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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

R15和R16標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑了5G標(biāo)準(zhǔn)的核心基礎(chǔ)

國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),標(biāo)志5G第一個(gè)演進(jìn)版本標(biāo)準(zhǔn)完成。R16標(biāo)準(zhǔn),不僅增強(qiáng)了5G的功能,讓5G進(jìn)一步走入各行各業(yè)并催生新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè)...

2020-07-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 4.3k 0

安居保采用新一代核心信息技術(shù)打造智慧小區(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智慧化和信息化

近日,獲悉,安居保已于去年獲得數(shù)百萬天使輪融資,目前正在尋求2000-3000萬元的Pre-A輪融資,主要用于設(shè)備生產(chǎn)、系統(tǒng)功能性升級(jí)開發(fā)及市場推廣。

2020-07-13 標(biāo)簽:云計(jì)算互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 893 0

快訊:選裝ETC過渡期新規(guī) 已經(jīng)于7月1日起實(shí)施

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億歐汽車向上海博泰車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行求證了解到,本次投資,海爾集團(tuán)是以戰(zhàn)略投資人身份注資博泰,投資金額以及具體股比目前尚未透露,需要等到正式官宣。

2020-07-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)ETC 3.3k 0

5G R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)撬動(dòng)千行百業(yè)的萬億市場

出現(xiàn)這樣的情況,主要原因是5G技術(shù)的復(fù)雜性,以及應(yīng)用場景的多樣性。與2G/3G/4G面向個(gè)人通信不同的是,5G主要面向行業(yè)應(yīng)用。因此,標(biāo)準(zhǔn)制定要求高,要...

2020-07-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 1.9k 0

5G和人工智能的進(jìn)展與落地,推動(dòng)著數(shù)據(jù)中心建設(shè)的發(fā)展

“5G技術(shù)本身不會(huì)帶來數(shù)據(jù)的增加,但是依托5G的應(yīng)用將會(huì)帶來數(shù)據(jù)量的指數(shù)級(jí)增長?!眳翁煳恼f,人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等與5G相融合的技術(shù),將會(huì)在不同時(shí)...

2020-07-12 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)5G 3.7k 0

R16的凍結(jié)標(biāo)志著將開啟全新5G機(jī)遇的標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)

與手機(jī)系統(tǒng)的版本更新類似,升級(jí)到R16版本的5G標(biāo)準(zhǔn)不乏新功能。其中被普遍看好的一點(diǎn),就是增強(qiáng)了新空口(NR)在垂直行業(yè)應(yīng)用的能力,尤其是對(duì)TSN時(shí)間敏...

2020-07-10 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.8k 0

5G技術(shù)與自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)系

目前,多數(shù)車企的單車自動(dòng)駕駛水平,正處于L2級(jí)。即使達(dá)到了L3級(jí),也可能囿于法規(guī)等原因,不敢輕易試探L3的說法。因?yàn)長3允許駕駛員脫手,但在緊急狀態(tài)下又...

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羅德與施瓦茨:為5G車聯(lián)網(wǎng)落地保駕護(hù)航

羅德施瓦茨介紹了測試測量廠商在智慧出行方面所扮演的角色,并介紹了它們與合作伙伴北匯合東信一起展出的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)交通場景硬件在環(huán)測試方案。

2020-07-09 標(biāo)簽:測試測量車聯(lián)網(wǎng)5G 1.7萬 0

5G R16標(biāo)準(zhǔn)將催生新產(chǎn)業(yè)生態(tài),為C-V2X提供清晰的演進(jìn)路徑

“從標(biāo)準(zhǔn)的角度,R16完成了NR-V2X的第一個(gè)版本的標(biāo)準(zhǔn)化工作,是C-V2X的重要里程碑,給出了C-V2X清晰的演進(jìn)路徑?!标惿街Ρ硎荆琑16為C-V...

