九號機器人以線上直播的形式發(fā)布了兩款新品

Air T15僅重10.5kg，時速可達20km/h的車身采用自主研發(fā)的全新折疊機構(gòu)，可實現(xiàn)1s極速折疊，折疊后體積小巧，可輕松放入后備箱；采用車規(guī)級的...

2020-06-11 標簽：機器人電芯 2.5k 0

蜂巢能源高速疊片技術3.0，0.125秒！

從中國的技術長期發(fā)展方向來看，隨著疊片技術的進步，大量電池企業(yè)開始從原有的卷繞工藝逐漸進入疊片時代。這里我們可以看一看蜂巢能源最近發(fā)布的一些信息。

2022-11-07 標簽：鋰電池動力電池電芯 2.5k 0

供應商衛(wèi)藍湖州基地第一顆固態(tài)動力電芯下線

衛(wèi)藍新能源表示將充分發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢，聯(lián)合國際領先的戰(zhàn)略主機廠，結(jié)合市場需求，將“智能工廠、精細化管理”的生產(chǎn)理念貫徹到項目建設和運營的全過程，確保項...

2022-11-28 標簽：新能源電芯固態(tài)電池 2.5k 0

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)）合作

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)）合作，在所有TOGG整車產(chǎn)品線中使用孚能電芯。根據(jù)協(xié)議，動力電池電芯將由孚能科...

2020-10-20 標簽：新能源電芯純電動汽車 2.5k 0

長城旗下蜂巢能源發(fā)布多款短刀快充產(chǎn)品

日前，長城汽車森林生態(tài)的重要伙伴之一，長城控股旗下蜂巢能源發(fā)布多款短刀快充產(chǎn)品，覆蓋2.2C-5C全域快充，并推出全球首款超300km續(xù)航混動鐵鋰電芯和...

2023-12-14 標簽：電解液電芯電池 2.5k 0

動力電池市場快速發(fā)展帶動鋰電銅箔需求快速上升

一方面，諾德股份出售公司旗下的租賃業(yè)務以聚焦鋰電銅箔核心業(yè)務，進一步鞏固公司在行業(yè)的市場地位；另一方面募資14.2億元擴充鋰電銅箔產(chǎn)能，為后疫情時代新一...

2020-06-16 標簽：鋰電池新能源汽車電芯 2.5k 0

寧德時代高鎳三元設計分析

這個容量和親兒子阿維塔的90-116kWh相比，又上升了一個臺階。這款電池采用了高鎳加硅高比能電芯，電池包集成度非常高。這里的本質(zhì)差異還是，此前寧王使用...

2022-11-11 標簽：電芯寧德時代麒麟電池 2.4k 0

智己、寧德推出“摻硅補鋰電芯”技術 最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航

官宣不到一個月，上汽集團、阿里巴巴和浦東新區(qū)聯(lián)手打造的高端智能純電車項目——智已汽車再傳新消息。 日前，據(jù)媒體報道，智已汽車正在與寧德時代共同開發(fā)“摻硅...

2020-12-15 標簽：新能源汽車電芯寧德時代 2.4k 0

威馬的信任危機，恐怕并非那么容易消除

在同一車型一個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生4起自燃事故之后，已經(jīng)很難說服大眾這僅僅是個案了。 9月23日，浙江溫州一輛威馬EX5自燃;10月5日，福建邵武市一輛威馬EX...

2020-11-09 標簽：電動汽車動力電池新能源 2.4k 0

聚氨酯導熱結(jié)構(gòu)膠在動力電池內(nèi)部電芯粘接的應用案例

為新能源汽車提供電能時是動力電池內(nèi)部的多個電芯在不斷傳輸電能，由于其重要性，從而在進行電芯與電芯粘接用膠上格外嚴謹，只有高品質(zhì)的膠粘劑才能制作出高品質(zhì)的...

2023-07-06 標簽：動力電池電芯 2.3k 0

FEV公司新型聯(lián)合模擬和測試流程,可減少電池熱失控造成的損害和風險

通過物理試驗數(shù)據(jù)對模型進行驗證后，將這兩種模型結(jié)合起來，建立綜合耦合模型，包括熱電池模型、局部傳熱系數(shù)以及排氣模型中的流體/氣體溫度。通過這一組合模型，...

2020-08-28 標簽：電動汽車電芯電池 2.3k 0

蜂巢推出了一款更加重磅的產(chǎn)品——薄片式無鈷電池

第二款是L6薄片無鈷長電芯，容量226Ah，這款產(chǎn)品正在與汽車企業(yè)合作開發(fā)，在先進的矩陣式PACK設計支持下，是全球第一款可以實現(xiàn)880公里的續(xù)航里程的...

2020-06-04 標簽：電芯能量密度無鈷電池 2.3k 0

國軒高科向上汽通用五菱汽車公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)

根據(jù)協(xié)議，國軒高科將在柳東新區(qū)投資建設10GWh動力電池生產(chǎn)基地，并向上汽通用五菱汽車股份有限公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)。

2020-07-14 標簽：動力電池新能源汽車電芯 2.3k 0

為什么要做躺式電芯

在這里最大的問題，就是化學體系的梯度沒拉開，原有的中密度、高密度和低密度化學體系，使得在同一個電芯規(guī)格下面，容量沒辦法覆蓋那么多的配置，由于電芯的配方的...

2022-06-15 標簽：電動汽車電芯 2.3k 0