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電子發(fā)燒友網(wǎng)>模擬技術(shù)>美高森美和Analog Devices公司在可擴(kuò)展碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)器解決方案領(lǐng)域展開(kāi)合作 以加快客戶設(shè)計(jì)和上市速度

美高森美和Analog Devices公司在可擴(kuò)展碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)器解決方案領(lǐng)域展開(kāi)合作 以加快客戶設(shè)計(jì)和上市速度

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數(shù)明半導(dǎo)體SiLM27531H柵極驅(qū)動(dòng)器碳化硅器件中的應(yīng)用

碳化硅 MOSFET 憑借顯著的開(kāi)關(guān)性能優(yōu)勢(shì),許多大功率應(yīng)用中得到青睞。然而它的特性要求柵極驅(qū)動(dòng)電路有較高要求,優(yōu)化碳化硅器件的開(kāi)關(guān)性能。盡管碳化硅 MOSFET 并非難以驅(qū)動(dòng),但許多常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)器可能會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)性能下降。
2025-09-03 17:54:014444

森美推出碳化硅(SiC)材料和技術(shù)的全新1200V肖特基二極管

森美公司(Microsemi Corporation) 推出采用碳化硅(SiC)材料和技術(shù)的全新1200 V肖特基二極管系列
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2024-04-01 11:23:344789

1200V碳化硅MOSFET系列選型

。尤其高壓工作環(huán)境下,依然體現(xiàn)優(yōu)異的電氣特性,其高溫工作特性,大大提高了高溫穩(wěn)定性,也大幅度提高電氣設(shè)備的整體效率?! ‘a(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能逆變器、車(chē)載電源、新能源汽車(chē)電機(jī)控制、UPS、充電樁、功率電源等領(lǐng)域?!   ?200V碳化硅MOSFET系列選型    
2020-09-24 16:23:17

40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結(jié)MOSFET或者20-30mR的GaN!

BASiC基本半導(dǎo)體40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結(jié)MOSFET或者20-30mR的GaN! BASiC基本半導(dǎo)體40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET
2025-01-22 10:43:28

600V碳化硅二極管SIC SBD選型

極快反向恢復(fù)速度的600V-1200V碳化硅肖特基二極管芯片及成品器件 。海飛樂(lè)技術(shù)600V碳化硅二極管現(xiàn)貨選型相比于Si半導(dǎo)體材料,SiC半導(dǎo)體材料具有禁帶寬度較大、臨界電場(chǎng)較大、熱導(dǎo)率較高的特點(diǎn),SiC
2019-10-24 14:25:15

650V/1200V碳化硅肖特基二極管如何選型

  碳化硅(SiC)具有禁帶寬度大、擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度、飽和電子漂移速度、熱導(dǎo)率大、介電常數(shù)小、抗輻射能力強(qiáng)、化學(xué)穩(wěn)定性良好等特點(diǎn),被認(rèn)為是制作高溫、高頻、大功率和抗輻射器件極具潛力的寬帶隙半導(dǎo)體材料
2020-09-24 16:22:14

8KW碳化硅全橋LLC解決方案

每個(gè)橋臂需要4個(gè)MOSFET以及各自的驅(qū)動(dòng),增加了系統(tǒng)復(fù)雜度,再比如每個(gè)橋臂需要各自的鉗位二極管,增加了系統(tǒng)成本。  本文中,將介紹我們8KW LLC變換的設(shè)計(jì)方案。使用Cree的1200V 碳化硅
2018-10-17 16:55:50

開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換中充分利用碳化硅器件的性能優(yōu)勢(shì)

通時(shí)由電容驅(qū)動(dòng)的柵極 - 源極電壓,其源于半橋配置中第二個(gè)碳化硅MOSFETdv/dt開(kāi)關(guān)?! 」?b class="flag-6" style="color: red">MOSFET設(shè)計(jì)中在此類(lèi)問(wèn)題一般可以通過(guò)柵極驅(qū)動(dòng)器和硅MOSFET柵極之間插入一個(gè)阻值電阻,或找到
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碳化硅(SiC)肖特基二極管的特點(diǎn)

,因此碳化硅功率器件有低的結(jié)到環(huán)境的熱阻?! ?4)碳化硅器件工作高溫,碳化硅器件已有工作600oC的報(bào)道,而硅器件的最大工作溫度僅為150oC.  (5)碳化硅具有很高的抗輻照能力?! ?6
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碳化硅MOSFET開(kāi)關(guān)頻率到100Hz為什么波形還變差了

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2015-06-01 15:38:39

碳化硅MOSFET是如何制造的?如何驅(qū)動(dòng)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管?

充電器、電機(jī)和太陽(yáng)能逆變器,不僅可以從這些新器件中受益匪淺,不僅在效率上,而且尺寸上,實(shí)現(xiàn)功率、高溫操作。但是,不僅器件的特性讓人對(duì)新設(shè)計(jì)充滿好奇,也是意法半導(dǎo)體的戰(zhàn)略。碳化硅(SiC)技術(shù)是意
2023-02-24 15:03:59

碳化硅MOSFET的SCT怎么樣?

