“家伙”可以算得上是自動(dòng)駕駛汽車上的“眼睛”,它能幫助車輛探知周邊的環(huán)境,但同時(shí)它也是自動(dòng)駕駛車輛普及路上的攔路虎,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的價(jià)格確實(shí)不便宜。
2016-09-26 11:46:06
908 近兩年,自動(dòng)駕駛概念席卷汽車行業(yè),軟件技術(shù)突飛猛進(jìn),路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá),因?yàn)槠涑杀靖甙骸a(chǎn)能受限,正在拖慢自動(dòng)駕駛的車輪。
2017-03-24 11:18:36
2971 如今,Velodyne已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn),幾乎所有主要的自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達(dá)。雖然攝像頭和雷達(dá)可以在未來的系統(tǒng)中發(fā)揮作用,但大多數(shù)人都認(rèn)為激光雷達(dá)仍將是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵部分。
2018-09-12 11:01:44
8352 提上日程,盡管特斯拉的馬斯克對(duì)激光雷達(dá)不屑一顧,但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達(dá),而且是作為主要的傳感器。因此,激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛中繞不過去的坎,本文對(duì)激光雷達(dá)的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 激光雷
2021-02-05 15:12:13
18490 據(jù)騰訊科技援引外媒消息,自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Velodyne激光雷達(dá)公司已聘請(qǐng)投資銀行準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開發(fā)行。消息人士透露,Velodyne希望在2019年底前完成上市,該公司希望上市時(shí)的資本
2019-06-24 15:47:24
1614 長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)未來的自動(dòng)駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:00
3103 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對(duì)ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達(dá)廠商獲得不少中長距離激光雷達(dá)的訂單。為了實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛,補(bǔ)盲激光雷達(dá)成為主激光雷達(dá)的延展應(yīng)用。補(bǔ)盲激光雷達(dá)
2023-07-03 07:55:05
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,我們的任務(wù)就是要推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模商用,現(xiàn)在我們離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)越來越近了?!盜nnoviz 公司發(fā)言人在一份聲明中說道。S3(Quanergy)Quanergy S3 是世界上首款車用級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)
2018-07-26 20:45:02
近兩年,智能手機(jī)價(jià)格在不斷上漲,6GB+64GB成為中高端手機(jī)標(biāo)配,8+128GB容量也是很主流配置了,這都對(duì)于內(nèi)存、閃存芯片的要求越來越高。不止是手機(jī)領(lǐng)域,隨著汽車走入智能化時(shí)代,自動(dòng)駕駛中的芯片
2020-06-23 15:28:28
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
的一系列程序。這一系列程序中,首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動(dòng)/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括:微波/毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)。
2020-05-20 07:54:27
點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)一步的處理,輸出障礙的距離和方位信息。 量產(chǎn)級(jí)產(chǎn)品 已全球批量出貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定的貨源。 無人車的“眼睛” 智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化、輔助/無人駕駛等豐富應(yīng)用領(lǐng)域,解決智能無人
2018-01-11 09:21:13
;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
應(yīng)用如果從體制上劃分,主要有直接探測(cè)激光雷達(dá)和相干探測(cè)激光雷達(dá)。實(shí)際上,目前我們提到的,包括自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、測(cè)繪用到的激光雷達(dá),基本上屬于這種直接探測(cè)類型的激光雷達(dá)。有比較特殊的,比如測(cè)風(fēng)、測(cè)速之類
2017-09-19 15:51:15
