從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015年12月中國民用
航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無人駕駛
航空器系統(tǒng)開展
通用航空經(jīng)營活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見稿)，或?qū)壕張?zhí)行。按照進(jìn)度安排，《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行，但目前該條意見稿已經(jīng)沒有顯示在
民航局意見征集欄?！ ?/div>
2020-05-08 07:13:55
571能綁定多少個(gè)主機(jī)？在什么地方設(shè)置綁定數(shù)量？如果超過上限，會(huì)自動(dòng)覆蓋之前綁定的主機(jī)嗎？
2022-07-22 07:53:00
LL庫如何實(shí)現(xiàn)STM32使用定時(shí)器主從模式輸出指定數(shù)量脈沖？
2021-12-21 07:25:23
怎么生成固定數(shù)量的脈沖，能不能用PWM中斷設(shè)置數(shù)量
開pwm中斷去數(shù)脈波，數(shù)到你要的數(shù)量就關(guān)閉PWM
我是開了中斷，
void PWMISR() interrupt 13
{
if(PWMF
2023-06-16 06:49:53
民航領(lǐng)域?qū)FID的關(guān)注和應(yīng)用近些年呈穩(wěn)定增長的勢頭，其中最主要的應(yīng)用大致可分為2類，一類是對(duì)隨飛零部件和飛機(jī)上的高價(jià)值資產(chǎn)應(yīng)用RFID，另一類是地面的運(yùn)營和維護(hù)。航空領(lǐng)域?qū)τ诟黝悢?shù)據(jù)采集的標(biāo)準(zhǔn)
2019-05-29 07:00:54
本帖最后由 1281788316 于 2024-4-19 13:53 編輯
labview設(shè)備計(jì)數(shù)器（使用單片機(jī)接收計(jì)數(shù)信號(hào)串口通信發(fā)送給電腦，可自行設(shè)定數(shù)量，到達(dá)設(shè)定數(shù)量后可以輸出信號(hào)停止設(shè)備運(yùn)行。）
2023-08-05 22:14:00
ocr識(shí)別時(shí)數(shù)據(jù)集上傳壓縮包，上傳成功，但不顯示圖片，圖片數(shù)量仍顯示0
2025-07-23 08:11:39
親愛的xilinx用戶這是我寫的第一個(gè)xilinx項(xiàng)目現(xiàn)在，主管要求我計(jì)算項(xiàng)目中使用的元素數(shù)量（即綜合報(bào)告中AND，OR，XOR和觸發(fā)器的數(shù)量）如何從報(bào)告中獲取此信息
2020-03-24 09:40:15
如何用STM32F0產(chǎn)生一定數(shù)量不同占空比的單脈沖信號(hào)呢？有哪幾種方法去實(shí)現(xiàn)單脈沖信號(hào)呢？
2021-11-15 07:47:52
如何通過STM32F4定時(shí)器輸出固定數(shù)量PWM脈沖？如何去實(shí)現(xiàn)？
2021-07-16 09:02:30
1.定時(shí)器作為PWM輸出時(shí)，是否支持輸出指定數(shù)量的PWM功能，例如輸出200個(gè)PWM脈沖后自動(dòng)停止輸出或者輸出占空比為0的脈沖？2.手冊(cè)中介紹四個(gè)定時(shí)器都有FIFO計(jì)數(shù)寄存器，但沒有詳細(xì)介紹其作用，請(qǐng)問這個(gè)寄存器是什么功能？
2022-05-26 06:16:48
直接并聯(lián)多個(gè)IIC從機(jī)，確定地址不同，發(fā)現(xiàn)超過一定數(shù)量（大概是7~8個(gè)），就會(huì)出現(xiàn)大量烏龍信息，請(qǐng)問是否需要隔離？采用什么隔離方案呢？
2019-04-02 01:31:15
我想問一下，我現(xiàn)在的模擬端口的數(shù)量不夠，有沒有在不換arduino型號(hào)的條件下，增加模擬端口的數(shù)量？
2020-06-18 06:50:00
使用定時(shí)器 1 生成 PWM 周期并使用標(biāo)準(zhǔn)外設(shè)庫獲取正確的 PWM 脈沖。我的要求是在定時(shí)器 1 的每個(gè)通道上獲得固定數(shù)量的 PWM 脈沖為此，我使用了一種脈沖模式。使用 HAL 庫能夠獲得所需的輸出，但使用標(biāo)準(zhǔn)外設(shè)庫無法獲得脈沖。我附上了代碼的源文件。請(qǐng)建議代碼中缺少哪一步。
2022-12-07 06:55:55
求一種可以讓汽車中電容傳感器的應(yīng)用數(shù)量大幅增長的新型測量技術(shù)？
2021-05-11 07:04:26
新手求助，電子表格怎么實(shí)現(xiàn)每固定數(shù)量數(shù)據(jù)后，以當(dāng)前時(shí)間重新保存一個(gè)EXCEL。
2019-09-04 16:03:10
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-13 16:44 編輯
如何使用28232發(fā)出指定數(shù)量的脈沖??？各位有什么好的思路木有？
2018-06-13 05:18:29