本文的目的是分析碳化硅MOSFET的短路實(shí)驗(yàn)(SCT)表現(xiàn)。具體而言,該實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)是不同條件下進(jìn)行專門(mén)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量,并借助一個(gè)穩(wěn)健的有限元法物理模型來(lái)證實(shí)和比較測(cè)量值,對(duì)短路行為的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行深度評(píng)估。
2019-08-02 08:44:07

碳化硅SiC技術(shù)導(dǎo)入應(yīng)用的最大痛點(diǎn)

領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐不斷加快,工程師們?cè)絹?lái)越多地尋找新的解決方案,并對(duì)技術(shù)提出更多的要求,滿足消費(fèi)者和行業(yè)的需求。碳化硅半導(dǎo)體是滿足這些需求的優(yōu)選答案,其本身也不斷改進(jìn),以期提供與舊技術(shù)相比更具成本
2023-02-27 14:28:47

碳化硅二極管選型表

反向恢復(fù)電流,其關(guān)斷過(guò)程很快,開(kāi)關(guān)損耗很小。由于碳化硅材料的臨界雪崩擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度較高,可以制作出超過(guò)1000V的反向擊穿電壓。3kV以上的整流應(yīng)用領(lǐng)域,由于SiC PiN二極管與Si器件相比具有更快
2019-10-24 14:21:23

碳化硅半導(dǎo)體器件有哪些?

  由于碳化硅具有不可比擬的優(yōu)良性能,碳化硅是寬禁帶半導(dǎo)體材料的一種,主要特點(diǎn)是高熱導(dǎo)率、飽和以及電子漂移速率和擊場(chǎng)強(qiáng)等,因此被應(yīng)用于各種半導(dǎo)體材料當(dāng)中,碳化硅器件主要包括功率二極管和功率開(kāi)關(guān)管
2020-06-28 17:30:27

碳化硅壓敏電阻 - 氧化鋅 MOV

碳化硅壓敏電阻的主要特點(diǎn)自我修復(fù)。用于空氣/油/SF6 環(huán)境??膳渲脼閱蝹€(gè)或模塊化組件。極高的載流量。浪涌能量等級(jí)。100% 活性材料。重復(fù)的非線性特性。耐高壓?;旧鲜菬o(wú)感的。碳化硅圓盤(pán)壓敏電阻每個(gè)
2024-03-08 08:37:49

碳化硅器件是如何組成逆變器的?

進(jìn)一步了解碳化硅器件是如何組成逆變器的。
2021-03-16 07:22:13

碳化硅器件的特點(diǎn)是什么

今天我們來(lái)聊聊碳化硅器件的特點(diǎn)
2021-03-16 08:00:04

碳化硅基板——三代半導(dǎo)體的領(lǐng)軍者

超過(guò)40%,其中碳化硅材料(SiC)為代表的第三代半導(dǎo)體大功率電力電子器件是目前電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7562億元
2021-01-12 11:48:45

碳化硅如何改進(jìn)開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)?

  設(shè)計(jì)功率轉(zhuǎn)換時(shí),碳化硅(SiC)等寬帶隙(WBG)技術(shù)現(xiàn)在是組件選擇過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)選擇?! ?b class="flag-6" style="color: red">在設(shè)計(jì)功率轉(zhuǎn)換時(shí),碳化硅(SiC)等寬帶隙(WBG)技術(shù)現(xiàn)在是組件選擇過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)選擇。650V
2023-02-23 17:11:32

碳化硅深層的特性

碳化硅的顏色,純凈者無(wú)色透明,含雜質(zhì)(碳、硅等)時(shí)呈藍(lán)、天藍(lán)、深藍(lán),淺綠等色,少數(shù)呈黃、黑等色。加溫至700℃時(shí)不褪色。金剛光澤。比重,具極高的折射率, 和的雙折射,紫外光下發(fā)黃、橙黃色光,無(wú)
2019-07-04 04:20:22

碳化硅混合分立器件 IGBT

和 DC-AC 變流器等。集成式快速開(kāi)關(guān) 50A IGBT 的關(guān)斷性能優(yōu)于純硅解決方案MOSFET 媲美。較之常規(guī)的碳化硅 MOSFET,這款即插即用型解決方案縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,能以更低成本實(shí)現(xiàn) 95
2021-03-29 11:00:47

碳化硅的歷史與應(yīng)用介紹

的化學(xué)惰性? 導(dǎo)熱率? 低熱膨脹這些高強(qiáng)度、較持久耐用的陶瓷廣泛用于各類(lèi)應(yīng)用,如汽車(chē)制動(dòng)和離合,以及嵌入防彈背心的陶瓷板。碳化硅也用于高溫和/或高壓環(huán)境中工作的半導(dǎo)體電子設(shè)備,如火焰點(diǎn)火器、電阻加熱元件以及惡劣環(huán)境下的電子元器件。
2019-07-02 07:14:52