最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control(ACC)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能
2017-10-18 17:18:24
`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
SLAM 前端里程計(jì)做累加,可以配合高精地圖的圖匹配,做類似后端回環(huán)優(yōu)化的方式,將GPS、激光雷達(dá)及已知地圖進(jìn)行融合定位。3. 自動(dòng)駕駛多對(duì)雙目視覺攝像頭SLAM方案這種方案成本低,更加考究的是算法,有很少
2019-05-09 04:41:09
#什么是激光雷達(dá)?如今,"激光雷達(dá)"已不是什么陌生的概念了,特別是隨著自動(dòng)駕駛的熱潮,它也備受矚目。 激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(近紅外)的雷達(dá),最早對(duì)它的定義
2018-09-10 14:21:58
頻率的全球定位和慣性更新數(shù)據(jù),可以幫助自動(dòng)駕駛完成定位。通過整合 GPS 與 IMU,汽車可以實(shí)現(xiàn)既準(zhǔn)確又足夠?qū)崟r(shí)的位置更新。未來展望就像雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能 IMU 可以擴(kuò)展自動(dòng)駕駛車輛的檢測(cè)能力
2018-10-30 11:51:34
一樣,ADI公司也在探索當(dāng)今所用這些技術(shù)的未來形態(tài)。考慮一下,1990年代,當(dāng)新型手機(jī)推出時(shí),它可能有更好的電池或更薄的外形。其后智能手機(jī)降臨,徹底永久地變革并改善了我們的生活。這就是我們看待針對(duì)雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能IMU所要推出的技術(shù)的方式。這些變革性技術(shù)將是未來高級(jí)安全與自動(dòng)駕駛應(yīng)用的基礎(chǔ)。
2018-10-26 11:25:01
廣泛討論,而這其中最重要的意義即幫助大眾瀝青了自動(dòng)駕駛的概念?! 疤厮估鹿室院?,大家開始在討論中越來越多地關(guān)注到特斯拉的autopilot(自動(dòng)駕駛儀)是輔助駕駛而不是完全的自動(dòng)駕駛
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動(dòng)駕駛汽車通過攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器來感知世界。類似雷達(dá),激光雷達(dá),使用不可見的光脈沖來繪制周圍區(qū)域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)三者是相輔相成的關(guān)系。攝像頭便宜,可以看到道路
2020-08-04 07:27:13
低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
主要仍由SCALA貢獻(xiàn)。隨著激光雷達(dá)成本下探至數(shù)百美元區(qū)間且達(dá)到車規(guī)級(jí)要求,未來越來越多高級(jí)輔助駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn) SOP;
根據(jù)Yole的研究報(bào)告,至2025 年全球乘用車新車市場(chǎng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的滲透
2023-09-19 13:35:01
的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全性決策。傳感器自動(dòng)駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型:攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動(dòng)駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
度較慢,而且測(cè)量精度對(duì)啁啾時(shí)調(diào)制時(shí)的線性度程度非常敏感。雖然設(shè)計(jì)一種功能完善的激光雷達(dá)系統(tǒng)具有挑戰(zhàn)性,但這些挑戰(zhàn)都不是不可克服的。隨著研究的繼續(xù),我們越來越接近于大多數(shù)汽車生產(chǎn)結(jié)束后就能夠完全自動(dòng)化的時(shí)代。
2018-09-10 14:10:45
速度測(cè)定可能看起來很極端,但對(duì)于支持復(fù) 雜的雙向車道行駛是必要的,在這種路況中,相向行駛的車輛的相對(duì)速度超過200公里/小時(shí)。激光雷達(dá)可以彌補(bǔ)攝像頭和一般雷達(dá)的不足,是具有認(rèn)知能力的全自動(dòng)駕駛車輛
2020-06-16 18:53:55
20線的固態(tài)激光雷達(dá),不僅是低速自動(dòng)駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛,現(xiàn)場(chǎng)還有許多智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
20線的固態(tài)激光雷達(dá),不僅是低速自動(dòng)駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛,現(xiàn)場(chǎng)還有許多智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)批量
2018-01-26 09:19:09
20線的固態(tài)激光雷達(dá),不僅是低速自動(dòng)駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛,現(xiàn)場(chǎng)還有許多智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
、乘用車等等。我們與合作伙伴共同進(jìn)步作為激光雷達(dá)領(lǐng)域的先行者,速騰聚創(chuàng)致力于為自動(dòng)駕駛提供高性能的激光雷達(dá)軟硬件解決方案,推動(dòng)各種自動(dòng)駕駛方案落地。速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)解決方案案例我們不斷加強(qiáng)汽車OEM廠商
