是什么在推動(dòng)電池組市場到2023年增長至873億美元？

影響電池組價(jià)格的主要因素?fù)?jù)Yole分析，未來幾年在電池電芯和其他電池元件方面，預(yù)計(jì)將不會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)突破。如下圖所示，市場主要趨勢是發(fā)展現(xiàn)有技術(shù)解決方...

2018-04-16 標(biāo)簽：鋰離子電池純電動(dòng)汽車 5.6k 0

鋰離子電池與鉛酸電池，二者在哪些方面存在差異

在新國標(biāo)對電動(dòng)自行車進(jìn)行了多項(xiàng)硬性規(guī)定后，不少人表示，電動(dòng)自行車的“原住民”鉛酸電池的命運(yùn)即將走到盡頭。

2020-05-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鉛酸電池 5.6k 0

企業(yè)紛紛加碼固態(tài)電池，我國2025年前可能實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)

今年3月，三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法，使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質(zhì)，在高溫下不易燃，還能抑制鋰枝晶生長避...

2020-06-01 標(biāo)簽：鋰離子電池三星電子電池 5.5k 0

儒卓力為亞洲地區(qū)客戶舉辦電池管理系統(tǒng)系列研討會(huì) 提供最佳設(shè)計(jì)選擇

電池管理系統(tǒng)（BMS）是安全使用鋰離子電池的關(guān)鍵，儒卓力BMS研討會(huì)將闡述問題和應(yīng)對的設(shè)計(jì)選擇。

2018-07-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)儒卓力 5.5k 0

鋰離子電池板塊主要分為哪兩類？

雖然新能源汽車補(bǔ)貼政策在逐年退坡，但億緯鋰能業(yè)績強(qiáng)勢，營業(yè)收入、凈利潤雙雙增長：2019年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入64億元，同比增加47％，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1...

2020-07-10 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車寧德時(shí)代 5.5k 0

剖析材料性質(zhì)之間的相互作用對電池性能的影響

在改善鋰離子電池性能的過程中，研究人員大多把精力放在活性物質(zhì)材料研究與改性上，忽視了導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑形貌及其與活性物質(zhì)之間相互作用，以及在電極漿料制備過程...

2021-06-02 標(biāo)簽：鋰離子電池導(dǎo)電劑電極材料 5.5k 0

鋰離子電池老化的原因 鋰電池老化的影響

鋰離子電池老化的原因 鋰電池老化的影響 鋰離子電池（Lithium-ion battery）是一種常見的可充電電池，由于其高能量密度和長周期壽命，廣泛應(yīng)...

2023-11-10 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池 5.5k 0

軟包電池優(yōu)劣勢有哪些？

軟包電池優(yōu)劣勢有哪些？ 軟包電池是一種新型的電池類型，相對于傳統(tǒng)的硬包電池有著一些優(yōu)勢和劣勢。 第一部分：引言 軟包電池是一種采用軟包式包裝的鋰離子電池...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰離子電池軟包電池 5.5k 0

NCM811在常溫和高溫下長循環(huán)過程中結(jié)構(gòu)變化的比較

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的Hubert A. Gasteiger等人系統(tǒng)地比較了富鎳NCM811在兩個(gè)不同溫度下的容量衰減。與22℃相比，NCM811在45℃...

2022-03-31 標(biāo)簽：鋰離子電池電壓CAM 5.5k 0

2019年10大讓鋰離子電池性能飆升的新型材料

實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)離不開新材料。

2019-07-08 標(biāo)簽：鋰離子電池新型材料 5.4k 0

鋰離子電池之正極材料介紹

正極材料在電池結(jié)構(gòu)中地位重要。在電池行業(yè)中，有一種說法：一代電池，一代正極，電池?fù)Q代看正極。

2022-08-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池晶圓 5.4k 0

新能源發(fā)展障礙：充電自燃真正的危害是殃及池魚

充電自燃，發(fā)生在國內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點(diǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)一體的市場中，信息傳播是非?？斓?。從“打個(gè)噴嚏，都是新聞”的tesla來看，爆出的model S...

2018-10-18 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電動(dòng)車 5.4k 0

無人機(jī)續(xù)航能力是個(gè)大難題 氫燃料電池會(huì)是未來趨勢

無人機(jī)發(fā)展方興未艾，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)商用無人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。眾所周知，商業(yè)無人機(jī)最大的問題是動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)電池極大地限制了無人機(jī)的飛行時(shí)間，目前流行的鋰離...

2020-10-29 標(biāo)簽：鋰離子電池無人機(jī)工業(yè)級(jí)無人機(jī) 5.4k 0

美國加州卡爾斯巴德的Amionx公司在電池安全方面有所突破

電子和離子走不同的路徑：電子穿過外部電路為設(shè)備供電，離子在鋰電池的中間移動(dòng)。離子流過電解液，電解液由一種帶孔的薄聚合物（稱為分離器）構(gòu)成，該分離器浸泡在...

2019-04-22 標(biāo)簽：鋰離子電池分離器鋰離子 5.3k 0

氫燃料電池作為飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

其實(shí)電動(dòng)飛行的想法已經(jīng)存在了幾十年，但直到最近它才開始有進(jìn)展，據(jù)氫云鏈了解，目前市場上有多達(dá)十幾家初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)飛機(jī)公司正在尋求電池電動(dòng)和混合動(dòng)力的新能...

2020-01-11 標(biāo)簽：鋰離子電池氫燃料電池 5.3k 0

隔膜制備核心工藝分類

步驟三，縱向拉伸。在一定溫度下，對鑄片進(jìn)行縱向拉伸，利用β晶受拉伸應(yīng)力易成孔的特性來制孔。

2022-09-20 標(biāo)簽：鋰離子電池 5.3k 0

介紹一下2023年硬核的電池技術(shù)

自從19世紀(jì)90年代，索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來，鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展

2023-04-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液CTT 5.3k 0