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蔚來

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Blue Sky Coming,蔚來已來,是我們對(duì)美好未來和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。

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蔚來資訊

蔚來全新ES6獲德國背脊健康協(xié)會(huì)座椅健康認(rèn)證

汽車座椅的健康與舒適也是座艙體驗(yàn)的重要部分,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)和關(guān)愛脊背健康的座椅才能給乘坐者帶來長久的舒適。蔚來全新ES6在今年獲得了德國脊背健康協(xié)會(huì)(...

2024-01-08 標(biāo)簽:蔚來 1.4k 0

南網(wǎng)儲(chǔ)能科技與蔚來在廣州簽署框架合作協(xié)議

2024年2月26日,南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻(廣東)儲(chǔ)能科技有限公司(“南網(wǎng)儲(chǔ)能科技”)與蔚來能源投資(湖北)有限公司(“蔚來能源”)在廣州簽署框架合作協(xié)議。

2024-02-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電力系統(tǒng)南方電網(wǎng) 1.4k 0

剛剛,蔚來發(fā)布首款自研激光雷達(dá)芯片!10月量產(chǎn)!

剛剛,蔚來發(fā)布首款自研激光雷達(dá)芯片!10月量產(chǎn)!

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,今日(9月21日)上午,蔚來在上海舉辦NIOIN2023蔚來創(chuàng)新科技日,其中值得注意的是,蔚來推出了其首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯...

2023-09-25 標(biāo)簽:芯片激光雷達(dá)蔚來 1.4k 0

蔚來增持晶湛半導(dǎo)體,或推進(jìn)氮化鎵加速“上車”

蔚來增持晶湛半導(dǎo)體,或推進(jìn)氮化鎵加速“上車”

據(jù)了解,2022年,晶湛半導(dǎo)體先后完成B+輪數(shù)億元戰(zhàn)略融資和C輪數(shù)億元融資。其中,C輪融資本是由蔚來資本、美團(tuán)龍珠領(lǐng)投,華興資本旗下華興新經(jīng)濟(jì)基金、欣柯...

2023-09-01 標(biāo)簽:半導(dǎo)體電力電子氮化鎵 1.4k 0

蔚來ET9將搭載900V高壓架構(gòu),全線控智能底盤將于NIO Day活動(dòng)發(fā)布

這次采用900V架構(gòu)能極大地減輕高壓線束重量,不僅提升充電效率,更與蔚來獨(dú)特的換電模式相結(jié)合,打造出行業(yè)領(lǐng)先的綜合能源補(bǔ)給解決方案。此外,新車的智能電驅(qū)...

2023-12-20 標(biāo)簽:功率密度線束蔚來 1.4k 0

與帝奧微解鎖蔚來智能駕駛新體驗(yàn)

近日,NIO蔚來走進(jìn)帝奧微,攜多款熱門車型亮相,于上海研發(fā)中心為大家?guī)砹艘粓鰧袤w驗(yàn)試駕活動(dòng)。

2024-12-19 標(biāo)簽:智能駕駛蔚來帝奧微電子 1.4k 0

芯聯(lián)集成為蔚來樂道L60供應(yīng)碳化硅模塊

近日,蔚來旗下全新品牌樂道推出了其首款車型——樂道L60。作為同級(jí)別車型中的佼佼者,樂道L60采用了全域900V高壓平臺(tái)架構(gòu),并搭載了蔚來自研的1200...

2024-12-02 標(biāo)簽:碳化硅蔚來芯聯(lián)集成 1.4k 0

蔚來ET7榮獲瑞典《Auto Motor & Sport》兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,蔚來ET7榮獲瑞典權(quán)威汽車雜志《Auto Motor Sport》頒發(fā)的“年度汽車”和“最佳豪華車”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)?!禔uto Moto...

2022-12-18 標(biāo)簽:蔚來 1.4k 0

TüV萊茵受邀參加2023年蔚來合作伙伴日 獲頒質(zhì)量卓越合作伙伴獎(jiǎng)

TüV萊茵受邀參加2023年蔚來合作伙伴日 獲頒質(zhì)量卓越合作伙伴獎(jiǎng)

10月18日,"2023年蔚來合作伙伴日"在位于合肥的蔚來第二先進(jìn)制造基地舉辦。國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV大中華區(qū)(簡稱"TüV萊...

