軌到軌(rail-to-rail)運算放大器講解

今天我們一起討論一下軌到軌(rail-to-rail)運算放大器。

首先，看一下軌到軌運放和非軌到軌運放的最明顯差別：

測試條件：運放正電源：+5V，負電源：0V，運放以最大電壓輸出。

非軌到軌運放以 LM358 進行測試，輸出電壓約3.5V，如下圖

軌到軌運放以 SGM8551 進行測試，輸出電壓接近5V ，如下圖

可以看到，軌到軌運放 SGM8551 的輸出電壓，可以覆蓋 0V 到 +5V，而非軌到軌運放 LM358 輸出電壓為 0V 到 +3.5V。

我們看一下運放 LM358 的數據手冊，如下圖，其中有一條提到，最大輸出電壓為 (V+) - 1.5V，也就是不能全覆蓋輸出。

而軌到軌運放的輸出電壓可以非常接近其電源電壓，上面我們測試的 SGM8551，在供電電壓為 5V 時，其輸出電壓，理論值為 4.998V 。

所以，軌到軌運放，帶來的好處就是，相同的供電電壓下，更大的動態(tài)響應范圍，軌到軌運放輸出擺幅能夠非常接近電源電壓，但由于晶體管上有一定的壓降，所以不能完全達到軌電壓，兩者的差值在幾毫伏之內。

軌到軌運放一般都是低壓運放，輸入和輸出精密運算放大器，具有低輸入失調電壓和偏置電流。軌到軌輸入和輸出擺幅使高端和低端檢測變得更容易。這些特性使軌到軌運放成為溫度、位置和壓力傳感器、醫(yī)療設備和應變計放大器或任何其他需要精度和長期穩(wěn)定應用的理想選擇。

下集預告;

運放做為放大器時的應用，會用實際電路中的一個例子，和大家一起討論，歡迎關注，我們下集見。

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ADA4610-2: 低噪聲、精密、軌到軌輸出、JFET雙通道運算放大器

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AD8698：雙精度軌對軌輸出運算放大器數據表

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LT1637：1.1 MHz，0.4V/us Over-the-top Micropower，Rail-to-Rail輸入和輸出運算放大器數據表

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LT1490A/LT1491A：雙/四Over-the-top微功率Rail-to-Rail輸入和輸出運算放大器數據表

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LN8541 1.1MHz軌到軌輸入/輸出CMOS運算放大器

1.1MHz 軌到軌輸入/輸出 CMOS 運算放大器

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2022-06-23 17:37:16

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IP_數據表(A-22):軌到軌運算放大器

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運算放大器的應用講解（二）

今天我們一起討論一下軌到軌（rail-to-rail）運算放大器。首先，看一下軌到軌運放和非軌到軌運放的最明顯差別：測試條件：運放正電源：+5V，負電源：0V，運放以最大電壓輸出。非軌到軌運放以 LM358 進行測試，輸出電壓約3.5V，

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軌到軌：鐵路和運算放大器的電子器件

Maxim的運算放大器使用軌到軌與鐵路無關。盡管如此，鐵路還是很好地描繪了這種現象。正如列車的電源軌對列車的橫向移動施加了限制一樣，運算放大器電源軌也對輸入和輸出的電壓擺幅施加了限制。與鐵路一樣

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IP_數據表(A-22):軌到軌運算放大器

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2023-07-06 20:20:49

運算放大器的軌至軌輸入/輸出是什么意思

運算放大器（Operational Amplifier，簡稱Op Amp）的“軌至軌輸入/輸出”（Rail-to-Rail Input/Output，簡稱RRIO）是指運算放大器的輸入和輸出信號可以接近于電源電壓的上下限，也就是可以接近于電源電壓軌道（Rail）的兩端。

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