近日，
比亞迪在巴格達(dá)舉辦盛大發(fā)布會(huì)，不僅完成品牌在伊拉克市場(chǎng)的正式亮相，更迎來插
電式混合動(dòng)力皮卡BYD SHARK 6的當(dāng)?shù)厥仔恪?/div>
2025-12-25 15:52:17
169 電動(dòng)汽車電池安全、續(xù)航焦慮等問題，一直是大家熱議的焦點(diǎn)。有沒有想過，這些問題的根源，可能出在一顆顆小小的電芯上？本文聊一種能為電芯打造 “數(shù)字指紋”的黑科技——電池阻抗譜（EIS）。 為什么電芯
2025-12-22 15:45:493856 
麻煩師傅們幫看看是舊還是新電芯，
2025-12-21 12:24:55
在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及消費(fèi)電子領(lǐng)域，電池組PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線已成為保障產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率的核心環(huán)節(jié)。作為圓柱鋰電池的兩大主流型號(hào)，18650與21700電芯在PACK生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)邏輯、工藝適配性
2025-12-16 16:57:191132 電池電壓技術(shù)也在提高，從原來的4.2V電池提升到現(xiàn)在的4.3V電池，也有到現(xiàn)在的4.4V甚至更高的電芯，而電芯每增加0.1V，就能讓電池續(xù)航能力提升50%左右，這個(gè)情況下就需要電池充電管理IC具備很好的特性。
2025-12-13 18:14:02619 
BT-FX11方形鋁殼電芯自動(dòng)分選機(jī)是一款專為方形鋁殼鋰電池電芯設(shè)計(jì)的智能化分選機(jī)設(shè)備。該設(shè)備的功能聚焦與對(duì)方形鋁殼電芯進(jìn)行精確的性能篩選與分級(jí)。其主要工作流程包括：對(duì)來料電芯進(jìn)行開路電壓與交流內(nèi)阻
2025-12-04 15:43:30887 近日，經(jīng)工信部認(rèn)定，智芯公司所屬北京電科智芯科技有限公司憑借電力計(jì)量領(lǐng)域的深度布局與技術(shù)突破，成功入選專精特新“小巨人”企業(yè)名單，標(biāo)志著電科智芯正式邁入領(lǐng)先企業(yè)行列。
2025-12-02 10:27:52345 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，比亞迪在西班牙巴塞羅那舉行比亞迪元UP DM-i（BYD ATTO 2 DM-i）歐洲發(fā)布會(huì)，并同步發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航純電版（BYD ATTO 2 Comfort）。雙版本車型的推出進(jìn)一步豐富了比亞迪在歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，以“純電+插混”雙線并行的方式，精準(zhǔn)響應(yīng)歐洲用戶多樣化的出行需求。
2025-11-25 09:35:10368 艾諾公司鋰電池絕緣測(cè)試儀ANBTS7101系列采用?高頻直流電源技術(shù)、高速采樣技術(shù)，精準(zhǔn)、快速定位因隔離膜破損、穿孔、異物或毛刺引發(fā)的短路和微短路電芯。其創(chuàng)新性采用50mA恒流充電和30mA恒流放
2025-11-21 14:02:571311 
目前大多數(shù)MCU都是用電池進(jìn)行供電，芯源的MCU使用電池過程中有哪些注意事項(xiàng)？應(yīng)該如何設(shè)計(jì)電池供電呢？
2025-11-20 07:24:36
電池荷電狀態(tài) (SOC) 是介于 0 和 1 之間的歸一化量，表示當(dāng)前時(shí)刻電池中的荷電水平。SOC 為 1 表示電池充滿電，而 SOC 為 0 表示電池完全放電。
2025-11-14 16:02:00856 
該段設(shè)備實(shí)現(xiàn)了從單個(gè)電芯到電池組預(yù)備組裝的全流程自動(dòng)化作業(yè)，其核心工作流程環(huán)環(huán)相扣，體現(xiàn)了高度的自動(dòng)化與系統(tǒng)性。 流程始于人工上料，操作員將檢測(cè)合格的電芯批量放入面墊機(jī)的料斗中，為自動(dòng)化線的啟動(dòng)做好
2025-11-13 10:11:08733 %。 比亞迪電池外供占比突破20% 我們從公開消息可以看到，特斯拉、小米、蔚來等頭部車企紛紛搭載比亞迪的刀片電池。而據(jù)SNE統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯
2025-11-11 15:05:30348 合粵固液混合電容已應(yīng)用于比亞迪、特斯拉、小鵬、德系某品牌及國(guó)產(chǎn)新能源車型中 ，具體應(yīng)用場(chǎng)景及效果如下： 一、比亞迪車型：刀片電池BMS與高壓無線充電系統(tǒng) 刀片電池BMS協(xié)同應(yīng)用 合粵CD系列電容
2025-11-11 14:43:11184 
組，并非易事。傳統(tǒng)的焊接方式，如電烙鐵，因其持續(xù)的高溫會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)，早已被摒棄。取而代之的，是一種精密的工藝——點(diǎn)焊，而實(shí)現(xiàn)這一工藝的關(guān)鍵設(shè)備，便是18650電池點(diǎn)焊機(jī)。 點(diǎn)焊機(jī)的核心原理，是利用瞬間的大電流產(chǎn)生焦耳
