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航空資訊

我國首架自行研制的ARJ21客機(jī)在吐魯番機(jī)場進(jìn)行為期12天的高溫測試

高溫設(shè)計(jì)優(yōu)化研發(fā)試驗(yàn)?zāi)康脑谟谟迷囷w驗(yàn)證的方法來評(píng)估取消熱交換器系統(tǒng)熱特性，從而為航空公司提供一架更為輕盈、經(jīng)濟(jì)和高效維護(hù)性的ARJ21飛機(jī)。吐魯...

2018-08-14 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2k 0

國產(chǎn)大型客機(jī)C919已進(jìn)行了多地試飛行并進(jìn)入了取證階段

吳光輝指出，中國商用飛機(jī)自主研制分三步走：78-90座級(jí)、航程2225-3700千米的支線噴氣式客機(jī)是探路者，156-168座級(jí)、航程4075-5555...

2019-08-07 標(biāo)簽：航空噴氣式飛機(jī)民航客機(jī) 2k 0

多學(xué)科交叉融合：旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)中的流固耦合與燃燒不穩(wěn)定性抑制

旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)的渦噴或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依賴"爆燃"（亞音速燃燒），而RDE的核心在于"爆...

2025-10-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空超音速 2k 0

法荷航集團(tuán)計(jì)劃訂購60架空客A220-300飛機(jī)

法荷航集團(tuán)日前與空中客車簽署諒解備忘錄（MoU），訂購60架空客A220-300飛機(jī)，以使其機(jī)隊(duì)進(jìn)一步現(xiàn)代化。通過訂購這款業(yè)界最高效、技術(shù)最先進(jìn)的單通道...

2019-07-31 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空中客車 2k 0

波音將收購巴航工業(yè)商用客機(jī)業(yè)務(wù)80%的股份

這項(xiàng)收購案由波音公司2018年初發(fā)起，去年7月5日波音宣布與巴航工業(yè)簽署備忘錄。據(jù)了解，巴航工業(yè)將客機(jī)部門剝離出來，與波音共同成立新合資公司。波音對(duì)此初...

2019-06-02 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2k 0

俄羅斯蘇－57戰(zhàn)斗機(jī)只能進(jìn)行精彩的空中飛行表演？

俄羅斯空軍原來寄予厚望的蘇－57戰(zhàn)斗機(jī)的研制結(jié)果并不盡如人意，如今只能推倒重來，但是面對(duì)已經(jīng)完工的如此眾多的原型機(jī)，不繼續(xù)使用也是浪費(fèi)。對(duì)于蘇－57的研...

2018-08-15 標(biāo)簽：航空戰(zhàn)斗機(jī) 2k 0

東航已向中國商飛公司簽署了購買35架ARJ21-700飛機(jī)的協(xié)議

東航（下稱“公司”）發(fā)布關(guān)于購買飛機(jī)的公告，公告稱，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2019年8月30日與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡...

2019-09-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2k 0

2019年商務(wù)航空領(lǐng)域的一些重要事件總結(jié)

今年2月，波音公司對(duì)Aerion進(jìn)行了“重大投資”，以加速開發(fā)其1.4馬赫的超聲速商務(wù)飛機(jī)AS2。波音將為該公司提供工程、制造和飛行測試資源，以及未指明...

2019-12-30 標(biāo)簽：航空噴氣式飛機(jī)波音 2k 0

中銀航空租賃有限公司計(jì)劃將出售17架飛機(jī)

為就購買飛機(jī)組合融資部分資金，SLVRR2019-1已發(fā)行三批票據(jù)，包括4.43億美元的3.97%A系列票據(jù)（評(píng)級(jí)為A，克羅爾／惠譽(yù)評(píng)級(jí)）、0.73億美...

2019-07-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空中客車 2k 0

中華航空已確認(rèn)再次向波音購買三架777貨機(jī)

據(jù)Flightglobal報(bào)道，阿聯(lián)酋航空將實(shí)施其A380退役計(jì)劃，按照計(jì)劃，阿聯(lián)酋航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模將很快到達(dá)頂峰，然后到2020年代中，回落至大約90-...