使用multiedit后用了MULTIEDIT_SetWrapWord(hItem）這個(gè)只是整字換行請(qǐng)問怎樣能實(shí)現(xiàn)在一行顯示指定數(shù)量的字符后換到下一行？怎樣換行
2019-08-06 21:47:48
就在九月份剛剛開始，華為官方傳出了一個(gè)好消息，HarmonyOS 2系統(tǒng)的升級(jí)用戶，已超過9000萬！距離過億的數(shù)量僅剩一步之遙！不得不說，鴻蒙系統(tǒng)的用戶增長速度著實(shí)讓人震驚，從6月2日華為正式推出
2021-09-02 10:12:37
在塔臺(tái)視景仿真中，模擬航空器滑行占有非常重要的地位。以往主要采用基于關(guān)鍵點(diǎn)及調(diào)整區(qū)的實(shí)時(shí)計(jì)算方法來模擬航空器滑行，但采用這種方法，航空器會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)和抖動(dòng)現(xiàn)象。
2009-12-30 16:56:30
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什么是標(biāo)配處理器數(shù)量 標(biāo)配處理器數(shù)量是指服務(wù)器在出廠時(shí)隨機(jī)
2009-12-17 10:53:23
393 RVSM空域是需要具備特殊資格才能運(yùn)行的空域,新研民機(jī)如擬用RVSM空域運(yùn)行,在實(shí)施RVSM空域運(yùn)行前,應(yīng)取得中國民航適航審定部門對(duì)該型號(hào)機(jī)型的RVSM適航批準(zhǔn)或認(rèn)可。以某新型民機(jī)為例,重
2011-12-23 14:38:4618 基于C_S_B_S混合模式的民航適航管理系統(tǒng)_李志芳
2017-03-19 11:33:110 ）》（以下簡稱《指南》）。 《指南》旨在構(gòu)建科學(xué)、有效、協(xié)調(diào)的無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)無人駕駛航空器系統(tǒng)技術(shù)和行業(yè)的健康、有序、持續(xù)發(fā)展。 工信部等八部門聯(lián)合發(fā)文建無人航空器標(biāo)準(zhǔn)體系 在我國，提到無人駕駛航空器
2017-09-20 13:02:288 國內(nèi)依據(jù)CCAR-121部運(yùn)行的航空公司共45家，注冊(cè)在用大型運(yùn)輸航空器共2662架；依據(jù)CCAR-135部運(yùn)行的航空公司共有34家，注冊(cè)各類航空器共計(jì)178架；依據(jù)CCAR-91部獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空公司共281家，注冊(cè)航空器共計(jì)2235架。
2017-11-30 10:01:244251 
國內(nèi)依據(jù)CCAR-121部運(yùn)行的航空公司共45家，注冊(cè)在用大型運(yùn)輸航空器共2662架；依據(jù)CCAR-135部運(yùn)行的航空公司共有34家，注冊(cè)各類航空器共計(jì)178架；依據(jù)CCAR-91部獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空公司共281家，注冊(cè)航空器共計(jì)2235架。
2017-11-30 10:01:248139 
中國民航局適航司司長徐超群在2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇進(jìn)行發(fā)言，表示將按計(jì)劃制定基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系，目前這項(xiàng)工作正在處于調(diào)研階段。
2018-06-11 18:04:002481 中國民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱“《辦法》”）稱，為了規(guī)范民用無人駕駛航空器(以下簡稱“無人機(jī)”)從事經(jīng)營性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場監(jiān)管,促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》及無人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:001164 8月30日，由民航華東管理局、上海經(jīng)信委、上海交通委、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中國民航上海航空器適航審定中心指導(dǎo)，金山區(qū)人民政府主辦的華東無人機(jī)基地啟動(dòng)儀式在上海金山無人機(jī)飛行服務(wù)中心舉行。
2018-08-31 15:49:375921 隨著近幾年新能源汽車飛躍式的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)量快速增長，我國的新能源車產(chǎn)業(yè)體系也不斷完善，全國充電樁數(shù)量快速增長。截至今年7月底，我國已建成充電樁約66．2萬個(gè)，其中公共充電樁約27．5萬個(gè)，私人充電樁約38．7萬個(gè)