2025-11-04 14:12:371308 電池外部短路試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估電池在極端短路條件下安全性能的重要設(shè)備，通過模擬電池在正負(fù)極意外接觸或線路故障情況下的實(shí)際工況，可驗(yàn)證電芯與電池組在短路狀態(tài)下的安全防護(hù)水平。設(shè)備廣泛適用于消費(fèi)類鋰電池
2025-11-01 15:31:03921 
鋰電池做「耐壓氣密性測(cè)試」的核心目的是驗(yàn)證電池殼體或模組在承受特定氣壓（或液壓）時(shí)的密封性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保電芯不會(huì)在后續(xù)充放電、儲(chǔ)運(yùn)、溫升、外力等條件下出現(xiàn)漏液、漏氣或爆裂風(fēng)險(xiǎn)。這既是安全
2025-10-27 17:04:01249 
圓柱鋰電池因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、能量密度高，被廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品與電動(dòng)汽車中。在電池制造過程中，焊接是連接電芯與外部組件的重要環(huán)節(jié)。圓柱電芯的組合式雙面自動(dòng)化焊接技術(shù)，通過自動(dòng)點(diǎn)焊設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效、可靠
2025-10-16 10:08:24319 比亞迪刀片電池的純電動(dòng)鉸接式大巴。圣保羅州州長(zhǎng)Tarcísio de Freitas、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯、比亞迪集團(tuán)多位高管與圣保羅地鐵公司團(tuán)隊(duì)代表共同出席了這次活動(dòng)。
2025-10-13 16:16:05809 。創(chuàng)芯微成立八年以來，始終專注電池管理芯片，在核心團(tuán)隊(duì)20余年BMS行業(yè)經(jīng)驗(yàn)加持下，打破了國(guó)外廠商在該領(lǐng)域近30年的壟斷地位。2024年，思瑞浦（3PEAK）將創(chuàng)芯
2025-09-24 18:41:43590 
在鋰電池電芯裝配中，封口工序之后并非工藝終點(diǎn)，反而是一場(chǎng)對(duì)細(xì)節(jié)、潔凈度與工藝兼容性的全新挑戰(zhàn)。
2025-09-24 17:31:30890 9月18日，湖北東昱欣晟新能源有限公司超充電池項(xiàng)目在宜昌開工，同時(shí)迎來第20萬臺(tái)整車電池包第2000萬支電芯同步下線交付雙里程碑時(shí)刻，標(biāo)志著東昱欣晟在產(chǎn)能規(guī)模與交付能力上實(shí)現(xiàn)全面躍升，邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。
2025-09-19 09:40:18674 在現(xiàn)代電池生產(chǎn)流程中，電芯的分選與包裝是影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電芯自動(dòng)分選裝盒機(jī)通過集成自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從電芯進(jìn)料、性能檢測(cè)到分類裝盒的全流程智能化操作，為18500、18650等圓柱形電芯的規(guī)模化生產(chǎn)提供了高效解決方案。
2025-09-18 17:34:38663 組生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和高效率。 整條生產(chǎn)線涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。首先是對(duì)電芯的處理。電芯是電池組的基本單元，生產(chǎn)線會(huì)對(duì)電芯進(jìn)行自動(dòng)上料、分選和檢測(cè)。通過視覺檢測(cè)系統(tǒng)和傳感器，設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別電芯的外觀缺陷、電壓和內(nèi)阻等參數(shù)
2025-09-15 17:46:48717 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日，比亞迪海豹06 DM-i在歐洲正式上市。該車型全系搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼顧了純電駕駛的質(zhì)感與長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。除轎車版本外，比亞迪還在歐洲市場(chǎng)推出了首款旅行車——海豹06 DM-i旅行版，以領(lǐng)先技術(shù)和高實(shí)用性為歐洲用戶帶來新能源出行新體驗(yàn)。
2025-09-06 09:26:021055 安科瑞徐赟杰18706165067 在鋰電池生產(chǎn)過程中，電芯電壓監(jiān)測(cè)是保障產(chǎn)品安全、穩(wěn)定與品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。無論是電芯化成、分容階段，還是模組組裝后的性能檢測(cè)，準(zhǔn)確掌握每一路電芯電壓數(shù)據(jù)，都能
