完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
文章:13940個(gè) 瀏覽:180982次 帖子:323個(gè)
2018-04-16 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛uber 1.5k 0
Uber收購(gòu)了美國(guó)共享電動(dòng)單車公司Jump Bikes,交易價(jià)格近2億美元
Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)今日在接受NBC采訪時(shí)稱,雖然Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車上個(gè)月出現(xiàn)了致命交通事故,...
2018-04-15 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 4.5k 0
2018年量產(chǎn)車將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能
今年,長(zhǎng)安汽車率先打出“第一炮”,將Level 2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到現(xiàn)有車型上。所搭載的IACC系統(tǒng),其工作速度范圍為0-150km/h時(shí)速,基本解決...
2018-04-15 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1.4萬(wàn) 0
乘用車中的電子部分持續(xù)快速增長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)這一現(xiàn)象的主要因素是乘用車中集成了各種高級(jí)安全功能。整 個(gè)行業(yè)向全自動(dòng)駕駛汽車的轉(zhuǎn)變有望進(jìn)一步增加此類安全功能的數(shù)量...
2018-04-15 標(biāo)簽:IC自動(dòng)駕駛 6.2k 0
Velodyne 128線激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)在哪里 對(duì)自動(dòng)駕駛有何影響
全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Velodyne,發(fā)布了一款當(dāng)今分辨率最好,探測(cè)距離最遠(yuǎn)的128線雷達(dá)——VLS-128,可以說(shuō)這款產(chǎn)品是專為L(zhǎng)5級(jí)別的自動(dòng)駕駛而生...
2018-04-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛velodyne 3.7k 0
無(wú)人駕駛汽車的基本技能還看華為的自動(dòng)駕駛之路
華為要造車這件事喧囂了很長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)一直停留在外界眾說(shuō)紛紜的階段,并沒(méi)有實(shí)錘。在與自動(dòng)駕駛掛鉤的領(lǐng)域,華為并沒(méi)有一力挑起技術(shù)的大梁,而是著重施展其在 5...
2018-04-14 標(biāo)簽:華為自動(dòng)駕駛 5.5k 0
自動(dòng)駕駛的步伐邁得有點(diǎn)太快?全自動(dòng)駕駛汽車幾十年后才能成熟?
懷著創(chuàng)造一個(gè)更安全、更清潔、更靈活社會(huì)的理想,汽車和科技巨頭們不計(jì)成本地投入自動(dòng)駕駛汽車和卡車的研發(fā)。 不過(guò),在大多數(shù)交通專家看來(lái),真正的全自動(dòng)駕駛汽車...
2018-04-14 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 5.8k 0
百度是“BAT”里唯一一家高調(diào)押注無(wú)人駕駛技術(shù)的公司,早在2013年百度無(wú)人駕駛項(xiàng)目就開(kāi)始起步,直到2017年4月,百度宣布了“Apollo(阿波羅)計(jì)...
2018-04-13 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0
FLIR發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車的熱成像套件 產(chǎn)品和品牌知名度再度提升
CES 2018 國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展在美國(guó)拉斯維加斯隆重舉辦。作為世界上最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展,CES每年都會(huì)薈聚全球創(chuàng)新科技發(fā)展的最新...
2018-04-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛熱成像flir 1.7k 0
“雄獅智云”的認(rèn)識(shí)及五個(gè)要點(diǎn)_“雄獅LION”智能化戰(zhàn)略
“雄獅”智能化戰(zhàn)略被奇瑞上升到了集團(tuán)化的高度。 北京時(shí)間4月11日晚,奇瑞在北京舉行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),正式發(fā)布“雄獅LION”(下簡(jiǎn)稱“雄獅”)智能化戰(zhàn)略。 ...
2018-04-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 1
換掉穆倫,大眾集團(tuán)就能徹底和柴油門(mén)說(shuō)拜拜了么。 前不久還在柏林發(fā)布了出色的2017年業(yè)績(jī),大眾集團(tuán)CEO穆倫卻突然要飯碗不保了。周二大眾集團(tuán)發(fā)布聲明,將...
2018-04-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 1k 0
未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域_誰(shuí)將是最后的掌控者
在這種趨勢(shì)下,未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,誰(shuí)將是最后的掌控者,暗戰(zhàn)還在進(jìn)行中。 距離第15屆北京車展還有將近一個(gè)月的時(shí)間,知名汽車零部件廠商偉世通就迫不及待...
2018-04-13 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.3k 0
“eascy”指的是電動(dòng)、自動(dòng)、共享、互聯(lián)以及逐年更新。 智能手機(jī)問(wèn)世以來(lái),如果某種技術(shù)能提升消費(fèi)者生活的簡(jiǎn)易度,則即使其十分復(fù)雜,價(jià)格高昂,也擋不住客...
2018-04-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛共享汽車 1.2k 0
智行駕駛輔助系統(tǒng)_福特派的全新智能網(wǎng)聯(lián)功能
一部精致有品位同時(shí)科技感十足的緊湊級(jí)車型對(duì)中國(guó)新一批的年輕消費(fèi)群體依然吸引力非常高。作為福特亞太戰(zhàn)略的重磅車型,??怂谷龓?005年8月在重慶正式下線...
2018-04-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 2.6k 0
瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺(tái)構(gòu)建自動(dòng)駕駛生態(tài)圈
【導(dǎo)讀】無(wú)人駕駛熱潮促使瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺(tái),以構(gòu)建自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。瑞薩電子中國(guó)汽車電子應(yīng)用技術(shù)部林部長(zhǎng)說(shuō):作為車載電子平...
2018-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車瑞薩電子自動(dòng)駕駛 7.9k 0
奇瑞“雄獅”智能化戰(zhàn)略_自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等五大板塊深入
近日,車云從奇瑞內(nèi)部消息人士處獲悉,奇瑞正在積極籌備一項(xiàng)代號(hào)為“雄獅”的集團(tuán)智能化戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略涵蓋自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營(yíng)銷、移動(dòng)出行、智能制造五大板...
2018-04-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.4k 0
CMU機(jī)器人研究所_無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照Gatik.AI
4月1日,有一家硅谷的無(wú)人駕駛新面孔獲得加州無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照:Gatik.AI。公開(kāi)信息顯示,Gatik.AI成立還不足一年。它們選擇的主戰(zhàn)場(chǎng)是戎老...
2018-04-13 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3.4k 0
一輛解放你想象力的概念車。 都說(shuō)概念車與量產(chǎn)車是兩個(gè)世界的東西,八竿子打不著。但在車少看來(lái),由于技術(shù)實(shí)力的發(fā)展之快,概念車與量產(chǎn)車之間的關(guān)系已經(jīng)越來(lái)越緊...
2018-04-12 標(biāo)簽:概念車自動(dòng)駕駛 2k 0
恩智浦推出“全球首個(gè)完全可擴(kuò)展計(jì)算架構(gòu)S32”
這個(gè)時(shí)候推出S32,反映出恩智浦對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的關(guān)注,也是對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“示威”。 本周二,荷蘭半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦推出了“全球首個(gè)完全可...
2018-04-12 標(biāo)簽:半導(dǎo)體恩智浦自動(dòng)駕駛 1.5k 0
小鵬汽車G3將配備中國(guó)特色的2.5級(jí)自動(dòng)駕駛,硬件配置了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭、四個(gè)環(huán)視攝像頭、三個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器和兩個(gè)艙內(nèi)智能...
2018-04-12 標(biāo)簽:新能源充電樁自動(dòng)駕駛 6.5k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |