深度解讀汽車(chē)行業(yè)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

2020年之前我國(guó)重要的目標(biāo)還應(yīng)該是駕駛輔助，2025年開(kāi)始全自動(dòng)駕駛將進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣。2020這個(gè)節(jié)點(diǎn)，所有的新車(chē)?yán)锩嫜b備1、2級(jí)駕駛輔助技術(shù)的汽車(chē)在...

2018-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

MEMS掃描芯片的研發(fā)進(jìn)展以及對(duì)MEMS激光雷達(dá)技術(shù)和未來(lái)的深刻理解

MEMS激光雷達(dá)具有角分辨率與幀率方面的優(yōu)勢(shì)，可提供自駕車(chē)較遠(yuǎn)的物體/行人辨識(shí)距離。那么，Opus為MEMS激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)了哪些MEMS掃描芯片呢？Opu...

2019-01-09 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

小鵬汽車(chē)NPG號(hào)稱是中國(guó)最強(qiáng)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)

今日小鵬汽車(chē)官方宣布，截至2月20日20：00，NGP功能的用戶使用里程在短短25天內(nèi)突破百萬(wàn)，累計(jì)達(dá)到1，023，884公里。

2021-02-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛駕駛輔助小鵬汽車(chē) 1.1萬(wàn) 0

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車(chē)輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起...

2023-11-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.1萬(wàn) 0

激光雷達(dá)VS攝像頭：不必diss另一方

特斯拉的模式是從底層芯片到汽車(chē)銷(xiāo)售全部掌握在自己手中，可以做更好的系統(tǒng)級(jí)整合和優(yōu)化，但是AI芯片的量，依賴于特斯拉車(chē)的數(shù)量，現(xiàn)在特斯拉Model 3的周...

2019-04-30 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

百度推出L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)機(jī)器人！L2到L5級(jí)的自主駕駛安全仍在風(fēng)口浪尖

8月18日，在百度世界大會(huì)上百度CEO李彥宏提出了“汽車(chē)機(jī)器人”概念。他現(xiàn)場(chǎng)和央視主持人撒貝寧共同主持，重點(diǎn)發(fā)布了歐翼門(mén)Apollo汽車(chē)機(jī)器人。這款具備...

2021-08-19 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 5

人工智能就業(yè)前景越來(lái)越嚴(yán)峻 但堅(jiān)持下來(lái)遲早會(huì)看見(jiàn)曙光

自動(dòng)駕駛是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，其實(shí)也沒(méi)有很強(qiáng)的一個(gè)規(guī)則，我們每個(gè)人都是這個(gè)規(guī)則的參與者和建設(shè)者，我希望在這個(gè)過(guò)程中自己可以參與進(jìn)去，去建設(shè)一個(gè)適合這個(gè)產(chǎn)業(yè)、...

2019-12-13 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

打造可靈活配置的輔助駕駛和智能駕艙SoC平臺(tái)

Socionext 汽車(chē)市場(chǎng)部總監(jiān)陳博宇受邀出席本次大會(huì)，在【自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)與核心技術(shù)創(chuàng)新】分論壇上發(fā)表題為“可靈活配置的智能駕駛和智能駕艙的SoC平...

2021-05-28 標(biāo)簽：soc自動(dòng)駕駛Socionext 1.1萬(wàn) 0

通用汽車(chē)發(fā)布了2018年全年財(cái)報(bào)，創(chuàng)造了1470億的凈收入

除了在新能源車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行多線布局，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，通用汽車(chē)也于2016年5月，斥資10億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation，連同2...

2019-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

歐洲初創(chuàng)公司AImotive推出能實(shí)現(xiàn)L4/L5自動(dòng)駕駛的技術(shù)平臺(tái)

（本站記者張迎輝報(bào)道）電子發(fā)燒友網(wǎng)記者剛剛從第二屆中國(guó)IC生態(tài)高峰論壇上獲悉，歐洲一家初創(chuàng)公司推出了能實(shí)現(xiàn)L4/L5汽車(chē)自動(dòng)駕駛的技術(shù)平臺(tái)，旨在進(jìn)一步提...

2018-07-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛AImotive 1.1萬(wàn) 0

首顆TPMS傳感器芯片上市：汽車(chē)芯片SNP70X國(guó)產(chǎn)化提速

隨著新能源車(chē)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，汽車(chē)智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)加速，電子產(chǎn)品在整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈體系中占比也越來(lái)越高。作為電子產(chǎn)品的核心零部件，汽車(chē)芯片引領(lǐng)...

2018-05-05 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)什么原理

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖（通過(guò)有人駕駛汽車(chē)采集的地圖）對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。

2019-04-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 1.1萬(wàn) 0

華為在2019上海車(chē)展演講PPT

智能駕駛或者說(shuō)智能汽車(chē)與華為的企業(yè)基因顯然是匹配的，首先這是一個(gè)足夠大并且充滿想象力的生意。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在 2018 年全連接上發(fā)布 AI 解決...

2019-04-22 標(biāo)簽：傳感器華為自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0