2017-12-15 14:20:48
點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)一步的處理,輸出障礙的距離和方位信息。 量產(chǎn)級(jí)產(chǎn)品 已全球批量出貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定的貨源。 無人車的“眼睛” 智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化、輔助/無人駕駛等豐富應(yīng)用領(lǐng)域,解決智能無人
2018-01-04 10:18:39
20線的固態(tài)激光雷達(dá),不僅是低速自動(dòng)駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛,現(xiàn)場(chǎng)還有許多智能倉儲(chǔ)、AGV、工業(yè)自動(dòng)化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測(cè)和測(cè)距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
開發(fā)的全自動(dòng)駕駛交通工具都依賴激光探測(cè)和測(cè)距技術(shù)(激光雷達(dá))來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
駕駛、自動(dòng)駕駛汽車使用的雷達(dá)主要目的是測(cè)量前后車的車距,使用攝像頭、毫米波雷達(dá)等安裝在前后;而無人駕駛汽車除了需要配備前后保險(xiǎn)杠雷達(dá)之外,最核心的信息來自于高精度3D激光雷達(dá),進(jìn)行空間建模。 受益對(duì)象
2017-09-28 16:50:52
激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件,他們是不是一對(duì)相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá),可以
2019-02-15 15:12:28
把自動(dòng)駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動(dòng)員》討論的不是自動(dòng)駕駛,而是被稱為自動(dòng)駕駛汽車“眼睛”的雷達(dá)。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各自都有自己的特點(diǎn),比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25
近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
激光雷達(dá)的硬件成本,比如研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)并真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,屆時(shí)成本會(huì)下降到幾百美金。總之,現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有三大核心問題需要著力突破:即利用人工智能,尤其是利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別、自主導(dǎo)航和信息融合,這
2017-09-06 11:36:58
立志于將昂貴的激光雷達(dá)打造成滿足消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的核心部件,推動(dòng)智能機(jī)器人走入千家萬戶,做世界上最好的機(jī)器人眼睛。`
2017-12-07 14:47:45
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來。半年時(shí)間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
福特之前利用激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)場(chǎng)使用Fusion混合動(dòng)力車自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了測(cè)試。
2016-04-12 09:30:00
1695 目前自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人常用激光雷達(dá),其中包括激光器,獨(dú)立的自由空間光學(xué)元件,以及較大的外部接收器。激光接收器模塊被機(jī)械地旋轉(zhuǎn)和上下擺動(dòng),并得到完整的場(chǎng)視圖。目前激光雷達(dá)系統(tǒng)花費(fèi)從1000美元到 7萬美元不等。
2016-08-08 14:37:45
1314 你有朝一日看見無人駕駛汽車在路上奔馳,那么只能說明一個(gè)問題:無人駕駛汽車終于擁有了靈敏的眼睛。而這雙眼睛不是別的,正是激光雷達(dá)。激光雷達(dá),作為自動(dòng)駕駛最重要的傳感器之一,撐起了自動(dòng)駕駛的半壁江山
2017-09-20 16:18:35
4 通用汽車將收購美國激光雷達(dá)傳感器企業(yè)Strobe,以加速自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā),并降低激光雷達(dá)成本。
2017-10-12 18:24:19
6011 據(jù)Lux Research報(bào)告,到2030年,激光雷達(dá)將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域收獲近億美元的商業(yè)機(jī)會(huì)。并且按照車企從ADAS向全自動(dòng)駕駛過渡的商用化計(jì)劃,激光雷達(dá)已經(jīng)開始在車輛局部發(fā)揮特長。
2017-10-17 16:44:19
