如今，Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn)，幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達(dá)。雖然攝像頭和雷達(dá)可以在未來的系統(tǒng)中發(fā)揮作用，但大多數(shù)人都認(rèn)為激光雷達(dá)仍將是自動駕駛汽車的關(guān)鍵部分。
2018-09-12 11:01:44
8357 來源： 道合順傳感 編輯：感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 （1）發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:422432 據(jù)騰訊科技援引外媒消息，自動駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Velodyne激光雷達(dá)公司已聘請投資銀行準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開發(fā)行。消息人士透露，Velodyne希望在2019年底前完成上市，該公司希望上市時的資本
2019-06-24 15:47:241614 供應(yīng)商。據(jù)悉，通過搭載Velarray H800固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，F(xiàn)F91將具備高速公路、城市道路和停車等場景的全方位自動駕駛。
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Velarray H800固態(tài)激光雷達(dá)，圖源
2022-02-13 02:27:306133 CMOS圖像傳感器可以說為現(xiàn)代的3D成像帶來了改頭換面的革新，即便是興起的激光雷達(dá)市場也不例外。不少SPAD CMOS傳感器就用于Flash固態(tài)激光雷達(dá)中，尤其是在自動駕駛應(yīng)用要求越來越高的前提下
2022-02-23 09:45:066505 堅持。這讓人不禁產(chǎn)生遐想，在激光雷達(dá)市場競爭加劇化的當(dāng)下，F(xiàn)MCW是否還有一席之地？ ? 都說未來可期，但玩家寥寥無幾 ? 在諸多激光雷達(dá)技術(shù)中，不少人都認(rèn)可FMCW的表現(xiàn)，比如探測距離、抗惡劣天氣條件、抗其他傳感器干擾、低成本等等。但一談
2022-04-18 08:38:517408 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）近來一段手機在拍攝激光雷達(dá)時傳感器被燒壞的視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅，再度引發(fā)了對激光雷達(dá)安全性的探討。2019年CES展會上，一名參展觀眾的索尼相機傳感器被AEye公司
2023-02-07 00:13:008345 美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設(shè)備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達(dá)傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58
系統(tǒng)。除了用在自動駕駛汽車上，未來 S3 還能廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動化、機器人、無人機、安防、物聯(lián)網(wǎng)和智能家居等領(lǐng)域。除了固態(tài)這個獨一無二的特性，S3 還有很強的體積優(yōu)勢，整個傳感器的外殼只有手掌大，因此
2018-07-26 20:45:02
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無人駕駛技術(shù)的命門，如果能在這場新時代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機，那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
最為重要的，目前，主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
認(rèn)為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當(dāng)時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
、科學(xué)研究等領(lǐng)域也在日益擴大。 按工作介質(zhì)分類： 固體激光雷達(dá) 固體激光雷達(dá)峰值功率高，輸出波長范圍與現(xiàn)有的光學(xué)元件與器件，輸出長范圍與現(xiàn)有的光學(xué)元件與器件(如調(diào)制器、隔離器和探測器）以及大氣傳輸特性
2020-07-14 07:56:45
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
的。Scanse的一款價值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達(dá)掃描器可在戶外使用，并專為移動、低功耗應(yīng)用而設(shè)計。它只用了競爭對手近四分之一的成本，這將給這類傳感器帶來全新的應(yīng)用（我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?！ LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
）/顯示控制等內(nèi)容。目前正在研究項目是基于FPGA ZCU102平臺的點云算法開發(fā)（YOLO-Complex），希望借助北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器可以進(jìn)行特定場景的點云數(shù)據(jù)采集，以供算法
2020-05-28 17:32:37