2018-09-10 09:31:002326 在國家大力推廣下，新能源車型銷量突飛猛進(jìn)，2018年我國新能源汽車總銷量高達(dá)100．8萬輛，同比增長88．5％，單看成績固然非常優(yōu)秀，但高銷量的背后還存在諸多質(zhì)量問題，召回數(shù)量也高達(dá)13．38萬輛，以目前的情況來看，我國新能源汽車缺的不是數(shù)量而是質(zhì)量。
2019-01-29 09:48:321329 iPhone數(shù)量持續(xù)增長，去年12月底達(dá)到歷史新高，已經(jīng)超過了9億臺(tái)。 此外，蘋果還透露，截至2018年12月底，全球激活蘋果產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)達(dá)到14億臺(tái)。
2019-05-10 11:03:101778 2019年1月23日，中國民航局航空器適航審定司印發(fā)《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)適航審定的指導(dǎo)意見》，明確將在2019年底初步建成基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)適航管理體系，公布已在國內(nèi)5家無人機(jī)企業(yè)設(shè)立適航審定試點(diǎn)，重點(diǎn)探索貨運(yùn)無人機(jī)、巡線無人機(jī)、載人無人機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)和審定辦法。
2019-02-11 14:58:543815 
據(jù)了解，此次合作是海航技術(shù)和民航公司為整機(jī)噴涂業(yè)務(wù)而開展的合作，海航技術(shù)是一家集航空器維修、機(jī)隊(duì)技術(shù)管理、改裝設(shè)計(jì)、航空維修培訓(xùn)、航空器噴涂、航材銷售等業(yè)務(wù)為一體的綜合性航空維修服務(wù)企業(yè)。
2019-02-27 16:17:472188 據(jù)外媒報(bào)道，P＆S Intelligence預(yù)測，在目前全球老年人口的增長、慢性病的發(fā)病率上升等因素，導(dǎo)致全世界的手術(shù)數(shù)量增長的背景下。隨著醫(yī)療保健技術(shù)的進(jìn)步，全球粘合屏障市場的規(guī)模不斷增長。
2019-03-16 11:21:223145 2012-2018年，我國電力自動(dòng)化市場呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，2017年我國電力自動(dòng)化市場規(guī)模達(dá)到了835.56億元，較上年同比增長5.80%；2018年預(yù)計(jì)我國電力自動(dòng)化市場將超過900億元，持續(xù)保持快速增長。
2019-04-18 08:53:184542 近年來，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)民用無人駕駛航空器實(shí)名登記系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至今年5月26日，我國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)1353家，無人機(jī)登記數(shù)量330034架、注冊(cè)用戶數(shù)量為310218個(gè)。
2019-06-04 10:07:194480 以智慧手段創(chuàng)新推進(jìn)機(jī)場服務(wù)質(zhì)量提升，從北京大興國際機(jī)場到南昌高新區(qū)，從機(jī)場服務(wù)到適航審定，2019年入夏，以智慧塑造民航業(yè)的理念正加快推進(jìn)。
2019-06-04 13:52:411540 近日，民航局通航管理系統(tǒng)公布3個(gè)通航行政許可匯總表：通用航空經(jīng)營許可匯總表、非經(jīng)營性通用航空登記匯總表、民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可匯總表。根據(jù)民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可匯總表顯示，截止到2019年6月30日，共有5759家無人機(jī)企業(yè)獲取了民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證。
2019-07-24 15:24:435759 
會(huì)上，公司工作人員介紹了AC312E直升機(jī)研制和適航工作情況，民航沈陽審定中心工作人員介紹AC312E直升機(jī)審查情況，AC312E直升機(jī)型號(hào)合格審定委員會(huì)現(xiàn)場審議審查組編制的型號(hào)審查報(bào)告。
2019-10-30 15:38:092442 中國制造業(yè)一直保持著快速增長的態(tài)勢，2018年，中國制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到264820億元。隨著制造業(yè)智能化的升級(jí)改造，我國智能制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快增長，2018年，中國智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將近18300億元，增長勢頭良好。