碳化硅的應(yīng)用

碳化硅作為現(xiàn)在比較好的材料,為什么應(yīng)用的領(lǐng)域會(huì)受到部分限制呢?
2021-08-19 17:39:39

碳化硅肖特基二極管的基本特征分析

,能夠有效降低產(chǎn)品成本、體積及重量?! ?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅具有載流子飽和速度和熱導(dǎo)率大的特點(diǎn),應(yīng)用開(kāi)關(guān)頻率可達(dá)到1MHz,高頻應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)明顯,其中碳化硅肖特基二極管(SiC JBS)耐壓可以達(dá)到6000V以上
2023-02-28 16:34:16

碳化硅陶瓷線路板,半導(dǎo)體功率器件的好幫手

已經(jīng)成為全球最大的半導(dǎo)體消費(fèi)國(guó),半導(dǎo)體消費(fèi)量占全球消費(fèi)量的比重超過(guò)40%,其中碳化硅材料(SiC)為代表的第三代半導(dǎo)體大功率電力電子器件是目前電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)中國(guó)
2021-03-25 14:09:37

B1M080120HC 1200V碳化硅MOSFET替代C2M0080120D 降低器件損耗更適合應(yīng)用于高頻電路

B1M080120HC是一款碳化硅 MOSFET 具有導(dǎo)通電阻低,開(kāi)關(guān)損耗小的特點(diǎn),降低器件損耗,提升系統(tǒng)效率,更適合應(yīng)用于高頻電路。降低器件損耗,提升系統(tǒng) EMI 表現(xiàn)。新能源汽車(chē)電機(jī)控制
2021-11-10 09:10:42

CISSOID碳化硅驅(qū)動(dòng)芯片

哪位大神知道CISSOID碳化硅驅(qū)動(dòng)芯片有幾款,型號(hào)是什么
2020-03-05 09:30:32

Microsem森美用于SiC MOSFET技術(shù)的極低電感SP6LI封裝

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SiC MOSFET:經(jīng)濟(jì)高效且可靠的功率解決方案

柵極電壓,20V柵極電壓下從幾乎300A降低到12V柵極電壓時(shí)的130A左右。即使碳化硅MOSFET的短路耐受時(shí)間短于IGTB的短路耐受時(shí)間,也可以通過(guò)集成柵極驅(qū)動(dòng)器IC中的去飽和功能來(lái)保護(hù)SiC
2019-07-30 15:15:17

TO-247封裝碳化硅MOSFET引入輔助源極管腳的必要性

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2023-02-27 16:14:19

【羅姆BD7682FJ-EVK-402試用體驗(yàn)連載】基于碳化硅功率器件的永磁同步電機(jī)先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究

,利用SiC MOSFET來(lái)作為永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中的功率器件,可以降低驅(qū)動(dòng)器損耗,提高開(kāi)關(guān)頻率,降低電流諧波和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。本項(xiàng)目中三相逆變器擬打算使用貴公司的SiC MOSFET,驗(yàn)證碳化硅功率器件
2020-04-21 16:04:04

產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET功率模塊工商業(yè)儲(chǔ)能變流器PCS中的應(yīng)用

*附件:國(guó)產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET功率模塊工商業(yè)儲(chǔ)能變流器PCS中的應(yīng)用.pdf
2025-01-20 14:19:40

什么是MOSFET柵極氧化層?如何測(cè)試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?

隨著電力電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,碳化硅MOSFET因其高效的開(kāi)關(guān)特性和低導(dǎo)通損耗而備受青睞,成為功率、高頻應(yīng)用中的首選。作為碳化硅MOSFET器件的重要組成部分,柵極氧化層對(duì)器件的整體性能和使用壽命
2025-01-04 12:37:34

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?碳化硅(SiC)的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的?
2021-06-18 08:32:43

什么是米勒鉗位?為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位?

《什么是米勒鉗位?為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位?》后反響熱烈,很多朋友留言詢問(wèn)課件資料。今天,我們將這期視頻的圖文講義奉上,方便大家更詳盡地了解驅(qū)動(dòng)碳化硅MOSFET時(shí)采用米勒鉗位功能
2025-01-04 12:30:36

從硅過(guò)渡到碳化硅,MOSFET的結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

近年來(lái),因?yàn)樾履茉雌?chē)、光伏及儲(chǔ)能、各種電源應(yīng)用等下游市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng),碳化硅功率器件取得了長(zhǎng)足發(fā)展。更快的開(kāi)關(guān)速度,更好的溫度特性使得系統(tǒng)損耗大幅降低,效率提升,體積減小,從而實(shí)現(xiàn)變換的高效功率密度
2022-03-29 10:58:06

傳統(tǒng)的硅組件、碳化硅(Sic)和氮化鎵(GaN)

系統(tǒng)能做得越小巧,則電動(dòng)車(chē)的電池續(xù)航力越高。這是電動(dòng)車(chē)廠商之所以對(duì)碳化硅解決方案趨之若鶩的主要原因。相較于碳化硅大功率電力電子設(shè)備上攻城略地,氮化鎵組件則是小型化電源應(yīng)用產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸擴(kuò)散,與碳化硅
2021-09-23 15:02:11

你知道為飛機(jī)電源管理提供解決方案碳化硅嗎?

