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電池續(xù)航

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

電池續(xù)航資訊

分析預(yù)測2021年新能源技術(shù)與續(xù)航

作為全球新能源市場最熱的中國，電動車的每一次革新與突破都關(guān)系著國內(nèi)汽車行業(yè)市場的重大變革。而目前困擾電動汽車最大的問題就是續(xù)航、充電時(shí)間以及材質(zhì)。但在2...

2021-01-26 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池電池續(xù)航 3.2k 0

純電動汽車如何在寒冷冬季實(shí)現(xiàn)最大化續(xù)航里程

我們都知道一個(gè)事實(shí)，電池不太適合極度寒冷的環(huán)境，寒冷的冬季和嚴(yán)寒天氣會導(dǎo)致純電動車?yán)m(xù)航里程大幅縮水。

2020-04-06 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航 3.2k 0

原位構(gòu)建有序結(jié)構(gòu)的SEI層用于高性能鋰金屬電池

便攜式智能器件與長續(xù)航電動汽車的發(fā)展對可充電的二次電池的能量密度提出了更高的要求。當(dāng)鋰負(fù)極與硫正極相匹配時(shí)，組成鋰硫電池的容量高達(dá)2600 Wh kg-...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池智能構(gòu)建 3.2k 0

小米11 Pro續(xù)航曝光：5000mAh雙電芯有望配備200W級快充技術(shù)

隨著小米11發(fā)布后的熱銷，擁有更高配置的小米11 Pro也備受期待，近期關(guān)于該機(jī)的爆料也是層出不窮。今天上午，有知名博主爆料稱小米11 Pro在續(xù)航方...

2021-01-29 標(biāo)簽：小米電池續(xù)航快充技術(shù) 3.2k 0

雷蛇發(fā)布了戰(zhàn)錘狂鯊專業(yè)版真無線耳機(jī)：續(xù)航約4小時(shí)

今日（12月4日），雷蛇發(fā)布了戰(zhàn)錘狂鯊專業(yè)版（Hammerhead True Wireless Pro）真無線耳機(jī)。耳機(jī)支持主動降噪和藍(lán)牙5.1，零售...

2020-12-04 標(biāo)簽：無線耳機(jī)電池續(xù)航雷蛇 3.1k 0

IBM研發(fā)7年之久的金屬空氣電池：可續(xù)航800公里

為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對汽車?yán)m(xù)航里程的期望最高值，如果電動車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電...

2016-03-15 標(biāo)簽：IBM 電池續(xù)航空氣電池 3.1k 0

1000km的續(xù)航有必要嗎

盡管新能源汽車的局部推廣正在逐漸形成全球之勢，但和燃油車相比，它的體量依舊不大，在沒有徹底解決續(xù)航、充電基礎(chǔ)建設(shè)以及電池高額成本問題前，新能源汽車的普及...

2021-02-01 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電樁 3.1k 0

外媒爆iPhone 12系列電池出現(xiàn)崩潰情況

你的iPhone 12相應(yīng)機(jī)型是不是遇到這個(gè)問題，待機(jī)情況下，電量下滑特別明顯？

2020-12-03 標(biāo)簽：iPhone 蘋果電池續(xù)航 3.1k 0

未來電動車的續(xù)航里程將不增反降

電動車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼（Markus ...

2021-02-18 標(biāo)簽：電動車奧迪電池續(xù)航 3.1k 0

目前的純電動汽車能夠跑長途嗎

純電動汽車跑長途是否是個(gè)偽命題？至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看，至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看，我認(rèn)為是的。以下我會從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊，為什么純電...

2019-08-17 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航 3.1k 0

智己汽車率先搭載寧德時(shí)代新電池永不自燃

? ? 在官宣品牌名稱不到一個(gè)月之后，上汽高端電動車品牌智己汽車對外傳遞了產(chǎn)品技術(shù)信息。近日，智己汽車在媒體分享會上表示，在電池領(lǐng)域?qū)⑴c寧德時(shí)代進(jìn)行深度...

