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輔助駕駛

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輔助駕駛資訊

經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛一體化數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛一體化數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

日前,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)公布了“關(guān)于2022年度中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)決定”。經(jīng)緯恒潤(rùn)參與完成的《智能駕駛一體化數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用...

2023-08-17 標(biāo)簽:智能駕駛汽車(chē)工程輔助駕駛 810 0

地平線HSD及征程6P賦能奇瑞星途ET5正式上市

當(dāng)頂尖的智駕技術(shù)從“專(zhuān)屬”走向“標(biāo)配”,成為每一個(gè)人觸手可及的安心與便利,國(guó)民智駕時(shí)代正加速到來(lái)。11月28日,全球首搭地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)及征...

2025-12-03 標(biāo)簽:SUV輔助駕駛地平線 810 0

東軟睿馳AI創(chuàng)新體驗(yàn)日在大眾汽車(chē)成功舉辦

10月28日,東軟睿馳在大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司舉辦以“Experience REACH Software Platform.Elevate Int...

2025-11-04 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)輔助駕駛大眾汽車(chē) 804 0

載合卡車(chē)與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作

載合卡車(chē)與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作

2025年11月10日,武漢國(guó)際博覽中心2025中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展 (CCVS) 開(kāi)幕首日,新能源智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)新勢(shì)力載合卡車(chē)重磅發(fā)布新一代智能駕駛量產(chǎn)方...

2025-11-17 標(biāo)簽:輔助駕駛商用車(chē)地平線 799 0

從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛道路還很遠(yuǎn)

從傳感器到人工智能(AI),經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性。為此,還需進(jìn)行大量硬件和軟件開(kāi)發(fā)工作,以確保駕駛員、...

2023-06-20 標(biāo)簽:傳感器AI輔助駕駛 796 0

蔚來(lái)品牌11月智能駕駛運(yùn)營(yíng)報(bào)告出爐

11月,蔚來(lái)用戶領(lǐng)航輔助里程再破8,000萬(wàn)公里,連續(xù)4月占智駕里程比例突破75%。

2024-12-10 標(biāo)簽:智能駕駛輔助駕駛蔚來(lái) 784 0

技術(shù)+量產(chǎn)效率筑壁壘 元戎啟行強(qiáng)勢(shì)突圍

技術(shù)+量產(chǎn)效率筑壁壘 元戎啟行強(qiáng)勢(shì)突圍

中國(guó)智駕第三方市場(chǎng)正迎來(lái)關(guān)鍵的發(fā)展轉(zhuǎn)型期,兩大核心趨勢(shì)已成為行業(yè)共識(shí):一是競(jìng)爭(zhēng)邏輯從單一技術(shù)比拼,全面轉(zhuǎn)向“技術(shù)+量產(chǎn)效率”的綜合實(shí)力較量;二是行業(yè)發(fā)展...

2026-02-01 標(biāo)簽:輔助駕駛元戎啟行 779 0

BlackBerry QNX技術(shù)將集成至寶馬新世代車(chē)型平臺(tái)Neue Klasse

BlackBerry 有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下業(yè)務(wù)部門(mén)QNX今日宣布,其技術(shù)將集成至寶馬新世代車(chē)型平臺(tái)Neu...

2026-01-10 標(biāo)簽:寶馬qnx輔助駕駛 770 0

德賽西威亮相2025德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)

全球汽車(chē)業(yè)盛會(huì)2025德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA)9月8日啟幕,德賽西威攜一系列重磅創(chuàng)新產(chǎn)品方案參展,以全棧產(chǎn)品能力向全球汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)了中國(guó)智...

2025-09-09 標(biāo)簽:輔助駕駛智慧出行德賽西威 765 0

佑駕創(chuàng)新再獲頭部自主品牌兩款車(chē)型定點(diǎn)

近日,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)宣布與某頭部自主品牌再度達(dá)成合作,將為其旗下兩款主力車(chē)型提供高性能輔助駕駛域控制器iPilot 4 Plus。標(biāo)志著佑駕...