,在這些環(huán)境中,傳統(tǒng)的硅基電子設(shè)備無(wú)法工作。碳化硅高溫、功率和輻射條件下運(yùn)行的能力將提高各種系統(tǒng)和應(yīng)用的性能,包括飛機(jī)、車(chē)輛、通信設(shè)備和航天。今天,SiC MOSFET是長(zhǎng)期可靠的功率器件。未來(lái),預(yù)計(jì)多芯片電源或混合模塊將在SiC領(lǐng)域發(fā)揮更重要的作用。
2022-06-13 11:27:24

創(chuàng)能動(dòng)力推出碳化硅二極管ACD06PS065G

,獲得華大半導(dǎo)體有限公司投資,創(chuàng)能動(dòng)力致力于開(kāi)發(fā)硅和碳化硅為基材的功率電子器件、功率模塊,并商品化提供解決方案。碳化硅使用在氮化鎵電源中,實(shí)現(xiàn)相比硅元器件更高的工作溫度,實(shí)現(xiàn)雙倍的功率密度,更小
2023-02-22 15:27:51

功率器件工業(yè)應(yīng)用中的解決方案

功率器件工業(yè)應(yīng)用中的解決方案,議程分為:功率分立器件概覽 、 IGBT產(chǎn)品3、高壓MOSFET 、 碳化硅Mosfet、碳化硅二極管和整流、氮化鎵PowerGaN、工業(yè)電源中的應(yīng)用和總結(jié)八個(gè)部分。
2023-09-05 06:13:28

功率模塊中的完整碳化硅性能怎么樣?

硅 IGBT 和二極管與多電平配置等新拓?fù)湎嘟Y(jié)合,可提供最佳的性價(jià)比?;旌?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅結(jié)合了高速硅IGBT和碳化硅肖特基續(xù)流二極管,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,與純硅解決方案相比,可將功率損耗降低多達(dá)50
2023-02-20 16:29:54

圖騰柱無(wú)橋PFC中混合碳化硅分立器件的應(yīng)用

和高性能的碳化硅 MOSFET之間,某些場(chǎng)合性價(jià)比更優(yōu)于超結(jié)MOSFET碳化硅MOSFET,幫助客戶性能和成本之間取得更好的平衡,具有重要的應(yīng)用價(jià)值,特別適用于對(duì)功率密度提升有需求,同時(shí)更強(qiáng)
2023-02-28 16:48:24

基于碳化硅MOSFET的20KW高效LLC諧振隔離DC/DC變換方案研究

方案利用新一代1000V、65毫歐4腳TO247封裝碳化硅(SiC)MOSFET(C3M0065100K)實(shí)現(xiàn)了高頻LLC諧振全橋隔離變換,如圖所示。由于碳化硅阻斷電壓, 快速開(kāi)關(guān)及低損耗等
2016-08-05 14:32:43

基于CHT-THEMIS和CHT-ATLAS門(mén)和電源驅(qū)動(dòng)器的評(píng)估板

不同的2A通道控制。它經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化,驅(qū)動(dòng)外部電源開(kāi)關(guān)器件,可以是碳化硅(SiC)MOSFET或常開(kāi)JFET器件(用戶可在板級(jí)選擇配置)。可以使用其他功率開(kāi)關(guān)器件,例如常關(guān)JFET,以及IGBT甚至
2019-05-13 09:37:52

如何使用高速柵極驅(qū)動(dòng)器IC驅(qū)動(dòng)碳化硅MOSFET?

,能夠 MOSFET 關(guān)斷狀態(tài)下為柵極提供負(fù)電壓、充電/放電脈沖電流,并且足夠快納秒范圍內(nèi)操作柵極。IC IX6611是一款智能高速柵極驅(qū)動(dòng)器,輕松用于驅(qū)動(dòng)碳化硅(SiC)MOSFET以及標(biāo)準(zhǔn)
2023-02-27 09:52:17

如何用碳化硅(SiC)MOSFET設(shè)計(jì)一個(gè)高性能門(mén)極驅(qū)動(dòng)電路

對(duì)于高壓開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用,碳化硅或SiC MOSFET帶來(lái)比傳統(tǒng)硅MOSFET和IGBT明顯的優(yōu)勢(shì)。在這里我們看看在設(shè)計(jì)高性能門(mén)極驅(qū)動(dòng)電路時(shí)使用SiC MOSFET的好處。
2018-08-27 13:47:31

如何用碳化硅MOSFET設(shè)計(jì)一個(gè)雙向降壓-升壓轉(zhuǎn)換?