2019-11-09 09:51:36873 繼中國聯(lián)通后，中國移動(dòng)和中國電信也分別給出了11月的運(yùn)營數(shù)據(jù)，從實(shí)際數(shù)據(jù)上看，4G用戶數(shù)量上中國移動(dòng)依然保持較高的增長態(tài)勢。
2019-12-21 09:53:494574 2019年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，保持13.5%的快速增長。細(xì)分領(lǐng)域來看，航空器整機(jī)環(huán)節(jié)占比最高，達(dá)到56.1%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模524.02億元。其次是航空零部件，占比28.70%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模為268.09億元。
2020-06-22 17:33:422984 
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車保有量不斷上升，從而報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也在不斷提升，當(dāng)前報(bào)廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)具有廣闊發(fā)展空間。2019年，我國汽車保有量為26150萬輛，同比增長12.6%。
2020-08-17 17:38:596290 
2015-2019年我國車樁比（新能源汽車保有量/充電樁數(shù)量）呈逐年改善態(tài)勢。從2015年的7.41：1增至2019年的3.13：1。從國家提出車樁比1：1的目標(biāo)來看，我車樁比在較長時(shí)間內(nèi)仍將保持逐年改善態(tài)勢。
2020-08-31 10:20:53951 近年來我國直線電機(jī)的供給量呈逐年上升的發(fā)展態(tài)勢，2019年產(chǎn)量已達(dá)到12.1億臺(tái)，需求量近13.2億臺(tái)，市場規(guī)模近25.6億元。近年來我國直線電機(jī)出口規(guī)模處于停滯不前的狀態(tài)，2019年出口數(shù)量為18.68億臺(tái)，44.43億美元;進(jìn)口也呈逐年下降態(tài)勢，2019年進(jìn)口數(shù)量為8.89億臺(tái)，21.60億美元。
2020-09-15 15:35:032722 
從用戶數(shù)量變動(dòng)情況來看，經(jīng)歷用戶大量減少的黑色2月之后，中國移動(dòng)4G、5G兩大業(yè)務(wù)的運(yùn)營較好。特別是5G套餐用戶，在不到1年的時(shí)間里，獲得了近1億用戶。而4G用戶數(shù)量也保持著緩慢增長態(tài)勢。該公司移動(dòng)用戶構(gòu)成繼續(xù)保持良好狀態(tài)。
2020-09-21 15:31:441529 我國通用航空機(jī)場規(guī)模較其他通用航空發(fā)達(dá)國家有較大差距。據(jù)GAMA數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國頒證通用航空機(jī)場數(shù)量為246個(gè)，占統(tǒng)計(jì)范圍比重約為1%;美國私人民用機(jī)場數(shù)量達(dá)到14120個(gè)，占比達(dá)59%;歐洲有通用機(jī)場3924個(gè)，占比17%。
2020-09-22 15:04:442056 
根據(jù)國家民航總局發(fā)布的《2019年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2019年底，通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到2707架，同比增長了8．50％。其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)849架。進(jìn)入2015年后，通用航空器數(shù)量的同比增長速度有所下降，其它年份均保持在10％以上的增長速度。
2020-09-30 15:48:262966 
在民用航空領(lǐng)域，我國商用飛機(jī)規(guī)模和通用飛機(jī)規(guī)模均保持穩(wěn)定增長。具體到商用飛機(jī)領(lǐng)域，據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年以來，我國運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量持續(xù)提升，2019年，全國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量為3818架，比2018年底增加179架。
2020-10-09 16:58:262462 
根據(jù)中關(guān)村互動(dòng)營銷實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，2010-2019年我國互聯(lián)網(wǎng)廣告市場呈現(xiàn)出逐年上升的發(fā)展趨勢。2019年我國互聯(lián)網(wǎng)廣告總收入約4367億元人民幣，相較上年增長18.22%，增幅較2018年略有放緩，但仍保持增長的態(tài)勢。
