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標(biāo)簽 > 電池續(xù)航
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智能手機(jī)往超輕薄、高性能發(fā)展后,對(duì)于手機(jī)的續(xù)航能力要求也越來(lái)越高。手機(jī)鋰電池也在往大容量的方向升級(jí),各手機(jī)廠商更是在大容量的基礎(chǔ)上,不斷地在提升手機(jī)的快...
和燃油車(chē)相比電動(dòng)汽車(chē)是否續(xù)航更久
無(wú)論是電動(dòng)車(chē)還是普通的燃油車(chē),對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō),如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),...
2019-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 1.3k 0
熱門(mén)旗艦手機(jī)大PK三星S7續(xù)航最長(zhǎng),你信嗎?
據(jù)外媒報(bào)道,三星Galaxy S7和Galaxy S7 Edge電池續(xù)航時(shí)間表現(xiàn)不錯(cuò),但在續(xù)航時(shí)間方面,這是否就是市面上最棒的手機(jī)?在三星德國(guó)的電池測(cè)試...
誰(shuí)來(lái)解決新能源公交車(chē)的電池焦慮?
入冬以來(lái),本市已經(jīng)了遭遇多次寒流的突襲,降溫幅度之大近年少有,一時(shí)間“冷”成了社會(huì)熱點(diǎn)話題。持續(xù)的低溫天氣不光讓電動(dòng)轎車(chē)司機(jī)面臨電量消耗過(guò)快的困擾,也讓...
2021-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池續(xù)航 1.2k 0
近來(lái)在傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)低迷的同時(shí),新能源汽車(chē)的表現(xiàn)依舊是可圈可點(diǎn)。在2012年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H1.1萬(wàn)臺(tái),截止到2018年底迅速增長(zhǎng)至125.6萬(wàn)...
2019-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 1.2k 0
MIT研發(fā)出焦糖電池:未來(lái)手機(jī)將獲更長(zhǎng)續(xù)航
到目前為止,設(shè)備的長(zhǎng)久續(xù)航一直是個(gè)很難解決的問(wèn)題,于是科學(xué)家們也不斷研發(fā)其他新能源的供電方式,以解決鋰電池的種種局限性。
最近日本東京大學(xué)展示了一項(xiàng)室內(nèi)無(wú)線充電系統(tǒng):通過(guò)設(shè)定好的磁場(chǎng),可以對(duì)室內(nèi)的家用電器進(jìn)行真無(wú)線充電。目前只支持一些小功率電器,并且需要安裝受電天線來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。
在智能手表品牌Pebble擔(dān)任布道長(zhǎng)(chief project evangelist)的Myriam Joire表示,目前在智能手表領(lǐng)域只有兩個(gè)比較大...
福布斯:今年電池續(xù)航在Android手機(jī)得到大幅改善
Android和iOS之間的對(duì)抗一直以來(lái)都是智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)中最熱門(mén)的話題。長(zhǎng)期以來(lái),iOS一直因?yàn)楦映錾能浻布Y(jié)合能力以及更加友好的用戶界面而備受外界...
隨著兩輪電動(dòng)車(chē)的蓬勃發(fā)展和應(yīng)用日益豐富,產(chǎn)業(yè)鏈上下游也隨之快速擴(kuò)張,其中電池續(xù)航問(wèn)題是困擾用戶的重要問(wèn)題之一,充電困難、電池老化、里程焦慮、電池防盜等痛...
2021-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)bms電池續(xù)航 1.1k 0
輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)或?qū)⑹请妱?dòng)汽車(chē)增加續(xù)航里程的辦法
不可否認(rèn),電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源,擺在最重要的位置,而影響純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素眾多,但總的來(lái)說(shuō)主要有動(dòng)力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車(chē)質(zhì)量、空氣...
2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 1k 0
電動(dòng)汽車(chē)在哪些情況下會(huì)造成續(xù)航嚴(yán)重縮水
隨著車(chē)企和媒體的不斷宣傳,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)這個(gè)新鮮事物的認(rèn)知程度越來(lái)越高。
2020-03-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 1k 0
三星推電池續(xù)航高達(dá)21天的智能手環(huán)
除了Galaxy S21系列手機(jī)、Galaxy Buds Pro降噪耳機(jī)之外,三星今晚還發(fā)布了一款智能手環(huán)Galaxy Fit2,售價(jià)249元,最長(zhǎng)21天續(xù)航。
當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航大幅提升后,燃油車(chē)還會(huì)有市場(chǎng)嗎
購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)大家最為關(guān)注的是什么,除了車(chē)輛的性價(jià)比,車(chē)輛的安全等因素以外,最為關(guān)鍵的一環(huán)就是車(chē)輛的續(xù)航里程。
2020-03-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池續(xù)航 849 0
瑞典完成首個(gè)實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目:卡車(chē)在行駛途中進(jìn)行無(wú)線充電
電動(dòng)車(chē)在當(dāng)前推廣普及過(guò)程中,具有不少的阻力因素。其中車(chē)主最看重的就是電池續(xù)航及充電便利性。
2020-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電電池續(xù)航 841 0
技術(shù)革命:什么技術(shù)能使手機(jī)擁有兩倍續(xù)航時(shí)間?
近幾年,智能手機(jī)風(fēng)靡全球,雖然科技公司蘋(píng)果憑借 iPhone 總價(jià)值甚至超過(guò)了石油巨頭,但是智能手機(jī)旺盛發(fā)展?jié)M足用戶的同時(shí),用戶也在不斷抱怨它的各種缺陷...
Otii應(yīng)用場(chǎng)景:嵌入式設(shè)備實(shí)現(xiàn)電池續(xù)航優(yōu)化的3大最佳實(shí)踐
電池驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品中,電池壽命是決定成敗的關(guān)鍵因素之一。不論是醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還是消費(fèi)者電子產(chǎn)品等都是如此。這不僅是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,還直接關(guān)系到產(chǎn)品的...
寒潮來(lái)襲,新能源汽車(chē)車(chē)主苦日子也來(lái)了
“你在南方的艷陽(yáng)里大雪紛飛,我在北方的寒夜里四季如春。”換成了新能源車(chē)主,如果在冬天里聽(tīng)到這首歌,完全是另外一番光景。大概就是,你在南方的車(chē)?yán)锱L(fēng)習(xí)習(xí),...
2021-01-08 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池電池續(xù)航 694 0
一種新系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航里程提升20%
熱管理系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少動(dòng)力電池負(fù)載,特別是冬天。據(jù)外媒報(bào)道,馬勒在熱泵基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)(ITS),可將電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航里程...
2020-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 612 0
LTC3330:納米功耗的能量采集與電池續(xù)航神器 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中,如何高效地利用能量并延長(zhǎng)電池壽命一直是工程師們關(guān)注的焦點(diǎn)。今天,我們將深入探討 L...
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