碳化硅MOSFET設(shè)計(jì)一個(gè)雙向降壓-升壓轉(zhuǎn)換
2021-02-22 07:32:40

森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

森美半導(dǎo)體已成為主要汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)的一個(gè)全球領(lǐng)袖。 安森美半導(dǎo)體是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像傳感、電源管理和互通互聯(lián)領(lǐng)域的一個(gè)公認(rèn)的佼佼者。此外,公司的廣泛電源方案組合,包括模塊和碳化硅(SiC)/氮化鎵
2018-10-11 14:33:43

森美半導(dǎo)體大力用于汽車(chē)功能電子化方案擴(kuò)展汽車(chē)認(rèn)證的器件

森美半導(dǎo)體電源方案部(PSG)加速了擴(kuò)展分立器件、集成電路(IC)、模塊和驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣容,針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用中的電源能效方案。公司電源方案部的汽車(chē)認(rèn)證的器件數(shù)現(xiàn)已超過(guò)4,000,是該行業(yè)中最大的供應(yīng)商
2018-10-25 08:53:48

應(yīng)用于新能源汽車(chē)的碳化硅半橋MOSFET模塊

是基本半導(dǎo)體針對(duì)新能源商用車(chē)等大型車(chē)輛客戶對(duì)主牽引驅(qū)動(dòng)器功率器件的功率密度、長(zhǎng)器件壽命等需求而專門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品?! ≡摦a(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)ED3封裝,采用雙面有壓型銀燒結(jié)連接工藝、高密度銅線鍵合技術(shù)、高性能氮化硅AMB
2023-02-27 11:55:35

歸納碳化硅功率器件封裝的關(guān)鍵技術(shù)

,導(dǎo)通電阻更低;碳化硅具有電子飽和速度的特性,使器件工作更高的開(kāi)關(guān)頻率;同時(shí),碳化硅材料更高的熱導(dǎo)率也有助于提升系統(tǒng)的整體功率密度。碳化硅器件的高頻、高壓、耐高溫、開(kāi)關(guān)速度快、損耗低等特性,使電力
2023-02-22 16:06:08

意法半導(dǎo)體推出功能豐富的電氣隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,為碳化硅或硅功率晶體管提供更好控制和保護(hù)

位功能,可用于各種開(kāi)關(guān)拓?fù)淇刂?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅(SiC)或硅MOSFET和IGBT功率晶體管。STGAP2SCM配備一個(gè)有源米勒鉗位專用引腳,為設(shè)計(jì)人員防止半橋配置晶體管意外導(dǎo)通提供一個(gè)簡(jiǎn)便的解決方案。
2018-08-06 14:37:25

新型電子封裝熱管理材料鋁碳化硅

新型材料鋁碳化硅解決了封裝中的散熱問(wèn)題,解決各行業(yè)遇到的各種芯片散熱問(wèn)題,如果你有類(lèi)似的困惑,歡迎前來(lái)探討,鋁碳化硅做封裝材料的優(yōu)勢(shì)它有導(dǎo)熱,剛度,高耐磨,低膨脹,低密度,低成本,適合各種產(chǎn)品的IGBT。我西安明科微電子材料有限公司的趙昕。歡迎大家有問(wèn)題及時(shí)交流,謝謝各位!
2016-10-19 10:45:41

汽車(chē)類(lèi)雙通道SiC MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器包括BOM及層圖

描述此參考設(shè)計(jì)是一種通過(guò)汽車(chē)認(rèn)證的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案,可在半橋配置中驅(qū)動(dòng)碳化硅 (SiC) MOSFET。此設(shè)計(jì)分別為雙通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器提供兩個(gè)推挽式偏置電源,其中每個(gè)電源提供 +15V
2018-10-16 17:15:55

淺析SiC-MOSFET

的門(mén)檻變得越來(lái)越低,價(jià)格也逐步下降,應(yīng)用領(lǐng)域慢慢扭轉(zhuǎn)被海外品牌一統(tǒng)天下的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)多家龍頭企業(yè)已開(kāi)始嘗試與內(nèi)資品牌合作。而SiC-MOSFET, 當(dāng)前國(guó)內(nèi)品牌尚不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。碳化硅
2019-09-17 09:05:05

淺析基于碳化硅MOSFET的諧振LLC和移相電路新能源汽車(chē)的應(yīng)用

)和1200V 碳化硅隔離全橋DC/DC方案(下圖)因此碳化硅MOSFET軟開(kāi)關(guān)橋式輸入電壓隔離DC/DC電路中優(yōu)勢(shì)明顯,簡(jiǎn)化拓?fù)?,?shí)現(xiàn)高效和功率密度。特別是它的超快體二極管特性使無(wú)論諧振LLC
2016-08-25 14:39:53

淺談硅IGBT與碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)的區(qū)別

小于5ns;  · 選用低傳輸延時(shí),上升下降時(shí)間短的推挽芯片?! 】傊?,相比于硅IGBT,碳化硅MOSFET提升系統(tǒng)效率、功率密度和工作溫度的同時(shí),對(duì)于驅(qū)動(dòng)器也提出了更高要求,為了讓碳化硅
2023-02-27 16:03:36

用于PFC的碳化硅MOSFET介紹

碳化硅(SiC)等寬帶隙技術(shù)為功率轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)人員開(kāi)辟了一系列新的可能性。與現(xiàn)有的IGBT器件相比,SiC顯著降低了導(dǎo)通和關(guān)斷損耗,并改善了導(dǎo)通和二極管損耗。對(duì)其開(kāi)關(guān)特性的仔細(xì)分析表明,SiC
2023-02-22 16:34:53