2020-10-12 15:48:244967 
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車保有量不斷上升，從而報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也在不斷提升，當(dāng)前報(bào)廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)具有廣闊發(fā)展空間。2019年，我國汽車保有量為26150萬輛，同比增長12.6%。
2020-10-13 16:30:013360 
11月27日，四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁（HY100）無人機(jī)獲得中國民用航空局頒發(fā)的無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函，是我國首個(gè)通過適航審定的大型無人機(jī)系統(tǒng)，對(duì)大型無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用將起到重要示范性作用。
2020-12-02 14:49:082856 專網(wǎng)通信是指在特定的區(qū)域進(jìn)行信號(hào)覆蓋的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)，有效彌補(bǔ)了公網(wǎng)通信所無法涉及的領(lǐng)域，成為我國信息化建設(shè)的重要一環(huán)。受益于國家對(duì)政府與公共安全的重視，以及我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來的大型活動(dòng)增加，我國專網(wǎng)通信市場近年來一直保持較快增長，未來將有更好的需求點(diǎn)。
2020-12-25 14:10:014323 
電動(dòng)兩輪車是指使用電力作為驅(qū)動(dòng)的兩輪非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車。2017－2020年，我國電動(dòng)兩輪車的貿(mào)易順差總體擴(kuò)大。出口方面，2017－2020年，我國電動(dòng)兩輪車的出口數(shù)量逐年增長，美國是我國動(dòng)兩輪車
2020-12-28 15:30:274753 
不少人期待的國產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。 近日，中國民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了C919項(xiàng)目首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書，意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位
2020-12-28 15:44:123189 近幾年我國物流行業(yè)的穩(wěn)健增長拉動(dòng)倉儲(chǔ)市場規(guī)模逐年提升。但基于倉儲(chǔ)業(yè)的資金密集型、勞動(dòng)密集型特征，行業(yè)業(yè)務(wù)成本指數(shù)整體高于業(yè)務(wù)利潤指數(shù)，盡管行業(yè)利潤有所增長，成本的不斷增高仍對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了不利
2020-12-31 15:06:045680 
2020年，對(duì)于國產(chǎn)飛機(jī)制造行業(yè)而言，是關(guān)鍵的一年。在這一年里，國產(chǎn)大飛機(jī)C919獲得了中國民航上海航空器適航審定中心簽發(fā)的首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書（TIA），進(jìn)入局方審定試飛階段。此外，我國第一款具有
2021-01-14 15:46:143381 整體上看，由于我國航空零部件制造尤其是軍品領(lǐng)域開放時(shí)間較短且行業(yè)進(jìn)入壁壘高，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)競爭者數(shù)量不多，同時(shí)我國的航空零部件制造企業(yè)由于資質(zhì)方面的欠缺，數(shù)量相對(duì)較少，競爭有限。
2021-02-03 10:53:462299 
通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
2021-02-18 14:50:543360 
2015-2020年，我國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬臺(tái)上升至80.7萬臺(tái)，私人充電樁由0.8萬臺(tái)上升至87.4萬臺(tái)。2020年公共充電樁中，交流充電樁占比61.67%，直流
2021-02-18 15:43:397382 