項目名稱：基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃：申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗，曾設(shè)計過北斗和GPS定位救生裝置，對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
更是吃驚，非常小巧的傳感器，非常輕便。作為一款激光雷達(dá)，小巧輕便會非常有優(yōu)勢。如果運用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機上，優(yōu)勢會非常明顯。通過對比我們可以看到，它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
附送了兩根不同類型的數(shù)據(jù)線還是很實用的，方便用戶直接連接使用。傳感器可以直接使用串口接收激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)，或者配置成I2C模式，由主機讀取數(shù)據(jù)，使用串口的話，傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)速率在1~1kHz/s
2020-06-14 20:01:37
尋找用于安防的24G雷達(dá)傳感器的軟件，用STM32F303或GD32F303，C開源軟件。
2023-05-23 08:38:19
激光雷達(dá)和與之競爭的傳感器技術(shù)（相機、雷達(dá)和超聲波）加強了對傳感器融合的需要，也對認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測技術(shù)及測距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
。四、寸有所長：單點激光雷達(dá)TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47
、寸有所長：單點激光雷達(dá)TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09
。四、寸有所長：單點激光雷達(dá)TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04
。四、寸有所長：單點激光雷達(dá)TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時，對這點要求得更為嚴(yán)格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達(dá)傳感器特點：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達(dá)是單線激光雷達(dá)的升級版，成功彌補了單線激光雷達(dá)的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
，多路獨立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測到入侵者時，可提供準(zhǔn)確的位置信息，結(jié)合視頻系統(tǒng)實時追蹤聚焦。激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
攝像頭成像，還是擁有眾多優(yōu)勢的。比如，支持自主避障，環(huán)境適應(yīng)性強等。在未來的一段時間內(nèi)，多傳感器融合是大勢所趨，所以更期待兩種技術(shù)融合碰撞出的火花?！ 椭鷻C器人解決部分行走問題 在有了地圖數(shù)據(jù)后
2019-02-15 15:12:28
特點也各有優(yōu)勢，可實現(xiàn)的功能也各有側(cè)重。 超聲波雷達(dá)超聲波雷達(dá)實際上是目前汽車中一款極其常見又普及的傳感器，可能超聲波雷達(dá)的名字讓人覺得陌生，它更常被人稱為——倒車雷達(dá)。超聲波雷達(dá)（倒車雷達(dá)）主要
2019-09-19 09:05:02
。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭三類，且各具優(yōu)缺點。 一、主流傳感器對比激光雷達(dá)：激光雷達(dá)具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢，同時具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。而作為機器人的眼睛，激光雷達(dá)能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達(dá)、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說一下這個激光雷達(dá)帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低，沒有解決定位導(dǎo)航的問題，直至激光雷達(dá)的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個難題，機器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達(dá)SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
如果你想提前預(yù)知激光雷達(dá)的未來，最好的辦法就是去阿爾梅達(dá)的Velodyne Labs看看。
2017-10-10 11:28:146692 激光雷達(dá)傳感器在精度、分辨率、靈敏度、動態(tài)范圍、傳感器視角、主動探測、低誤報率、溫度適應(yīng)性、黑暗和不良天氣適應(yīng)性、信號處理能力等指標(biāo)方面表現(xiàn)優(yōu)秀。僅靠單類傳感器和單一技術(shù)難以實現(xiàn)安全的自主駕駛。
2017-12-06 16:52:283624 按應(yīng)用細(xì)分，自動駕駛汽車細(xì)分市場預(yù)計在2025年將成為全球汽車激光雷達(dá)傳感器市場增長最快的細(xì)分市場。幾個主要的OEM廠商，比如通用、奧迪、福特和沃爾沃集團，正利用激光雷達(dá)技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新全自動無人駕駛技術(shù)。