2025-09-02 16:33:26712 
在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，鋰離子電池作為核心儲(chǔ)能部件，性能直接決定終端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為鋰離子電池的核心單元，電芯設(shè)計(jì)需覆蓋需求定義、材料選型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化至測(cè)試驗(yàn)證的全鏈條，既要
2025-08-28 18:03:501388 
鋰離子電池作為新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)，其生產(chǎn)工藝的精細(xì)化與創(chuàng)新能力直接決定了電池的性能、成本與安全性。本文系統(tǒng)梳理了從電極制備到電芯終檢的全流程技術(shù)。鋰離子電池電芯生產(chǎn)分為三大環(huán)節(jié)：電極制造、電芯裝配
2025-08-11 14:54:043641 電芯預(yù)處理是鋰電池包制造的首要工序，無論是新能源汽車的續(xù)航穩(wěn)定性，還是儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)壽命，其根基都可追溯至預(yù)處理工序?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電芯一致性的把控，其核心在于通過系統(tǒng)檢測(cè)與篩選消除量產(chǎn)電芯的性能差異，為后續(xù)組裝
2025-08-11 14:53:161093 
在鋰離子電池的規(guī)?；圃熘?，電芯后段處理是將電極組件轉(zhuǎn)化為合格成品的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接決定電池的能量密度、循環(huán)壽命與安全性能。其中，除氣工藝作為后段處理的核心工序，專門針對(duì)電芯在化成過程中產(chǎn)生的反應(yīng)氣體
2025-08-11 14:52:591081 在鋰電池生產(chǎn)的電芯精加工環(huán)節(jié)中，老化是一項(xiàng)關(guān)鍵工藝，其核心目標(biāo)是通過特定環(huán)境下的靜置或處理，進(jìn)一步穩(wěn)定電芯性能、暴露潛在缺陷，并為后續(xù)的分容、檢測(cè)等步驟奠定基礎(chǔ)。通過調(diào)控電化學(xué)界面演化與內(nèi)部缺陷顯現(xiàn)
2025-08-11 14:52:501392 
隨著電子設(shè)備的普及和性能要求的提升，電池作為其核心動(dòng)力源，其性能監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。特別是在單電芯微法級(jí)容量衰減監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，精確的測(cè)量工具和方法成為了研究的重點(diǎn)。本文將探討如何使用Keithley
2025-08-08 16:46:56641 
部位——電芯的組成過程。高速攝影機(jī)下鋰離子電池電芯卷繞#Photonixbay.01卷繞工藝的原理及特性卷繞通常是首先將極耳用超聲波焊接到集流體上，正極極片采用鋁極耳，
2025-08-05 17:49:362399 動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其生產(chǎn)質(zhì)量直接影響車輛的安全性、續(xù)航能力與使用壽命。在動(dòng)力電池制造過程中，從單個(gè)電芯到最終電池包（PACK）的組裝，需經(jīng)歷多道精密工序，其中焊接環(huán)節(jié)是保障電池結(jié)構(gòu)
2025-08-04 18:02:08988 近日，華冠科技中標(biāo)某頭部客戶方形鋁殼電芯智能裝配產(chǎn)線項(xiàng)目，項(xiàng)目涵蓋從裸電芯到整電池的全流程組裝與檢測(cè)工序，工藝復(fù)雜度與系統(tǒng)集成度雙高。此次項(xiàng)目中標(biāo)，再次驗(yàn)證了華冠科技在電芯組裝整線領(lǐng)域，尤其是面向大型儲(chǔ)能電池等高端產(chǎn)品場(chǎng)景中的技術(shù)積累與工程落地能力。
2025-07-31 14:54:201213 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近期， 贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池研究院院長(zhǎng)林久博士 公開披露了公司 固態(tài)儲(chǔ)能電池研發(fā)的 芯進(jìn)程。 不僅展示了在固態(tài)電解質(zhì)材料領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，更以304Ah大容量固態(tài)儲(chǔ)能電芯的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
2025-07-30 08:07:003285 前言精誠(chéng)工科JC-LBH3000電芯壓力加載試驗(yàn)機(jī)：又叫電芯拉爆水檢測(cè)試設(shè)備，可對(duì)新能源電芯、電池蓋板、極柱殼體、方形殼體、圓柱殼體進(jìn)行氣密性、爆破壓力、呼吸循環(huán)、壓力加載測(cè)試，支持非標(biāo)
2025-07-29 16:58:18
近日，德賽電池主動(dòng)安全電芯·系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙盛大召開。本次發(fā)布會(huì)以“先知‘芯’覺 全程守護(hù)”為主題，邀請(qǐng)200余名技術(shù)專家、合作伙伴等齊聚一堂，共同開啟AI時(shí)代下的儲(chǔ)能安全新紀(jì)元。
2025-07-29 11:31:21800 2025年7月24日，比亞迪在馬來西亞吉隆坡推出全新純電緊湊型SUV—元UP（BYD ATTO 2）。該款車型兼具潮流設(shè)計(jì)與實(shí)用性能，既能滿足追求個(gè)性與樂趣的潮流生活玩家，也能滿足追求效率與自我突破
2025-07-28 16:46:44789 
在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的背景下，儲(chǔ)能技術(shù)已成為新型電力系統(tǒng)的核心支撐。7月23日，德賽電池主動(dòng)安全電芯·系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)將于長(zhǎng)沙步步高福朋喜來登酒店盛大舉行。作為行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商，德賽電池將面向全球重磅展示數(shù)智化儲(chǔ)能創(chuàng)新產(chǎn)品及先進(jìn)的解決方案，與全球合作伙伴共繪零碳未來新圖景。
2025-07-18 17:20:301016 在新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，PACK電池生產(chǎn)線作為連接電芯與終端產(chǎn)品的核心環(huán)節(jié)，承擔(dān)著將零散電芯轉(zhuǎn)化為高性能電池系統(tǒng)的關(guān)鍵任務(wù)。這條生產(chǎn)線不僅需要實(shí)現(xiàn)電芯的高效組合，更要通過嚴(yán)格的工藝控制
2025-07-14 16:22:37784 工序改變材料微觀結(jié)構(gòu)，影響保液能力
質(zhì)控層級(jí)：缺乏量化手段評(píng)估電芯級(jí)浸潤(rùn)一致性
善思創(chuàng)興電解液浸潤(rùn)分析儀通過高精度稱重與智能溫控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從材料到電芯的全流程浸潤(rùn)性能量化評(píng)估。
典型應(yīng)用分析&
2025-07-14 14:01:26
新聞提要 全新的BMx7318/7518系列IC（集成電路）產(chǎn)品提供先進(jìn)、高性價(jià)比的18通道鋰電池電芯控制解決方案，專為提升電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計(jì)。 恩智浦半導(dǎo)體日前推出
2025-07-04 10:54:553016 、電磁兼容等性能進(jìn)行測(cè)試。電池組=電芯+BMS（電池管理系統(tǒng)）+結(jié)構(gòu)殼體+保護(hù)電路等，已經(jīng)是一個(gè)新的完整產(chǎn)品。電池組和電芯在結(jié)構(gòu)、安全性能、過充/短路保護(hù)等方面測(cè)
2025-06-30 14:16:311622 
26/32電芯的正極或負(fù)極貼絕緣青稞紙而設(shè)計(jì)。無論是哪種規(guī)格的電芯，它都能高效、精確地完成貼紙任務(wù)，為電芯提供可靠的絕緣保護(hù)，有效防止電池在使用過程中出現(xiàn)短路等安全隱患。
2025-06-30 11:43:08437 在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，18650電芯憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)工具及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。不過，由于生產(chǎn)條件、材料差異等因素，每顆電芯的性能指標(biāo)會(huì)有所不同。為確保最終產(chǎn)品
2025-06-12 11:04:11971 近日，贛鋒鋰電自主研發(fā)的 1P416S-314Ah儲(chǔ)能電池系統(tǒng) 正式通過北京鑒衡認(rèn)證中心（CGC）檢測(cè)認(rèn)證，斬獲國(guó)內(nèi)首張GB 44240-2024《電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》電池組系統(tǒng)級(jí)認(rèn)證證書！標(biāo)志著公司從電芯到系統(tǒng)的全鏈條安全管控能力達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)頂尖水平！
2025-06-07 16:56:521219 在新能源汽車與儲(chǔ)能設(shè)備需求激增的背景下，動(dòng)力電池的制造工藝直接影響產(chǎn)品性能與安全性。作為電芯與極耳連接的核心設(shè)備，點(diǎn)焊機(jī)如何平衡效率、精度與可靠性，成為電池企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 動(dòng)力電池點(diǎn)焊機(jī)的核心
2025-06-06 15:54:51423 的潛在缺陷。如需獲取詳細(xì)參數(shù)配置、符合IEC/UL/GB電池試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的溫濕循環(huán)測(cè)試方案，或與電芯充放電系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測(cè)試的集成解決方案，歡迎聯(lián)系我們獲取更多技術(shù)資料。