電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊

面向電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊 碳化硅電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16

被稱為第三代半導(dǎo)體材料的碳化硅有著哪些特點(diǎn)

公司等為代表。四、碳化硅半導(dǎo)體應(yīng)用碳化硅半導(dǎo)體器件,其高頻、高效、高溫的特性特別適合對(duì)效率或溫度要求嚴(yán)苛的應(yīng)用??蓮V泛應(yīng)用于太陽(yáng)能逆變器、車(chē)載電源、新能源汽車(chē)電機(jī)控制、UPS、充電樁、功率電源等領(lǐng)域。原作者:大年君愛(ài)好電子
2023-02-20 15:15:50

請(qǐng)教碳化硅刻蝕工藝

最近需要用到干法刻蝕技術(shù)去刻蝕碳化硅,采用的是ICP系列設(shè)備,刻蝕氣體使用的是SF6+O2,碳化硅上面沒(méi)有做任何掩膜,就是為了去除SiC表面損傷層達(dá)到表面改性的效果。但是實(shí)際刻蝕過(guò)程中總是會(huì)在碳化硅
2022-08-31 16:29:50

適用于UPS和逆變器的碳化硅FET和IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

描述此款碳化硅 (SiC) FET 和 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng) UPS、交流逆變器和電動(dòng)汽車(chē)充電樁(電動(dòng)汽車(chē)充電站)應(yīng)用的功率級(jí)提供了藍(lán)圖。此設(shè)計(jì)基于 TI 的 UCC53xx
2018-09-30 09:23:41

降低碳化硅牽引逆變器的功率損耗和散熱

IGBT 的三相電機(jī)半橋的側(cè)和低側(cè)功率級(jí),并能夠監(jiān)控和保護(hù)各種故障情況。圖1:電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器框圖碳化硅 MOSFET 米勒平臺(tái)和高強(qiáng)度柵極驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)特別是對(duì)于SiC MOSFET,柵極驅(qū)動(dòng)器IC
2022-11-02 12:02:05

麥科信光隔離探頭碳化硅(SiC)MOSFET動(dòng)態(tài)測(cè)試中的應(yīng)用

碳化硅(SiC)MOSFET 是基于寬禁帶半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)制造的金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管,相較于傳統(tǒng)硅(Si)MOSFET,具有更高的擊穿電壓、更低的導(dǎo)通電阻、更快的開(kāi)關(guān)速度以及更優(yōu)
2025-04-08 16:00:57

森美全新650V碳化硅肖特基解決方案 提升大功率應(yīng)用的系統(tǒng)性能

致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商森美公司(Microsemi Corporation,紐約納斯達(dá)克交易所代號(hào):MSCC) 擴(kuò)展碳化硅(SiC)肖特基產(chǎn)品系列,推出全新的650V解決方案產(chǎn)品系列,新型二極管產(chǎn)品瞄準(zhǔn)包括太陽(yáng)能逆變器的大功率工業(yè)應(yīng)用。
2013-10-30 16:09:571171

大晶磊半導(dǎo)體最新研發(fā)的針對(duì)中高壓碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)解決方案

目前,大晶磊半導(dǎo)體可以為市場(chǎng)提供通過(guò)90kV BIL測(cè)試的碳化硅驅(qū)動(dòng)模塊。而且此驅(qū)動(dòng)模塊可以將碳化硅MOSFET的開(kāi)關(guān)頻率提升到500kHz,而耦合電容可以被控制0.9pF。
2019-04-11 14:24:115279

CISSOID推出新型柵極驅(qū)動(dòng)器板 提供全面基于碳化硅解決方案

各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID,2019年歐洲功率電子及智能傳動(dòng)產(chǎn)品展覽會(huì)(PCIM 2019)上展示了最新的高溫柵極驅(qū)動(dòng)器、碳化硅(SiC)MOSFET器件和IGBT功率模塊
2019-05-16 09:10:564561

碳化硅MOSFET數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)已量產(chǎn)

,Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布推出一款全新的1200V可直接用于生產(chǎn)的數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器,為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員提供多層級(jí)的控制和保護(hù),實(shí)現(xiàn)安全、可靠的運(yùn)行并滿足嚴(yán)格的運(yùn)輸要求。 對(duì)于基于碳化硅的電源轉(zhuǎn)換設(shè)備的設(shè)計(jì)人 員
2021-10-09 16:17:462122

Microchip將為Mersen提供碳化硅MOSFET和數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案

電動(dòng)出行和可再生能源系統(tǒng)需要能夠提高性能效率和加快開(kāi)發(fā)時(shí)間的電源管理解決方案。為滿足這些要求,Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)今日宣布與Mersen合作推出150千伏安(kVA)三相碳化硅電源協(xié)議棧參考設(shè)計(jì)。
2021-12-14 09:44:592375

