如果一切從頭摸索起，一點(diǎn)一點(diǎn)地累積，僅僅用三年多就達(dá)到自造航母的水平么？是當(dāng)年以賀鵬飛為代表的“他們”頂住壓力，用兩千萬美元為中國買到一艘新航母和全套技術(shù)資料、爭取了二十年的時(shí)間、節(jié)約了至少二百億元的科研經(jīng)費(fèi)。這才是中國的脊梁！

　　舉世公認(rèn)，中國首艘***001A建造速度很快，從2013年11月開工到2017年4月26日下水，一共4年不到。

　　過去中國從來不曾擁有過航母這類大型軍艦，見都難得一見， 更談不上設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)——除了已經(jīng)報(bào)廢的，人家連看都不讓你上去仔細(xì)看，引進(jìn)技術(shù)更是想都別想。怎么中國造艦?zāi)芰ν蝗恢g如此突飛猛進(jìn)，一下子就從只能造幾千噸級的驅(qū)逐艦飛躍到能造六萬噸級的航母，而且造得速度如此之快？

　　關(guān)鍵的原因之一：中國不僅買到了“瓦良格”（“遼寧號(hào)”的前身），而且拿到了“瓦良格”的40噸全套設(shè)計(jì)圖紙，一下子就使中國獲得了前蘇聯(lián)用了26年（1962—1988）、歷經(jīng)了三個(gè)級別（“莫斯科”級、“基輔”級、“庫茲涅佐夫”級）、建造了八艘航母才取得的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

　?。z驗(yàn)“瓦良格”號(hào)的中方技術(shù)人員說，這是條新船，一切材料都是新的，動(dòng)力系統(tǒng)完好無損，航母甲板鋼的屈服度和耐腐蝕度都是世界上最好的，不僅堅(jiān)固而且絕磁，從建造到運(yùn)回中國經(jīng)歷了17年，但檢測其磁力依然為零。）

　　如果中國一切從頭摸索起，從原材料、原始設(shè)計(jì)開始，一艘一搜地建造試驗(yàn)，一點(diǎn)一點(diǎn)地累積經(jīng)驗(yàn)，能僅僅用三年多就達(dá)到如今中國首艘航母的水平嗎？

　　首艘***001A的迅速建造順利下水讓人們愈發(fā)看清：當(dāng)年購買“瓦良格”及技術(shù)資料的意義重大而深遠(yuǎn)。

　　中國當(dāng)年購買這一切付出的代價(jià)是2千萬美元（不算運(yùn)回國的費(fèi)用）。得到的呢？

　　中國大連造船廠廠長2002年4月說：

　　【一、這艘航母是一條嶄新的航母;

　　二、這艘航母為我們國家研發(fā)航母提前了二十年;

　　三、這條航母為我們國家節(jié)約了科研經(jīng)費(fèi)200億人民幣。】

　　用2千萬美元的代價(jià)讓國家獲得一條嶄新的航母、二十年的時(shí)間和至少200億人民幣的節(jié)約——當(dāng)年那些為購買“瓦良格”及技術(shù)資料而嘔心瀝血?dú)v盡艱辛的人可謂勞苦功高。他們的名字已經(jīng)被寫入歷史——對中國航母、中國海軍、中國國防事業(yè)影響重大的歷史。

　　瓦良格號(hào)航母初到中國時(shí)的摸樣

　　功過是非，歷史已然定位——?dú)v史只認(rèn)事實(shí)，不認(rèn)解釋。

　　——?dú)v史只認(rèn)這一事實(shí)：明代大航海的歷史功臣是鄭和，歷史罪人是“學(xué)者型官員”劉大夏——他私自銷毀了鄭和下西洋海圖資料。不管劉大夏如何振振有詞，也改變不了“私自銷毀鄭和下西洋海圖資料、破壞明代中國大航?！边@一客觀事實(shí)。

　　——?dú)v史只認(rèn)這一事實(shí)：甲午戰(zhàn)爭的歷史英雄有鄧世昌，歷史罪人有“學(xué)者型官員”翁同龢 ——他為個(gè)人挾私怨而故意一貫刁難克扣北洋水師的裝備更新經(jīng)費(fèi)。不管翁同龢如何巧言善變，也改變不了“破壞中國海軍建設(shè)、為甲午戰(zhàn)敗做貢獻(xiàn)”這一客觀事實(shí)。

　　——?dú)v史只認(rèn)這一事實(shí)：一切為購買“瓦良格”作了貢獻(xiàn)的人都是中國國防事業(yè)的歷史功臣：因?yàn)樗麄兪怪袊靡皂樌麑?shí)現(xiàn)了“瓦良格”——“遼寧號(hào)”——“首艘***001A”——后續(xù)***的偉大歷史進(jìn)程。一切阻撓破壞購買“瓦良格”的人都是歷史罪人——不管這些人如何花言巧語天花亂墜，也改變不了“阻撓引進(jìn)‘瓦良格’、破壞中國國防事業(yè)”這一客觀事實(shí)。

