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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

中交興路發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢推動(dòng)關(guān)心關(guān)愛貨車司機(jī)工作高質(zhì)量發(fā)展

10月，中國職工發(fā)展基金會(huì)理事長武建光，中國職工發(fā)展基金會(huì)副理事長兼秘書長李然等一行蒞臨中交興路考察交流。

2022-10-12 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中交興路 2.2k 0

四維圖新智艙商用車獲“2022 LOG供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)

中國貨運(yùn)汽車保有量超3000萬臺(tái)，根據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)估算，輪胎市場規(guī)模為1280億元，維保市場規(guī)模為3120億元，2020年商用車車后市場規(guī)模達(dá)4400億...

2022-09-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)四維圖新 1.5k 0

中寰衛(wèi)星旗下魚快創(chuàng)領(lǐng)助力雙匯建設(shè)全新車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

近日，由一汽解放與中寰衛(wèi)星共同發(fā)起成立的魚快創(chuàng)領(lǐng)科技公司與雙匯物流建立合作關(guān)系，為雙匯物流建設(shè)全新車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造多...

2022-09-16 標(biāo)簽：gps 車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 3.1k 0

經(jīng)緯恒潤整車全鏈路功能測試咨詢服務(wù)廣泛服務(wù)于國內(nèi)眾多車廠客戶

日前，AITO汽車首款純電汽車問界M5 EV閃亮登場，在短短6個(gè)小時(shí)之內(nèi)，訂單破3萬，展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。

2022-09-16 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛經(jīng)緯恒潤 2.8k 0

全志科技與捷渡智能達(dá)成深度戰(zhàn)略合作

珠海全志科技股份有限公司（以下簡稱“全志科技”）與JADO捷渡智能（中國）（以下簡稱“捷渡智能”）宣布雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，捷渡智能董事長王杰、捷渡智...

2022-09-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)全志科技智慧出行 1.8k 0

衛(wèi)士通大力推動(dòng)密碼科普宣傳向網(wǎng)絡(luò)延伸、向民眾傳遞

近日，湖北省商用密碼創(chuàng)新科普教育示范基地（以下簡稱基地）在湖北省科技館正式揭牌，這是全國首家布局省級(jí)科技館的密碼科普基地。衛(wèi)士通作為湖北省商用密碼協(xié)會(huì)的...

2022-09-15 標(biāo)簽：密碼車聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)士通 2k 0

四維圖新寰游2.0平臺(tái)助力黑龍江道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)綜合監(jiān)管水平提升

近日，四維圖新旗下中寰衛(wèi)星打造的“寰游2.0主動(dòng)安全視頻監(jiān)控平臺(tái)”（以下簡稱“寰游2.0平臺(tái)”）在黑龍江省及內(nèi)蒙古自治區(qū)取得了亮眼成績?！板居?.0平臺(tái)...

2022-09-09 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控終端車聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

3C數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范解讀

CCC R3是基于NFC/BLE/UWB作為基礎(chǔ)的無線電技術(shù)的使用，該系統(tǒng)采用非對(duì)稱密碼技術(shù)對(duì)車輛和設(shè)備進(jìn)行相互簽名認(rèn)證，且只對(duì)已知車輛顯示身份，只有使...

2022-09-09 標(biāo)簽：nfc UWB 車聯(lián)網(wǎng) 2.4k 0

四維智聯(lián)為汽車智能座艙數(shù)字化創(chuàng)新賦能

隨著電動(dòng)化、智能化時(shí)代的到來，人們買車所考慮的要素，有了新的優(yōu)先級(jí)排序。曾經(jīng)購車的單一品牌視角，已經(jīng)被某些因素所改變。不可否認(rèn)的是，汽車產(chǎn)業(yè)鏈在向智能化...

2022-09-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智能座艙 3.5k 0

車聯(lián)網(wǎng)安全車端知識(shí)術(shù)語總結(jié)

我們來看看，隨著汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化快速發(fā)展給汽車安全帶來了哪些變化，同學(xué)我個(gè)人覺得汽車的安全問題正面臨前所未有的復(fù)雜挑戰(zhàn)，其中最大挑戰(zhàn)是網(wǎng)聯(lián)化...

2022-09-07 標(biāo)簽：CAN總線車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

軟件定義車聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)技術(shù)和漏洞挖掘的常用方法

V2X思想的出現(xiàn)得益于物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，5G的出現(xiàn)帶來的高吞吐與低時(shí)延特性使得車輛與萬物互聯(lián)成為可能。V2X通信分為五種主要類型，除了上述的V2V和V2...

2022-09-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)漏洞 2.8k 0

思必馳在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐

針對(duì)智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下對(duì)話式人工智能的最新進(jìn)展，俞凱介紹了人工智能基本概念以及對(duì)話式人工智能的技術(shù)路線和前沿技術(shù)，并分享了思必馳在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。

2022-09-06 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)思必馳 3.3k 0

汽車電子發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)

電控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而逐漸取代了機(jī)械式或機(jī)電混合式燃油噴射系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，該裝置根據(jù)各傳感器測得的空氣流量、進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及工作溫度...

2022-08-30 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 4.2k 0

蘑菇車聯(lián)與五菱工業(yè)簽署產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議促進(jìn)柳州市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展建設(shè)

8月25日，廣西汽車集團(tuán)所屬公司五菱工業(yè)（以下簡稱五菱工業(yè)）與蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司（以下簡稱“蘑菇車聯(lián)”）簽署產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議，雙方將在各自優(yōu)勢的技術(shù)和...

2022-08-27 標(biāo)簽：軟硬件車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 741 0

微軟與元戎啟行合作加速自動(dòng)駕駛平臺(tái)的創(chuàng)新升級(jí)

2022年8月24日，北京——微軟中國與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)元戎啟行宣布深化合作，元戎啟行將借助微軟智能云Azure覆蓋全球的云計(jì)算及邊緣計(jì)算能力，加速自動(dòng)...

2022-08-24 標(biāo)簽：微軟云計(jì)算車聯(lián)網(wǎng) 784 0

銀基成功晉級(jí)為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

2022年8月，工業(yè)和信息化部開展了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)培育和第一批專精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作，上海銀基信息安全技術(shù)股份有限公司（簡稱“銀基...

2022-08-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)接連獲得三項(xiàng)重磅榮譽(yù)

博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司在八月捷報(bào)頻傳，接連獲得“知鼎獎(jiǎng)——年度最具影響力車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獎(jiǎng);2022世界半導(dǎo)體大會(huì)-中國汽車電子市場最具影響力企業(yè)...

2022-08-22 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 643 0

第五屆智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展論壇8月19日在浦東成功召開

2022年8月19日，由浦東新區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)承辦的第五屆智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展論壇在浦東中興和泰酒店成功召開，本次論壇得到...

2022-08-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智慧城市 2.2k 0

慧翰股份榮獲國家級(jí)“專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)

近日，福建省工業(yè)和信息化廳公布了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，慧翰微電子股份有限公司（以下簡稱“慧翰股份”）被授予國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。...

2022-08-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 2k 0

廣和通AL656S網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板滿足網(wǎng)聯(lián)智能座艙功能擴(kuò)展需求

8月13日，以“‘芯’機(jī)遇、‘綠’出行，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典...

2022-08-17 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能座艙廣和通 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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