2018-05-10 18:16:011917 
激光雷達(dá)：一種綜合的光探測和測量系統(tǒng)。和普通雷達(dá)對比，能夠提供的幾何圖像、距離圖像、速度圖像都是高分辨率且輻射強度高的。一開始只是在軍事方面應(yīng)用，后來才應(yīng)用在生活中。其中無人駕駛領(lǐng)域使用最為廣泛
2018-05-21 16:37:029831 隨著國內(nèi)安防領(lǐng)域的快速發(fā)展，安防系統(tǒng)越來越向集成化、多功能化、智能化方向發(fā)展，傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無法完全滿足安防環(huán)境越來越復(fù)雜化、多樣化、多功能化的要求。激光雷達(dá)的加入，為安防集成商和客戶提供
2018-09-14 10:58:203829 僅在幾年前，無人機檢測系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件，在云層中快速處理激光雷達(dá)圖像，為使用者提供決策參考。隨著激光雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展，這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:573040 據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar近日在紐約無人安防博覽會上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動化解決方案的激光雷達(dá)技術(shù)。
2018-11-20 16:51:425764 在2018年洛杉磯車展上，沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達(dá)傳感技術(shù)。這套技術(shù)是沃爾沃與自動駕駛汽車先進(jìn)傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā)，沃爾沃宣稱這是迄今為止最先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器技術(shù)。
2018-12-01 10:44:202873 據(jù)外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達(dá)傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進(jìn)其自動駕駛商用車服務(wù)試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達(dá)傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:202067 Velodyne的LiDAR 產(chǎn)品，已經(jīng)成為當(dāng)前大多數(shù)自動駕駛汽車項目的核心組件。通常它會與雷達(dá)、攝像頭等其它傳感器配合使用，以便實時分析散落的潛在障礙物、行人、以及其它道路使用者。然而激光雷達(dá)
2018-12-24 11:35:264733 近日，Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布，公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達(dá)，自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運了30，000個激光傳感器，累計
2019-03-25 15:23:341187 據(jù)報道，Clearpath Robotics已成為Velodyne增值合作伙伴，Velodyne將為Clearpath研究型機器人平臺提供其開拓性激光雷達(dá)傳感器。
2019-04-02 08:37:163406 用Velodyne激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器。Velodyne的輕型雷達(dá)傳感器為Eagle X無人機（UAV）提供高分辨率圖像，使用戶可以準(zhǔn)確地測量和分析任何地形。
2019-04-27 09:29:001340 González表示：“
Velodyne的
激光雷達(dá)傳感器可提供業(yè)內(nèi)最準(zhǔn)確的實時高分辨率數(shù)據(jù)。它的優(yōu)異性能、輕量化和緊湊外形有助于我們設(shè)計出易于使用的系統(tǒng)，可以根據(jù)公司特定的測繪需求進(jìn)行配置。Eagle X消除了客戶對于無法購買
激光雷達(dá)測繪系統(tǒng)，或因為本地支持不足而無法使用的擔(dān)憂?！?/div>
2019-04-27 19:27:004229 最近Velodyne挑起的激光雷達(dá)LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點?？梢哉f在嚴(yán)苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達(dá)成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細(xì)聊聊激光雷達(dá)LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0018965 ? 曾有業(yè)界專家表示，未來所有的智能設(shè)備凡涉及到感知，都需要用到激光雷達(dá)，服務(wù)機器人也不例外，作為實現(xiàn)機器人智能行走的核心傳感器，激光雷達(dá)能輔助機器人完成自主地圖構(gòu)建、精準(zhǔn)定位與自主導(dǎo)航，相較于視覺
2019-10-10 20:47:244629 作為未來自動駕駛核心傳感器的代表，激光雷達(dá)核心技術(shù)主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業(yè)中。
2019-11-11 15:32:552981 Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達(dá)傳感器 - Alpha Prime，利用該公司的專利環(huán)視技術(shù)，能夠利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業(yè)內(nèi)的最高綜合性能規(guī)范。激光雷達(dá)因其強大的環(huán)境
