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蔚來(lái)

蔚來(lái)

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Blue Sky Coming,蔚來(lái)已來(lái),是我們對(duì)美好未來(lái)和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。

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蔚來(lái)資訊

蔚來(lái)發(fā)布第三品牌“firefly 螢火蟲(chóng)”

近日,蔚來(lái)汽車(chē)旗下的全新品牌“firefly 螢火蟲(chóng)”正式亮相,其官方微博、微信公眾號(hào)以及小程序也同步上線,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。與此同時(shí),螢火蟲(chóng)品牌...

2024-12-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)多元化蔚來(lái) 1.3k 0

蔚來(lái)全新ES8掉頭能有多敏捷

隨著全新ES8媒體試駕及用戶試駕的持續(xù)進(jìn)行,有許多朋友表示:“全新ES8作為中國(guó)最大的純電SUV,開(kāi)起來(lái)卻沒(méi)有傳統(tǒng)大車(chē)的笨重感”。這正是智能敏捷掉頭功能...

2025-09-22 標(biāo)簽:SUV蔚來(lái) 1.3k 0

安科瑞為蔚來(lái)充換電站數(shù)字化運(yùn)維提供解決方案

2023年12月23日蔚來(lái)宣布了一項(xiàng)重要的計(jì)劃,表示蔚來(lái)將在2024年新建1000座換電站,這將使蔚來(lái)的換電站總數(shù)達(dá)到3310+座,2025年蔚來(lái)將建成...

2024-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池充電蔚來(lái) 1.3k 0

搭載UWB超寬帶傳感器!蔚來(lái)即將發(fā)布自研手機(jī),實(shí)為汽車(chē)造鑰匙

如今,手機(jī)廠商跨界進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域似乎已經(jīng)是新風(fēng)潮,前段時(shí)間高調(diào)宣布造車(chē)的小米,如今也公布了路測(cè)圖。

2023-09-04 標(biāo)簽:傳感器UWB蔚來(lái) 1.3k 0

長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成合作,將推出換電車(chē)型

資料顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)目前在全世界12個(gè)制造基地,擁有22個(gè)工廠,旗下品牌有長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)、阿維塔、長(zhǎng)安引力、長(zhǎng)安凱程、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、江鈴等,到20...

2023-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)蔚來(lái) 1.3k 0

蔚來(lái)公司6月交付新車(chē)24925臺(tái)

2025年6月,蔚來(lái)公司交付新車(chē)24,925臺(tái),同比增長(zhǎng)17.5%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē)14,593臺(tái);樂(lè)道品牌交付新車(chē)6,400臺(tái);firefly螢...

2025-07-04 標(biāo)簽:SUV蔚來(lái) 1.3k 0

蔚來(lái)發(fā)布“Banyan 榕 3.1.0”智能系統(tǒng),升級(jí)超百項(xiàng)功能

近日,蔚來(lái)智能系統(tǒng)“NT.Banyan 榕”迎來(lái)了其誕生以來(lái)的第35次版本更新,全新“Banyan 榕 3.1.0”版本即將在2025年春節(jié)前正式上線,...

2025-01-13 標(biāo)簽:智能駕駛智能系統(tǒng)蔚來(lái) 1.3k 0

中國(guó)汽車(chē)再也不用躲在別人后頭擋子彈了

中國(guó)汽車(chē)再也不用躲在別人后頭擋子彈了

具體到品牌方面,蔚來(lái)ET5T在Euro NCAP 2023碰撞測(cè)試中獲得了五星安全評(píng)級(jí),這是繼ET5,EL7(中國(guó)市場(chǎng)命名為ES7)后,蔚來(lái)第三款達(dá)成E...

2023-12-15 標(biāo)簽:新能源新能源汽車(chē)蔚來(lái) 1.3k 0

蔚來(lái)150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包量產(chǎn),續(xù)航里程達(dá)1055公里

此外,蔚來(lái)公司還將舉行150度電池包穿越318川藏線的直播活動(dòng),涵蓋時(shí)間段為4月8日至4月15日,預(yù)計(jì)覆蓋總路程為1600公里,起點(diǎn)定為成都。記者采訪蔚...

2024-04-08 標(biāo)簽:電池包蔚來(lái)汽車(chē)蔚來(lái) 1.3k 0

我們和八個(gè)蔚來(lái)產(chǎn)品經(jīng)理聊了聊,如何把座艙做出蔚氣?

比如8155芯片,7.1.4沉浸聲,以及新版本中小紅書(shū)和智慧停車(chē)?yán)U費(fèi)應(yīng)用,都是蔚來(lái)行業(yè)首發(fā);而守衛(wèi)模式、快捷場(chǎng)景、娛樂(lè)主機(jī)、運(yùn)營(yíng)反饋等等流行功能,蔚來(lái)干...

