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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>日本空軍一號(hào)將是世界上飛行時(shí)數(shù)最低的波音747-400飛機(jī)之一

日本空軍一號(hào)將是世界上飛行時(shí)數(shù)最低的波音747-400飛機(jī)之一

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波音開(kāi)發(fā)出了個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁以解決波音737MAX型飛機(jī)存在的問(wèn)題

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示,波音公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃,以解決波音737MAX型飛機(jī)在墜機(jī)事故中被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 美國(guó)聯(lián)邦航空局在
2019-03-21 15:50:561807

廈門航空決定將重啟兩架退役的波音757飛機(jī)執(zhí)行旺季的飛行

波音757是200座級(jí)的窄體客機(jī),去年12月,廈航為其最后波音757舉行了告別飛行,這也是757客機(jī)在中國(guó)的謝幕之旅。 之后,廈航的最后四架波音757都賣給了廣東美華航空科技有限公司,后者
2019-05-10 16:23:514249

荷蘭皇家航空做了個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn),告訴人們747飛機(jī)是個(gè)“龐然大物”

747飛機(jī)究竟有多大呢?揭曉答案的最好方法,就是拿類似、且在大眾心中有大小概念的東西放在旁和波音747比較,證明波音747的大小。首先,荷航安排兩名油漆工在舊的史基普機(jī)場(chǎng)航站(現(xiàn)在的史基普機(jī)場(chǎng)東區(qū)
2019-05-14 16:31:317478

波音737MAX飛機(jī)用了升級(jí)后的MCAS軟件后將會(huì)成為最安全的飛機(jī)之一

致力于向FAA和全球航空管理機(jī)構(gòu)提供所有他們需要的信息,并做好這項(xiàng)工作。我們正取得明確而穩(wěn)步的進(jìn)展,并相信帶有升級(jí)后MCAS軟件的737MAX將成為最安全的飛機(jī)之一。
2019-05-17 16:19:532004

波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已在波音747飛機(jī)上完成了試飛試驗(yàn)

據(jù)SimpleFlying報(bào)道,波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的,試飛共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:424453

世界上最大的飛機(jī)公司平流層發(fā)射系統(tǒng)公司將關(guān)閉運(yùn)營(yíng)

這架世界上最大的飛機(jī)“Roc”是Stratolaunch的核心產(chǎn)品,采用碳復(fù)合材料制成,翼展117米,由對(duì)相連的雙機(jī)身組成,用6個(gè)波音747發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。這架飛機(jī)已于今年4月13日在美國(guó)
2019-06-02 10:18:002534

荷蘭科學(xué)家創(chuàng)造出世界上最小的自主飛行競(jìng)速無(wú)人機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道,競(jìng)速無(wú)人機(jī)操作員通常會(huì)展示些令人印象深刻的控制和技巧,但自主飛行競(jìng)速無(wú)人機(jī)也逐漸引起人們的關(guān)注。荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的科學(xué)家們現(xiàn)在表示已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了世界上最小的自主飛行競(jìng)速無(wú)人機(jī),這壯舉涉及控制其飛行路徑的算法中的些創(chuàng)新。
2019-06-02 10:47:023399

特朗普宣稱將要打造出兩架基于波音747-8型客機(jī)改造的空軍一號(hào)

,看這兒,”特朗普指著自稱自己設(shè)計(jì)的樣圖(he said he designed himself)說(shuō),“這些都略有不同?!? 實(shí)際,“空軍一號(hào)”指代任何搭載美國(guó)總統(tǒng)的飛機(jī),但最常見(jiàn)的是兩架波音
2019-06-14 16:23:162627

波音飛機(jī)為什么頻繁出問(wèn)題

波音通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定,創(chuàng)造了個(gè)世界上最安全的交通工具就是飛機(jī)的事實(shí)和信念。
2019-06-25 08:50:404570

中銀航空租賃已向Skymark航空交付了最后波音737-800NG飛機(jī)

