說起無人機(jī)參與空戰(zhàn)，美國可謂是開創(chuàng)了先河。上世紀(jì)80年代，美國研制的無人機(jī)在海灣戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭等高科技作戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大作用。從此，無人機(jī)在戰(zhàn)場上出現(xiàn)的頻率越來越高，大有取代有人駕駛戰(zhàn)機(jī)的趨勢。

在這個(gè)領(lǐng)域，中國比美國晚了整整30年，但在短短的幾年里，中國無人機(jī)卻異軍突起，已經(jīng)成為了軍售市場中的“爆款”產(chǎn)品，對美國無人機(jī)形成了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

無人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

無人機(jī)之所以在軍售市場中如此受歡迎，是因?yàn)樗梢栽趹?zhàn)場中對目標(biāo)進(jìn)行探測、監(jiān)視和識別。查打一體無人機(jī)，更是大大提高了戰(zhàn)斗力，能在偵察到敵方目標(biāo)的同時(shí)立刻對其進(jìn)行轟炸打擊。此外，無人機(jī)的應(yīng)用，還大大減少了人在戰(zhàn)場上的傷亡率。

不過，無人機(jī)雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)，卻也存在續(xù)航能力弱的問題。雖然各國一直在提高無人機(jī)續(xù)航的能力，但始終無法做到超長待機(jī)。而現(xiàn)在，這一問題被我國解決了。由我國自行研制的“彩虹”太陽能無人機(jī)，不僅可以在20000米高空實(shí)現(xiàn)長時(shí)間飛行，持續(xù)時(shí)間更是可以達(dá)到數(shù)月或是數(shù)年。它的問世，讓我國成為了世界上繼美國、英國之后，第三個(gè)掌握高空長時(shí)待機(jī)太陽能無人機(jī)技術(shù)的國家。

“永不著陸”有多難實(shí)現(xiàn)

雖然各國都想打造出一款永不降落、不需要在空中加油的飛機(jī)，但在研制過程中，總會遇到各種各樣難以攻克的問題。

早在70多年前，德國人就設(shè)計(jì)出了一款這樣的飛機(jī)，名叫“銀鳥”轟炸機(jī)，雖然構(gòu)想很豐滿，但在實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)一旦飛行速度過快，產(chǎn)生的高溫可能會把轟炸機(jī)徹底燒毀。于是面對種種困難，“永不落地”就成為了一種不可能實(shí)現(xiàn)的“構(gòu)想”。

此外，美國也研制出了一款型號為X-47的無人戰(zhàn)斗機(jī)，不過這種無人機(jī)和有人駕駛戰(zhàn)機(jī)一樣，飛行一段時(shí)間就需要回到地面或是在空中加油，并不是真正意義上的“永不著陸”無人機(jī)。

中國“彩虹”太陽能無人機(jī)

在太陽能之前，人類實(shí)現(xiàn)“永不著陸”的方式只有一個(gè)，那就是“核動力”，但這種動力的戰(zhàn)機(jī)在安全性上有著較為致命的風(fēng)險(xiǎn)。而太陽能的應(yīng)用，不僅安全，還有著源源不斷的動力來源。

正是基于這種理念，我國研制出了“彩虹”太陽能無人機(jī)。它不僅可以在高空長時(shí)間作業(yè)，還具備了“準(zhǔn)衛(wèi)星”特征，集偵查、通信于一體。更重要的是，它的機(jī)體非常輕，卻有著比鋼還堅(jiān)硬的強(qiáng)度。怪不得美國在看了我國的這款無人機(jī)之后，表示壓力很大。而俄羅斯網(wǎng)友也感嘆道，在無人機(jī)領(lǐng)域，自己已經(jīng)落后于中國。對此，你怎么看呢？

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