1254 環(huán)境感知是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。OPTIS的虛擬解決方案,可虛擬再現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車攝像頭和激光雷達(dá)的工作場(chǎng)景,并模仿它們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用。
2018-03-12 16:36:00
819 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,虛擬模型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布與激光雷達(dá)(LiDAR)公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。此次合作,將
2018-02-06 12:47:21
6294 說到自動(dòng)駕駛,很多朋友都會(huì)想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等,說到底自動(dòng)駕駛車型就像一個(gè)全副武裝的戰(zhàn)士般無懈可擊。而在這其中,激光雷達(dá)則扮演了相當(dāng)重要的角色,那么激光雷達(dá)究竟是怎樣的存在
2018-04-09 16:16:00
1890 
——一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車比賽,制作了一個(gè)激光雷達(dá)。在那之后的十余年里,如果人們希望為自動(dòng)駕駛汽車安裝上一個(gè)激光雷達(dá),那么Velodyne是唯一的選擇。
2018-04-18 21:31:00
2673 雖然目前激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車中存在著體積大、價(jià)格貴的大量應(yīng)用難題,但我們有理由相信,隨著越來越多廠商的加入激光雷達(dá)市場(chǎng)以及激光雷達(dá)的量產(chǎn)和應(yīng)用,不遠(yuǎn)的將來激光雷達(dá)也能夠在自動(dòng)駕駛汽車中大規(guī)模應(yīng)用,幫助汽車實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
2018-06-25 10:32:14
7052 加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達(dá)公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為,激光雷達(dá)(LiDAR )對(duì)于開發(fā)安全的自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要。但作為汽車行業(yè)最受關(guān)注
2018-07-22 10:58:00
2311 據(jù)外媒報(bào)道,Baraja公司近日公開發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(dá)(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)以及不同波長的光線,為自動(dòng)駕駛車輛創(chuàng)造了“超強(qiáng)的眼睛”,為其提供前所未有的數(shù)據(jù)以及清晰的視野,上述是安全、全自動(dòng)駕駛的必備條件。
2018-07-18 11:01:58
5264 此前文章“自動(dòng)駕駛技術(shù)之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達(dá)的由來和歷史發(fā)展,對(duì)于激光雷達(dá)的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達(dá)的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:31
14772 無人駕駛汽車怎么自動(dòng)駕駛呢?靠的是LIDAR,即激光雷達(dá)傳感器,它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個(gè)合成詞,取自“l(fā)ight”(光)和“radar”(雷達(dá))。顧名思義,此類傳感器是靠向
2018-10-01 10:25:00
9519 如果自動(dòng)駕駛汽車能夠在近年內(nèi)成功在大眾市場(chǎng)閃亮登場(chǎng),激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)的進(jìn)步功不可沒。
2018-12-19 10:48:54
6165 西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)激光雷達(dá) (LiDAR) 系統(tǒng)的初創(chuàng)公司Lumotive今天宣布,推出一種突破性光束
2019-04-07 22:59:00
2550 激光雷達(dá)(LiDAR),無人駕駛的“眼睛”,人工智能時(shí)代最具想象力的傳感器。
2019-04-04 15:36:42
4016 特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達(dá)的言論,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。但作為激光雷達(dá)路線的擁躉,全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)頭羊的Waymo,拒絕對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。
2019-04-25 15:37:37
1625 事實(shí)上,在「自動(dòng)駕駛汽車究竟應(yīng)該用不用激光雷達(dá)」這個(gè)問題上長時(shí)間的爭論不休,衍生出了「激光雷達(dá)派」與「純計(jì)算機(jī)視覺派」。
2019-05-20 09:04:31
5430 激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對(duì)此不以為然,馬斯克甚至將激光雷達(dá)路線稱為“fool’s errand”,并說任何依靠激光雷達(dá)的方案都會(huì)“doomed”。 特斯拉可能是個(gè)例外,因?yàn)榇蠖鄶?shù)OEM和Tier 1開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都在使用激光雷達(dá)。