　　——?dú)v史只認(rèn)這一事實(shí)：這些人是為購買“瓦良格”作了決定性貢獻(xiàn)的歷史功臣、國家英雄：

　　肖勁光（開國大將，人民海軍主要?jiǎng)?chuàng)建者）

　　劉華清（海軍司令、軍委副主席）、

　　賀鵬飛（海軍副司令，賀龍?jiān)獛浿樱?/p>

　　邵淳（華夏證券前董事長）

　　周濟(jì)譜（華夏證券末任董事長）

　　徐增平（香港創(chuàng)律公司董事長）

　　戴岳、張勇（香港創(chuàng)律公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理）

　　我很有些想不通：那么多人那么熱衷于搞什么歷史大片，一頭鉆進(jìn)歷史故紙堆里拔不出來，甚至有的沒的捕風(fēng)捉影無中生有生編硬造，為什么卻對“‘瓦良格’號(hào)駛向中國“這么現(xiàn)成這么精彩這么扣人心弦的大好歷史題材視而不見？——既有國家大義，又充滿生活氣息：國破家亡的悲憤、亂世風(fēng)云的動(dòng)蕩、百年夢想的執(zhí)著、天賜良機(jī)的歡欣、一波三折的緊張、臨危受命的悲壯、破釜沉舟的拼搏、背后一刀的切齒、泰山壓頂?shù)臒o奈、柳暗花明的驚喜、大功告成的激動(dòng)、官場的勾心斗角爭權(quán)奪利、商場的折沖樽俎燈紅酒綠、諜戰(zhàn)的陰險(xiǎn)詭謅撲朔迷離、外交的唇槍舌劍翻云覆雨、大風(fēng)大浪大海洋、航母重工高科技、異國風(fēng)情紅男綠女、從中國到外國，從廟堂到江湖，從軍隊(duì)到民間……簡直要什么樣的場面有什么樣的場面，要什么樣的情節(jié)有什么樣的情節(jié)，步步有料、處處是戲。

　　最空前絕后的情節(jié)：整個(gè)項(xiàng)目一開始是個(gè)“抗命項(xiàng)目”——航母項(xiàng)目已經(jīng)被判了死刑……在沒有尚方寶劍、沒有預(yù)算、沒有個(gè)人好處、只有緊箍咒、只有高度風(fēng)險(xiǎn)的令人絕望的情況下，單憑幾個(gè)關(guān)鍵人物個(gè)人的滿腔愛國熱忱、高度歷史責(zé)任感、高瞻遠(yuǎn)矚的目光、堅(jiān)定的信念，“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”——沒法向國家要錢，就私底派人到香港找人想辦法，先斬后奏造成既成事實(shí)，硬是把不可能變?yōu)榭赡埽K于抓住了這個(gè)千載難逢的歷史機(jī)遇，買回了“瓦良格”號(hào)航母，干成了這件利國利民的大事。跟這個(gè)歷史實(shí)情一比，《亮劍》里李云龍的戰(zhàn)場抗命實(shí)在是小菜一碟。

　　“瓦良格”號(hào)航母

　　不僅情節(jié)，連相關(guān)人物的典型語言都十分精辟，也是編都編不出來的：

　　【——“這兩項(xiàng)裝備（航母、核潛艇）不僅是為了戰(zhàn)，平時(shí)也是為了看，看就是威懾“、“不搞航空母艦，我死不瞑目，中國海軍—定要建航空母艦！”】（劉華清）

　　【——“這個(gè)是中華民族唯一的機(jī)會(huì)。因?yàn)橐郧安粫?huì)有人賣給我們，以后也不會(huì)有。這是唯一的機(jī)會(huì)，如果錯(cuò)過，我就連自己都不會(huì)原諒?！薄盀榱藝?，為了軍隊(duì)，我拜托你（徐增平），一定要把它（航母）買回來！”】（賀鵬飛）

　　【——“賀鵬飛是位有擔(dān)當(dāng)﹑有抱負(fù)的領(lǐng)導(dǎo)人，為了中國的長遠(yuǎn)國防及海洋權(quán)益與戰(zhàn)略，哪怕冒政治風(fēng)險(xiǎn)，也要作出正確決定。”】（香港創(chuàng)律公司董事長 徐增平）

　　【——“賀鵬飛一句話勝似紅頭文件?！薄浚ㄖ袊A夏證券前董事長邵淳）

　　【——“公知大V，好多人都排擠海軍，更不用說海軍初期講什么航空母艦了”、“我受外國人欺負(fù)沒有問題，我可以反抗;我受到的是我們自己人的欺負(fù)，整天發(fā)表一些謬論，污蔑海軍的發(fā)展，南海差點(diǎn)就葬送在這些人手里”、“錯(cuò)過一步，就錯(cuò)過一萬步”、“我們受了多少窩囊氣才有了今天！這個(gè)窩囊氣真的——（失聲大哭）”】（張召忠）