2025-11-28 標(biāo)簽:輔助駕駛佑駕創(chuàng)新 757 0

MAXIEYE榮獲東風(fēng)商用車(chē)2025年度最具潛力合作獎(jiǎng)

12月11日,以“定賽道,聚合力,躍新程”為主題的東風(fēng)商用車(chē)2026年度合作伙伴大會(huì)在重慶順利舉辦。

2025-12-19 標(biāo)簽:輔助駕駛商用車(chē)東風(fēng) 755 0

黑芝麻智能單記章:以芯領(lǐng)航,決斷汽車(chē)與機(jī)器人智能生態(tài)新未來(lái)

近日,第十七屆軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在廣州召開(kāi)。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀出席并于主論壇發(fā)表主題演講《全"芯"構(gòu)建全場(chǎng)景智能新生態(tài)》。

2025-06-18 標(biāo)簽:機(jī)器人輔助駕駛黑芝麻智能 754 0

地平線亮相2025慕尼黑國(guó)際車(chē)展

2025年9月8日-14日,德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì) (IAA MOBILITY) 于慕尼黑正式開(kāi)幕,再次成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)矚目的焦點(diǎn)。作為中國(guó)智駕科...

2025-09-09 標(biāo)簽:智能駕駛輔助駕駛地平線 749 0

奇瑞瑞虎9X獵鷹500定義燃油智能駕輔新標(biāo)準(zhǔn)

1月18日,奇瑞瑞虎9X智能駕輔長(zhǎng)測(cè)直播活動(dòng)圓滿收官。瑞虎9X從蕪湖奇瑞研創(chuàng)中心出發(fā),連穿三省高速直達(dá)福建霞浦,全程約750公里(1500里),僅在旁車(chē)...

2026-01-20 標(biāo)簽:輔助駕駛奇瑞瑞虎 747 0

奇瑞風(fēng)云T9L與iCAR V27搭載地平線HSD與征程6P亮相2025廣州車(chē)展

11月21日,第二十三屆廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,奇瑞旗下全新力作風(fēng)云T9L、iCAR V27正式亮相。兩款新車(chē)均搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)與征程6P...

2025-11-27 標(biāo)簽:SUV輔助駕駛地平線 744 0

蔚來(lái)世界模型NWM全新版本使用指南

今天,「蔚來(lái)世界模型 NWM」全新版本正式開(kāi)啟推送。首批超過(guò)46萬(wàn)輛「Banyan 榕」車(chē)型將陸續(xù)收到推送?!窩edar 雪松」和「Cedar S 雪松...

2026-01-29 標(biāo)簽:模型輔助駕駛蔚來(lái) 743 0

智駕科技完成C1輪戰(zhàn)略融資 用于智能駕駛高階技術(shù)研發(fā)投入

此前2021年11月,智駕科技MAXIEYE已經(jīng)獲得由德賽西威領(lǐng)投的3億元B輪融資。同年5月,智駕科技還完成了1.5億元A+輪融資,由復(fù)星創(chuàng)富領(lǐng)投,清研...

2022-08-14 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛輔助駕駛 743 0

MAXIEYE如何定義輔助駕駛二維體驗(yàn)

日前,我國(guó)工信部等部門(mén)已啟動(dòng)《輕型汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,計(jì)劃于2028年1月1日正式實(shí)施,屆時(shí)AEB將成為乘...

2025-07-25 標(biāo)簽:輔助駕駛智駕科技 731 0

國(guó)產(chǎn)芯片賦能輔助駕駛安全新高度

國(guó)產(chǎn)芯片賦能輔助駕駛安全新高度

法規(guī)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加速輔助駕駛產(chǎn)品升級(jí) 近日,工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)《通知》落實(shí)情況閉門(mén)會(huì),圍繞測(cè)試、宣傳、功能安全等維度提出多項(xiàng)強(qiáng)制性要求,會(huì)議強(qiáng)調(diào)...

2025-04-18 標(biāo)簽:芯片輔助駕駛 726 0

地平線致力于打造用戶信賴的輔助駕駛系統(tǒng)

在輔助駕駛蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,行業(yè)既需要?jiǎng)?chuàng)新的活力,也需要回歸本質(zhì)的定力。

