（文章來源：半導體投資聯(lián)盟）

特朗普揮起了制裁的大棒，妄圖以半導體器件的斷供來逼迫華為低頭。華為沒有屈服，以“備胎計劃”來應對。任正非近日在接受采訪時稱，美國供應商不能向華為提供芯片“也好”，“我們已經(jīng)為此做準備了”。

華為的底氣來自于海思半導體，這個貢獻了麒麟處理器的部門，在華為內(nèi)部的地位日益增高，已經(jīng)成為了實質(zhì)上的一級部門。根據(jù)最新的統(tǒng)計，海思半導體在2018年的營收達到了503億元，高居國內(nèi)芯片設計公司榜首，是第二名營收的5倍左右。

現(xiàn)在的問題是，海思能否承擔起全面替代美國芯片的重任。根據(jù)公開的信息，海思的產(chǎn)品主要集中在數(shù)字芯片領(lǐng)域，應用處理器、基帶芯片都可以在全球排上名次。但是在模擬芯片方面，特別是高端模擬芯片方面，海思的表現(xiàn)尚待考證。這也引發(fā)了一個問題：“備胎計劃”中的模擬芯片部分怎么破局？

遠端射頻模塊(RRU)是無線基站中的核心子系統(tǒng)，主要完成基帶到空口的發(fā)射信號處理、接收信號處理功能。從圖中可以看出，RRU需要大量的模擬芯片，如ADC、DAC、LNA等等。基站是華為的主力產(chǎn)品，因此可以推測到華為對模擬芯片的需求有多么巨大。

在海思半導體的官網(wǎng)上，看不見任何關(guān)于模擬芯片的介紹。但是，在圈內(nèi)人的印象中，海思半導體的模擬芯片綜合技術(shù)實力在國內(nèi)是最強的。據(jù)前海思員工透露，海思的模擬芯片部門人數(shù)規(guī)模在800-1000左右，這已經(jīng)超過了國內(nèi)大部分的模擬芯片公司。

海思的歷史可追溯到1991年，華為首枚自主研發(fā)的交換機ASIC研制成功之日。從那時起，華為開始了自己的芯片研發(fā)之路。隨著業(yè)務進入騰飛期，芯片部門成為華為中央研究院下的基礎部門，負責給通信系統(tǒng)做芯片，稱為“為主航道保駕護航”。到了2004年，華為決定獨立出芯片業(yè)務，成立海思半導體。任正非對芯片的研發(fā)一直很看重，曾明確表示：“芯片業(yè)務是公司的戰(zhàn)略旗幟，一定要站起來，適當減少對美國的依賴。”

讓海思半導體名聲大振的都是數(shù)字芯片，如交換機芯片、ISP、基帶、應用處理器等。不過，華為很早就開發(fā)了模擬芯片SA系列，時間大概是在93年左右。所以，海思的模擬芯片開發(fā)歷史在國內(nèi)芯片公司中也算是悠久的。相比于數(shù)字芯片的頻頻曝光，海思的模擬芯片鮮有公開資料。但是，華為的業(yè)務遍及了ICT各個領(lǐng)域，產(chǎn)品種類多不勝數(shù)，自家的模擬芯片是必須要有的。而且，華為開發(fā)的SOC中，也需要相應的模擬模塊。

從海思公開招聘的崗位中，也能發(fā)現(xiàn)一些線索。比如，海思半導體在2008年發(fā)布了一個招聘廣告，涉及了模擬芯片職位，職責是開發(fā)電源管理芯片。從門類上來看，海思已經(jīng)在研發(fā)AD/DA、SerDes、PLL、PMU、AFE、PHY等模擬芯片的主要產(chǎn)品。這也與消息人士提供的信息相吻合。海思的模擬芯片業(yè)務已經(jīng)具有一定規(guī)模，現(xiàn)在的問題就是，能否替代國際大廠的產(chǎn)品。

以AD/DA芯片為例，作為真實世界通往數(shù)字世界的橋梁，也是通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的核心。其中，高速AD/DA被比作皇冠上的明珠，在通信、工業(yè)和軍事上都有廣泛且迫切的需求，因此也是美國對國內(nèi)一直禁運的產(chǎn)品。海思也在研制自己的高速ADC，屬于保密項目。據(jù)知情人士透露，海思自研的高速ADC已經(jīng)接近國際頂級水平，只是離量產(chǎn)還有一定的時間。

還有基站中應用的收發(fā)器芯片，也是一直為國際大廠所把持，國內(nèi)芯片的自給率為零。海思在此方面也早有投入，屬于“備胎計劃”之一，只是指標如何，可否量產(chǎn)，也是疑團重重。海思在模擬方面的投入是最大方的。這幾年在國內(nèi)大舉招聘模擬人才，也同時在海外收購小型公司以及一些IP，雙軌并舉，讓華為的模擬技術(shù)實力大幅增加。不過，要實現(xiàn)完全的自主替代，還缺“時間和人才”。

要知道，去年華為就是世界第三的芯片采購大戶，共花費了210億美元采購芯片。全球頂級的模擬芯片廠，都是華為的供應商。這一切都掩蓋了海思自己的研發(fā)實力。在真刀真槍較量的時候，海思的模擬實力就需要經(jīng)受考驗了。