中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“本公司”)宣布交付訂單簿最后波音737-800NG飛機(jī)。這是中銀航空租賃公司參與波音飛機(jī)(Next Generation)項(xiàng)目的第18年。在這段時(shí)間內(nèi),本公司共交付了209架波音737新飛機(jī),其中就包括161架737-800NG飛機(jī)。
2019-06-27 16:27:572136

達(dá)美航空正式接收了波音最新架737-900(ER)飛機(jī)

的767-332飛機(jī)(注冊(cè)號(hào)N1402A)。雖然達(dá)美航空從2017年12月開(kāi)始淘汰747飛機(jī),其機(jī)隊(duì)中的波音飛機(jī)仍將運(yùn)營(yíng)很長(zhǎng)段時(shí)間。
2019-07-12 15:56:055415

半導(dǎo)體是世界上最成功的公司之一,前十半導(dǎo)體公司有那些?

半導(dǎo)體無(wú)處不在。隨著電子設(shè)備的激增,制造半導(dǎo)體的公司繼續(xù)蓬勃發(fā)展。他們已經(jīng)是世界上最成功的公司之一。
2019-08-06 10:12:0811965

波音公司與荷蘭皇家航空簽署了購(gòu)買2架777-300ER飛機(jī)的協(xié)議

波音公司商用飛機(jī)銷售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ihssane Mounir說(shuō):“荷蘭皇家航空是世界領(lǐng)先的航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和航空先驅(qū)之一,我們很高興該航司再次選擇波音777-300ER飛機(jī)以加強(qiáng)其未來(lái)遠(yuǎn)程航線機(jī)隊(duì)。
2019-09-03 15:15:571967

澳洲貨運(yùn)航空正式迎來(lái)了兩架波音747-8F貨機(jī)

全新代的貨機(jī)將由阿特拉斯航空公司(Atlas Air)代表澳航進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理,這款機(jī)型比波音747-400F增加了20%的空間,足以放下7個(gè)航空集裝板。
2019-09-09 16:40:223844

北京飛機(jī)維修公司Ameco將為波音747機(jī)體提供全面的維修服務(wù)

首架漢莎航空波音747-8飛機(jī)計(jì)劃于今年10月進(jìn)場(chǎng),屆時(shí)Ameco將實(shí)施全球首次波音747-8客機(jī)D檢。2018年6月,Ameco已為家國(guó)際客戶的波音747-8F貨機(jī)實(shí)施了全球首次D檢。
2019-09-18 11:13:382826

羅羅計(jì)劃將波音747-400/VH-OJU飛機(jī)用于下代尖端引擎技術(shù)測(cè)試

這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬(wàn)公里,運(yùn)送了250萬(wàn)名乘客。作為個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái),它將配備最新的測(cè)試功能,并將首次測(cè)試為公務(wù)飛機(jī)和商用飛機(jī)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-10-16 11:07:011534

波音737MAX 7測(cè)試機(jī)已經(jīng)正式開(kāi)始進(jìn)行了測(cè)試飛行

2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛,目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測(cè)試飛行。本次飛行是新次測(cè)試飛行。
2019-10-18 11:29:191019

日本航空與全日空推出了東京2020號(hào)特殊涂裝飛機(jī)

;)設(shè)計(jì),日本航空和全日空兩大航空的標(biāo)志首次涂裝在飛機(jī)上。 該飛機(jī)使用波音787-8,飛機(jī)前部繪制了個(gè)火炬手形象圖,在垂直尾部設(shè)計(jì)了東京奧運(yùn)會(huì)的火炬接力標(biāo)志。據(jù)組委會(huì)說(shuō),整個(gè)飛機(jī)代表著
2019-10-30 14:26:022748

