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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展美國(guó)部分居民對(duì)無(wú)人車(chē)并不是那么友好

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，道路的參與者，可能要加上機(jī)器人司機(jī)了。對(duì)于人類(lèi)老司機(jī)，或者是道路原有的參與者而言，面臨著一個(gè)問(wèn)題：接納機(jī)器人司機(jī)，是否比接納人類(lèi)...

2018-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 1.1k 0

百度Apollo作為中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍者更應(yīng)在本土深耕

眾所周知，受益于“科技圣地”硅谷的地緣優(yōu)勢(shì)，陽(yáng)光明媚的美國(guó)加州，成為全球自動(dòng)駕駛企業(yè)的“公共耕地”。無(wú)論企業(yè)規(guī)模如何，若想分食自動(dòng)駕駛這盤(pán)裹挾著巨大利益...

2019-02-18 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 Apollo 1.1k 0

智能駕駛概念全解析：從L0到L5的技術(shù)演進(jìn)與發(fā)展現(xiàn)狀

在汽車(chē)工業(yè)百年發(fā)展史中，智能化正成為繼電動(dòng)化之后最深刻的變革力量。其中，智能駕駛技術(shù)作為智能汽車(chē)的核心功能，正在重塑人與車(chē)之間的關(guān)系。國(guó)際通用的SAE ...

2025-08-12 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0

Tesla正在研究基于AI的自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制

超車(chē)是一個(gè)涉及車(chē)輛側(cè)向和縱向運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜任務(wù)。超車(chē)操作包括換道到超車(chē)道、通過(guò)前車(chē)、換道回原車(chē)道等，并需要避免與其他車(chē)輛的碰撞。超車(chē)規(guī)劃涉及車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和環(huán)境...

2023-08-07 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI 自動(dòng)駕駛 1.1k 0

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化的革命中自動(dòng)駕駛的發(fā)展過(guò)程困難重重

談及命運(yùn)共同體，當(dāng)下人類(lèi)在生存和發(fā)展過(guò)程中正面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，為了克服這些全球性的難題，構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的思想再次進(jìn)入人們的視野。

2019-05-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.1k 0

導(dǎo)熱膠取代美日導(dǎo)熱硅膠片，北京車(chē)載雷達(dá)進(jìn)入試產(chǎn)階段

金菱通達(dá)雙組分導(dǎo)熱膠XK-S40高電壓絕緣，V-0不可燃，很適合車(chē)載雷達(dá)的散熱，同時(shí)也可以取代美日品牌的導(dǎo)熱硅膠片，北京某車(chē)載雷達(dá)已進(jìn)入試產(chǎn)階段。在自...

2022-06-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1k 0

西北地區(qū)開(kāi)放第一輛市政道路5G自動(dòng)駕駛公交車(chē)

“鄂爾多斯5G自動(dòng)駕駛公交車(chē)是我國(guó)西北地區(qū)第一輛市政開(kāi)放道路5G自動(dòng)駕駛公交車(chē)，是‘5G﹢智慧交通’在內(nèi)蒙古大草原的首次應(yīng)用，預(yù)計(jì)今年10月向市民和游客...

2020-08-25 標(biāo)簽：中國(guó)移動(dòng)5G 自動(dòng)駕駛 1.1k 0

汽車(chē)半導(dǎo)體“乘勝”追擊

來(lái)源：中國(guó)電子報(bào) 截至8月3日，全球前五大汽車(chē)半導(dǎo)體原廠(chǎng)德州儀器、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩已全部發(fā)布最新季度財(cái)報(bào)。在消費(fèi)電子需求疲軟的情況下，汽...

2023-08-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)行泊一體域控制器助力高級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地

隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車(chē)架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地, 成為了眾多整車(chē)廠(chǎng)的迫...

2022-10-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛域控制器經(jīng)緯恒潤(rùn) 1.1k 0

工信部等五部門(mén)印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》

汽車(chē)行業(yè)要重點(diǎn)聚焦線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門(mén)、懸架系統(tǒng)等線(xiàn)控底盤(pán)系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，車(chē)載信息...

2023-07-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.1k 0

踏歌智行蟬聯(lián)“投資家網(wǎng)年度中國(guó)價(jià)值企業(yè)榜”

近日，踏歌智行入選“投資家網(wǎng)·2023中國(guó)價(jià)值企業(yè)榜”，榮獲“2023年度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)TOP30”。本次評(píng)選，涉及人工智能、芯片半導(dǎo)體、自動(dòng)駕...

2023-12-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛踏歌智行 1.1k 0

東軟睿馳榮膺“中國(guó)汽車(chē)軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)

3月12日-14日，蓋世汽車(chē)2024第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在上海舉辦。

2024-03-14 標(biāo)簽：AUTOSAR SOA 自動(dòng)駕駛 1.1k 0

CES Asia汽車(chē)黑科技齊亮相，自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？

2017年CES Asia（亞洲國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）于6月7日在上海開(kāi)幕，作為引領(lǐng)亞洲消費(fèi)科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)發(fā)展的頂級(jí)展會(huì)，CES Asia一...

2017-06-08 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0

西井科技積極推動(dòng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)統(tǒng)一開(kāi)放

交通運(yùn)輸現(xiàn)代化是國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。為深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，2024年12月23日，中...

2025-01-10 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸自動(dòng)駕駛西井科技 1.1k 0

從CES 2017看未來(lái)科技發(fā)展六大方向

第五十屆CES已謝幕，從Nvidia的三大計(jì)劃、到Intel和高通的芯片來(lái)襲，再到華為和中興等的蠢蠢欲動(dòng)。縱觀本屆的CES，人工智能和自動(dòng)駕駛是無(wú)疑的重...

2017-01-09 標(biāo)簽：Intel 自動(dòng)駕駛 CES2017 1.1k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)全冗余EPS助推自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展落地

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛最重要的執(zhí)行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器的開(kāi)發(fā)變得愈發(fā)重要。基于ADA...

2022-08-18 標(biāo)簽：控制器智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0

宏景智駕助力智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

日前，上海嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)陸祖芳及湖南省株洲市常務(wù)副市長(zhǎng)陽(yáng)望平一行到訪(fǎng)宏景智駕，進(jìn)行了重要考察指導(dǎo)。

2024-09-03 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛宏景智駕 1.1k 0

數(shù)據(jù)中心里的通用處理器能有RISC-V的一席之地嗎？

就拿Esperanto的千核RISC-V AI芯片ET-SoC-1為例，該處理器借助臺(tái)積電的7nm工藝，在單個(gè)芯片上集成了1088個(gè)高能效的64位RIS...

2023-01-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 RISC-V AI芯片 1.1k 0

百舸爭(zhēng)流之勢(shì)！L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入路測(cè)階段

2023年底，政策層面給L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地填了一把助燃劑，可以說(shuō)對(duì)智能駕駛給出了“天高任鳥(niǎo)飛”般的擁抱態(tài)度。

2024-03-04 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0

勒索病毒肆虐，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛會(huì)不會(huì)是下一個(gè)淪陷區(qū)？

自動(dòng)駕駛除了道路安全，也要考慮網(wǎng)絡(luò)安全！“永恒之藍(lán)”，一個(gè)你很難把它和電腦蠕蟲(chóng)病毒聯(lián)想到一起的名字，但是短短幾天，就讓全球有互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的國(guó)家?guī)缀醵紲S陷了...

2017-05-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.1k 0

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智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線(xiàn)連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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EarPods

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