2023-11-14 標(biāo)簽:安全芯片蔚來(lái)視覺(jué)算法 1.2k 0

蔚來(lái)新車(chē)計(jì)劃提前半年交付 節(jié)約營(yíng)銷(xiāo)成本

11月底,安徽江淮汽車(chē)工廠正式下線了第10000輛蔚來(lái)ES8。這意味著,蔚來(lái)今年將有望提前完成10000輛ES8的交付。這也意味著蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在與...

2018-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)蔚來(lái) 1.2k 0

傳蔚來(lái)工廠二期招標(biāo)或?yàn)榱慨a(chǎn)新車(chē)做準(zhǔn)備

1月20日,安徽合肥公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布了一則“安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車(chē)車(chē)身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告。

2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái)SiC模塊C樣研制成功,芯聯(lián)集成助推新能源汽車(chē)市場(chǎng)

早在2024年1月,芯聯(lián)集成就與蔚來(lái)達(dá)成長(zhǎng)期供貨協(xié)議并共同開(kāi)發(fā)碳化硅模塊產(chǎn)品。此次下線標(biāo)志著蔚來(lái)自研SiC模塊的成熟度大幅提高,逐步邁向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。

2024-04-07 標(biāo)簽:SiC碳化硅蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái)西海環(huán)線貫通,20座充換電站部署完成

截止到1月31日,蔚來(lái)共建設(shè)了2360座換電站,其中高速公路換電站達(dá)到769座,充電站超過(guò)3674座和21.4萬(wàn)余根樁,三方充電樁數(shù)量更是達(dá)到了98萬(wàn)根。

2024-02-01 標(biāo)簽:充電站充電樁蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái)的換電體驗(yàn)有多好

一年一度的春節(jié)假期,對(duì)自駕返鄉(xiāng)朋友們的出行體驗(yàn),是一次集中的「年度大考」。前不久剛剛結(jié)束的2025年春運(yùn),相信有不少燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)用戶,都經(jīng)歷了不同的補(bǔ)...

2025-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)能源蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái),2024年內(nèi)部信曝光!

蔚來(lái),2024年內(nèi)部信曝光!

“我們會(huì)面對(duì)能力更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,面對(duì)越來(lái)越多的優(yōu)秀產(chǎn)品,面臨更加激烈的價(jià)格戰(zhàn),面臨更加復(fù)雜的輿論氛圍,面對(duì)充滿不確定性的宏觀環(huán)境。每一位同事都要有足夠...

2024-01-10 標(biāo)簽:蔚來(lái)汽車(chē)蔚來(lái)4680電池 1.2k 0

蔚來(lái)公司2月交付新車(chē)13192臺(tái)

2025年2月,蔚來(lái)公司交付新車(chē)13,192臺(tái),同比增長(zhǎng)62.2%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē)9,143臺(tái),同比增長(zhǎng)12.4%;樂(lè)道品牌交付新車(chē)4,049臺(tái)...

2025-03-03 標(biāo)簽:智能系統(tǒng)蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái)李斌:說(shuō)激光雷達(dá)沒(méi)用的非蠢即壞

最近,蔚來(lái)李斌的言論又引起爭(zhēng)議了。 日前,蔚來(lái)科技日上李斌接受采訪時(shí)談到了對(duì)激光雷達(dá)的看法。 李斌稱,誰(shuí)說(shuō)激光雷達(dá)沒(méi)用,肯定非蠢即壞,激光雷達(dá)在不同的階...

2024-07-30 標(biāo)簽:激光雷達(dá)蔚來(lái) 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)不需要市場(chǎng)的理解

電動(dòng)汽車(chē)步履蹣跚發(fā)展這幾年來(lái),續(xù)航里程不足、充電慢、充電不方便、自燃風(fēng)險(xiǎn)等等問(wèn)題一直伴隨并阻礙著其發(fā)展進(jìn)程。

2019-06-02 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉蔚來(lái) 1.2k 0

蔚來(lái)ET9如何實(shí)現(xiàn)航空級(jí)冗余安全

當(dāng)蔚來(lái)安全團(tuán)隊(duì)對(duì)于在ET9上做這么多「冗余安全」是不是過(guò)度設(shè)計(jì)、是不是投入產(chǎn)出比不劃算還有所爭(zhēng)議時(shí),蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌用這樣一句非常簡(jiǎn)單的話...

2025-01-20 標(biāo)簽:智能駕駛航空航天蔚來(lái) 1.2k 0

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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
    HVAC
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI),是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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趙丹鐵骨丹心

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電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
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