中華航空已將最后架彩繪機(jī)747-400客機(jī)涂裝出廠

華航60周年標(biāo)志彩繪機(jī)涂裝設(shè)計(jì)以企業(yè)識(shí)別色藍(lán)紅交織成“60”字樣為發(fā)想,勾勒出“GO”(出發(fā))與“∞”(無(wú)限大)標(biāo)志,已陸續(xù)于A350-900、A330-300、737-800、777-300ER、747-400F(貨機(jī))、747-400(客機(jī))等各機(jī)隊(duì)亮相,共6架60周年彩繪機(jī)全數(shù)到位。
2019-12-04 14:32:053193

波音公司推出的波音247-D型飛機(jī)是真正意義的現(xiàn)代客機(jī)

1933年5月,美國(guó)波音公司推出的波音247-D型飛機(jī),是世界上第一種真正意義的現(xiàn)代客機(jī),采用了多種先進(jìn)技術(shù):其中包括全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)(含全金屬低翼結(jié)構(gòu))、全懸臂式單翼、可伸縮起落架、配平調(diào)整片、自動(dòng)駕駛儀、除冰帶,及兩個(gè)增壓風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),及可控螺距螺旋槳。
2019-12-09 11:29:387121

波音737 Max 8飛機(jī)停產(chǎn)后,影響美國(guó)0.5%的GDP

由于今年底復(fù)飛無(wú)望,波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī),在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音直沒(méi)有停產(chǎn),所以已生產(chǎn)但沒(méi)交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482898

探索一號(hào)首飛成功,自主研發(fā)商業(yè)運(yùn)載火箭

由北京星途探索公司自主研發(fā)的商業(yè)運(yùn)載火箭“探索一號(hào)·中國(guó)科技城之星”,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,進(jìn)行了商業(yè)亞軌道運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)。飛行中,火箭完成了全程機(jī)動(dòng)飛行、大動(dòng)壓整流罩拋罩分離等動(dòng)作。
2019-12-26 15:21:483030

日本政府專用機(jī)被美國(guó)企業(yè)以高于當(dāng)時(shí)售價(jià)4.6倍的價(jià)格賣掉了

綜合日本《讀賣新聞》、韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,當(dāng)時(shí)售出的是政府1號(hào)機(jī)(波音747-400飛機(jī)),政府專用機(jī)是日本天皇和首相使用的飛機(jī),相當(dāng)于美國(guó)的“空軍1號(hào)”。
2020-01-08 11:09:541088

日本推出世界上最先進(jìn)的超快速電動(dòng)汽車充電器

日前,澳大利亞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車世界(Automotive World Japan)推出了號(hào)稱世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器,標(biāo)志著日本實(shí)現(xiàn)向超快速充電的飛躍的愿望。
2020-02-22 22:52:214295

波音737 MAX再次飛行有望,要求737 MAX飛機(jī)重新布線

3月9日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線,然后再允許問(wèn)題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361

波音計(jì)劃對(duì)架用于空軍一號(hào)747-8客機(jī)進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)

飛機(jī)改裝的第階段包括在飛機(jī)的前,后下部分切除較大的蒙皮和結(jié)構(gòu)區(qū)域,然后安裝兩個(gè)新制造的超級(jí)面板。這些超級(jí)面板包含VC-25B下部的結(jié)構(gòu)升級(jí)和切口,包括新裝的登機(jī)樓梯。
2020-03-13 11:02:211760

世界上最先進(jìn)的超快速電動(dòng)汽車充電器將在日本推出

澳大利亞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車世界(Automotive World Japan)推出了號(hào)稱世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器,標(biāo)志著日本實(shí)現(xiàn)向超快速充電的飛躍的愿望。
2020-04-23 22:29:563701

“蒼鷺1號(hào)”在4100多次作戰(zhàn)飛行飛行時(shí)間超過(guò)46000小時(shí)

航空工業(yè)公司(IAI)制造,是種非武裝的中等高度長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī),可以在空中停留24小時(shí)。 德國(guó)空軍最近在阿富汗完成了10年的里程碑式任務(wù),“蒼鷺1號(hào)”在4100多次作戰(zhàn)飛行飛行時(shí)間超過(guò)46000小時(shí)。
2020-07-20 08:31:291504

