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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。
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以鋰電池材料產(chǎn)業(yè)來說， 以往的成長率約在3%~ 5%, 屬于溫和成長的產(chǎn)業(yè)， 在2009 年由于筆記型電腦及如手機(jī)等電池市場日趨成熟， 加上鈷等正極材料...
2018-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池鋰電池 5.8k 0
鋰電池是20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池，可以理解為含有鋰元素（包括金屬鋰、鋰合金、鋰離子、鋰聚合物）的電池，可分為鋰金屬電池（極少的生產(chǎn)和使用）和鋰離子...
摘 要：鈉離子電池由于其資源豐富和原材料成本低的特點(diǎn)，成為鋰離子電池潛在的替代產(chǎn)品。然而，同高倍率、高循環(huán)穩(wěn)定性的鈉離子電池正極材料相比，負(fù)極材料的開發(fā)...
全球電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池及相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢分析
既然電動(dòng)汽車市場是未來一段時(shí)間鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的推動(dòng)力，這里我們就簡單來看一看電動(dòng)汽車及車用電池未來幾年是一個(gè)怎樣的發(fā)展趨勢。鑒于電池是電動(dòng)汽車...
2018-11-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池芯片 5.8k 0
作為鈉離子電池的核心部件之一，負(fù)極對電池的能量密度、倍率性能、循環(huán)性能以及首次庫侖效率等有著重要影響。
近一段時(shí)間，出現(xiàn)了不少關(guān)于充電手機(jī)電死人和手機(jī)電池爆炸事件的報(bào)道，也引起了公眾的關(guān)注和不安。那么，手機(jī)電池為什么會爆炸？它出現(xiàn)的可能性到底有多大？又如何...
國內(nèi)外動(dòng)力鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)分析
測試項(xiàng)內(nèi)容所有的測試項(xiàng)從整體上來說，可分為電性能和安全可靠性兩大類，而安全可靠性又可分為機(jī)械可靠性、環(huán)境可靠性、濫用可靠性和電氣可靠性。
2020-09-03 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池 5.7k 0
TiO2薄膜的禁帶寬度為3.23eV。Li4Ti5O12薄膜的禁帶寬度為3.54eV，復(fù)合薄膜的禁帶寬度為3.36eV。相比較而言，復(fù)合薄膜的總體光電轉(zhuǎn)...
電池管理技術(shù)：一種獨(dú)創(chuàng)的在線SOH監(jiān)測技術(shù)
由于SOC的估算受多種因數(shù)影響，并且至少需要一次完整的充放電循環(huán)才能估算出當(dāng)前的SOC，導(dǎo)致SOH的估算精度很難保證，也無法直接獲取。而借助電化學(xué)工作站...
正極材料：固態(tài)鋰電池的正電極材料需要具備離子活性強(qiáng)的特性，一般采用復(fù)合電極，即在電極活性材料中摻入一些固態(tài)電解質(zhì)和導(dǎo)電劑。正極活性材料包括：LiCoO2...
2022-09-26 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池固態(tài)鋰電池 5.6k 0
電池的體積與容量之間的關(guān)系并非簡單的正比關(guān)系，而是一個(gè)復(fù)雜的函數(shù)，受到電池設(shè)計(jì)、材料體系、電池結(jié)構(gòu)和制造工藝等多種因素的影響。
2024-04-25 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電池設(shè)計(jì) 5.6k 0
上述設(shè)計(jì)圖是以太陽能電池/光伏為電源供電的鋰離子電池充電器的電路圖。
自從一開始，尋找更好的電池正在進(jìn)行，但現(xiàn)在迫在眉睫，電池的限制不僅限于消費(fèi)電子產(chǎn)品，而且還涉及電動(dòng)汽車行業(yè)和相關(guān)的清潔能源倡議。2013年11月，美國能...
適用于電動(dòng)摩托車的鋰離子電池技術(shù)方案解析
普及電動(dòng)摩托車必須克服的技術(shù)挑戰(zhàn) 在汽車電動(dòng)化迅速發(fā)展之際，摩托車市場也由于 CO2 排放法規(guī)收緊而開始出現(xiàn)電動(dòng)車型。此外，摩托車的危險(xiǎn)規(guī)避解決方案（稱...
2021-02-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)摩托車 5.6k 0
探討高濃電解液陰離子對Li+活度和嵌入反應(yīng)動(dòng)力學(xué)影響機(jī)理
鋰離子電池（LIBs）的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在電極/電解液界面，這些反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)顯著影響LIBs的倍率性能。
對ZnMn2O4正極材料結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控獲得高性能水系鋅基電池
基于鋅插層化學(xué)的水系鋅基電池(AZBBs)由于其高容量(820 mAh g-1)、低氧化還原電位(-0.76 V vs. SHE)、高儲量和低成本而受到...
作為鋰離子電池的重要組成部分的導(dǎo)電劑，雖然其在電池中所占的份量較少，但很大程度地影響著鋰離子電池的性能，對改善電池循環(huán)性能、容量發(fā)揮、倍率性能等有著很重...
鋰離子電池自放電的測量方法主要分為兩大類：1)靜置測量方法，通過對電池進(jìn)行長時(shí)間的靜置得到自放電率;2)動(dòng)態(tài)測量方法，在動(dòng)態(tài)過程中實(shí)現(xiàn)對電池的參數(shù)識別。
正極補(bǔ)鋰材料可以直接在正極漿料的勻漿過程中添加，無需額外的工藝改進(jìn)且成本較低，因而更加適合現(xiàn)在的鋰離子電池制造工藝，被譽(yù)為最有前景的補(bǔ)鋰技術(shù)。
2022-05-31 標(biāo)簽：鋰離子電池 5.4k 0
磷酸鐵鋰（LFP）電池是一種使用納米級LiFePO4材料作為陰極的可充電電池。LFP電池的能量密度低于消費(fèi)電子產(chǎn)品所用的其他鋰離子電池 ；但它們具有更長...
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