2019-11-19 16:21:275517 目前，激光雷達(dá)因其強大的環(huán)境感知能力，被認(rèn)為是自動駕駛不可缺少的傳感器。隨著全球各地自動駕駛研發(fā)過程的推進(jìn)，激光雷達(dá)市場已經(jīng)逐漸打開。
2019-11-22 15:50:185052 作為激光雷達(dá)鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國北京的辦公室超過20名員工，包括直銷團隊和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進(jìn)入中國的“代理模式”。
2019-12-10 17:16:193349 根據(jù)外媒相關(guān)報導(dǎo)，谷歌母公司velodyne旗下的自動駕駛汽車公司智行者從星期三開始對外售賣其lidar（激光雷達(dá)）傳感器。
2020-03-17 09:15:26570 近年來，激光雷達(dá)市場非?；钴S，一些參與者在推出汽車級3D激光雷達(dá)傳感器模塊產(chǎn)品方面取得了出色的進(jìn)展。
2020-03-23 16:19:409548 激光雷達(dá)是一種可以精確探測物體位置的傳感器，通過對目標(biāo)物發(fā)射激光信號，再根據(jù)從物體反射回來的信號時間差來計算這段距離，然后在發(fā)射激光的角度來確定物體和發(fā)射器的角度，從而得出物體與發(fā)射器的相對
2020-07-16 15:00:326409 
當(dāng)今，隨著科技水平的快速提升，激光雷達(dá)的技術(shù)得到了不斷的發(fā)展和升級。人工智能時代的到來，激光雷達(dá)也已被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、機器人、安防監(jiān)控、無人機、地圖測繪、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等高新科技領(lǐng)域。激光雷達(dá)形式多樣，隨著器件水平和加工制造水平的更新，激光雷達(dá)技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)方式也在不斷升級。
2020-07-27 16:53:1315308 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月12日，激光雷達(dá)制造商Velodyne宣布與百度達(dá)成一項為期三年的供貨協(xié)議，將為百度提供用于自動駕駛應(yīng)用的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器。Velodyne的傳感器成本低、量產(chǎn)規(guī)模大，因而為百度以及Apollo（阿波羅）項目提供了有吸引力的價格。
2020-10-13 10:56:251429 Velodyne的Alpha Prime傳感器與自家名為阿波羅的開源自主車輛軟件平臺結(jié)合使用。 探測低反射率物體是汽車激光雷達(dá)最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)要求之一。Velodyne表示，其Alpha Prime傳感器每秒可以產(chǎn)生數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點，能夠令實時導(dǎo)航精確探測到潛在碰撞威脅的物體、車輛和人員。
2020-10-15 17:16:322809 日前，來自以色列的汽車零部件供應(yīng)商Mobileye公布了其2025年的產(chǎn)品和戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，Mobileye宣布其未來或?qū)ⅹ毩⒀邪l(fā)和生產(chǎn)其自有的激光雷達(dá)傳感器，這意味著該公司未來或?qū)⒉辉偈褂肔uminar Technologies的激光雷達(dá)產(chǎn)品。
2020-12-18 11:04:331020 蘋果有望在2024年正式推出自有品牌消費級汽車，并將采用激光雷達(dá)等傳感器技術(shù)用于自動駕駛系統(tǒng)。這一消息推動汽車供應(yīng)鏈廠商股價大漲。周一，兩家生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器公司股價飆升，Velodyne和Luminar股價分別上漲23%和27%。
2020-12-23 09:51:392199 Velodyne的激光雷達(dá)傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進(jìn)的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報道，Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布，該公司
2020-12-23 11:26:493935 激光雷達(dá)會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎？本文帶你揭秘。
2020-12-25 08:47:19859 Velodyne的傳感器和軟件解決方案具有獨特的靈活性、質(zhì)量和性能，可滿足各行各業(yè)的需求。Velodyne將展示專為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛車輛、自主機器人、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施、配送、工業(yè)等領(lǐng)域設(shè)計的激光雷達(dá)產(chǎn)品。
2021-04-20 10:09:173951 利用Velodyne激光雷達(dá)傳感器，Gatik已經(jīng)建立北美首個自動化“中間一英里”（Middle Mile）物流網(wǎng)絡(luò)。
