面向監(jiān)測(cè)建筑物的劣化情況及耕地環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的電源用途，有一種在耗電量極小的情況下可使用10年的電池備受關(guān)注，那就是鋰亞硫酰氯電池。這就意味著鋰亞硫酰氯電池的自然放電極少，即便放置10年，依然可以正常使用。
2013-07-30 09:16:21
2409 近日，在中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)開幕式上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光在會(huì)上表示，面對(duì)特斯拉入華、國(guó)外電池技術(shù)日趨成熟，留給中國(guó)新能源車企的時(shí)間已經(jīng)不多，窗口期只有3-5年，當(dāng)前，應(yīng)當(dāng)抓緊電池技術(shù)的研究。
2018-09-17 14:48:023796 復(fù)雜的硫氧化還原反應(yīng)動(dòng)力學(xué)可以從表觀電化學(xué)阻抗中得到根本反映。具有SCE和LCE的電池均在低溫環(huán)境（0℃）中進(jìn)行循環(huán)，然后在不同的放電或充電深度下進(jìn)行原位電化學(xué)阻抗譜（EIS）測(cè)試（見圖9）。
2022-09-08 16:31:592516 CW1056 3-5節(jié)同口帶電池均衡和電量顯示保護(hù)芯片CW1056系列產(chǎn)品是一款高度集成的3~4串鋰 離子電池或鋰聚合物電池保護(hù)芯片。CW1056為電池包提供過充、過放、過流和過溫保護(hù)；均衡功能可以
2018-09-25 15:13:35
。錳離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池的工作原理都與鋰離子電池在某種程度上類似，但它們在能量密度（決定了電池有多小，或多輕）和成本上有擊敗鋰離子電池的潛力。譬如，由于硫的價(jià)格低廉，相比于當(dāng)今的鋰離子電池
2018-10-09 10:28:23
，負(fù)責(zé)開發(fā)重要的有關(guān)膜部件；Central硝子負(fù)責(zé)開發(fā)新型電解液和高性能添加劑。研究小組計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)鋰空氣電池的大量生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。最新情況： 在國(guó)家自然科學(xué)基金委、科技部和中科院等
2016-01-13 16:04:23
鋰錳電池在生產(chǎn)過程中使用了低沸點(diǎn)的有機(jī)物溶劑，其中有一種叫乙二醇二甲醚（DME）的物質(zhì)，其閃點(diǎn)溫度較低。在充電過程中，如果電池密封不好，電池發(fā)熱造成該物質(zhì)的揮發(fā)，遇到電火花將有可能發(fā)生燃燒，產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2019-11-06 09:10:46
直流穩(wěn)壓電路中整流后的濾波電容選取一般采用這個(gè)公式RC=(3-5)T，好困惑這個(gè)公式是怎么來的，貌似是個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式。。。理論上應(yīng)該怎么處理這個(gè)電容的取值。
2015-10-16 10:44:58
形式，而忘記了實(shí)質(zhì)。這算是個(gè)開頭，為第一性原理做一個(gè)鋪墊。今天我主要分享敏捷的規(guī)?；?/b>實(shí)施，會(huì)從以下四個(gè)方面進(jìn)行分享：1、第一性原理2、產(chǎn)品開發(fā)的第一性原理3、精益和?捷的規(guī)?；?/b>路徑4、以第一性原理檢驗(yàn)
2018-01-26 10:10:13
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車
2018-07-13 07:54:40
什么是無線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）？無線射頻識(shí)別技術(shù)在規(guī)模化奶牛場(chǎng)中有哪些應(yīng)用？RFID在奶牛場(chǎng)應(yīng)用中暴露的問題有哪些？
2021-05-20 06:44:32
應(yīng)對(duì)能力以及供應(yīng)鏈的靈活性和固有可靠性。作為新一代無線基礎(chǔ)設(shè)施獨(dú)一無二的出色半導(dǎo)體技術(shù)，硅基氮化鎵有望以LDMOS成本結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的氮化鎵性能，并且具備支持大規(guī)模需求的商業(yè)制造擴(kuò)展能力。 MACOM
2018-08-17 09:49:42
