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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

安森美半導(dǎo)體宣布與奧迪就推進(jìn)半導(dǎo)體計(jì)劃建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）被德國(guó)汽車制造商奧迪挑選加入推進(jìn)半導(dǎo)體計(jì)劃（PSCP），...

2018-02-08 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 7.1k 0

自動(dòng)駕駛交規(guī)已開(kāi)啟，智能汽車離我們還能遠(yuǎn)嗎？

　2017年，人工智能進(jìn)入了繁榮時(shí)期，無(wú)論是新零售的布局，還是無(wú)人駕駛的出現(xiàn)，都成為這個(gè)智能時(shí)代的標(biāo)志以及下個(gè)風(fēng)口。

2018-02-08 標(biāo)簽：人工智能智能汽車自動(dòng)駕駛 4.6k 0

自動(dòng)駕駛或交通部認(rèn)可正在起草相關(guān)技術(shù)規(guī)范

據(jù)報(bào)道，自動(dòng)駕駛獲得了交通部的肯定，后續(xù)交通部表示將重視自動(dòng)駕駛技術(shù)，據(jù)悉目前正在起草技術(shù)規(guī)范和測(cè)試指導(dǎo)文件。交通部將給自動(dòng)駕駛帶來(lái)更加廣闊的前景。

2018-02-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 833 0

哈曼展示新的偵探測(cè)技術(shù)--保護(hù)汽車免受試圖干擾汽車傳感器的網(wǎng)絡(luò)攻擊

該技術(shù)能成功偵測(cè)并報(bào)告可能導(dǎo)致車輛行駛異常的偽超速牌。哈曼在拉斯維加斯 CES 上展示了新的偵探測(cè)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)作為哈曼 S hield解決方案的...

2018-02-08 標(biāo)簽：汽車傳感器哈曼自動(dòng)駕駛 1.2k 0

北京：加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試

限速每小時(shí)60公里，側(cè)方停車不得超1.5分鐘;需通過(guò)基本能力測(cè)試及“路考”，低于80分無(wú)法通過(guò)自《加快推進(jìn) 自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)...

2018-02-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 849 0

外媒：SK電訊宣稱利用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

SK電訊宣稱，該公司首次利用 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，成功完成自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。作為韓國(guó)排名首位的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，SK電訊宣稱，旗下的兩輛自動(dòng)駕駛汽車于今晨在...

2018-02-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 797 0

進(jìn)入新的一年，汽車的智能化革命繼續(xù)在各個(gè)層面推進(jìn)。這次是在具體的自動(dòng)駕駛路測(cè)上，北京率先發(fā)布了首個(gè)官方版本的自動(dòng)駕駛路測(cè)“考試大綱”。

2018-05-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 896 0

大陸集團(tuán)與NVIDIAAI合作開(kāi)發(fā)基于NVIDIA DRIVE? 平臺(tái)的AI自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)

大陸集團(tuán)計(jì)劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計(jì)算機(jī)和大陸集團(tuán)傳感器的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)推向市場(chǎng)。

2018-02-07 標(biāo)簽：nvidia AI 自動(dòng)駕駛 5.6k 0

阿里巴巴展示了一款自動(dòng)駕駛送貨機(jī)器人，該機(jī)器人可以將網(wǎng)購(gòu)商品送到用戶手中

阿里巴巴日前公布了一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，希望為未來(lái)世界提供更方便的快遞運(yùn)送服務(wù)。該公司展示了一款自動(dòng)駕駛送貨機(jī)器人，該機(jī)器人可以將網(wǎng)購(gòu)商品送到用戶手中，配合一款...

2018-06-05 標(biāo)簽：機(jī)器人阿里巴巴自動(dòng)駕駛 914 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)造成三種沖擊

這感覺(jué)就像科幻小說(shuō)里的情節(jié):自動(dòng)駕駛汽車,乘客很少需要操作,或者甚至不需要操作,汽車就能自動(dòng)運(yùn)行。但這一情景已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)...

2018-02-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.8k 0

2018年關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的五個(gè)行業(yè)預(yù)測(cè)

在許多圈子里，一些人在討論后量子密碼對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的影響，而這個(gè)主題討論將讓企業(yè)高層獲得更多的驅(qū)動(dòng)力。人們也期望加密敏捷性（或敏捷加密）的主題得到更多的關(guān)注...