2019-09-05 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2k 0

澳航計(jì)劃在2020年4月底開通布里斯班直飛芝加哥和舊金山航線

澳航每周3班的布里斯班-舊金山直飛航線是對(duì)澳航現(xiàn)有的悉尼-舊金山、墨爾本-舊金山航線的補(bǔ)充，這意味著，從澳大利亞東海岸飛舊金山每天有2班787夢(mèng)想飛機(jī)執(zhí)...

2019-06-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2k 0

波音737MAX8飛機(jī)將會(huì)成為飛獅航空的主要機(jī)型

阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機(jī)，這些新飛機(jī)將會(huì)成為飛獅航空主要機(jī)型。

2019-11-22 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2k 0

青島航空正式引進(jìn)了第7與第8架空客A320NEO機(jī)型飛機(jī)

據(jù)了解，兩架飛機(jī)租賃自建信金融租賃公司，飛機(jī)交付之后在境外按照CAAC運(yùn)行規(guī)章完成改裝，從布達(dá)佩斯調(diào)機(jī)回國。同時(shí)，這也是青島航空引進(jìn)的第7與第8架空客A...

2019-09-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1.9k 0

TSI航空座椅公司正式列入空中客車的飛機(jī)座椅選購目錄

依據(jù)BFE目錄協(xié)議，TSI航空座椅公司的Skysofa和Epianka型經(jīng)濟(jì)艙座椅將被列入空客A350XWB、A330和A320機(jī)型的座椅選購目錄。

2019-11-26 標(biāo)簽：航空空中客車 1.9k 0

中國商飛公司已向成都航空和天驕航空交付了15架ARJ21-700飛機(jī)

截至目前，中國商飛公司已向成都航空和天驕航空交付15架ARJ21-700飛機(jī)，先后開通28條航線，通航城市31個(gè)，運(yùn)送旅客超過50萬人次，市場運(yùn)營平穩(wěn)，...

2019-09-19 標(biāo)簽：飛機(jī)航空飛行模擬器 1.9k 0

迪拜航空可能會(huì)訂購空客A320Neo飛機(jī)來替代波音737Max飛機(jī)

迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會(huì)訂購空客A320Neo飛機(jī)，以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪...

2019-10-09 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.9k 0

塔希提航空已確認(rèn)將訂購兩架ATR42-600S飛機(jī)

30多年來，塔希提航空一直是ATR最佳形象大使之一。塔希提航空展示了ATR以可持續(xù)、負(fù)責(zé)任的方式為島際城市服務(wù)的能力。ATR很自豪地宣布塔希提航空成為A...

2019-06-25 標(biāo)簽：飛機(jī)航空飛機(jī)制造 1.9k 0

雷迪埃與國家航空日

在雷迪埃，航空的意義遠(yuǎn)不止于我們通過技術(shù)手段所支持的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，它已然融入了部分員工的生活，成為他們心之所向的個(gè)人愛好。

2025-08-21 標(biāo)簽：連接器雷迪埃航空 1.9k 0

Ameco已建成了波音777起落架大修能力并在今年開啟生產(chǎn)線

2019年5月，Ameco建成V2500發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)單元體零件深度大修能力，標(biāo)志著V2500深度零件修理能力又上升到一個(gè)新的高度，進(jìn)一步提升了該產(chǎn)品...

2019-09-20 標(biāo)簽：航空波音空客 1.9k 0

巴航工業(yè)與美國聯(lián)合航空簽署了39架E175飛機(jī)銷售合同總價(jià)值達(dá)19億美元

巴航工業(yè)商用航空北美銷售與市場副總裁查理·希利斯（Charlie Hillis）表示：“該定單簽署后，位居同級(jí)別領(lǐng)先地位的巴航工業(yè)E175飛機(jī)將繼續(xù)為美...

2019-06-18 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.9k 0

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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