2023-10-24 標(biāo)簽:檢測認(rèn)證TUV萊茵蔚來 1.3k 0

蔚來公司2024年12月交付新車31138臺(tái)

2024年12月,蔚來公司交付新車31,138臺(tái),單月交付量超3萬臺(tái)創(chuàng)新高,環(huán)比增長51.3%,同比增長72.9%。其中,蔚來品牌交付新車20,610臺(tái)...

2025-01-02 標(biāo)簽:蔚來 1.3k 0

蔚來蘇州第100座換電站上線,開創(chuàng)交能融合新標(biāo)桿

近期,蔚來汽車在蘇州高新區(qū)橫塘街道市民服務(wù)中心正式上線了其第100座換電站,同時(shí)也是首個(gè)集光儲(chǔ)充換于一體的綜合能源站。這一里程碑式的站點(diǎn)不僅彰顯了蔚來在...

2025-01-07 標(biāo)簽:新能源技術(shù)蔚來換電站 1.3k 0

蔚來ET5如何實(shí)現(xiàn)長續(xù)航

一年四季,無論春夏秋冬,續(xù)航、能耗總是用戶在駕車出行中最關(guān)注的問題之一。

2025-01-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池蔚來 1.3k 0

蔚來ET9新技術(shù)發(fā)布,充電樁和換電站布局明年大幅提升

據(jù)悉,功率達(dá)到640kW的全液冷超快速充電樁及第四代換電站將從明年4月份開始投建,到2024年,蔚來的充換電網(wǎng)將再添1,000座換電站和20,000根充...

2023-12-25 標(biāo)簽:充電樁蔚來換電站 1.3k 0

蔚來首座高速光儲(chǔ)充放一體換電站投入運(yùn)營

蔚來持續(xù)在車網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域探索創(chuàng)新,并積極參與了錯(cuò)峰充換電、V2G有序充電等車網(wǎng)互動(dòng)的項(xiàng)目。

2024-03-19 標(biāo)簽:電源模塊光伏系統(tǒng)蔚來 1.3k 0

蔚來ET9于2023 NIO DAY盛典亮相,定位高端行政四座轎車?

值得注意的是,全域900V高壓架構(gòu)能提供高達(dá)925V整體電壓,且峰值充電功率可達(dá)600kW,電池放電電流最大可達(dá)765A。在該高壓架構(gòu)下,搭載了新型90...

2023-12-25 標(biāo)簽:智能駕駛電芯電池 1.3k 0

蔚來聯(lián)手Mobileye 中國新造車公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)

蔚來官方宣布與世界頂級(jí) ADAS 霸主 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。噱頭一點(diǎn)兒講,這是中國新造車公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)。

2019-12-10 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛蔚來 1.3k 0

蔚來副總裁白劍提前預(yù)熱2023 NIO Day,披露更多技術(shù)成果

去年9月,在蔚來創(chuàng)新科技日中,李斌宣布已成功研發(fā)出行業(yè)首款自研激光雷達(dá)主控芯片——“楊戩”,這款芯片采用8核CPU,配備8個(gè)采樣通道和9位采樣深度,采樣...

2023-12-21 標(biāo)簽:芯片激光雷達(dá)蔚來 1.3k 0

蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+已覆蓋全國99%城市,驗(yàn)證里程超

據(jù)悉,目前蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+已經(jīng)覆蓋我國內(nèi)地99%的地級(jí)市和縣級(jí)市,總計(jì)達(dá)到了726個(gè)城市。相比于2月份,智能駕駛方面新增的匯路成網(wǎng)城市數(shù)量為12...

2024-03-08 標(biāo)簽:智能駕駛蔚來nop 1.3k 0

蔚來推出6億購車加電補(bǔ)貼

為慶祝蔚來品牌全球交付量在10月11日達(dá)到60萬臺(tái)的里程碑,蔚來公司特別推出了高達(dá)6億元的購車加電補(bǔ)貼活動(dòng)。

2024-10-12 標(biāo)簽:新能源汽車電池蔚來 1.3k 0

傳蔚來要裁員10%-20%,官方回應(yīng)

11月2日,網(wǎng)上流傳的一張照片顯示,蔚來即將開始裁員,崗位比例在10 - 20%不等。對(duì)此,蔚來汽車的共同創(chuàng)始人秦力洪社長表示:“追求組織效率的持續(xù)提高...

2023-11-03 標(biāo)簽:蔚來汽車蔚來 1.3k 0

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    信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車載娛樂系統(tǒng)
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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
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    車載信息娛樂系統(tǒng)
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    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • 汽車儀表盤
    汽車儀表盤
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    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
  • 汽車線束
    汽車線束
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
  • OBD2
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趙丹鐵骨丹心

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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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