中國電信與菲合作伙伴組成的Mislatel近日獲得菲運營牌照，將成為菲律賓第三大電信運營商。這與今年5月美國FCC一致投票反對中國移動向美國提供電信服務的申請形成對照。

中國三大運營商均名列2018年全球500強企業(yè)榜單，拓展海外業(yè)務無疑是他們多年來的共同追求，客觀地說，進展雖有，但不大。除中國移動全資子公司巴基斯坦運營商Zong是首例外，中國電信因Mislatel財團的進展正成為第二個成功范例。

正如中國移動美國公司歷時8年仍被美國以國家安全為由拒之門外一樣，運營商出海命途多舛，有內(nèi)因，也有外因。

隨著國內(nèi)提速降費的不斷推進，目前通信業(yè)離“零增長”只差0.3%。海外市場如果是出路之一，有哪些障礙？需要什么基因？

Mislatel獲得菲電信運營牌照

據(jù)中新網(wǎng)報道，菲律賓總統(tǒng)杜特爾特7月8日在馬拉卡南宮授予Mislatel財團CPCN電信運營牌照，該財團將成為菲律賓第三大電信運營商，打破菲律賓電信行業(yè)由PLDT和GLOBLE公司雙壟斷的局面。

Mislatel是中國電信集團有限公司與菲律賓合作伙伴組成的聯(lián)合體，由棉蘭老***電話公司(Mindanao Islamic Telephone Co.)、Udenna Corp.、切爾西物流和基礎設施控股公司(Chelsea Logisticsand Infrastructure Holdings Corp.)和中國電信股份有限公司組成，由達沃商人丹尼斯·尤伊(Dennis Uy)牽頭。

據(jù)中國電信官網(wǎng)介紹，2018年11月Mislatel在菲律賓國家電信委員會的新電信運營商招標中勝出。如今獲取CPCN電信運營牌照，標志著Mislatel公司可以正式進入菲律賓電信市場，開展網(wǎng)絡建設和運營服務。

Mislatel公司計劃于2020年正式推出商用，在菲律賓推出4G移動服務、光纖寬帶服務等電信業(yè)務，同時將加快5G移動網(wǎng)絡的部署，提升菲律賓的電信基礎設施水平。

據(jù)介紹，Mislatel公司計劃以“Dito”作為新運營商的品牌，“Dito”是菲律賓本地語，意思是指“在這里”，即菲律賓人民所期望的固網(wǎng)和移動電信服務，以及網(wǎng)絡速度、優(yōu)質(zhì)客戶服務、覆蓋率等均可“在這里”體驗到。

去年，中國電信應菲律賓之邀在當?shù)赝顿Y。菲律賓政府于12月10日表示，希望通過引入新的公司激發(fā)市場競爭，從而改善當?shù)仉娦判袠I(yè)惡劣的服務質(zhì)量。

菲律賓***規(guī)定外資在境內(nèi)電信公司的持股比例不能超過40%，因此中國電信必須尋求菲律賓合作伙伴。

2018年11月20日，中國電信與菲律賓信息通信部簽署海纜合作意向書

2018年11月19日，中國電信及其本地合作伙伴組成的聯(lián)合體正式中標成為菲律賓第三家電信運營商。

有報道稱，菲律賓國際商會透露，中國三大電信運營商均對進入菲律賓市場表示出興趣，均與他們進行了聯(lián)系，了解進入菲市場相關(guān)事宜，該商會認為中國三大電信公司都完全有能力在菲提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡服務，最終選擇哪一家由政府決定。

隨著Mislatel順利獲得菲律賓運營牌照，中國運營商出海之路再獲進展。

中移動巴基斯坦子公司已運營十余年

國內(nèi)三大電信運營商均為全球500強企業(yè)之一。北京時間7月19日晚，《財富》世界500強排行榜全球同步發(fā)布。中國三家電信運營商中國移動、中國電信、中國聯(lián)通悉數(shù)上榜。

中國移動通信集團公司排名53，總營收110158.5百萬美元；中國電信排名141，總營收63974.0百萬美元；中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司排名第273，總營收40663.5百萬美元。

此前，中國移動在巴基斯坦成立全資子公司，成為當?shù)厥准疫\營4G網(wǎng)絡的企業(yè)，這是中國運營商國際化進程的重要一步。

據(jù)央廣國際在線報道，中國移動2007年收購當?shù)豍aktel公司成立全資子公司，公司注冊名辛姆巴科公司（CMPak），是全集團唯一的海外運營子公司，推出了ZONG品牌。

2007年2月，中國移動完成了對巴基斯坦第五大電信運營商巴科泰爾（Paktel）的收購，并將其更名為辛姆巴科公司（CMPak）。

2008年3月，經(jīng)過一年多的準備CMPAK打造國際品牌ZONG（中國移動海外主品牌），開始市場發(fā)力。

2011財年，ZONG共新增用戶310萬，增速居全巴首位。

2014年，中國移動以5.16億美元（其中3G牌照3.0692億美元）的出價拔得頭籌，成為巴基斯坦唯一可同時運營3G和4G移動網(wǎng)絡的運營商，其他三家公司僅獲得3G牌照的運營權(quán)。在2014年獲得3G和4G頻譜后，ZONG于2015年成為首個在巴基斯坦推出4G服務的運營商。

