一套NVH仿真在整車開發(fā)中的分析方法和思路

本文向讀者朋友介紹 一套NVH仿真在整車開發(fā)中的分析方法和思路 ，如有不當，歡迎專家老師批評指正共同進步。

2023-07-07 標簽：仿真傳遞函數(shù)NVH 6.7k 0

以四點法為例講解模態(tài)識別方法

導讀：模態(tài)分析是研究結構動力特性一種近代方法，是系統(tǒng)辨別方法在工程振動領域中的應用。模態(tài)是機械結構的固有振動特性，每一個模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和...

2023-08-24 標簽：模態(tài)分析NVH機械結構 6.4k 0

電驅動NVH的特點和結構

隨著國內新能源車的提出，讓大家對電驅動更加關注，然而電驅動也存在一些問題。

2023-11-22 標簽：電機變速器新能源車 5.9k 0

純電動三合一電驅總成NVH問題的方法

某純電動三合一電驅動總成在整車節(jié)氣門全開（Wide Open Throttle, WOT）、脈沖序列輸出（Pulse Train Output, POT...

2023-11-10 標簽：減速器純電動汽車NVH 5.8k 0

純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化方案

純電動汽車在整車NVH性能開發(fā)過程中，驅動電機存在8階嘯叫噪聲，嚴重影響整車NVH性能品質。通過整車試驗、主觀評價及CAE仿真分析手段，驗證出空氣傳播為...

2023-06-19 標簽：噪聲電機仿真 5.5k 0

適用于汽車電子的NVH 開發(fā)設計方案解析

1、NVH 性能開發(fā)的挑戰(zhàn) NVH 性能開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)眾多，其中最為重要的就是成本和開發(fā)周期的挑戰(zhàn)。 在節(jié)省成本方面，近年來汽車行業(yè)整體下行，競爭日益激...

2021-05-27 標簽：減速器NVH 4.4k 0

汽車電機NVH測試

本文主要內容：汽車NVH概述、汽車電機聲品質、汽車電機階次分析。

2023-09-07 標簽：新能源汽車測試NVH 3.9k 0

NVH技術干貨 | 汽車零部件調制音問題分析研究

在實際工程中，越來越多的汽車零部件（帶小電機、螺桿等）會出現(xiàn)調制現(xiàn)象，如波浪音、沙沙音、噠噠聲等，會給人不悅的感覺，本文結合實際工程案例，討論零部件出現(xiàn)...

2024-04-10 標簽：函數(shù)汽車零部件NVH 2.9k 0

基于算法的電機NVH優(yōu)化過程

用算法解決電機NVH問題，最核心的問題是找到“關鍵中間變量”。這個變量是承上啟下起決定性作用的，向上可以對接電機電磁 數(shù)學模型，這樣就可被算法控制。

2023-07-10 標簽：NVH控制電機電磁力波 2.1k 0

新能源汽車驅動電機高速化趨勢分析

隨著新能源汽車近些年的更新?lián)Q代，可以看到國內外驅動電機的轉速一直向高速化發(fā)展，見下表（本人不完全統(tǒng)計）：豐田普銳斯（Prius）三代車型轉速逐步提升，國...

2023-11-20 標簽：新能源汽車電機高速電機軸承 2.1k 0

如何盡早對電機控制策略干預從而優(yōu)化電機的NVH？

下述demo展示了在Simcenter Amesim v2304 e-Noise App中使用Leaf電機的噪聲和振動分析示例。它解釋了基于Simcen...

2023-08-03 標簽：轉換器減速器同步電機 2k 0

細高齒設計在優(yōu)化電驅動橋NVH的應用

NVH（noise噪聲，vibration振動，harshness聲振粗糙度）為汽車性能的 關鍵指標之一。 電動汽車與燃油汽車相比，動力源電機的噪...

2023-05-30 標簽：電動汽車發(fā)動機電機 2k 0

總成NVH開發(fā)關鍵技術路線及案例分享

熟練掌握電磁、聲學、結構、多體等CAE軟件，尤其是針對電驅動NVH多學科及多物理場的協(xié)同仿真經驗非常豐富。

2023-08-25 標簽：齒輪電驅動NVH 1.9k 0

高速電驅系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化

來自懿朵信息科技（上海）有限公司電驅事業(yè)部的副總經理隋春騰先生在本次大會上進行了“高速電驅系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。

2023-12-26 標簽：電機控制器電磁場NVH 1.5k 0