碳化硅MOSFET的經(jīng)濟(jì)高效且可靠的大功率解決方案

多家公司已將 SiC 技術(shù)作為其功率器件生產(chǎn)的基礎(chǔ)。此外,幾家領(lǐng)先的功率模塊和功率逆變器制造商已經(jīng)為未來(lái)基于 SiC 的產(chǎn)品的路線圖奠定了基礎(chǔ)。碳化硅 (SiC)MOSFET 即將徹底取代硅功率開(kāi)關(guān);該行業(yè)需要能夠應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)的新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)換解決方案
2022-08-09 08:02:073141

青銅劍技術(shù)碳化硅MOSFET模塊驅(qū)動(dòng)器2CP0335V33-LV100概述

碳化硅具備耐高溫、耐高壓、高頻率、高效率等特性,發(fā)展勢(shì)頭迅猛?;?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅特性,碳化硅驅(qū)動(dòng)器相較于硅器件驅(qū)動(dòng)器有其特殊要求,面臨不同的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。青銅劍技術(shù)針對(duì)碳化硅的應(yīng)用特點(diǎn),推出了2CP0335V33-LV100等碳化硅驅(qū)動(dòng)器,滿足多樣化需求。
2022-12-29 11:34:262030

碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)的干擾及延遲

硅IGBT與碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)兩者電氣參數(shù)特性差別較大,碳化硅MOSFET對(duì)于驅(qū)動(dòng)的要求也不同于傳統(tǒng)硅器件,主要體現(xiàn)在GS開(kāi)通電壓、GS關(guān)斷電壓、短路保護(hù)、信號(hào)延遲和抗干擾**幾個(gè)方面。
2023-02-03 14:54:472277

SiC碳化硅二極管和SiC碳化硅MOSFET產(chǎn)業(yè)鏈介紹

我們拿慧制敏造出品的KNSCHA碳化硅功率器件:碳化硅二極管和碳化硅MOSFET展開(kāi)說(shuō)明。碳和硅進(jìn)過(guò)化合先合成碳化硅,然后碳化硅打磨成為粉末,碳化硅粉末經(jīng)過(guò)碳化硅單晶生長(zhǎng)成為碳化硅晶錠;碳化硅晶錠
2023-02-21 10:04:113177

碳化硅MOSFET什么意思

MOSFET相比傳統(tǒng)的硅MOSFET具有更高的電子遷移率、更高的耐壓、更低的導(dǎo)通電阻、更高的開(kāi)關(guān)頻率和更高的工作溫度等優(yōu)點(diǎn)。因此,碳化硅MOSFET可以被廣泛應(yīng)用于能源轉(zhuǎn)換、交流/直流電源轉(zhuǎn)換、汽車(chē)和航空航天等領(lǐng)域。
2023-06-02 15:33:152612

碳化硅MOSFET芯片設(shè)計(jì)及發(fā)展趨勢(shì)

隨著國(guó)內(nèi)對(duì)碳化硅技術(shù)的日益重視和不斷加大的研發(fā)投入,國(guó)內(nèi)碳化硅MOSFET芯片設(shè)計(jì)的水平逐步提升,研究和應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。
2023-08-10 18:17:492037

森美中國(guó)區(qū)碳化硅首席專家談碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈迭代趨勢(shì)與背后的意義、合作與機(jī)會(huì)

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 安森美(onsemi) 中國(guó)區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用負(fù)責(zé)人、碳化硅首席專家吳桐博士 近日就碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈迭代趨勢(shì)以及完善產(chǎn)業(yè)鏈背后 安森美公司業(yè)績(jī)、 運(yùn)營(yíng)模式、市場(chǎng)前景與產(chǎn)業(yè)合作等內(nèi)容
2023-11-01 19:15:022169

驅(qū)動(dòng)碳化硅MOSFET使用米勒鉗位功能的必要性分析

相較于硅MOSFET和硅IGBT,碳化硅MOSFET具有更快的開(kāi)關(guān)速度、導(dǎo)通電阻更低、開(kāi)啟電壓更低的特點(diǎn),越來(lái)越廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、工業(yè)、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域橋式電路中,碳化硅MOSFET具有更快
2024-06-21 09:48:264964

碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器的選擇標(biāo)準(zhǔn)

利用集成負(fù)偏壓來(lái)關(guān)斷柵極驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)、不間斷電源、工業(yè)驅(qū)動(dòng)器和泵等高功率應(yīng)用時(shí),系統(tǒng)工程師更傾向于選擇碳化硅 (SiC) MOSFET,因?yàn)榕c IGBT 相比,SiC 技術(shù)具有更高的效率
2024-08-20 16:19:071290

碳化硅新能源領(lǐng)域的應(yīng)用 碳化硅汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用

。此外,碳化硅電子飽和速度擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度使其功率太陽(yáng)能電池中具有潛在的應(yīng)用前景。 2. 風(fēng)力發(fā)電 風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,碳化硅材料可以用于制造高效率的電力電子轉(zhuǎn)換。這些轉(zhuǎn)換風(fēng)力發(fā)電機(jī)中用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,并調(diào)
2024-11-29 09:31:191783