2019-12-30 08:43:37
4939 隨著5G的發(fā)展,自動(dòng)駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破性方向,將會(huì)迎來廣闊發(fā)展空間。而激光雷達(dá),作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最為關(guān)鍵的傳感器,被稱為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”。
2020-01-09 17:52:22
5175 到2024年,自動(dòng)駕駛車輛激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元,從2018年到2024年,復(fù)合年增長率將達(dá)到64%。這一增長將服務(wù)于機(jī)器人市場(chǎng)和ADAS汽車市場(chǎng)。
2020-03-14 11:18:43
3047 雷達(dá)早已經(jīng)非常廣泛的運(yùn)用在軍事領(lǐng)域,就像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓系統(tǒng)來自于戰(zhàn)斗機(jī)一樣,激光雷達(dá)也是利用軍用技術(shù)應(yīng)用到商業(yè)的自動(dòng)駕駛上。
2020-07-28 08:59:00
1097 目前,根據(jù)企業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域的分布顯示,自動(dòng)駕駛是激光雷達(dá)應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一。業(yè)界普遍認(rèn)為,激光雷達(dá)是解決高級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵所在,因此除特斯拉外,幾乎全球主要汽車制造商和自動(dòng)駕駛企業(yè)都在加速激光雷達(dá)布局。
2020-08-17 15:11:07
3035 激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù),而調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破。有專家稱,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)最終將會(huì)取代目前的飛行時(shí)間(ToF)激光雷達(dá)系統(tǒng)。據(jù)外媒報(bào)道,德國
2020-08-20 16:40:44
2757 LeddarTech作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會(huì),并憑借“Leddar Pixell,專為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的3D固態(tài)激光雷達(dá)”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。
2020-11-13 15:43:51
3312 11月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在廣州車展上,中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車宣布,其下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)將包括激光雷達(dá)技術(shù)。 該公司宣布,它將從2021年生產(chǎn)的量產(chǎn)車型開始升級(jí)其自動(dòng)駕駛軟件和硬件系統(tǒng)
2020-11-20 15:25:07
3128 11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和測(cè)試。
2020-11-23 10:34:24
1332 11 月 25 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫表示,激光雷達(dá)的成本并非不可接受。 黃鑫表示,激光雷達(dá)的車規(guī)級(jí)要求目前已經(jīng)解決,成本方面也還好,沒有想象
2020-11-25 14:13:10
2579 音圈電機(jī)激光雷達(dá)或成自動(dòng)駕駛的“寵兒”。激光雷達(dá)近日又成了車圈的“熱點(diǎn)”話題之一,很多汽車將推出搭載激光雷達(dá)的車型。就著一個(gè)小小的激光雷達(dá)似乎又讓整個(gè)新能源以及自動(dòng)駕駛行業(yè)有了新的“議論點(diǎn)”。 不止
2020-12-16 14:48:33
1730 隨著智能汽車的興起,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為了智能汽車的標(biāo)配,強(qiáng)調(diào)不造車的華為也在入局智能車機(jī)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為未來的智能汽車提供服務(wù),據(jù)悉華為也在研發(fā)激光雷達(dá),在汽車圈比較火熱的小鵬汽車更是宣布將在
2020-12-17 11:19:37
2573 去年12月中旬,自動(dòng)駕駛基數(shù)公司Mobileye對(duì)外宣布:計(jì)劃在2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。
2021-03-27 09:26:52
642 隨著iPhone和iPad上激光雷達(dá)的使用,激光雷達(dá)的話題一下子火了,同時(shí)也讓原本火熱的自動(dòng)駕駛話題中,車載激光雷達(dá)的內(nèi)容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)和話題的交流,讓大家
2021-02-19 14:07:47