2018-03-15 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全量子自動(dòng)駕駛 1.5k 0

從技術(shù)、應(yīng)用、生態(tài)、未來(lái)角度來(lái)了解CES給我們帶來(lái)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)百態(tài)

2018年CES汽車技術(shù)展區(qū)面積增長(zhǎng)將近25%，相關(guān)公司數(shù)量達(dá)172家。CES將自動(dòng)駕駛、革命者A.I.監(jiān)視器、陪伴機(jī)器人、英特爾神經(jīng)計(jì)算棒等列為最佳創(chuàng)...

2018-02-06 標(biāo)簽：ces 英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 5.1k 0

LeddarTech攜手OPTIS研發(fā)激光雷達(dá)仿真技術(shù)，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，虛擬模型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布與激光雷達(dá)（LiDAR）公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）的數(shù)字信號(hào)處理...

2018-02-06 標(biāo)簽：仿真技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.5k 0

交通行業(yè)迎來(lái)巨變自動(dòng)駕駛成關(guān)鍵技術(shù)

隨著時(shí)代的變化，未來(lái)交通行業(yè)的將迎來(lái)三大革命性技術(shù) ，其中自動(dòng)駕駛技術(shù)首當(dāng)其沖，讓通勤者們?cè)谝惶熘畠?nèi)穿梭數(shù)百英里成為可能。

2018-02-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 734 0

自動(dòng)駕駛汽車明年開(kāi)始爆發(fā) 自動(dòng)駕駛法規(guī)從北京開(kāi)道

目前，幾乎所有傳統(tǒng)車企都在研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，從各自發(fā)布的計(jì)劃和進(jìn)展來(lái)看，2019年將是一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車投放的重要節(jié)點(diǎn)，這比之前所預(yù)測(cè)的2020年將迎來(lái)爆...

2018-02-06 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 4.9k 0

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車的眼睛越來(lái)越智能

到自動(dòng)駕駛汽車，我想大家都或多或少聽(tīng)說(shuō)過(guò)相關(guān)消息，雖然民間一直有高手體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)駕駛，但是真正安全可靠的自動(dòng)駕駛汽車一直沒(méi)有量產(chǎn)的消息出來(lái)。近日，不僅傳出...

2018-04-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 975 0

自駕、連網(wǎng)、電動(dòng)化汽車進(jìn)化實(shí)現(xiàn)智慧城市愿景

汽車正在經(jīng)歷的三大變革。首先是內(nèi)建智能系統(tǒng)，現(xiàn)在的汽車就像網(wǎng)絡(luò)時(shí)代之前的個(gè)人計(jì)算機(jī)(PC)，每一臺(tái)都是獨(dú)立的個(gè)體，仰賴本身內(nèi)建的軟硬件來(lái)測(cè)量周遭環(huán)境。

2018-02-05 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛博世 757 0

自動(dòng)駕駛車還需 10~15 年才能成熟 Uber欲打造“純”電力飛行車

Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）本周在德國(guó)參加 DLD 科技會(huì)議時(shí)表示，10 年之內(nèi)，飛行車將載著人在美國(guó)上空滿天...

2018-02-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 846 0

日產(chǎn)ADAS發(fā)展如何，日本自動(dòng)駕駛能走多遠(yuǎn)

如今，一臺(tái)車的好壞不再以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的性能為主要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái)，駕駛輔助系統(tǒng)成為了人們購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮的因素之一?？墒窃缭趲啄昵?，許...

2018-02-04 標(biāo)簽：ADAS 自動(dòng)駕駛 2.1k 0

對(duì)自動(dòng)駕駛汽車抱持希望但也抱持懷疑態(tài)度

我們一直聽(tīng)到或看到各種關(guān)于全自動(dòng)駕駛車輛(自駕車)的未來(lái)預(yù)測(cè)，有人說(shuō)「幾年之后就會(huì)發(fā)生」，也有人說(shuō)「會(huì)比你想象的更久」；這些預(yù)測(cè)來(lái)自四面八方，包括近距離...

2018-04-30 標(biāo)簽：微軟 GPS 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

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智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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馬斯克

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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