2025-06-04 09:14:33230 
在電池制造領(lǐng)域，電芯的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到電池的性能與安全性。比斯特自動(dòng)化電芯單節(jié)精密焊接機(jī)作為一款專業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備，憑借其卓越的功能和特點(diǎn)，為電池生產(chǎn)帶來了高效、精準(zhǔn)的解決方案。 強(qiáng)大功能，實(shí)現(xiàn)全
2025-05-27 13:52:24388 在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，18650電芯作為鋰離子電池中的重要類型，廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)工具及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，對(duì)18650電芯的生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制提出了更高
2025-05-23 10:02:22480 根據(jù)工信部于2025年4月3日發(fā)布的GB38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)迎來全面升級(jí)，首次將“不起火、不爆炸”從企業(yè)技術(shù)目標(biāo)上升為強(qiáng)制性法律要求，標(biāo)志著動(dòng)力電池
2025-05-20 05:59:34701 
方面做了兩方面優(yōu)化，一方面外殼用普通的鈑金換成鋁合金，另一方面電芯換成高密度電芯，電池包重量由原來的11.3kg下降到8.9kg，降重22.4kg，降重21%。d、空間方面由于電芯體積變小，電池包整體
2025-05-19 19:40:51
在筆記本電腦“退役”原因排行榜上，電池問題始終高居前三甲。據(jù)行業(yè)調(diào)研，約42%的用戶在筆電換機(jī)時(shí)，會(huì)更關(guān)注電池性能衰退。這種擔(dān)憂也體現(xiàn)在知乎上的經(jīng)典提問：“筆記本長(zhǎng)期插電會(huì)折壽嗎？”、“電池要耗盡再
2025-05-19 19:26:18766 
近日，繼去年在墨西哥完成全球首發(fā)之后，比亞迪正式宣布旗下新能源皮卡車型——BYD SHARK在智利上市。該車型基于比亞迪自主研發(fā)的DMO電驅(qū)越野平臺(tái)打造，成為智利市場(chǎng)首款插電式混合動(dòng)力四驅(qū)皮卡，標(biāo)志著智利皮卡市場(chǎng)邁入智能與新能源融合的全新時(shí)代。
2025-05-19 17:52:37912 首先查一下某寶上的小牛電池，問一下賣小牛電池商家電池的配置，根據(jù)他們的配置，在某寶上采購(gòu)小牛電池盒子及配套的底倉，然后采購(gòu)電芯3.7V116ah寧德時(shí)代電芯，最后選擇一款適配小牛大眾用的比較多的彥陽
2025-05-16 17:49:32
最近準(zhǔn)備給個(gè)朋友的雅迪鉛酸電動(dòng)車手工DIY一個(gè)60V30AH左右的鋰電池，主要上下班用，距離4公里左右，打算一個(gè)星期充電不超過2次。思路：出于安全/智能/續(xù)航考慮，一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火；二是
2025-05-14 15:04:01
比亞迪已正式進(jìn)入捷克和斯洛伐克市場(chǎng)，攜前沿科技與高效能純電及DM-i插電式混合動(dòng)力車型，為歐洲重要汽車市場(chǎng)注入新活力。
2025-04-22 11:43:54750 在圓柱電芯大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用的時(shí)代，高效、精準(zhǔn)的分選設(shè)備對(duì)于保障電池質(zhì)量和性能至關(guān)重要。氣電版自動(dòng)分選機(jī)作為32140圓柱電芯自動(dòng)測(cè)試內(nèi)阻、電壓的自動(dòng)化設(shè)備，憑借其卓越的性能和出色的設(shè)計(jì)，成為行業(yè)
2025-04-15 17:19:04733 1、放電使能，設(shè)置相應(yīng)的dcc為1，初始化各個(gè)寄存器
2、啟動(dòng)電壓測(cè)量轉(zhuǎn)換
3、讀取電芯電壓寄存器
沒開啟放電功能的時(shí)，讀取到的電芯電壓值與實(shí)際測(cè)量值基本相等。
開啟放電后，寄存器讀取到的電芯電壓值，與實(shí)際萬用表測(cè)量電芯的電壓存在0.5v左右的誤差，請(qǐng)問何如才能讀取到正確的數(shù)值。
2025-04-15 07:46:55
大灣區(qū)，深圳港，在朦朧的晨曦中，新能源電動(dòng)重卡從啟源芯動(dòng)力充換電站駛離，在3分鐘換電后繼續(xù)投入港區(qū)物流的流轉(zhuǎn)中；在寶安區(qū)，數(shù)十輛渣土車規(guī)整有序地搬運(yùn)建筑材料，零尾氣無噪音，一改以往的塵囂。在看
2025-04-14 15:05:24928 
開路檢測(cè)功能對(duì)于安全可靠地運(yùn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)起著至關(guān)重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對(duì)BMS感興趣或會(huì)參與BMS設(shè)計(jì)的人員花時(shí)間了解這項(xiàng)功能。本文以ADI的電芯監(jiān)控器為例，詳細(xì)討論了BMS