天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器多重

作為本輪火星探測(cè)競(jìng)賽第二位出場(chǎng)的選手,總重約5噸的“天問(wèn)一號(hào)”作為世界領(lǐng)先探測(cè)器之一
2020-07-23 14:50:3414634

中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”直沖長(zhǎng)空,開(kāi)啟了邁向火星的偉大旅程

此次發(fā)射之后,“天問(wèn)一號(hào)”大約將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月抵達(dá)火星附近,通過(guò)“剎車”完成火星捕獲,進(jìn)入環(huán)火軌道,并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù)。如果切順利,到明年2月,“天問(wèn)一號(hào)”將握手火星。
2020-08-14 15:38:495939

文了解飛機(jī)飛行原理:伯努利原理

飛機(jī)是由固定翼產(chǎn)生升力,由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。 美國(guó)萊特兄弟在1903年制造出了第架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行飛機(jī)飛行一號(hào),并且獲得試飛成功。自從飛機(jī)發(fā)明
2020-09-01 17:51:0525663

我國(guó)的三代核電技術(shù)“國(guó)和一號(hào)”完成研發(fā)

國(guó)家電力投資集團(tuán)宣布,我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“國(guó)和一號(hào)”完成研發(fā)。“國(guó)和一號(hào)”是我國(guó)十六個(gè)重大科技專項(xiàng)之一,代表著當(dāng)今世界三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平,是我國(guó)核電技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
2020-10-10 10:50:263495

天問(wèn)一號(hào)預(yù)計(jì)明年5月在火星著陸

在火星北半球的烏托邦平原著陸。 天問(wèn)一號(hào)后續(xù)還將有1-2次中途修正 據(jù)劉彤杰介紹,火箭發(fā)射探測(cè)器時(shí),會(huì)產(chǎn)生入軌偏差,在飛行控制中也會(huì)出現(xiàn)偏差。這兩種偏差如果日積月累起來(lái),就會(huì)在空間或時(shí)間偏離和火星交匯點(diǎn)。
2020-10-29 15:28:02801

天問(wèn)一號(hào)最新情況 天問(wèn)一號(hào)距離地球超1億公里 天問(wèn)一號(hào)飛行距離3.6億公里

國(guó)家航天局透露天問(wèn)一號(hào)最新情況,天問(wèn)一號(hào)距離地球超1億公里,截至12月14日21時(shí),“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器已在軌飛行144天,飛行里程約3.6億公里,距離地球超過(guò)1億公里,距離火星約1200萬(wàn)公里,飛行
2020-12-15 14:09:3312085

飛行時(shí)間傳感器如何工作,使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)?它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎?它與飛機(jī)飛機(jī)有關(guān)嗎?好吧,實(shí)際距離還很遠(yuǎn)!
2020-11-03 15:05:302697

我國(guó)成功發(fā)射天通一號(hào)02星

值得祝賀!我國(guó)成功發(fā)射天通一號(hào)02星。這個(gè)是我國(guó)自主研制建設(shè)的天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中的顆衛(wèi)星,基于東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)研制。 11月12日23時(shí)59分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭
2020-11-13 11:17:332433

天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已飛行3.6億公里,我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新里程碑

據(jù)中國(guó)探月工程官方微信給出的信息,截至12月14日21時(shí),天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已在軌飛行144天,距離地球超過(guò)1億公里,飛行里程約3.6億公里,飛行狀態(tài)良好。 1億公里相當(dāng)于2499個(gè)地球赤道長(zhǎng)度?,F(xiàn)在
2020-12-15 15:16:312428

天問(wèn)一號(hào)將在明年5月登陸火星

截至12月14日21時(shí),天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器火星已在軌飛行144天,距離地球超過(guò)1億公里,飛行里程約3.6億公里,飛行狀態(tài)良好,正以每秒17.4公里的對(duì)地速度飛向火星。
2020-12-18 09:58:361883

