新航母下水，為什么不選海軍節(jié)那一天？筆者判斷主要跟潮水有關(guān)。

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　　一、從潮汐表（TideTable）解讀航母下水的時(shí)間段

　　表1這張潮汐表，是航母下水這天大連當(dāng)?shù)氐某毕珷顩r預(yù)報(bào)。顯示上午9點(diǎn)33分潮水到達(dá)最高點(diǎn)，是3.07米。當(dāng)天第二次高潮在晚上21點(diǎn)50分，預(yù)計(jì)是2.88米。

　　顯然，航母的最佳下水時(shí)間就是乘上午這次潮水。根據(jù)新聞看，實(shí)際下水時(shí)間，從9點(diǎn)10分開(kāi)始操作。實(shí)際上，說(shuō)下水還是不準(zhǔn)確的，應(yīng)該是出船塢時(shí)間。實(shí)際自從船塢里注水，航母從底座浮起后，就算下水了。

　　為什么不是其他日期下水呢？

　　表2是4月25日的潮汐表。這天第一波潮水，高潮在上午9點(diǎn)左右，但只有2.85米，和26日相差約20厘米。而且時(shí)間也提前了差不多半個(gè)小時(shí)。因?yàn)榇跋滤鰤]是非常重大的事情，相當(dāng)于人從娘肚子里出來(lái)的那一刻。所以必須慎重，按照西方古老的航海習(xí)慣，還要舉行擲瓶禮，以慶祝這個(gè)重要的時(shí)刻到來(lái)。

　　多了20厘米的高度，就多了20厘米的安全。不是急等著要船，不差那一天。所以26日就是陰歷4月初一最合適，上午漲潮的時(shí)間正好在工作時(shí)間的中間，也不需要安排那么多加班人員。

　　表3是海軍節(jié)那天，即是4月23日的潮汐表。

　　這天第一波潮水在早晨7點(diǎn)33分，只有2.33米高，潮水高度比26日低了80厘米。如果這天下水，第一是早晨準(zhǔn)備時(shí)間倉(cāng)促，所有的準(zhǔn)備工作得比26號(hào)提前兩小時(shí)，所有的人必須提前2小時(shí)到位，具體做事的人就得熬夜。碼頭工人得罵人！這天第二波潮水在晚上19點(diǎn)46分，如果這時(shí)候下水，就得挑燈夜戰(zhàn)，還屬于危險(xiǎn)作業(yè)。

　　02

　　二、嘗試從航母照片解讀潮水

　　圖1，船塢內(nèi)的水面明顯比外面的海水面低。這是為什么呢？

　　圖1

　　因?yàn)橹灰⑺酱案∑鸬揭欢ǜ叨燃纯?，船塢內(nèi)的水，這時(shí)候不可以像外面的水面，隨著潮水的起伏而漲落。

　　船塢內(nèi)的水，如果也跟著潮水漲落，那可就好玩了。一會(huì)兒船跟著潮水浮起很高，一會(huì)兒跟著潮水落得很低，甚至導(dǎo)致船坐底！坐底的結(jié)果是什么？當(dāng)然后果不可想象，船舶龍骨可能就被坐斷了！

　　另外，注意偏左下紅箭頭所指的小艇，其甲板明顯低于碼頭平面。

　　圖2

　　圖3

　　以上兩張照片，圖2和圖3，原圖顯示拍攝于4月25日。當(dāng)時(shí)下水前的準(zhǔn)備工作還沒(méi)完成，只是船塢注水工作前兩天就完成了。船頭一側(cè)的（左舷英文叫port side）三根纜繩是松的。

　　圖4

　　圖4是航母出塢之前那一刻拍的，船頭每側(cè)只剩兩根纜繩，而且有一根已經(jīng)差不多拉緊了。前一天相比，目測(cè)已經(jīng)上浮了至少兩三米。因?yàn)檫@時(shí)塢門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，船塢內(nèi)的水和外面一樣高。這時(shí)候水面距離碼頭平面也很近了。

　　圖5

　　圖5應(yīng)該和圖4是同一時(shí)刻拍的，只不過(guò)是遠(yuǎn)視圖，航母尾部，外面拖輪即將到位，看得更清楚，那根纜繩已經(jīng)拉緊。

　　圖6

　　圖6這張照片，八倆大巴右邊，碼頭邊靠著一條小船。和圖1相比，這張照片上，小艇甲板已經(jīng)高出碼頭了，而那張照片上，小艇甲板比碼頭平面起碼低一米。

　　那么出塢用了多長(zhǎng)時(shí)間？圖6原始照片的拍攝時(shí)間，顯示是10點(diǎn)03分，新航母即將移動(dòng)的那一刻。

　　圖7

　　圖7這張照片，原始顯示的時(shí)間是10點(diǎn)15分30秒，完全出塢，開(kāi)始調(diào)頭。就是說(shuō)，差不多用了12分鐘，航母完成出船塢工作。

　　圖8

　　圖8，這張照片顯示的原始時(shí)間是10點(diǎn)41分40秒，再過(guò)一分鐘就可以靠碼頭了。對(duì)了航母是右舷（右舷叫starboard side）靠碼頭。

　　衷心祝賀中國(guó)制造的第一艘航母建成下水！無(wú)數(shù)中國(guó)人的航母夢(mèng)，夢(mèng)想成真。