2018年10月，中國移動全資子公司巴基斯坦運營商ZONG宣布已完成了在該國第10000個4G基站的部署，并表示其4G業(yè)務已經(jīng)覆蓋巴基斯坦全國范圍。根據(jù)這家運營商的計劃，未來三年ZONG將再新增5000個4G基站，從而滿足不斷增長的流量需求。

據(jù)經(jīng)濟日報今年年初報道，中國移動的這家公司目前有員工3267人，其中中國員工26名，其余員工均在當?shù)?a target="_blank">招聘。2018年該公司年收入突破900億盧比（約合人民幣45億元）。

三大運營商不同的出海之路

據(jù)華信咨詢分析，運營商海外拓展的進入模式有：開展國際通信業(yè)務合作、設立海外銷售分支、并購海外運營商、直接綠地投資、管理和技術(shù)輸出和工程技術(shù)服務等幾類。

中國移動收購Paktel成立全資子公司ZONG，中國電信和菲律賓本地Udenna公司以及Chelsea公司組建的Mislatel財團，而中國聯(lián)通或與國外企業(yè)成立合資企業(yè)，或與國外運營商互相持股，標志著三家運營商不同的出海之路。

據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，以2000年中國電信美國辦事處成立為起點，中國電信陸續(xù)在全球30多個國家、地區(qū)設立了分支機構(gòu)，在全球范圍建立了超過63個國際網(wǎng)絡節(jié)點，通達全球72個國家和地區(qū)的40條國際海陸纜。

2010年2月，中國聯(lián)通便與迪拜MinervaGroup和尼日利亞無線運營商GiCellW ireless組成“新時代財團”，報價25億美元，希望收購Nite公司 75%的股份及其無線業(yè)務部門M-Tel，借以進入非洲增長最快的手機市場。只是，直到10月份尼日利亞管理局宣布喬納森總統(tǒng)已經(jīng)批準將Nitel出售給新時代財團，這一收購提案才算有了結(jié)果。

2011年1月，中國聯(lián)通和西班牙電信雙方同意增持對方規(guī)模相當于5億美元的股份。依照當時的股價，中國聯(lián)通將增持西班牙電信的股份至占其1.37%的股本。

2017年10月3日晚，中國聯(lián)通(巴西)運營公司在巴西圣保羅正式開業(yè)。這是中國聯(lián)通國際有限公司在南美設立的首個分支機構(gòu)，也是中國聯(lián)通繼俄羅斯后在***國家成立的又一個子公司。

來源： 中國聯(lián)通國際公司官網(wǎng)

2018年12月7日，中國聯(lián)通（歐洲）運營有限公司法國分公司在法國巴黎正式開業(yè)。

中國聯(lián)通國際有限公司是中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司的全資子公司，整合了原有的聯(lián)通香港公司、美洲公司、歐洲公司、新加坡公司、日本公司、澳大利亞公司、南非公司、緬甸公司等海外公司，總部設于香港。

截至目前，中國聯(lián)通國際公司在境外的分支機構(gòu)達到32個，遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲六大洲，通過覆蓋全球70多個國家和地區(qū)超過100個境外業(yè)務節(jié)點(PoP)及豐富的海陸纜資源，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡連接和通信服務。

來源： 中國聯(lián)通國際公司官網(wǎng)

而中國移動國際有限公司也于2010年12月在香港正式設立。面向全球開展國際話音、移動漫游、國際互聯(lián)網(wǎng)、跨國企業(yè)客戶服務和增值服務等全面的國際電信服務。截至2018年，中國移動國際有限公司已在全球14個國家和地區(qū)開展業(yè)務。

***陰影下，運營商出海美國受阻

當?shù)貢r間5月9日，美國聯(lián)邦通信委員會（下稱：FCC）內(nèi)部以0：5的投票結(jié)果，一致否決中國移動美國子公司（China Mobile?USA）于2011年提交的電信服務申請，理由是老生常談的“國家安全風險”。

FCC同時還表示，正在審查另外兩家來自中國的電信公司——中國聯(lián)通及中國電信所持有的類似批準。

對此，國內(nèi)電信專家***指出， 中國市場對美國大型電信運營商開放，但美國卻禁止中國移動在美開展業(yè)務，這是非常不對等的政策。

實際上，中國移動美國子公司于2011年提交的這份申請指出，其服務業(yè)務僅包括在美國市場為美國和其他國家提供國際電話業(yè)務，并不涉及美國國內(nèi)移動服務。