世界上最好的編輯器之一

? 前言? “Source Insight(以下簡(jiǎn)稱SI)是世界上最好的編輯器”,說(shuō)這句話不知道會(huì)不會(huì)出門被打呢?-_- 中國(guó)古話說(shuō)得好,“文無(wú)第,武無(wú)第二”,所以不敢說(shuō)SI是最好的,但是說(shuō)是
2020-12-30 10:01:272759

天宮一號(hào)將在除夕前抵達(dá)火星

據(jù)中國(guó)航天科工官微消息,截至2021年1月3日6時(shí),天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里,距離地球約1.3億公里,距離火星約830萬(wàn)公里。
2021-01-04 11:50:545072

天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器飛行里程突破4億公里

據(jù)國(guó)家航天局消息,截至1月3日6時(shí),天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已經(jīng)在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里,距離地球約1.3億公里,距離火星約830萬(wàn)公里。探測(cè)器姿態(tài)穩(wěn)定,按計(jì)劃將在個(gè)多月后實(shí)施近火制動(dòng),進(jìn)入環(huán)火軌道,準(zhǔn)備著陸火星。
2021-01-04 14:45:231118

中國(guó)航天系列:東方紅一號(hào)

1957年10月4日子夜,在距離莫斯科2000多公里外的哈薩克荒原,蘇聯(lián)第顆,也是世界第一顆人造衛(wèi)星,斯普特尼克一號(hào)升空。 這顆衛(wèi)星現(xiàn)在看來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)陋:重83.6千克,僅僅裝備了兩臺(tái)信號(hào)發(fā)射器,以
2021-01-08 09:41:527926

2021 年首次發(fā)射任務(wù) 中國(guó)成功發(fā)射天通一號(hào) 03 星

長(zhǎng)征系列火箭第 358 次飛行,是長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭第 94 次飛行,是中國(guó)航天 2021 年首次發(fā)射任務(wù),也是中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心今年的第次發(fā)射任務(wù)。 此次發(fā)射的天通一號(hào) 03 星入軌后,將與天通一號(hào) 01 星、02 星組網(wǎng)運(yùn)行,共同構(gòu)成空間段。天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)
2021-01-20 09:44:184402

天問(wèn)一號(hào)到達(dá)火星還有哪些難點(diǎn)?

,那么何時(shí)會(huì)到達(dá)火星軌道呢? 我們可以從天問(wèn)一號(hào)飛行的速度來(lái)估算。 截止航天局發(fā)布消息止,天問(wèn)一號(hào)在軌飛行了197天,飛行了4.65億千米,距離地球?yàn)?.84億千米,距離火星為110萬(wàn)千米。那么我們可以計(jì)算出,天問(wèn)一號(hào)的在軌飛行
2021-02-19 10:36:453082

基于高分一號(hào)影像的土壤濕度反演

基于高分一號(hào)影像的土壤濕度反演
2021-06-18 10:46:5321

中國(guó)移動(dòng)正式開(kāi)通一號(hào)雙終端

一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)是指同個(gè)手機(jī)號(hào)碼在不同的設(shè)備使用,將用戶的手機(jī)號(hào)碼與可穿戴設(shè)備進(jìn)行綁定,無(wú)論用戶作為主叫或是被叫,主副設(shè)備均對(duì)外呈現(xiàn)同一號(hào)碼。
2021-06-29 17:34:5039958

波音747-400操作手冊(cè)

波音747-400操作手冊(cè)
2021-10-11 09:11:260

云芯一號(hào)試用教程:開(kāi)箱上手及基本配置

很榮幸可以獲得極術(shù)社區(qū)云芯一號(hào)開(kāi)發(fā)板試用的機(jī)會(huì)。云芯一號(hào)是極術(shù)社區(qū)為解決開(kāi)發(fā)者對(duì)Arm 服務(wù)器平臺(tái)的開(kāi)發(fā)需求,推出了的款基于Rockc...
2022-01-26 17:33:303