2025-04-14 14:17:281694 
一、不同電芯熱管理介紹熱管理的意義:人們對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來越高，行之有效的電池熱管理系統(tǒng)，對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。熱管理想要達(dá)到的效果：Pack內(nèi)熱過程熱管理系統(tǒng)的分類
2025-04-13 15:51:131017 在移動(dòng)電源制造領(lǐng)域，18650電芯因其高能量密度、穩(wěn)定性能和成熟工藝被廣泛應(yīng)用。而將這些電芯組合成高效、安全的電池組，離不開一款關(guān)鍵設(shè)備——移動(dòng)電源18650電芯全自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)。本文將深入探討這款設(shè)備的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)及其在行業(yè)中的重要性。
2025-04-12 11:02:12868 近日，比亞迪在南非舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布三款重磅車型——BYD SHARK、宋PLUS DM-i和海獅07EV。這三款車型涵蓋插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩大技術(shù)路線，全面滿足不同消費(fèi)者的綠色出行需求
2025-04-10 16:05:51749 此前，4月1日至2日，比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。比亞迪為當(dāng)?shù)赜脩魩淼氖着囆桶ê１˙YD SEAL）、海獅07EV（BYD SEALION 7）和宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i），覆蓋了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式，為當(dāng)?shù)赜脩艟G色出行提供多樣選擇。
2025-04-08 15:51:53750 近期，比亞迪攜手哥斯達(dá)黎加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商CORI MOTOR，在圣何塞舉辦的 EXPOMOVIL國(guó)家級(jí)大型車展上正式推出首款插電式混合動(dòng)力車型——BYD SHARK。該車型的亮相標(biāo)志著比亞迪在該市場(chǎng)邁出了新能源戰(zhàn)略的重要一步，也進(jìn)一步豐富了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的綠色出行選擇。
2025-04-01 16:47:461089 在3月17日的超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布了劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái)，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，核心三電全維升級(jí)，搭配全球首個(gè)電動(dòng)車全域千伏架構(gòu)，刷新多項(xiàng)全球之最。
2025-03-24 17:10:051601 隨著市場(chǎng)對(duì)高性能電池的需求不斷攀升，18650型號(hào)的圓柱電芯因其標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和較高的能量密度在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。目前，國(guó)產(chǎn)18650電芯的容量普遍介于2200mAh到3200mAh之間。為進(jìn)一步提升續(xù)航能力，支持更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，提升單體電芯容量成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
2025-03-21 11:01:551385 
比亞迪和寧德時(shí)代兩個(gè)巨頭一直都被關(guān)注，3月17日比亞迪對(duì)寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)市值反超。根據(jù)Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2018年6月15日以來，比亞迪市值首次超過寧德時(shí)代。股市數(shù)據(jù)顯示，在3月17日收盤，比亞迪
2025-03-18 11:55:05955 在電池制造領(lǐng)域，電芯的分選是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。它直接關(guān)系到電池組的一致性與整體性能，進(jìn)而影響電池的使用壽命和安全性。隨著科技的進(jìn)步和自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電池電芯自動(dòng)分選機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，為電池制造行業(yè)
