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飛行器

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　　飛行器（flight vehicle）是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

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飛行器資訊

新發(fā)明的四翼飛行器可在短時(shí)間內(nèi)不受束縛地飛行

在近日的 Nature 雜志上，由 Robert J. Wood 教授領(lǐng)導(dǎo)的哈佛大學(xué)微機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室（Harvard’s Microrobotics La...

2019-07-07 標(biāo)簽：機(jī)器人飛行器 5k 0

時(shí)的科技E20 eVTOL完成傾轉(zhuǎn)過(guò)渡飛行

近日，時(shí)的科技自主研發(fā)的E20 eVTOL全尺寸驗(yàn)證機(jī)成功完成傾轉(zhuǎn)過(guò)渡試飛工作。飛行器在不同試飛架次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，均姿態(tài)穩(wěn)定、響應(yīng)精準(zhǔn)，飛行數(shù)據(jù)符合預(yù)期...

2025-12-04 標(biāo)簽：飛行器 eVTOL 時(shí)的科技 5k 0

歐洲無(wú)人機(jī)(Eurodrone)項(xiàng)目發(fā)展情況

如今，歐洲許多國(guó)家ISR能力依賴于非歐盟制造商，削弱了歐洲的戰(zhàn)略自主權(quán)。Eurodrone是第一個(gè)專為在融合空域飛行而設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將提供先進(jìn)的戰(zhàn)略...

2023-03-30 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 4.9k 0

獅尾智能發(fā)布城市無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)

“ 城市—?們?活的中?領(lǐng)域，全世界接近六成的??選擇在這?居住、?活；建筑基建更是?類?活在星球上的裝甲堡壘。我們終將相互聯(lián)接，在城市中?由???！?...

2021-12-30 標(biāo)簽：科技飛行器無(wú)人機(jī) 4.9k 0

覓睿恪推出具備垂直起降功能的M600無(wú)人機(jī)

前不久，覓睿恪新推出一款垂直起降固定翼航模M600，便受到許多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的青睞。第一是其酷炫的玩法和較快的時(shí)速適合航模玩家的需求，第二是其百元級(jí)超高的...

2018-08-25 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 4.9k 0

烏克蘭雪中送炭，中國(guó)獲得伊爾-78M空中加油機(jī)及相關(guān)技術(shù)，空軍戰(zhàn)機(jī)如虎添翼

一架戰(zhàn)斗機(jī)最重要的是什么，肯定是滯空時(shí)間，如果沒(méi)有一定的滯空時(shí)間，在強(qiáng)大的戰(zhàn)斗機(jī)都發(fā)揮不了它應(yīng)有的戰(zhàn)斗力，可以這么說(shuō)：“一架優(yōu)秀的加油機(jī)的重要性絲毫不亞...

2018-08-15 標(biāo)簽：飛行器戰(zhàn)斗機(jī)加油機(jī) 4.8k 0

新型飛行器主動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)面臨的需求與挑戰(zhàn)

發(fā)展流動(dòng)控制技術(shù)的目的之一便是在飛行器上應(yīng)用，以提高其氣動(dòng)性能。目前，多段高升力翼型已經(jīng)在飛機(jī)上進(jìn)行了廣泛應(yīng)用，渦流發(fā)生器、翼尖小翼等被動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)也...

2021-01-06 標(biāo)簽：飛行器 4.8k 1

搭載中國(guó)的PCB板 LOHAN即將飛到太空邊緣

一架低軌道氦氣助推的飛行器LOHAN正準(zhǔn)備由火箭發(fā)射到平流層，到達(dá)太空邊緣，該飛行器的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正歡欣鼓舞地期待飛行器的升空。LOHAN的研究執(zhí)行由信息技...

2012-11-16 標(biāo)簽：飛行器華強(qiáng)PCB LOHAN 4.8k 0

反無(wú)人機(jī)技術(shù)：捕捉無(wú)人機(jī)！

無(wú)人機(jī)安全是一個(gè)熱門(mén)話題，因?yàn)檫@些飛行器正在變得越來(lái)越多，越來(lái)越強(qiáng)大。無(wú)人機(jī)的使用曾經(jīng)僅限于富人和軍人，如今已成為最受歡迎的消費(fèi)產(chǎn)品。2016年，美國(guó)聯(lián)...

2021-01-07 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)控制信號(hào) 4.8k 0

Parrot AR.Drone學(xué)院：歡迎加入Android玩家社區(qū)

　用安卓設(shè)備操控Parrot AR.Drone飛行器時(shí)，你是否渴望感受更加刺激的飛行體驗(yàn)？那就加入AR.Drone學(xué)院吧！AR.Drone玩家專屬社區(qū)...

