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標(biāo)簽 > 電機(jī)
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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電機(jī)能量損耗主要包括電機(jī)銅耗、電機(jī)鐵耗、風(fēng)摩損耗以及雜散損耗,而其中電機(jī)銅耗占比近七成,降低電機(jī)銅耗能夠大幅減少電機(jī)能量損耗,提升電機(jī)功率密度。直流銅損...
負(fù)離子電吹風(fēng)機(jī)維修拆解,發(fā)熱不工作故障
這個(gè)雷瓦RIWA7166負(fù)離子電吹風(fēng)機(jī)沒(méi)用幾年就壞了,當(dāng)然也不是說(shuō)質(zhì)量不好,應(yīng)該說(shuō)與使用不愛惜也有關(guān)吧!。
數(shù)字隔離器在工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中具有性能優(yōu)勢(shì)
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中使用的電子控制必須 能夠在非常 苛刻的電氣環(huán)境。電力電子 電路在電機(jī)繞組上產(chǎn)生尖銳的電壓邊緣 可以電容耦合到低壓電路中。 電源開關(guān)和寄生...
2023-01-17 標(biāo)簽:集成電路驅(qū)動(dòng)器電機(jī) 1.6k 0
1.運(yùn)動(dòng)功能說(shuō)明 自適應(yīng)四輪底盤可以通過(guò)左側(cè)2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和右側(cè)2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的差速運(yùn)動(dòng)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、原地轉(zhuǎn)向、大半徑轉(zhuǎn)向等基本行駛功能。可以在凸凹不平...
關(guān)于機(jī)器人的電機(jī)位置測(cè)量元件
分解器:分解器用于分析處理軸的當(dāng)前位置,是一種旋轉(zhuǎn)式行程測(cè)量系統(tǒng)。 1轉(zhuǎn)子 2定子 3 正弦線圈和余弦線圈 4 轉(zhuǎn)子線圈 5 旋轉(zhuǎn)式變壓器 轉(zhuǎn)子 (3)...
PCB定子無(wú)鐵心盤式電機(jī)新型繞組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本文提出了一種基于PCB板的定子繞組結(jié)構(gòu),且串聯(lián)疊加的定子繞組盤之間具有角度差。使得每個(gè)PCB繞組盤的反電動(dòng)勢(shì)大小相同,空間相位互差一個(gè)角度,從而有效削...
由整車參數(shù)和工況要求的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方法
本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方法,使電機(jī)、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合,有效地提升了動(dòng)力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過(guò)...
2023-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng) 5.2k 0
淺談降低電機(jī)損耗的關(guān)鍵制造技術(shù)
降低定子銅耗的措施,主要包括減小定子電阻、縮短繞組端部長(zhǎng)度;減薄絕緣,提高槽滿率、增加導(dǎo)線截面積、采用新材料降低電磁線的電阻率等;
2023-01-15 標(biāo)簽:電機(jī) 2.3k 0
MAX14912/MAX14913八通道數(shù)字輸出驅(qū)動(dòng)器的特性及應(yīng)用
Maxim的高集成度數(shù)字輸出驅(qū)動(dòng)器系列為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了極大的魯棒性、靈活性和特性。它們是為任何工業(yè)自動(dòng)化和通信應(yīng)用構(gòu)建高度集成和高效控制系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。
2023-01-14 標(biāo)簽:繼電器驅(qū)動(dòng)器電機(jī) 3.1k 0
電機(jī)控制中載波頻率是非常重要的因素,其值不能設(shè)定太高,同樣也不能設(shè)定太低,通常載波頻率設(shè)定與五個(gè)因素有關(guān):基波頻率、硬件限制、諧波電流、內(nèi)部軟件的實(shí)...
輪轂電機(jī):輪轂是在輪子里面,就在輪胎的原來(lái)的剎車那些位置,會(huì)擠出一些空間來(lái)把電機(jī)做到里面去,整個(gè)輪子的重量就會(huì)比較重,形成簧下質(zhì)量。
為什么Maxwell瞬態(tài)求解器計(jì)算鐵損曲線會(huì)出現(xiàn)半個(gè)電周期延遲的現(xiàn)象
在Maxwell中,當(dāng)用戶在進(jìn)行電機(jī)等設(shè)備分析時(shí),如選用電工鋼鐵損模型后,在瞬態(tài)計(jì)算器后處理結(jié)果中,鐵損結(jié)果會(huì)存在半個(gè)電周期延遲的現(xiàn)象,而其他如轉(zhuǎn)矩等結(jié)...
在該應(yīng)用中,施加到負(fù)載的電流在存在130VDC共模電平的情況下進(jìn)行監(jiān)控。首先,確保 Rs+、Rs- 和 V+ 引腳沒(méi)有違反 U1 的絕對(duì)最大額定值(相對(duì)...
2023-01-11 標(biāo)簽:放大器轉(zhuǎn)換器電機(jī) 1.8k 0
有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)原理
有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)原理
?-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器廣泛用于需要高信號(hào)完整性和電氣隔離的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。雖然Σ-Δ技術(shù)本身已廣為人知,但轉(zhuǎn)換器的使用方式往往無(wú)法釋放該技術(shù)的全部潛力。本文從應(yīng)用...
2023-01-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器電機(jī) 2.3k 0
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的IGBT過(guò)流和短路保護(hù)
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可以在相對(duì)惡劣的環(huán)境中運(yùn)行,其中可能發(fā)生高溫、交流線路瞬變、機(jī)械過(guò)載、接線錯(cuò)誤和其他突發(fā)事件。其中一些事件可能導(dǎo)致電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源電路中流動(dòng)較...
2023-01-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器電機(jī)IGBT 5k 0
高效電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別,高效電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及節(jié)能措施
對(duì)普通電機(jī)而言,效率每提高1個(gè)百分點(diǎn),都不是很容易的事,材料將會(huì)增加很多,而且當(dāng)電動(dòng)機(jī)效率達(dá)到一定的數(shù)值時(shí),無(wú)論增加多少材料都無(wú)法提高了?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的高...
從上圖可看出,此電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路由4個(gè)NMOS管構(gòu)成,形如H型,故名全H橋電路。通過(guò)控制4個(gè)MOS管的導(dǎo)通與截止達(dá)到對(duì)中間電機(jī)的不同控制效果。NMOS管的柵...
2023-01-06 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路H橋電路 8.1k 0
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