國(guó)產(chǎn)碳化硅MOSFET和隔離驅(qū)動(dòng)的真空鍍膜電源設(shè)計(jì)方案

傾佳電子楊茜為客戶提供BASiC基本股份(BASiC Semiconductor)全國(guó)產(chǎn)碳化硅MOSFET和隔離驅(qū)動(dòng)的真空鍍膜電源設(shè)計(jì)方案,助力射頻電源業(yè)自主可控和產(chǎn)業(yè)升級(jí)! 傾佳電子楊茜致力于推動(dòng)
2025-02-13 21:56:24914

碳化硅MOSFET的優(yōu)勢(shì)有哪些

。碳化硅MOSFET不僅具有低導(dǎo)通電阻、開(kāi)關(guān)速度耐壓等顯著優(yōu)勢(shì),還在高溫和高頻應(yīng)用中展現(xiàn)出優(yōu)越的穩(wěn)定性。本文將詳細(xì)探討碳化硅MOSFET的基本特性、應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)前景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
2025-02-26 11:03:291400

超結(jié)MOSFET升級(jí)至650V碳化硅MOSFET的根本驅(qū)動(dòng)力分析

隨著B(niǎo)ASiC基本半導(dǎo)體等企業(yè)的650V碳化硅MOSFET技術(shù)升級(jí)疊加價(jià)格低于進(jìn)口超結(jié)MOSFET,不少客戶已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)手用國(guó)產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET全面取代超結(jié)MOSFET,電源客戶從超結(jié)MOSFET升級(jí)至650V碳化硅MOSFET的根本驅(qū)動(dòng)力分析。
2025-03-01 08:53:441054

除了安森美CREE等還有哪些美國(guó)境內(nèi)流片的SiC碳化硅器件品牌

客戶群體覆蓋汽車(chē)、工業(yè)及能源領(lǐng)域。雖然部分客戶未在搜索結(jié)果中明確列出,但其2024年財(cái)報(bào)顯示碳化硅業(yè)務(wù)疲軟。 傾佳電子(Changer Tech)-專業(yè)汽車(chē)連接及功率半導(dǎo)體(SiC碳化硅MOSFET
2025-04-14 05:58:12947

傾佳電子提供SiC碳化硅MOSFET正負(fù)壓驅(qū)動(dòng)供電與米勒鉗位解決方案

SiC碳化硅MOSFET正負(fù)壓驅(qū)動(dòng)供電與米勒鉗位解決方案 傾佳電子(Changer Tech)-專業(yè)汽車(chē)連接及功率半導(dǎo)體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,碳化硅
2025-04-21 09:21:56872

基于國(guó)產(chǎn)碳化硅SiC MOSFET的高效熱泵與商用空調(diào)系統(tǒng)解決方案

基于BASIC Semiconductor基本半導(dǎo)體股份有限公司 碳化硅SiC MOSFET的高效熱泵與商用空調(diào)系統(tǒng)解決方案 BASiC基本股份SiC碳化硅MOSFET單管及模塊一級(jí)代理商傾佳電子楊
2025-05-03 10:45:12561

基于氮化鎵的碳化硅功率MOSFET高頻諧振柵極驅(qū)動(dòng)器

關(guān)鍵作用。本文介紹了一種用于碳化硅升壓轉(zhuǎn)換的氮化鎵諧振柵極驅(qū)動(dòng)器。該方案不僅能實(shí)現(xiàn)高效率,還能在開(kāi)關(guān)頻率下保持良好控制的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換特性。諧振柵極驅(qū)動(dòng)器原理轉(zhuǎn)換
2025-05-08 11:08:401153

SiC碳化硅MOSFET時(shí)代的驅(qū)動(dòng)供電解決方案:基本BTP1521P電源芯片

傾佳電子(Changer Tech)-專業(yè)汽車(chē)連接及功率半導(dǎo)體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,碳化硅SiC-MOSFET驅(qū)動(dòng)芯片,SiC功率模塊驅(qū)動(dòng)板,驅(qū)動(dòng)IC
2025-06-19 16:57:201230

基本半導(dǎo)體碳化硅 MOSFET 的 Eoff 特性及其電力電子領(lǐng)域的應(yīng)用

基本半導(dǎo)體碳化硅 MOSFET 的 Eoff 特性及其電力電子領(lǐng)域的應(yīng)用 一、引言 電力電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天,碳化硅(SiC)MOSFET 憑借其卓越的性能,成為推動(dòng)高效能電力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵器件
2025-06-10 08:38:54832

森美NTH4L028N170M1碳化硅MOSFET深度解析

電力電子領(lǐng)域,碳化硅(SiC)MOSFET憑借其卓越的性能正逐漸成為眾多應(yīng)用的首選功率器件。安森美(onsemi)推出的NTH4L028N170M1碳化硅MOSFET,更是性能和可靠性方面表現(xiàn)出色。今天,我們就來(lái)詳細(xì)解析這款器件。
2025-12-04 14:44:57266

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