2021-04-28 15:59:304396 （Set-Membership Extrinsic Calibration of a 3D LiDAR and a Camera）。 這篇文章與傳感器的融合相關(guān)，主要介紹了3D激光雷達(dá)和相機校準(zhǔn)時候是如何考慮不同傳感器之間
2021-05-26 09:15:326183 
配備Puck傳感器的Seabed激光雷達(dá)系統(tǒng)可提供完整的水上點云數(shù)據(jù)，并且能夠在惡劣的海上條件下運行。該系統(tǒng)最遠(yuǎn)可在100米處對近海、近岸和內(nèi)陸水道的復(fù)雜測量進(jìn)行三維數(shù)據(jù)采集。
2021-06-16 09:47:282942 
供應(yīng)商。據(jù)悉，通過搭載Velarray H800固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，F(xiàn)F91將具備高速公路、城市道路和停車等場景的全方位自動駕駛。
目前，Velodyne已經(jīng)擁有環(huán)繞式激光雷達(dá)、固態(tài)激光雷達(dá)
2022-02-15 17:56:242345 激光雷達(dá)傳感器是一種主動式的現(xiàn)代光學(xué)檢測技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于社會多個領(lǐng)域，是一種極為先進(jìn)的環(huán)境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高，高度化的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)智能車輛將大規(guī)模應(yīng)用，而激光雷達(dá)傳感器技術(shù)在智能化車輛系統(tǒng)中也有著非常重要的應(yīng)用。本文即介紹激光雷達(dá)傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用。
2022-03-30 16:09:4310333 激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于該公司M1 Edge?解決方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:351232 激光雷達(dá)有探測距離遠(yuǎn)，魯棒性強等特點，將激光雷達(dá)作為無人機的傳感器，并對傳統(tǒng)的矢量場直方圖算法（VFH）進(jìn)行了改進(jìn)。
2022-08-30 09:53:043193 Velodyne的傳感器具有高性能、易于整合和低能耗等特點，能夠?qū)崿F(xiàn)長時間操作和便攜性，因此Visimind選擇了Velodyne。Visimind首席技術(shù)官Daniel ?hman表示：“我們從事地圖繪制業(yè)務(wù)已有20多年，并在2007年進(jìn)行了首次激光雷達(dá)整合。
2022-10-26 11:16:501972 GreenValley利用Velodyne的Puck激光雷達(dá)傳感器來提供感知和導(dǎo)航能力，使其系統(tǒng)能夠在移動地圖構(gòu)建解決方案中利用同步定位與地圖構(gòu)建（SLAM）技術(shù)。
2022-11-22 15:06:583038 。近日，激光雷達(dá)廠商Quanergy也宣布破產(chǎn)。 近年來，為了滿足智能駕駛市場的需求，激光雷達(dá)技術(shù)越來越成熟，價格也越來越低。然而，在此背景下，國外企業(yè)卻遭遇激光雷達(dá)產(chǎn)品上車難的問題，長期無法盈利從而走向破產(chǎn)。那么這是否說明激光雷達(dá)市場未來前景不
2022-12-17 00:55:011454 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號進(jìn)行測距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:084662 激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”，通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機械波的超聲波雷達(dá)，激光雷達(dá)主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像，是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:553887 
激光雷達(dá)，加速成長的千億智能駕駛傳感器
2023-01-13 09:07:32
3 詳解無人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:562463 
華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先，我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:123378 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域，傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異，為各行各業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)支持。激光雷達(dá)作為一種高精度的遙感技術(shù)，近年來在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，激光雷達(dá)并非萬能，它與其他傳感器相比，各有優(yōu)劣。 一
2024-10-27 10:41:462377 在現(xiàn)代安防監(jiān)控系統(tǒng)中，技術(shù)的進(jìn)步不斷推動著監(jiān)控手段的革新。激光雷達(dá)（LiDAR）作為一種高精度的遙感技術(shù)，近年來在安防監(jiān)控領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。 1. 高精度測距能力 激光雷達(dá)的核心優(yōu)勢之一是其
2024-10-27 11:00:172683 已全部加載完成
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