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標(biāo)簽 > 電芯
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電芯起火問(wèn)題,歐寶召回近1萬(wàn)輛Ampera-e電動(dòng)車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道,歐寶正召回迄今售出的所有Ampera-e電動(dòng)車(chē),以解決可能會(huì)為司機(jī)帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)的電池故障。 歐寶表示,2016至2019年間生產(chǎn)的所有約9,...
2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電芯歐寶汽車(chē) 2.8k 0
Voltabox提出全新技術(shù)概念,可生產(chǎn)任意形狀的鋰離子電池
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)電池系統(tǒng)制造商Voltabox提出全新技術(shù)概念,幾乎可以生產(chǎn)任意形狀的鋰離子電池。這項(xiàng)技術(shù)概念名為流形設(shè)計(jì)(Flow-Shape-Des...
電池系統(tǒng)熱失控中值得關(guān)注的現(xiàn)象
聽(tīng)了《第二屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)》的有關(guān)電池安全的部分,一個(gè)突出的現(xiàn)象,就是普遍好多講安全,都有一個(gè)電池系統(tǒng)熱失控的視頻,從當(dāng)前的實(shí)際狀...
蜂巢能源將在德國(guó)建立電池生產(chǎn)基地以及研發(fā)中心
電車(chē)匯消息:近日,蜂巢能源將在德國(guó)建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。建成后,該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過(guò)24GWh,計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)至50萬(wàn)臺(tái)電...
新開(kāi)發(fā)的電池方案可以提高電池效率和快速充電能力
據(jù)外媒報(bào)道,Kreisel Electric公司和殼牌共同開(kāi)發(fā)了一種電池解決方案,將Kreisel的鋰離子模塊技術(shù)與殼牌的熱管理液相結(jié)合。雙方表示,他們...
引 言 在UBS 10月份的《Tearing Down the Heart of an Electric Car Lap 2: Cost Parity ...
11月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電池制造商蜂巢能源宣布,投資20億歐元(約合人民幣155億元)在德國(guó)建立電池工廠和研發(fā)中心。 蜂巢能源電池包 建成后,...
福特改變發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯
據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量上升,福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。 11月13日,福特首席執(zhí)行官Jim Farley在...
2020-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)福特電芯 1.7k 0
福特汽車(chē)高層表示,隨著電動(dòng)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量上升,福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。
2020-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)福特電芯 574 0
雙電芯設(shè)計(jì)是什么樣的?為什么雙電芯設(shè)計(jì)會(huì)提升實(shí)際充電效率?
當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒(méi)有突破的大前提下,各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn),配備了越來(lái)越高的快充技術(shù)。 廠商在發(fā)布會(huì)上講解快充技術(shù)的時(shí)候都會(huì)體積雙電芯設(shè)計(jì)...
鋰聚合物電池和鋰離子電池哪個(gè)好,二者之間有什么區(qū)別
跟著高新技術(shù)的不斷進(jìn)步,也因?yàn)楣?jié)能環(huán)保的不斷需求,越來(lái)越多的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品被使用到了商場(chǎng)傍邊,就電池商場(chǎng)來(lái)說(shuō),鋰電池憑借著種種優(yōu)勢(shì)靈敏的取代傳統(tǒng)鉛酸電池,...
這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似我們之前看到的iX3上面的做法,從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看,這里有一定的空間把隔熱材料放進(jìn)去了,因?yàn)檎w空間上端板進(jìn)行優(yōu)化了。
淺析退役動(dòng)力電池梯次利用的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)
4)商業(yè)化應(yīng)用方面。退役動(dòng)力電池梯次利用目標(biāo)市場(chǎng)的匹配性,如何找到匹配的市場(chǎng)來(lái)使用梯次利用的退役動(dòng)力電池組或動(dòng)力電池模組,不需要拆解到電芯就能得到應(yīng)用。
2020-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電芯 5.5k 0
大電流彈片微針模組可提高手機(jī)鋰電池的測(cè)試效率
手機(jī)鋰電池主要由塑膠殼上下蓋、鋰電池電芯、鋰電池保護(hù)板和可恢復(fù)保險(xiǎn)絲組成。鋰電池電芯的作用是提供可充放電源;鋰電池保護(hù)板能防止電池過(guò)充過(guò)放短路;可恢復(fù)保...
在同一車(chē)型一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生4起自燃事故之后,已經(jīng)很難說(shuō)服大眾這僅僅是個(gè)案了。 9月23日,浙江溫州一輛威馬EX5自燃;10月5日,福建邵武市一輛威馬EX...
2020-11-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源 2.3k 0
鈉離子電池將在大規(guī)模儲(chǔ)能市場(chǎng)中大有作為
“目前碳酸鋰大概4萬(wàn)元/噸,如果用鋰離子電池替代鉛酸電池,電動(dòng)自行車(chē)的成本將大幅上漲。而碳酸鈉平均僅有2千元/噸,用鈉離子電池替代鉛酸電池的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)...
蔚來(lái)上線 100kWh 電池包:實(shí)現(xiàn) “無(wú)熱蔓延”
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,蔚來(lái)汽車(chē)今日上線 100kWh 電池包,采用寧德時(shí)代鎳 55 三元電芯和 CTP 成組技術(shù),可實(shí)現(xiàn) 無(wú)熱蔓延。據(jù)悉,這一電池組即寧德時(shí)代此...
引 言 在BMW更新了PHEV召回原因以后,福特也進(jìn)一步在之前充電模塊損壞的說(shuō)法之后更新了說(shuō)法,直接定位到電池的問(wèn)題。福特的說(shuō)法是這樣的:We have...
引 言 今天在發(fā)生幾起事故以后,威馬發(fā)布了召回通告,如下所示。這個(gè)是在蔚來(lái)召回電池并且更換以后一次相對(duì)比較大規(guī)模的處理,而且是針對(duì)ZNP3914895A...
寧德時(shí)代CTC技術(shù)讓行駛里程達(dá)1000公里
在日前的動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)上,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司乘用車(chē)解決方案部總裁林永壽發(fā)表了題為電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)高度集成關(guān)鍵技術(shù)的演講。 寧德時(shí)代新能...
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