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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制
電機(jī)控制是指,對(duì)電機(jī)的啟動(dòng)、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場(chǎng)合有不同的要求及目的。對(duì)于電動(dòng)機(jī),通過(guò)電機(jī)控制,達(dá)到電機(jī)快速啟動(dòng)、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過(guò)載能力的目的。
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用于機(jī)器人系統(tǒng)的BLDC需要高性能電機(jī)控制
BLDC 在機(jī)器人應(yīng)用中具有優(yōu)勢(shì),但需要對(duì)電機(jī)控制器和驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行特殊考慮。
如何設(shè)計(jì)用于無(wú)人機(jī)電機(jī)控制的ESC模塊
ESC 模塊是無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的基本組成部分,需要仔細(xì)考慮幾個(gè)特性。
2022-08-12 標(biāo)簽:電機(jī)控制ESC無(wú)人機(jī) 2.4k 0
碳化硅開關(guān)會(huì)主導(dǎo)電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)嗎
根據(jù)美國(guó)能源部的數(shù)據(jù),如今美國(guó)道路上只有不到 1% 的汽車由電力驅(qū)動(dòng),但到 2050 年,這一比例可能會(huì)上升到 65-75%。這是否真的會(huì)發(fā)生將取決于諸...
2022-08-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體電機(jī)控制 1.4k 0
霍爾效應(yīng)傳感器根據(jù)磁場(chǎng)改變其輸出電壓?;魻栃?yīng)器件用作接近傳感器以及定位、速度和電流檢測(cè)。它們廣泛用于電機(jī)控制系統(tǒng)?;魻栃?yīng)傳感器是一種持久的解決方案,...
2022-08-09 標(biāo)簽:電機(jī)控制霍爾效應(yīng)傳感器霍爾電壓 2.8k 0
能量轉(zhuǎn)換效率在電子設(shè)計(jì)中一直扮演著重要的角色,就電動(dòng)機(jī)而言,轉(zhuǎn)換發(fā)生兩次:首先產(chǎn)生控制電機(jī)所需的電能,然后將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力。消除電機(jī)產(chǎn)生的噪聲是電子設(shè)...
用于電機(jī)控制的柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案
電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,機(jī)械能可用于與其相連的鉸接機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)必須能夠從零速開始產(chǎn)生顯著的扭矩,并且在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)都具有高效率。它還需...
2022-08-08 標(biāo)簽:電機(jī)控制交流電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器 971 0
電機(jī)控制和驅(qū)動(dòng)器是許多應(yīng)用的基礎(chǔ),因?yàn)樗鼈兛梢垣@得高度的精度,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為更低的成本和更高的效率。電機(jī)控制電路執(zhí)行的重要功能是確保轉(zhuǎn)子在不同的操作和負(fù)載條...
2022-08-05 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制三相逆變器 3.2k 0
設(shè)計(jì)用于控制無(wú)人機(jī)電機(jī)的ESC模塊
無(wú)人機(jī)上可以安裝兩種類型的無(wú)刷電機(jī):無(wú)刷直流電機(jī) (BLDC) 和無(wú)刷交流電機(jī) (BLAC),也稱為永磁同步電機(jī) (PMSM)。選擇使用哪種類型的電機(jī)受...
2022-08-04 標(biāo)簽:電機(jī)控制ESC無(wú)人機(jī) 4.6k 0
使用節(jié)能的狀態(tài)監(jiān)控(CbM)技術(shù)來(lái)解決飲水問(wèn)題
隨著越來(lái)越多的國(guó)家受到不可控因素影響,我們這個(gè)擁有68億人口的星球應(yīng)該如何獲取飲用水?
2022-08-09 標(biāo)簽:ADI電機(jī)控制監(jiān)控技術(shù) 812 0
電機(jī)控制和功率效率:不再是一個(gè)沒(méi)有另一個(gè)
電機(jī)控制在工業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮著越來(lái)越重要的戰(zhàn)略作用。然而,能源消耗正成為一個(gè)主要問(wèn)題,開發(fā)商和零部件制造商正在加緊努力優(yōu)化工業(yè)電動(dòng)機(jī)?的功率效率、成本和性能...