云芯一號(hào)上手體驗(yàn)和性能測(cè)試

正準(zhǔn)備將之前淘汰了的筆記本改裝為家庭服務(wù)器的時(shí)候,在極術(shù)社區(qū)的公眾號(hào)看到云芯一號(hào)的申請(qǐng)頁(yè)面,抱著試試的心態(tài)填了申請(qǐng),沒(méi)想到居...
2022-01-26 18:00:440

我國(guó)成功發(fā)射天行一號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星

6月22日上午10時(shí)8分,快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭搭載著天行一號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,隨后衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道。
2022-06-25 08:13:53852

天問(wèn)一號(hào)團(tuán)隊(duì)榮獲世界航天獎(jiǎng)

天問(wèn)一號(hào)團(tuán)隊(duì)榮獲世界航天獎(jiǎng) 恭喜天問(wèn)一號(hào)團(tuán)隊(duì)榮獲世界航天獎(jiǎng)!9月18日,國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)在第73屆國(guó)際宇航大會(huì)開(kāi)幕式,我國(guó)天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)團(tuán)隊(duì)摘得2022年度“世界航天獎(jiǎng)”。 “世界航天獎(jiǎng)”是國(guó)際
2022-09-23 18:24:325066

介紹汽車厚膜貼片電阻-阻容一號(hào)

介紹汽車厚膜貼片電阻-阻容一號(hào)
2023-05-24 17:30:452129

波音747為何繞不開(kāi)GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)?

飛機(jī)生產(chǎn)線的終點(diǎn),也是發(fā)動(dòng)機(jī)維修及服務(wù)的起點(diǎn)。如今,30年前交付的747依然翱翔長(zhǎng)空,創(chuàng)造了超長(zhǎng)的GEnx在翼待機(jī)時(shí)間。747傳奇的延續(xù),離不開(kāi)GE團(tuán)隊(duì)背后的服務(wù)與支持。
2023-05-26 10:35:38969

我國(guó)成功發(fā)射天行一號(hào)02星

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,我國(guó)成功利用快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭將天行一號(hào)02星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射的時(shí)間是北京時(shí)間2024年1月11日11時(shí)52分。
2024-01-11 13:57:312180

世界上最小的傳感器有多小 頭發(fā)絲的十萬(wàn)分之一到百萬(wàn)分之一

世界上最小的傳感器有多????世界上最小的傳感器可以達(dá)到人類頭發(fā)絲的十萬(wàn)分之一到百萬(wàn)分之一。據(jù)央視報(bào)道,在2025年9月,我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的量子傳感器尺寸僅0.5納米,相當(dāng)于人類頭發(fā)絲的百萬(wàn)分之一,可測(cè)量細(xì)胞、分子級(jí)微觀信號(hào)及超弱磁場(chǎng)。?
2025-09-22 11:17:451119

一號(hào)樓科技-深圳市一號(hào)樓科技發(fā)展有限公司

??一號(hào)樓科技是中國(guó)科技開(kāi)發(fā)院孵化的智慧樓宇與服務(wù)平臺(tái)整體解決方案提供商,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)覆蓋物聯(lián)網(wǎng)、智慧樓宇、IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)等領(lǐng)域。??一號(hào)樓科技技術(shù)總顧問(wèn)由中
2022-11-10 10:27:04

天問(wèn)一號(hào)成功登陸火星,有哪些黑科技?

過(guò)去探測(cè)器成功登陸火星表面的只有美國(guó),而隨著5月15日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器與祝融號(hào)火星車成功著陸,祝融號(hào)火星車順利發(fā)回遙測(cè)信號(hào),象征著我國(guó)成為了世界上第二個(gè)成功實(shí)現(xiàn)火星登陸探測(cè)的國(guó)家,火星首次留下中國(guó)印
2021-05-17 09:00:006956

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