　　【——“建造航母涉及9個(gè)國防工業(yè)部，600個(gè)專業(yè)，8000個(gè)配套工廠…只有偉大的強(qiáng)國才能建造它，但這個(gè)強(qiáng)國已經(jīng)不存在了?！薄浚峁爬蛟齑瑥S廠長馬卡羅夫）

　　【——“不要拿我交的稅款去建航空母艦?！薄浚┯谳Y）

　　……

　　“購買‘瓦良格號(hào)’”這一事足以證明：解放軍里有蛀蟲，但更有柱石;“高干子女”里有紈绔，但更有英才——此事關(guān)鍵具體執(zhí)行人是賀鵬飛。如是別人，面對如此巨大的壓力，敢頂嗎？能頂嗎？能成嗎？不為名不為利，僅憑一腔熱血極端熱忱硬是抓住了這稍縱即逝的歷史機(jī)遇，用兩千萬美元為中國買到一艘新航母和全套技術(shù)資料、爭取了二十年的時(shí)間、節(jié)約了至少二百億元的科研經(jīng)費(fèi)，自己沒撈任何好處，反而積勞成疾，56歲就英年早逝——這樣的人，這樣的成就，有幾人能比？這難道不偉大？難道不值得謳歌？難道不值得青史留名？

　　（如果當(dāng)年印度插一手跟中國搶“瓦良格號(hào)”，結(jié)果如何還真難料。然而雖然印度航母夢一直不斷，雖然如果印度插手搶購“瓦良格號(hào)”的話有利條件比中國多得多，卻楞是沒見印度有啥動(dòng)靜，硬是眼睜睜把這一千載難逢的歷史機(jī)遇拱手讓給了中國。不過想想也不難理解：印度沒有自己的***，也就沒有自己的肖勁光、劉華清、賀鵬飛、徐增平，所以像“瓦良格號(hào)”航母這樣千載難逢的歷史機(jī)遇砸在腦袋上也砸不出個(gè)響來，所以只有花幾十億美元買“戈?duì)柺部品蛱?hào)”這種釣魚的現(xiàn)成貨的命。）

　　如此意義重大的題材，如此精彩動(dòng)人的情節(jié)，如此充滿正能量的內(nèi)涵居然迄今為止沒見有人搬上銀幕，實(shí)在有點(diǎn)奇怪——也許不是沒人想到，而是有種種原因一時(shí)沒法做到。不過這沒關(guān)系，歷史事實(shí)歷史題材從來經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)——?jiǎng)⒋笙?、翁同龢當(dāng)年權(quán)傾一時(shí)無人敢冒犯，如今呢？他們還有什么威風(fēng)？還不是任人評說任人糞土？等不得的事是搶救歷史資料——肖勁光、劉華清、賀鵬飛等當(dāng)事人已經(jīng)作古，其他人也年齡不饒人，許多歷史真實(shí)情節(jié)不抓緊記載下來就太可惜了——當(dāng)年“兩彈一星”極端保密，很多詳情不為人知，當(dāng)年主張下馬的人后來拒不認(rèn)賬就不大容易弄清。購買“瓦良格號(hào)”是基本公開的，各種具體情節(jié)不難弄清。即使一時(shí)無法搬上銀幕，至少可以積累資料，為將來搬上銀幕做準(zhǔn)備——反正功過是非歷史已然定位，“青山遮不住，畢竟東流去”，真相大白于天下、“史官秉筆而記錄，百姓眾口而傳揚(yáng)”是早晚的事，沒關(guān)系。

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　　附錄：“瓦良格”號(hào)購買大事記

　　1992年3月──中國海軍派遣代表團(tuán)前往烏克蘭黑海造船塢

　　1992年11月6日──海軍向?yàn)蹩颂m購入半完工的3.7萬噸加油船。該船的設(shè)計(jì)意在作為蘇制航母的補(bǔ)給艦

　　1993至1995年──由于中央領(lǐng)導(dǎo)層反對，航母項(xiàng)目擱置

　　1996年4月──賀鵬飛中將與徐增平接洽

　　1997年3月──徐增平?jīng)Q定接受任務(wù)

　　1997年4月──開設(shè)北京辦公室

　　1997年6月──開設(shè)基輔辦公室

　　1997年8月──在澳門開設(shè)空殼公司，以“海上賭場”計(jì)劃為航母項(xiàng)目作掩飾

　　1997年10月──徐增平赴烏克蘭商談

　　1997年12月──徐增平為賭場文件向澳門當(dāng)局繳交600萬港元

　　1998年2月1日──徐增平帶同文件、200萬美元現(xiàn)金及一批中國酒品再赴基輔

　　1998年3月19日──徐增平中標(biāo)，以2000萬美元收購航母

　　1998年3月20日──航母的藍(lán)圖（重40噸）由陸路再經(jīng)空運(yùn)至北京

　　1998年3月底──徐增平關(guān)閉北京辦公室

　　1999年7月──航母駛離黑海，前往中國

　　1999年底──徐增平關(guān)閉基輔辦公室

　　2002年3月3日──航母抵達(dá)遼寧大連