2022-07-29 標(biāo)簽:電機(jī)控制功率運(yùn)動(dòng)控制 1.1k 0
驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電源開關(guān)的高級(jí)解決方案?
功率開關(guān)要么使用傳統(tǒng)的硅基技術(shù)制造,例如MOSFET和絕緣柵雙極晶體管 (IGBT),要么使用更新的寬帶隙半導(dǎo)體制造,例如碳化硅和氮化鎵。在相關(guān)應(yīng)用中,...
2022-07-29 標(biāo)簽:電機(jī)控制逆變器電源開關(guān) 1.1k 0
發(fā)動(dòng)機(jī)控制、智能電網(wǎng)和智能家居技術(shù)采用的增加以及對(duì)高壓設(shè)備的需求增加促進(jìn)了全球柵極驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 完整的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)包括電源、主機(jī)微控制器、柵極驅(qū)...
2022-08-01 標(biāo)簽:MOSFET驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制 1.8k 0
符合 IEC 60335 和 60730 的緊湊且可靠的高壓 (HV) 永磁 (PM) 或無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是各種電器應(yīng)用所必需的,包括...
2022-07-26 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制智能家電 2.2k 0
電機(jī)控制如何實(shí)現(xiàn)在準(zhǔn)確的時(shí)間給電機(jī)供電
電機(jī),無(wú)論其類型如何,都需匹配某種類型的控制器,這些控制器的特性和復(fù)雜性可能有所不同,這主要取決于特定電機(jī)的功能。電機(jī)控制機(jī)構(gòu)最簡(jiǎn)單的例子是一個(gè)將電...
英飛凌推出高度集成的MOTIX?電機(jī)控制器和三相柵極驅(qū)動(dòng)器
英飛凌推出高度集成的MOTIX?電機(jī)控制器和三相柵極驅(qū)動(dòng)器 ? 【2022年7月6日,德國(guó)慕尼黑訊】憑借其眾多優(yōu)點(diǎn),三相無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)正在成為...
2022-07-06 標(biāo)簽:英飛凌電機(jī)控制三相柵極驅(qū)動(dòng)器 2.4k 0
東芝推出緊湊型高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC TC78H660FTG
低耗、高能、小巧!高效的電機(jī)控制是智能設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。在例如電動(dòng)玩具、相機(jī)等小型應(yīng)用中,電機(jī)控制被要求在具備更高的精準(zhǔn)度和性能的同時(shí),擁有更低的功耗...
2022-06-27 標(biāo)簽:東芝電機(jī)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC 3.3k 0
峰岹科技車規(guī)級(jí)專用芯片F(xiàn)U6832N1通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證
FU6832N1是峰岹科技針對(duì)車用市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)的專用IC,主要應(yīng)用于汽車相關(guān)電機(jī)控制領(lǐng)域。近期,該顆芯片通過(guò)了AEC-Q100 認(rèn)證,峰岹科技正式向市場(chǎng)...
2022-06-24 標(biāo)簽:電子元器件電機(jī)控制車規(guī)級(jí)芯片 5k 0
工業(yè)級(jí)32位通用MCU CH32概述及特點(diǎn)
RISC-V和Cortex-M3內(nèi)核設(shè)計(jì)的工業(yè)級(jí)32位通用MCU,廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、消費(fèi)電子和家用電器等各個(gè)領(lǐng)域。
在電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,TI的DRV系列是國(guó)內(nèi)較早引進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,在常見的步進(jìn)電機(jī)、三相直流無(wú)刷電機(jī)等都有良好的控制性能。而在眾多半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,隨著芯片...
2022-06-22 標(biāo)簽:電機(jī)控制ti步進(jìn)電機(jī) 2.6k 0
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