2025-03-17 17:10:56710 據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪公司將在3月17日召開一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，預(yù)計(jì)此次的重磅發(fā)布會(huì)的主題，或?qū)?huì)是外界期待已久的二代刀片電池，比亞迪二代刀片電池或?qū)硪幌盗屑夹g(shù)進(jìn)化。而且這或是比亞迪在打出“全民智駕”這張牌
2025-03-13 18:16:192883 MP2643 是一款高度集成的雙向主動(dòng)均衡芯片，它可以通過高達(dá) 2A 的電流傳輸能力對(duì)電池包中相鄰兩節(jié)串聯(lián)電芯（鋰離子、鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LFP 或LiFePO4)）的電量進(jìn)行重新分配
2025-03-01 16:29:152751 
料的電池企業(yè)之一。2015年，比克電池18650-2.75Ah電芯產(chǎn)品成功量產(chǎn)，成為中國(guó)較早使用高鎳體系的18650體系電芯。延續(xù)高鎳路線，比克動(dòng)力陸續(xù)推出18650的
2025-02-28 16:15:371356 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）高溫電芯，顧名思義指的是在較高溫度環(huán)境下正常工作的電池，通?？煞譃檫m用于 100℃、125℃、150℃、175℃及 200℃以上環(huán)境等五個(gè)級(jí)別。在設(shè)計(jì)時(shí)，高溫電芯需要
2025-02-22 23:39:594479 
Laboratories)實(shí)驗(yàn)室制定的一系
列針對(duì)小型密封型鋰離子電池的安全要求。該認(rèn)證過程旨在確保電芯在設(shè)
計(jì)、制造和性能上符合一定的安全標(biāo)準(zhǔn)，從而減少使用過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)
險(xiǎn)。
二、準(zhǔn)備申請(qǐng)資料
1.填寫
2025-02-21 09:11:42
近日，比亞迪攜子品牌騰勢(shì)亮相2025年印度尼西亞國(guó)際車展(IIMS 2025)，并在本次車展上發(fā)布了豪華都市純電SUV——比亞迪海獅07EV，展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力和深耕印度尼西亞市場(chǎng)的堅(jiān)定決心。
2025-02-19 10:58:52925 電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 2月15日，在第二屆 全固態(tài)電池 創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳比亞迪電池有限公司CTO孫華軍表示，比亞迪將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用，2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車
2025-02-18 00:55:005661 在近日舉行的第二屆中國(guó)全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，比亞迪鋰電池首席技術(shù)官孫華軍分享了關(guān)于固態(tài)電池發(fā)展的最新見解。他指出，當(dāng)前固態(tài)電池正處于從實(shí)驗(yàn)室邁向規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期，預(yù)計(jì)將在2030年左右
2025-02-17 09:48:201100 電池作為能源存儲(chǔ)的核心組件，廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中。隨著快充技術(shù)的普遍應(yīng)用，大功率快充對(duì)電芯及電池管理系統(tǒng)（BMS）提出了更高的安全要求。一旦電池管理系統(tǒng)的安全防護(hù)不足，就極易引發(fā)電池起火、燃燒
2025-02-11 17:33:48424 
在便攜式設(shè)備日益普及的今天，電池系統(tǒng)的安全性成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保電池系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠，避免假冒偽劣電池流入市場(chǎng)，對(duì)設(shè)備造成潛在威脅，芯?？萍紤{借其先進(jìn)的BMS(電池管理系統(tǒng))系列產(chǎn)品，為
2025-02-11 14:59:391196 深圳比斯特將持續(xù)深耕電池自動(dòng)化領(lǐng)域，基于BT-FX11平臺(tái)開發(fā)更多智能化模塊，與全球客戶共同探索電池制造的無限可能。無論是追求高效率、嚴(yán)控品質(zhì)，還是布局智能制造，BT-FX11方型鋁殼電芯自動(dòng)分選機(jī)均能以前沿的技術(shù)實(shí)力和靈活的適配能力，成為電池企業(yè)的關(guān)鍵生產(chǎn)力工具。選擇比斯特，選擇未來！
2025-02-11 11:15:25823 
電池作為能源存儲(chǔ)的核心組件，廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中。隨著快充技術(shù)的普遍應(yīng)用，大功率快充對(duì)電芯及電池管理系統(tǒng)（BMS）提出了更高的安全要求。一旦電池管理系統(tǒng)的安全防護(hù)不足，就極易引發(fā)電池起火、燃燒