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近日有外媒報(bào)道,在完成了對(duì)Uber自動(dòng)駕駛子公司Advanced Technologies Group的收購后,自動(dòng)駕駛汽車公司Aurora宣布收購激光雷達(dá)領(lǐng)域初創(chuàng)公司OURS Technology。
2021-03-02 10:27:42
2029 對(duì)標(biāo)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的特斯拉,華為的自動(dòng)駕駛方案中處于C位的是“激光雷達(dá)”;而在特斯拉自動(dòng)駕駛方案中唱主角的則是視覺攝像頭。
2021-06-07 10:22:41
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激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù),不管是ToF激光雷達(dá)還是FMCW激光雷達(dá),都是通過光束來探測(cè)周圍環(huán)境,但是測(cè)量距離的原理有所不同。有業(yè)內(nèi)人士指出,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)
2021-08-26 11:44:46
6302 。 眾所周知,作為自動(dòng)駕駛的“眼睛”,激光雷達(dá)起著關(guān)鍵的感知探測(cè)作用,承擔(dān)著為智駕反應(yīng)提供精確數(shù)據(jù)的重要責(zé)任,也是自動(dòng)駕駛順利運(yùn)行的前提之一。隨著應(yīng)用空間和時(shí)間的變化,極端天氣在所難免,激光雷達(dá)也勢(shì)必會(huì)面臨環(huán)境考驗(yàn)。 據(jù)小編
2022-05-11 14:53:09
1839 近年來,隨著智能化趨勢(shì)的愈發(fā)明顯,激光雷達(dá)作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達(dá)的用處不僅僅限于無人駕駛汽車,還有更多的應(yīng)用場(chǎng)景有待挖掘。本文將對(duì)激光雷達(dá)的具體應(yīng)用進(jìn)行分類、歸納。
2022-09-16 17:54:08
2304 
車載激光雷達(dá)(LiDAR),具有強(qiáng)大而復(fù)雜的信息感知和處理能力,可以幫助汽車感知道路環(huán)境,控制車輛達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。 當(dāng)激光雷達(dá)工作的時(shí)候,會(huì)對(duì)外發(fā)射激光,在遇到物體后,激光折射回來被CMOS傳感器
2022-10-07 11:47:47
1006 幾乎每個(gè)人都認(rèn)為激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)選擇
2023-01-05 09:43:47
1185 談到激光雷達(dá)上車,就肯定不能離開自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛的起源,來自于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展,早在1977年,日本國家實(shí)驗(yàn)室就利用攝像頭檢測(cè)前方標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的導(dǎo)航,不過這只是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一種方式。
2023-02-09 14:22:38
1611 激光雷達(dá)具有遠(yuǎn)距離、高精度、高分辨率的3D感知能力,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一。基于激光雷達(dá)輸出的高精度3D點(diǎn)云,自動(dòng)駕駛感知算法能精確感知周圍環(huán)境,識(shí)別自動(dòng)駕駛汽車周圍的路面等可行駛區(qū)域
2022-07-21 09:22:13
1186 
隨著科技的飛速進(jìn)步,激光雷達(dá)作為核心技術(shù),正以前所未有的態(tài)勢(shì)革新著我們的生活。從自動(dòng)駕駛汽車的安全導(dǎo)航到智能機(jī)器人的敏銳環(huán)境感知,激光雷達(dá)的應(yīng)用廣泛且深入,而濾光片則是其中不可或缺的一部分。激光雷達(dá)
2024-08-09 17:54:29
3043 
隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:14
1483 
提到激光,很多人都會(huì)下意識(shí)想到“激光筆”,相信在童年玩激光筆時(shí),一定會(huì)被告知不能直接對(duì)著人眼照射,會(huì)對(duì)人眼造成傷害。但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛汽車的重要傳感器
2025-03-24 09:26:25
1005 
在自動(dòng)駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達(dá)作為車輛的“智慧之眼”,其測(cè)距精度與可靠性直接決定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶振以卓越性能成為激光雷達(dá)
2025-04-07 17:38:12
638 
在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)起到了至關(guān)重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收多束脈沖信號(hào),通過測(cè)量ToF(Time of Flight,飛行時(shí)間),從而獲取每一個(gè)發(fā)射
2025-05-15 11:15:06
1133 
下這個(gè)問題,若有不足之處,還歡迎大家留言區(qū)評(píng)論。 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,搭載在車頂和車身周圍的激光雷達(dá)(LiDAR)已成為環(huán)境感知的“眼睛”。激光雷達(dá)之所以被廣泛采用,是因?yàn)樗軌蚩焖?、?zhǔn)確地捕捉周圍物體并生成三維
2025-06-03 10:02:03
720
評(píng)論