經(jīng)驗(yàn)三：智能控制是LED燈具的優(yōu)勢(shì)之一，而電源是智能控制的關(guān)鍵。

　　智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來實(shí)現(xiàn)燈具功率的無級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)視覺過度階段，以保證駕駛安全。

　　經(jīng)驗(yàn)四：散熱和防護(hù)是電源故障的主要外部因素。

　　不僅電源本身會(huì)發(fā)熱，燈具也會(huì)發(fā)熱，這兩種熱源如何合理的散發(fā)出去是燈具設(shè)計(jì)工程師必須考慮的問題，一定要防止熱量的過度集中，形成熱島效應(yīng)，影響電源壽命。采用分離式電源方案是一個(gè)好的選擇。

　　經(jīng)驗(yàn)五：模塊化設(shè)計(jì)。

　　模塊化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為當(dāng)今的潮流，必須在模塊電源一體化上想辦法，，如果電源能用插拔的方式解決維護(hù)問題，一定會(huì)受到用戶的歡迎，同時(shí)還需建立接口標(biāo)準(zhǔn)化，讓不同廠家的LED燈電源能夠通用。

　　經(jīng)驗(yàn)六：防護(hù)性能。

　　防護(hù)問題也很重要，水分的滲透可能引起電源的短路，外殼上的沙塵會(huì)影響電源的散熱，暴曬則容易引起高溫和電線及其他元器件的老化，從實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)來看，旋轉(zhuǎn)接線插頭的故障率較高，多數(shù)為漏水造成故障。

　　經(jīng)驗(yàn)七：維護(hù)的可行性。

　　電源的故障問題不可能完全避免，成都朝月光電提出了維護(hù)簡(jiǎn)便性原則。只有把電源的更換做的跟常規(guī)照明的光源的更換那么簡(jiǎn)便時(shí)，才能是用戶用的開心，即便是電源壞了，心情也不會(huì)太差，而用戶的心情好壞決定著LED燈廠家的命運(yùn)。

　　總結(jié)：LED燈電源最好采用分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)注重電源的可靠性與壽命，哪怕增加一點(diǎn)成本，只有站在客戶的角度去設(shè)計(jì)產(chǎn)品，企業(yè)才能得到長(zhǎng)久的發(fā)展。