2013-05-13 標(biāo)簽：Android 飛行器 AR.Drone 4.8k 0

期待已久的新一代Selfly手機(jī)殼無(wú)人機(jī)終于在國(guó)內(nèi)開(kāi)售了

商家標(biāo)配了兩塊電池，裝上其中一塊，下載APP及連接Wi-Fi后，小編選擇在室內(nèi)寬敞的空間下進(jìn)行簡(jiǎn)單動(dòng)作的試飛。在未開(kāi)啟拍攝功能情況下，經(jīng)過(guò)多次的測(cè)試，測(cè)...

2019-04-23 標(biāo)簽：智能手機(jī)飛行器無(wú)人機(jī) 4.7k 0

基于機(jī)理模型的故障診斷方法

多旋翼發(fā)生故障后在現(xiàn)場(chǎng)缺乏專業(yè)人士時(shí)，往往得不到及時(shí)的診斷。如若不能及時(shí)排查出故障，有可能延誤正在進(jìn)行的工作。目前互聯(lián)網(wǎng)上雖然有諸如Flight Rev...

2022-08-12 標(biāo)簽：傳感器飛行器多旋翼 4.6k 0

探討城市空中交通的可能性

在拉斯維加斯的2019年消費(fèi)電子展（CES）上，設(shè)置了將近28萬(wàn)平方米的展區(qū)，其中一架貝爾Nexus電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器的原型機(jī)成為了最大、...

2019-05-10 標(biāo)簽：飛行器 4.6k 0

飛行器里比較核心的知識(shí)點(diǎn)

傳感器構(gòu)成控制回路的閉環(huán)，遙控器給過(guò)來(lái)的信號(hào)可以作為控制目標(biāo)，這時(shí)只涉及到油門(mén)控制也就是油門(mén)曲線和姿態(tài)之間的控制問(wèn)題。但如果將遙控器或者地面站已經(jīng)設(shè)定好...

2018-12-10 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)控制電機(jī) 4.6k 0

便攜式無(wú)人機(jī)的未來(lái)發(fā)展

我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在企業(yè)數(shù)量與技術(shù)水平等方面都處于世界領(lǐng)先水平，在素有科技風(fēng)向標(biāo)之稱的CES展會(huì)，2016年出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)廠商多達(dá)60余家，其中中國(guó)廠商...

2019-08-23 標(biāo)簽：便攜式飛行器動(dòng)力系統(tǒng) 4.6k 0

載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器億航 AAV在奧地利完成載人飛行演示

近日，廣州億航智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱億航）研發(fā)的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（AutonomousAerial Vehicle，AAV）在奧地利維也納進(jìn)行了...

2019-04-09 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 4.5k 0

四川造低空空管系統(tǒng)國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)地空短信雙向通訊

2017年11月12日，在四川某機(jī)場(chǎng)，完成所有地面檢查后，由地面站發(fā)出起飛指令，以電科特飛牽頭研制的國(guó)內(nèi)同類型最大量級(jí)四旋翼固定翼混合布局無(wú)人機(jī)緩緩起飛...

2018-09-10 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 4.5k 0

可載人的16槳飛行器你見(jiàn)過(guò)沒(méi)？

德國(guó)飛行器公司E-volo今年10月展示的16槳飛行器，據(jù)說(shuō)機(jī)體輕又穩(wěn)定，噪音低，還安全，在計(jì)算機(jī)控制下，即便1/4的發(fā)動(dòng)機(jī)壞掉，也能安全著陸，續(xù)航能力...

2018-08-07 標(biāo)簽：飛行器 4.4k 0

2019年消費(fèi)電子展上推出了三款新型航空相機(jī)：Air 100，Air Zen和Air Duo

這些攝像機(jī)為消費(fèi)者航空攝影設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，采用專有的AIR(航空成像機(jī)器人技術(shù))進(jìn)行免提飛行和AIM(自主成像任務(wù))編程，從前所未有的戲劇性視角拍攝任何所...

2019-01-08 標(biāo)簽：智能手機(jī)攝像頭飛行器 4.4k 0

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車上有著什么樣的應(yīng)用

慣性導(dǎo)航在車上的應(yīng)用從慣性導(dǎo)航的定義來(lái)看，慣性導(dǎo)航是一種通過(guò)測(cè)量飛行器的加速度，并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算，獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)...

2020-06-01 標(biāo)簽：gps 導(dǎo)航飛行器 4.4k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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