據(jù)公開消息顯示，C919目前尚未獲得中國民航局的適航證。不過最新消息是去年11月27日，中國民用航空器適航審定中心向C919簽發(fā)了首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書，由此，C919的研發(fā)制造工作，將進(jìn)入“局方審定
2021-03-03 17:24:342933 GSA確認(rèn)了5G設(shè)備商用的另一個(gè)重要里程碑，宣布的設(shè)備數(shù)量超過600個(gè)大關(guān)。 GSA報(bào)告了628個(gè)宣布的5G設(shè)備，在過去三個(gè)月內(nèi)增長了21％，市售設(shè)備的數(shù)量現(xiàn)在首次超過400。
2021-03-05 09:32:132057 通用航空公司電力作業(yè)存在任務(wù)類型多樣、作業(yè)地點(diǎn)分散、不確定性擾動(dòng)較多等特點(diǎn)，為使執(zhí)行任務(wù)的機(jī)組及維修人員可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的機(jī)務(wù)保障和維修能力，針對(duì)通用航空器實(shí)際運(yùn)行中需要綜合考慮安全優(yōu)先的作業(yè)性能等
2021-04-22 15:36:086 建設(shè)智慧機(jī)場的第一動(dòng)力，來源于我國快速增長的民航事業(yè)，全國民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量逐年增長，在2019年已經(jīng)達(dá)到13.52億人次。
2022-05-24 10:24:351527 2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),這也是首款獲民航局正式受理型號(hào)審定申請(qǐng)的2,000公斤級(jí)載物eVTOL飛行器。 作為
2022-09-29 17:53:043065 
對(duì)于民航企業(yè)而言，民用航空產(chǎn)品或零部件是其實(shí)現(xiàn)利潤的載體，而構(gòu)成民用航空產(chǎn)品和零部件安全性的靈魂是適航性。為了滿足適航管理的要求而不計(jì)成本，企業(yè)的發(fā)展是不可持續(xù)的；反之，只注重成本管理而忽視適航
2022-12-06 11:12:543012 擴(kuò)大。2022年，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長，有效支撐了新能源汽車的快速發(fā)展。充電基礎(chǔ)設(shè)施年增長數(shù)量達(dá)到260萬臺(tái)左右，累計(jì)數(shù)量達(dá)到520萬臺(tái)左右，同比增長近100%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺(tái)，累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬臺(tái)左右
2023-02-16 16:34:52796 適航標(biāo)準(zhǔn)是一類特殊的技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)。它是為保證實(shí)現(xiàn)民用航空器的適航性而制定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。適航標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)不同。適航標(biāo)準(zhǔn)是國家法規(guī)的一部分，必須嚴(yán)格執(zhí)適航標(biāo)準(zhǔn)是通過長期工作經(jīng)驗(yàn)的積累，吸取了歷次飛行
2021-09-23 14:17:501201 
? ? ?為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“放管服”改革要求，提升民用航空器電臺(tái)執(zhí)照辦理的便捷性與高效性，民航局“民用航空器電臺(tái)執(zhí)照管理系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用程序”已于2023年9月1日正式上線使用。 ? ? ?通過航空器
2023-09-06 14:17:031494 ）開展無人駕駛技術(shù)和產(chǎn)品落地研究，共同助力民航業(yè)建設(shè)”平安、綠色、智慧、人文“的四型機(jī)場。 航空業(yè)的發(fā)展不僅僅是外形、容量、數(shù)量上的升級(jí)，更應(yīng)是科技層面的升級(jí)，以科技帶動(dòng)整體物流效率提升，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 。 2023年，中國民用航空局發(fā)布《關(guān)于落
2023-09-19 19:00:021432 據(jù)悉，型號(hào)合格證書（TC）是授予民用航空產(chǎn)品（包括民用航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳等）設(shè)計(jì)單位的一種確認(rèn)，旨在證明其研發(fā)的航空產(chǎn)品不僅符合適航法規(guī)還需滿足環(huán)保要求。這次TC申請(qǐng)受理標(biāo)志著小鵬匯天在設(shè)計(jì)、技術(shù)及項(xiàng)目可行性方面得到了民航部門的充分肯定。
