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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路了應(yīng)該在怎樣來管理

車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系共分為五大類：基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行管理、車路協(xié)同管控與服務(wù)。

2020-04-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.3k 0

C-V2X落地又一彈，移遠(yuǎn)模組支持別克GL8 Avenir艾維亞C-V2X車型商用

2021款別克GL8 Avenir艾維亞在定位方面亦有新突破，通過對內(nèi)置移遠(yuǎn)車規(guī)級LTE模組AG35的優(yōu)化，提升了航位推算性能和GPS定位精度。

2020-12-28 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng)移遠(yuǎn)通信 1.3k 0

松下攜手CDOT在科羅拉多高速公路測試V2X技術(shù)

松下正在研究各種未來的汽車技術(shù)，而他們將重心放在車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)上。

2016-11-16 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)v2x 1.3k 0

蔚來汽車入選工信部護航新型工業(yè)化網(wǎng)絡(luò)安全典型案例

近日，國家工業(yè)和信息化部公布「護航新型工業(yè)化」網(wǎng)絡(luò)安全典型案例和成效突出地區(qū)名單。蔚來汽車「車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護典型案例」通過嚴(yán)格遴選獲評全國車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)...

2025-09-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車蔚來汽車 1.3k 0

車聯(lián)網(wǎng)落地為何這么難

雖然早在2009年車聯(lián)網(wǎng)的概念就開始盛行，并且是一個很大的概念。但幾年過后，越來越多的人已經(jīng)明顯感受到了車聯(lián)網(wǎng)落地的艱難。

2015-11-25 標(biāo)簽：云計算車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 1.3k 0

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的11個預(yù)言：潛力巨大、中國是領(lǐng)導(dǎo)者

　如果你平時關(guān)注科技新聞，那么你肯定聽說過物聯(lián)網(wǎng)（loT），它本質(zhì)上就是我們周圍所有能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)的事物，包括汽車、廚房、工廠傳送帶、集裝箱、噴氣發(fā)動...

2016-02-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能手表 1.3k 0

當(dāng)智能家居遇上車聯(lián)網(wǎng)：兩者結(jié)合將成趨勢

今年，隨著蘋果CarPlay的發(fā)布，諸多合作伙伴亮相日內(nèi)瓦車展；以谷歌為首的開放汽車聯(lián)盟中也有眾多重量級的成員，在2014 Google I/O上，谷歌...

2014-09-05 標(biāo)簽：智能家居車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 1

物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺需要具備哪一些核心的功能

中景元物理網(wǎng)指出作為一個成熟的物聯(lián)網(wǎng)卡管理平臺，提供物聯(lián)網(wǎng)卡的基本激活過程、流量查詢、充值和數(shù)據(jù)統(tǒng)計是最基本的功能。

2019-12-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能穿戴 1.3k 0

英飛凌與AWL-Electricity合作,利用氮化鎵功率半導(dǎo)體優(yōu)化無線功率

10月16日，中國網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會發(fā)布了一篇題為《警惕！英特爾產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險凸顯，系統(tǒng)排查刻不容緩》的文章，讀后引人深思。若文章內(nèi)容屬實，底層硬件芯片...

2024-10-22 標(biāo)簽：英飛凌氮化鎵車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

T3出行亮相2024人工智能大會

在2024年世界人工智能大會（WAIC 2024）的璀璨舞臺上，上海再次成為全球科技創(chuàng)新的焦點。大會期間，一場關(guān)于未來出行與人工智能深度融合的盛會——“...

2024-07-05 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

運營商布局車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)套餐缺少吸引力

不管是國外的運營商，還是國內(nèi)的運營商均早早在車輛網(wǎng)市場上進(jìn)行布局，如與車企進(jìn)行戰(zhàn)略合作，研發(fā)適合車聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)，探討商業(yè)模式等。尤其是隨著V2X技術(shù)標(biāo)...

2017-11-10 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.3k 0

長城重修“智能”課？推車聯(lián)網(wǎng)最新專利！

所述方法包括：獲取目標(biāo)車輛的目標(biāo)配置車型信息；根據(jù)預(yù)先存儲的配置映射關(guān)系確定與所述目標(biāo)配置車型信息對應(yīng)的目標(biāo)配置服務(wù)數(shù)據(jù)；其中，所述配置映射關(guān)系為預(yù)先存...

2023-12-14 標(biāo)簽：通信技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)長城汽車 1.3k 0

中科創(chuàng)達(dá)2024世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會精彩回顧

近日，2024世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會圓滿收官。在這場科技盛宴中，中科創(chuàng)達(dá)閃耀全場，收獲了令人矚目的成績。

2024-11-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)中科創(chuàng)達(dá) 1.3k 0

SmartDV與RANiX攜手推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

近日，SmartDV? Technologies宣布，已將其SDIO IP系列授權(quán)給RANiX，用于集成到后者的車聯(lián)網(wǎng)(V2X，Vehicle-to-E...

2024-12-13 標(biāo)簽：存儲器數(shù)據(jù)傳輸車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

英特爾助力先進(jìn)技術(shù)在道路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用

近期，英特爾在第29屆智能交通世界大會期間成功舉辦了“2023英特爾中國數(shù)智交通生態(tài)峰會”，旨在分享城市與道路數(shù)字化建設(shè)案例和經(jīng)驗，深入探討高速公路、軌...

2023-10-27 標(biāo)簽：英特爾人工智能車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

貿(mào)澤推出Samtec 5G汽車解決方案可提供超高頻率和高數(shù)據(jù)速率

電子元器件分銷商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開始備貨Samtec的5G汽車與交通運輸連接解決方案，并可當(dāng)天發(fā)貨。

2019-12-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛貿(mào)澤電子 1.3k 0

對華為進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)的分析和市場技術(shù)說明

奮力打破收入增長天花板的華為，正不斷擴大其業(yè)務(wù)范圍。12月4日晚間，華為藉車載模塊新品ME909T發(fā)布，宣布正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。華為已經(jīng)做到移動寬帶終...

2017-12-06 標(biāo)簽：華為車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

5G 2B商業(yè)成功明確了云網(wǎng)融合的邊緣

4G 主要面向 2C 市場不同，5G 的最大價值在 2B 政企市場，且 5G 2B 市場是碎片化、個性化的長尾市場，存在業(yè)務(wù)多樣化、場景多樣化和用戶多樣化的特點

2020-07-01 標(biāo)簽：Ar 車聯(lián)網(wǎng)5G 1.3k 0

移遠(yuǎn)通信榮獲全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎

近日，備受矚目的“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會”在深圳國際會展中心盛大召開。本次大會匯聚了全球汽車供應(yīng)鏈的精英企業(yè)，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢，分享創(chuàng)新成果。...

2024-03-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈移遠(yuǎn)通信 1.3k 0

保護道路弱勢群體，德思特V2X通信方案在行動！

V2X技術(shù)在道路安全和保護道路弱勢群體上有巨大潛力。它不僅能幫助車輛及時識別和應(yīng)對潛在風(fēng)險，減少事故發(fā)生；還能為駕駛員提供更多信息，幫助他們科學(xué)決策、提...

2024-01-08 標(biāo)簽：通信車聯(lián)網(wǎng)V2X 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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