在2018年《財富》世界500強排行榜單上，全球共有17家電信公司上榜：AT&T、Verizon、中國移動、NTT、康卡斯特、德國電信、軟銀、中國電信、沃達豐、西班牙電信、美洲電信、Orange、KDDI、特許通訊、中國聯(lián)通、英國電信、Altice。

其中，美國第一大電信運營商AT&T就在中國設有分公司。今年年初，英國電信也在我國獲得了兩張運營牌照，分別是中國全國IP-VPN許可證和中國全國互聯(lián)網(wǎng)接入服務提供商（ISP）許可證。

在5月10日的外交部記者例行會上，發(fā)言人***在回應法新社記者關(guān)于此事的提問時表示，中方敦促美方要尊重市場經(jīng)濟的原則，停止對中國企業(yè)的無理打壓。

國際化之路艱難，但必須走下去

近日，工信部發(fā)布《2019年1-5月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》。作為衡量我國通信業(yè)發(fā)展狀況的晴雨表，報告數(shù)據(jù)深刻反映了當下電信行業(yè)的運行情況。

《2019年1-5月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示，2019年1-5月，電信業(yè)務收入增速繼續(xù)放緩，電信業(yè)務收入累計完成5590億元，同比增長0.3%，增速同比回落3.9個百分點，較1-4月回落0.4個百分點。

來源：工信部網(wǎng)

雖然目前電信業(yè)務收入增長尚未進入負增長階段，但是長期的低位徘徊，及當前僅0.3%的微增長均在拉響警報，在4G、5G技術(shù)換檔的時期，電信業(yè)走向下行通道將不可避免。收入增長壓力給運營商提供了向品質(zhì)經(jīng)營轉(zhuǎn)變的迫切動力，出海尋求增量或許是選擇之一。

此前，中國移動進軍海外，移動前CEO王建宙總裁曾提出：“不是讓CMPak中國化，而是讓中國移動國際化。”

作為CMPak的第一任首席執(zhí)行官，郭永宏也預料到探索道路的艱難：“盡管國際化之路很艱難，但是必須得走下去。”

應該說，運營商的國際化之路非常艱難。

首先，企業(yè)的經(jīng)營特性決定了運營商很難達到國際化第三階段。其次，就電信市場來看，目前大部分發(fā)達國家的基礎電信市場已經(jīng)飽和，已經(jīng)形成各大運營商壟斷的局面，我國的運營商很難進入發(fā)達國家的電信市場。

一般來說，企業(yè)國際化模式的選擇是多重因素相互***的結(jié)果，這些因素主要包括東道國的政治、經(jīng)濟和文化環(huán)境以及政府宏觀政策、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)資源、產(chǎn)品差異性、市場壁壘、營銷渠道以及與當?shù)毓?、競爭者、政府之間的關(guān)系等。

除此之外，母公司的國際化發(fā)展戰(zhàn)略、國際分工的協(xié)調(diào)及組織架構(gòu)的設計對企業(yè)成功拓展海外市場起到了至關(guān)重要的作用。

目前，在***爭端膠著的情況下，我國三大運營商在進入海外市場時政治因素的***日益強烈。

不僅運營商，此前華為和中興在進軍海外，尤其是美國市場時均有同樣的遭遇。華為的產(chǎn)品甚至完全無法在美國市場銷售。如果說三大運營商進軍海外需要什么樣的基因，或許華為可以成為選擇。

道路千萬條，但精神華為高級管理顧問、中國人民大學教授吳春波曾在他的一篇文章中字字珠璣：華為的一面是輝煌，另一面是像烏龜一樣，在泥濘的道路上，在尖利的石頭上，在堅冰和沙漠上不斷爬行所留下的斑斑腳印，是丑陋的、血淋淋和慘不忍睹的付出。

2013年華為形象廣告——主題是“下一個倒下的會不會是華為”

華為傳記《除了勝利我們已無路可走》一書中的第四章：“華為出海：所謂奇跡，不過是努力的另一個名字”。

7月9日，華為“心聲社區(qū)”發(fā)布華為創(chuàng)始人***6月18日接受法國《***》周刊采訪實錄。

記者提問，華為成功的關(guān)鍵是什么？遇到的最大困難是什么？***答道：成功的關(guān)鍵是矢志不渝為客戶創(chuàng)造價值，所以客戶相信我們，今天面臨這么惡劣的環(huán)境，客戶還要買我們的5G，就能證明。最擔心的是什么？就是太成功了，員工惰怠了，不愿意到艱苦崗位，不愿意到艱苦地區(qū)去。

那么，三大運營商現(xiàn)在遇到的最大困難是什么呢？什么能成為它們成功的關(guān)鍵？值得思考。

2017年底時菲律賓就向中國運營商伸出了橄欖枝，甚至一度表示“非中企不可”，最終中國電信中標。

在中國移動巴基斯坦分公司順利運營多年后，隨著“***”倡議的推進，中國電信與合作伙伴共同推出Mislatel成為菲第三大電信運營商。