2024-03-25 10:33:091049 HarmonyOs-demo-選擇列表限定數(shù)量
2024-03-26 22:24:181021 
3 月 31 日，小米汽車大定數(shù)量激增成熱點(diǎn)話題，受關(guān)注程度持續(xù)攀升。據(jù)了解，截至昨天，小米汽車已成功鎖定了超過 2 萬輛訂單。此外，多方預(yù)測表示，今年小米汽車預(yù)計(jì)總交付量在 6 萬至 8 萬輛之間。
2024-04-01 14:16:581686 據(jù)了解，生產(chǎn)許可證是我國民航主管機(jī)構(gòu)向航空器制造企業(yè)發(fā)出的至關(guān)重要的關(guān)鍵證書。此次億航智能順利獲得生產(chǎn)許可證，充分說明其已構(gòu)建起了符合中國民航法規(guī)要求的質(zhì)管體系，獲準(zhǔn)進(jìn)行大規(guī)模長期生產(chǎn)。
2024-04-08 16:33:441371 早前，民航中南局已經(jīng)成功牽頭完成了億航EH216-S的型號(hào)合格審定，這使得其成為全球首個(gè)獲得民航局適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型，為其后續(xù)載人飛行劃定了安全界限。
2024-05-22 11:46:581473 近日，億航智能傳來喜訊，其全資子公司廣東億航通用航空有限公司及合肥合資運(yùn)營公司合肥合翼航空有限公司，分別向中國民用航空局提交的民用無人駕駛載人航空器運(yùn)營合格證申請(qǐng)，已獲正式受理。這一里程碑式的進(jìn)展，標(biāo)志著億航智能在推動(dòng)無人駕駛載人航空器（UAM）商業(yè)化運(yùn)營方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-07-25 17:36:431190 近日，大華股份旗下子公司華視智檢多款X射線安全檢查設(shè)備通過民航認(rèn)證，獲得《中國民用航空安全檢查設(shè)備使用許可》證書，通過民航認(rèn)證數(shù)量位居國內(nèi)安檢行業(yè)前列。
2024-09-30 14:59:051445 。目前，開源已覆蓋軟件開發(fā)的所有場景，全球97%的軟件開發(fā)者和99%的企業(yè)使用開源軟件。 工業(yè)和信息化部總工程師 謝少鋒：我國已經(jīng)成為全球開源參與者數(shù)量排名第二，增長速度最快的國家，開源鴻蒙生態(tài)設(shè)備超過了10億臺(tái)。 謝少鋒表示，我國自
2024-12-24 13:52:32789 近日，藍(lán)海華騰參與投資暨戰(zhàn)略合作伙伴覽翌航空宣布，其中型電動(dòng)垂起無人機(jī)LEU100的適航審定工作已經(jīng)邁入了新階段。這一消息標(biāo)志著覽翌航空在無人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)展實(shí)力得到了進(jìn)一步認(rèn)可，同時(shí)也預(yù)示著LEU100無人機(jī)即將在更廣闊的市場上發(fā)揮重要作用。
2025-01-20 15:30:061776 日前，由遼寧通用航空研究院（簡稱研究院）自主研制的RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)（簡稱RX4E飛機(jī)），獲得中國民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，成為我國首款取得型號(hào)批準(zhǔn)的正常類電動(dòng)飛機(jī)，標(biāo)志著我國在新能源電動(dòng)飛機(jī)
2025-03-12 13:20:121133 
近日，華力創(chuàng)通自主研發(fā)的機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備正式獲得中國民航局頒發(fā)的適航認(rèn)證證書，標(biāo)志著該產(chǎn)品已經(jīng)滿足了民用航空器對(duì)機(jī)載設(shè)備的適航要求，為華力創(chuàng)通在民用航空領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2025-04-01 10:03:231036 2025年8月18日，正力新能在常熟總部召開航空動(dòng)力電池系統(tǒng)適航取證與量產(chǎn)交付發(fā)布會(huì)，其獨(dú)家供應(yīng)的航空動(dòng)力電池系統(tǒng)隨國內(nèi)首款雙座電動(dòng)固定翼飛機(jī)RX1E，成功斬獲中國民航局頒發(fā)的適航證，正式開啟批量化交付。
2025-08-20 11:53:131492 機(jī)構(gòu)、航空公司、維修企業(yè)、高校及供應(yīng)鏈的精英代表，共同探討民航維修業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展浪潮中的破局之道。 領(lǐng)導(dǎo)致辭:擘畫維修發(fā)展藍(lán)圖 2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在8月27日上午隆重啟幕，中國民用航空局航空器適航審定司原司長徐超群、上海市
2025-09-01 14:29:29930 
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