從材料、設(shè)計(jì)和工藝三方面搞懂鋰電池安全技術(shù)!

綜述了鋰離子電池的危險(xiǎn)性，分析了產(chǎn)生鋰離子電池產(chǎn)品安全問(wèn)題的原因。

2019-07-03 標(biāo)簽：鋰離子電池電芯 4.6k 0

鋰電池鋁塑膜沖壓成型工藝

鋁塑膜主要成分是ON/AL/CPP三層物質(zhì)，每層之間以粘結(jié)劑粘合。根據(jù)復(fù)合工藝的不同，可以將鋁塑膜分為干法和熱法兩種，如圖1所示。干法工藝是鋁和聚丙烯用...

2019-06-13 標(biāo)簽：鋰電池電芯鋁塑膜 1.2萬(wàn) 0

一文了解鋰電池鋁塑膜

聚合物軟包鋰電池是由鋁塑膜包裹凝膠態(tài)聚合物電解質(zhì)，具備超薄化、安全性高等特性，可以制作成任何形狀與容量的電池，主要下游是筆記本、手機(jī)、智能穿戴、電動(dòng)工具...

2019-06-13 標(biāo)簽：鋰電池電芯鋁塑膜 6.7k 0

LEAF電池模組演變

從第一代LEAF的模組開(kāi)始，結(jié)構(gòu)上做了很多的改進(jìn)，前面的設(shè)計(jì)都是考慮以半封閉的金屬殼體內(nèi)以2P2S的方式成組放置4個(gè)電芯，在做30kWh的模組的時(shí)候，在...

2019-04-29 標(biāo)簽：電芯電池系統(tǒng)電池模組 5.9k 1

電動(dòng)汽車?yán)锩媸状斡昧薈ATL的電芯，而且是整包供應(yīng)

現(xiàn)在看下來(lái)，第一排的模組布置按照常規(guī)來(lái)操作的。第二排的模組堆起來(lái)，堆起來(lái)的時(shí)候和后面用了挺奇怪的冷板，第三排采用了模組側(cè)倒中間冷板（和530le的中國(guó)版本相似）

2019-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池系統(tǒng) 6.5k 0

鋰電池爆炸的原因類別及解析

由于內(nèi)部產(chǎn)生短路現(xiàn)象，電芯大電流放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，這樣電芯就會(huì)產(chǎn)生高溫，使電解液分解成氣體，造成內(nèi)部壓力過(guò)大，當(dāng)電芯的...

2018-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電芯 9.9k 0

電池阻燃排氣實(shí)驗(yàn)

方殼電芯焊接式的防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體，當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，防爆閥閥體破裂，避免電池爆裂。這兩家電池廠家的都采用激光焊接牢固的、兩個(gè)鋁質(zhì)...

2018-12-31 標(biāo)簽：電解液電芯電池 3.8k 0

有關(guān)KONA電池系統(tǒng)的進(jìn)一步解析

起亞把KONA的系統(tǒng)分區(qū)域來(lái)設(shè)計(jì)的，對(duì)于乘員取暖來(lái)說(shuō)，美國(guó)的版本采用5.5kW的PTC加熱，而加拿大的版本都配置了熱泵系統(tǒng)。在2019年的版本美國(guó)主要銷...

2018-12-25 標(biāo)簽：電芯電池系統(tǒng) 4.2k 0

鋰離子電池的原理、配方和工藝流程

鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌來(lái)工作。隨著能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。

2018-12-20 標(biāo)簽：鋰離子電池電芯 1.1萬(wàn) 0

動(dòng)力電池安全設(shè)計(jì)工藝控制過(guò)程

對(duì)于涂布而言，各個(gè)輥的清潔、以及磨損后的修復(fù)是比較重要的，這樣可以避免雜質(zhì)的引入，況且現(xiàn)在隨著雙面涂布設(shè)備的普及，涂布速度越來(lái)越快，涂布設(shè)備的長(zhǎng)度也是越...

2018-10-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯 3.1k 0

高鎳正極和對(duì)應(yīng)的安全性問(wèn)題

這一頁(yè)是BMW在會(huì)議上談及的隨著高能量密度電芯在密封環(huán)境下觸發(fā)反應(yīng)的壓力釋放過(guò)程，這個(gè)時(shí)間從原有的100多秒的時(shí)間，往前走點(diǎn)就下降到10秒級(jí)別。現(xiàn)在看下...

2018-10-22 標(biāo)簽：電芯固態(tài)電池 5.4k 0

VW定義的大模組和對(duì)應(yīng)的電芯選擇

大眾的投入如下圖所示，目前主要集中在電池的全產(chǎn)業(yè)鏈上，深入到材料、電芯的研究，在生產(chǎn)階段設(shè)計(jì)模組和Pack，按照這個(gè)意思接下來(lái)也會(huì)生產(chǎn)模組。而電芯的生產(chǎn)...

2018-10-21 標(biāo)簽：電芯電池PHEV 1.7萬(wàn) 0

LG和三星圓柱21700電芯和去鈷化

電池材料發(fā)展的時(shí)候，以大容量的方殼和軟包來(lái)做電芯，其實(shí)是早了一些。而LG和SDI都做了21700的圓柱來(lái)做，在網(wǎng)上有人做了一些測(cè)試。有兄弟把相關(guān)的資源發(fā)...

2018-09-25 標(biāo)簽：電池材料電芯 9.9k 0

Model 3電芯測(cè)試，電芯內(nèi)的材料分析

我個(gè)人是這么覺(jué)得的，自從鈷的價(jià)格啟動(dòng)以后，對(duì)于這個(gè)電池的技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響，這種基于產(chǎn)地和產(chǎn)量規(guī)模，寄希望于賺大錢的心理，也扭曲了整個(gè)供應(yīng)機(jī)制...

2018-09-25 標(biāo)簽：電芯Model 3 3.9k 0

兩種軟包模組設(shè)計(jì)介紹

這個(gè)電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分三層，以小模塊、大模組和系統(tǒng)所組成，小模塊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為每個(gè)軟包電芯提供足夠的表面壓力，并保持電池小模塊之間的精密檢出，防止整個(gè)生命周...

2018-09-04 標(biāo)簽：AVL電芯電池系統(tǒng) 1.5萬(wàn) 0

聚合物鋰離子電池的充放電注意事項(xiàng)及使用說(shuō)明

聚合物電池（Li-polymer,又稱高分子鋰電池）：它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池（Li-ion）相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化...

2018-09-10 標(biāo)簽：鋰離子電池電芯電池 2.0萬(wàn) 0