2025-02-10 18:33:26834 在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池快速發(fā)展的現(xiàn)在，電芯的分選精度和效率直接決定了電池組的一致性和終端產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。深圳比斯特自動(dòng)化設(shè)備有限公司推出的BT-FX11方型鋁殼電芯自動(dòng)分選機(jī)，憑借其高精度測(cè)試、智能化分檔和高效生產(chǎn)能力，成為全球電池制造企業(yè)的理想設(shè)備，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化升級(jí)。
2025-02-10 16:45:25859 系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)等等。
細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)
該團(tuán)隊(duì)對(duì)比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為，滿荷電量42度，交流慢充充滿大概7小時(shí)，從25%-80%用時(shí)3個(gè)半小時(shí)。直流快充充電功率大概在40kW左右，0.5h
2025-02-10 11:38:22
近日，比亞迪在歐洲正式推出緊湊型SUV比亞迪元UP（BYD ATTO 2）。這款車配備了刀片電池、尖端座艙技術(shù)和多種配置，為追求舒適性和靈活性的歐洲消費(fèi)者提供了智能城市電動(dòng)車的絕佳選擇。
2025-02-08 10:37:43859 元化的選擇。 比亞迪元UP(BYD ATTO 2)作為比亞迪精心打造的一款緊湊型SUV，不僅具備時(shí)尚的外觀和寬敞的內(nèi)部空間，更在動(dòng)力性能和技術(shù)配置上表現(xiàn)出色。這款車搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，不僅具有卓越的能量密度和安全性，還能為消費(fèi)者帶來更加持久的續(xù)航
2025-02-08 09:28:471125 在BT-2113-18650動(dòng)力儲(chǔ)能電池組的全自動(dòng)生產(chǎn)線中，一單元作為電芯處理的起始環(huán)節(jié)，不僅是生產(chǎn)流程的開端，更是確保高質(zhì)量和高效率生產(chǎn)的基石。該單元借助高度自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電芯處理的明顯提升
2025-02-07 14:16:58661 :
(1)委托書和運(yùn)輸聲明等相關(guān)資料
(2)包裝圖片(外包裝圖片，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片)
六、鋰電池UN38.3認(rèn)證樣品數(shù)量
單電芯電池:18pcs+30pcs
多電芯電池:16pcs+30pcs
單
2025-01-27 10:48:01
比亞迪近日宣布，計(jì)劃于2025年首次在日本推出插電式混合動(dòng)力汽車。 據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理兼BYD Japan總裁劉學(xué)亮在東京舉行的日本業(yè)務(wù)戰(zhàn)略會(huì)議上表示，從現(xiàn)在起，比亞迪將
2025-01-24 17:50:373287 近日， 比亞迪在韓國(guó)仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務(wù)在韓國(guó)的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計(jì)劃。今年內(nèi)，比亞迪將陸續(xù)引入三款車型：元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中，比亞迪元PLUS將作為首發(fā)車型開啟預(yù)售。
2025-01-17 10:42:01716 近日，比亞迪正式宣布進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)，并推出了其首款純電SUV車型——ATTO 3。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)上的進(jìn)一步拓展。 據(jù)比亞迪韓國(guó)公司乘用車部門代表趙仁哲介紹，ATTO 3于發(fā)布當(dāng)天
2025-01-17 10:14:48806 電芯分選的效率和精確度直接關(guān)系到電池產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。在眾多電芯分選設(shè)備中，比斯特BT-1810B圓柱型自動(dòng)分選機(jī)憑借其出眾的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)配置，脫穎而出，成為行業(yè)中的佼佼者。本文將詳細(xì)分析比斯特BT-1810B圓柱型自動(dòng)分選機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)。
2025-01-06 15:00:07879 
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