2025-05-20 標(biāo)簽:輔助駕駛地平線 724 0

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    工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平,建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠,在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。
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    Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商,NVIDIA的總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的圣克拉拉市,在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù),在并行處理方面實(shí)現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月,總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市。
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    以無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō),城市中將建造一個(gè)巨大的交通共享網(wǎng),只要拿出手機(jī)就能隨時(shí)呼叫無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù);交警能精準(zhǔn)判斷每一輛汽車(chē)去向,更有效地管理交通……
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    OpenWrt 可以被描述為一個(gè)嵌入式的 Linux 發(fā)行版。(主流路由器固件有 dd-wrt,tomato,openwrt,padavan四類(lèi))對(duì)比一個(gè)單一的、靜態(tài)的系統(tǒng),OpenWrt的包管理提供了一個(gè)完全可寫(xiě)的文件系統(tǒng),從應(yīng)用程序供應(yīng)商提供的選擇和配置,并允許您自定義的設(shè)備,以適應(yīng)任何應(yīng)用程序。
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    嵌入式操作系統(tǒng)(Embedded Operating System,簡(jiǎn)稱:EOS)是指用于嵌入式系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。嵌入式操作系統(tǒng)是一種用途廣泛的系統(tǒng)軟件,通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動(dòng)軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等。
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     Windows Embedded Compact(即 Windows CE)是微軟公司嵌入式、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ),它是一個(gè)開(kāi)放的、可升級(jí)的32位嵌入式操作系統(tǒng),是基于掌上型電腦類(lèi)的電子設(shè)備操作系統(tǒng)。
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    JDI(Java Debug Interface)是 JPDA 三層模塊中最高層的接口,定義了調(diào)試器(Debugger)所需要的一些調(diào)試接口。基于這些接口,調(diào)試器可以及時(shí)地了解目標(biāo)虛擬機(jī)的狀態(tài),例如查看目標(biāo)虛擬機(jī)上有哪些類(lèi)和實(shí)例等。
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      網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng),英文Network File System(NFS),是由SUN公司研制的UNIX表示層協(xié)議(presentation layer protocol),能使使用者訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)上別處的文件就像在使用自己的計(jì)算機(jī)一樣。
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    麒麟960(kirin 960)是海思半導(dǎo)體有限公司推出的新一代移動(dòng)設(shè)備芯片,麒麟960首次配備ARM Cortex-A73 CPU核心,小核心為A53,組成四大四小的big.LITTLE組合,GPU為Mali G71 MP8。
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    米爾是一家專(zhuān)注于ARM嵌入式軟硬件開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。在以客戶為中心的指引下,米爾為嵌入式領(lǐng)域客戶提供專(zhuān)業(yè)的ARM工業(yè)控制板、ARM核心板、ARM開(kāi)發(fā)工具、充電樁計(jì)費(fèi)控制單元及充電控制板等產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
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    ARM公司是一家知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)供應(yīng)商,它與一般的半導(dǎo)體公司最大的不同就是不制造芯片且不向終端用戶出售芯片,而是通過(guò)轉(zhuǎn)讓設(shè)計(jì)方案,由合作伙伴生產(chǎn)出各具特色的芯片。
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    OpenStack是一個(gè)開(kāi)源的云計(jì)算管理平臺(tái)項(xiàng)目,是一系列軟件開(kāi)源項(xiàng)目的組合。由NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)和Rackspace合作研發(fā)并發(fā)起,以Apache許可證(Apache軟件基金會(huì)發(fā)布的一個(gè)自由軟件許可證)授權(quán)的開(kāi)源代碼項(xiàng)目。
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    MMU是中文名是內(nèi)存管理單元,有時(shí)稱作分頁(yè)內(nèi)存管理單元,它是一種負(fù)責(zé)處理中央處理器(CPU)的內(nèi)存訪問(wèn)請(qǐng)求的計(jì)算機(jī)硬件。它的功能包括虛擬地址到物理地址的轉(zhuǎn)換(即虛擬內(nèi)存管理)、內(nèi)存保護(hù)、中央處理器高速緩存的控制,在較為簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)中,負(fù)責(zé)總線的仲裁以及存儲(chǔ)體切換。
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    OMAP-L138是美國(guó)德州儀器(TI)推出全新DSP+ARM工業(yè)處理器 ,這款芯片也是業(yè)界功耗最低的浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) + ARM9處理器,大大降低了雙核通訊的開(kāi)發(fā)難度,可充分滿足工業(yè)應(yīng)用的高能效、連通性設(shè)計(jì)對(duì)高集成度外設(shè)、更低熱量耗散以及更長(zhǎng)電池使用壽命的需求。
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黃英慶

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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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