2020-07-09 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 2.8k 0

5G車路協(xié)同“新基建”有望解決車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前面臨兩大現(xiàn)實(shí)難題

智慧道路是開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用不可或缺的重要元素。一方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在正式推向市場之前,必須要在真實(shí)交通環(huán)境中進(jìn)行充分的測試,全面驗(yàn)證自動(dòng)駕駛功能。

2020-07-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0

Rel-16 WUS將降低終端能耗

移動(dòng)性是我們致力于在Rel-16中進(jìn)一步增強(qiáng)的另一個(gè)方面。例如,終端驅(qū)動(dòng)的條件切換、早期測量報(bào)告和雙連接主蜂窩小區(qū)群(MCG)故障恢復(fù),可減少切換中斷時(shí)...

2020-07-07 標(biāo)簽:頻譜車聯(lián)網(wǎng)5G 2.5k 0

構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,推動(dòng)先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展

盡早出臺(tái)推動(dòng)先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,建議工信部牽頭,多部委協(xié)同成立推動(dòng)先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作組,強(qiáng)化資源的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),明確完善政府引導(dǎo)、統(tǒng)籌各方資源推...

2020-07-06 標(biāo)簽:計(jì)算信息技術(shù)車聯(lián)網(wǎng) 3.9k 0

比亞迪推出全球首款搭載華為5G技術(shù)量產(chǎn)車

5G不僅寄托了車企們?cè)黾赢a(chǎn)業(yè)附加值的期望,更指向當(dāng)前的城市交通治理和未來智慧交通場景的構(gòu)建。如百度董事長李彥宏所言,“我國交通運(yùn)輸發(fā)展正迎來重大歷史機(jī)遇...

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云和5G成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎

5G是人類將數(shù)字化從個(gè)人娛樂為主,推向全聯(lián)接社會(huì)的起點(diǎn),5G應(yīng)用將帶來更加豐富的溝通方式和更加真實(shí)的體驗(yàn)。與以往移動(dòng)通信系統(tǒng)相比,5G多樣化的應(yīng)用場景需...

2020-07-06 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0

人工智能科技的發(fā)展將指引智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的發(fā)展方向

針對(duì)人工智能安全問題,他提出四大對(duì)策。第一方面對(duì)策是可解釋性,即我們了解或者解決一件事情的時(shí)候,可以獲得我們所需要的足夠可以理解的信息。比如說過去算法是...

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人工智能等產(chǎn)業(yè)成為“新基建”的重要組成部分

近日,大唐高鴻在福州瑯岐島建設(shè)的車路協(xié)同項(xiàng)目正在如火如荼的建設(shè)中。福建省人大代表陳金發(fā),福州市人大代表鄭是平以及多名區(qū)鎮(zhèn)人大代表,參觀了瑯岐車路協(xié)同項(xiàng)目...

2020-07-04 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 1.9k 0

中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展拐點(diǎn),市場迎來爆發(fā)式增長

中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展拐點(diǎn),市場迎來爆發(fā)式增長

作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要組成部分,近年來車聯(lián)網(wǎng)得益于5G技術(shù)迭代,以及智能交通的發(fā)展而迅速崛起。在路側(cè)單元以及車載設(shè)備方面,隨著ETC市場以及車載終端市場的...

2020-07-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備車聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

綠色駕培行業(yè)中新能源汽車的轉(zhuǎn)型以及應(yīng)用

速銳得智能車載監(jiān)控終端(Model:D6)數(shù)據(jù)+控制對(duì)接上位機(jī)從控單元CCU(Cooperative control unit),主要面向網(wǎng)約車、貨車、...

2020-07-13 標(biāo)簽:新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 956 0

5G時(shí)代,如何快速實(shí)現(xiàn)VoNR技術(shù)落地?

簡單來說,分組交換就是將數(shù)據(jù)打包傳輸,類似于分布式計(jì)算,只在需要的時(shí)候才將對(duì)話傳送,沒有需要的時(shí)候就會(huì)停止傳送,無需“獨(dú)占”,就可以享受到通話連接服務(wù)。...

2020-07-02 標(biāo)簽:智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)5G 4.9k 0

沃可視:宣布智者行天下GT領(lǐng)先版上市

其內(nèi)嵌的SC60模組支持LTE Cat 6和2x20MHz載波聚合,最高下行傳輸速度達(dá)到300Mbps,上行傳輸速度達(dá)到50Mbps,能夠?yàn)檫h(yuǎn)程云端服務(wù)...

2020-07-02 標(biāo)簽:智能車聯(lián)網(wǎng)汽車 2.8k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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