2020-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車電池電池續(xù)航 3.1k 0

iPhone7買還是不買？莫博士喜憂參半

莫博士主要闡述新版iPhone 7系列智能手機(jī)的五個(gè)最讓我印象深刻的特征：電池續(xù)航、雙攝像頭、更合理價(jià)格擁有更高存儲容量、防水功能和操作系統(tǒng)。但是莫博士...

2016-09-14 標(biāo)簽：電池續(xù)航雙攝像頭 iPhone7 3.1k 0

標(biāo)配自動集塵系統(tǒng)，能否成為掃地機(jī)器人新一輪變革？

類比問題可以聯(lián)想到現(xiàn)在另一款普及率較高的智能設(shè)備——智能音箱，現(xiàn)在用戶在與智能音箱交互過程中需要頻繁使用喚醒詞，多輪交互只有微軟的小冰風(fēng)評較好。自動集成...

2019-03-08 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)電池續(xù)航掃地機(jī)器人 3k 0

iPhone存在嚴(yán)重“夸大續(xù)航”現(xiàn)象,偏離幅度高達(dá)51%

近日，英國一家較真的消費(fèi)者組織在實(shí)測之后發(fā)現(xiàn)，蘋果、HTC的智能手機(jī)存在“夸大續(xù)航”的現(xiàn)象，iPhone最為嚴(yán)重。

2019-05-07 標(biāo)簽：蘋果電池續(xù)航 3k 0

無線充電是未來智能手機(jī)的充電未來

智能手機(jī)普及的當(dāng)下，續(xù)航成了所有手機(jī)不得不提的一項(xiàng)參數(shù)，而充電作為其中不可或缺的一環(huán)，隨著人們使用手機(jī)的頻率越來越高，對手機(jī)充電的效率要求也越來越高。從...

2020-11-26 標(biāo)簽：智能手機(jī)無線充電電池續(xù)航 3k 0

消費(fèi)者組織稱iPhone電池壽命被蘋果高估達(dá)51%

不過蘋果對此予以否認(rèn)，并要求該消費(fèi)者權(quán)益組織公布電池壽命測試方法。

2019-05-06 標(biāo)簽：蘋果電池壽命電池續(xù)航 3k 0

新能源汽車車主陷入“冬季焦慮癥”

寒潮來襲，新能源汽車給車主帶來的體驗(yàn)怎樣？受超低溫影響，新能源汽車?yán)m(xù)航縮水嚴(yán)重。不少新能源車的實(shí)際續(xù)航只有NEDC（歐洲續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)）的五折至七折左右，...

2021-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁電池續(xù)航 2.9k 0

鬧劇里的動力電池續(xù)航焦慮 6道問題了解電動汽車動力電池方面的發(fā)展情況

傳播是一門藝術(shù)，信息最好處理得像擊鼓傳花一樣，一秒之內(nèi)人傳人。 1月16日，第七屆中國電動汽車百人會論壇上，百人會副理事長、中科院院士歐陽明高在演講時(shí)說...

2021-01-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池續(xù)航 2.9k 0

2021年充電寶的選購指南

近些年，大家能夠明顯感知手機(jī)性能越來越強(qiáng)，可是電池技術(shù)停滯，續(xù)航成為智能產(chǎn)品最為頭疼的問題。

2021-03-02 標(biāo)簽：智能電視移動電源電池續(xù)航 2.9k 0

東風(fēng)汽車首款量產(chǎn)車明日正式首發(fā)：增程動力系統(tǒng)、續(xù)航可達(dá)860km

12月17日，東風(fēng)汽車旗下高端品牌嵐圖宣布首款量產(chǎn)車——嵐圖FREE將于明日正式首發(fā)。新車采用增程動力系統(tǒng)，與理想ONE一樣，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)860...

2020-12-17 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)量產(chǎn)電池續(xù)航 2.9k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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