鋰空氣電池是一種用鋰作陽極，以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池?！ 》烹娺^程：陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子（Li+），Li+穿過電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結(jié)合生成氧化鋰
2016-01-11 16:27:12
?！ 〈笕萘?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池并非新概念，至今都未普及原因是它存在致命缺陷，日本的研究院克服了這個(gè)困難，但要想實(shí)現(xiàn)商用，可能還需要10年。減碳，對(duì)于人類福祉來說，絕對(duì)不是離譜的要求，但對(duì)于全球汽車業(yè)來說，卻是一件困難
2016-01-12 10:51:49
輪胎壓力監(jiān)測(cè)（TPM）系統(tǒng)有望獲得大規(guī)模應(yīng)用。
2021-05-12 06:02:56
概述：將原材料磷酸鐵加入純水、碳酸鋰、葡萄糖等，經(jīng)預(yù)混、送入砂磨機(jī)研磨、除鐵后，泵至噴霧干燥塔干燥，冷凝的水循環(huán)使用于混料研磨；固體物料送入燒結(jié)爐在750℃溫度下高溫?zé)Y(jié)，固體物料經(jīng)氣流輸送至氣流
2023-09-12 13:22:46
之外，其他產(chǎn)業(yè)均將陸續(xù)進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)的階段，鋰電池原材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈?！ ∑髽I(yè)怎樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存?提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力需要有規(guī)模化生產(chǎn)及下游應(yīng)用。完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是鋰電池企業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵—比亞迪
2012-06-06 11:27:39
：NC|Gr)以及鋰對(duì)稱電池(記作：Li|Li)。1. 電池和電極性能如圖1所示，具有LHCE、NC9406正極和鋰金屬負(fù)極的軟包電池在200次循環(huán)后仍保持84%的容量。具有石墨負(fù)極的電池的容量保持率甚至
2022-08-30 08:15:15
鋰低”?！ ≡摷夹g(shù)的實(shí)用化目標(biāo)時(shí)間是5年后。最初瞄準(zhǔn)的應(yīng)用是便攜式電子產(chǎn)品。今后還將研究熱穩(wěn)定性，并提高作為電池材料的完成度。面向?qū)嵱没_立量產(chǎn)技術(shù)也將是一大課題。
2016-01-19 14:06:07
鋰亞硫酰氯電池專題研究
★L(fēng)i/SOCl2電池的優(yōu)點(diǎn)1，比能量很大由于既是溶劑又是正極活性物質(zhì)，其比能量一般可達(dá)420Wh/Kg，低速率放電時(shí)最高達(dá)650Wh/K
2009-11-06 10:48:294505 鋰亞硫酰氯電池詳細(xì)介紹 基本介紹： 鋰亞硫酰氯電池額定電壓為3.6V，工作電壓隨負(fù)荷而變化，一般在3.0V~3.6V之間，是目前所有單體
2009-11-13 11:08:395795 鋰亞電池基礎(chǔ)知識(shí)
鋰-亞硫酰氯電池 鋰亞電池，全名鋰-亞硫酰氯電池，鋰亞硫酰氯電池在所有的電池中，
2009-11-13 14:30:303959 東莞盈谷鋰亞硫酰氯電池基本介紹： 鋰亞硫酰氯電池額定電壓為3.6V，工作電壓隨負(fù)荷而變化，一般在3.0V~3.6V之間，是目前所有單體電池當(dāng)
2009-11-14 08:31:18854 鋰-硫技術(shù)可提升鋰電池容量3倍
滑鐵盧大學(xué)最新研究顯示,采用多孔納
2009-12-10 10:29:20594 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池
自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。
2009-12-14 15:39:054265 
朝鮮3G手機(jī)用戶超10萬 5年后將達(dá)數(shù)百萬
2010-02-04 09:48:491101 成都寶生寬溫鎳氫電池實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)
在歷時(shí)近3年的中試后，寬溫鎳氫電池在位于郫縣的四川寶生新能源電池公司實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該技術(shù)
2010-02-25 09:16:371074 5年后合肥百姓家有望照進(jìn)LED
3月27日，為配合“地球一小時(shí)”活動(dòng)，合肥市政管轄范圍的不少高層建筑景觀燈熄滅了1小時(shí)，可合
2010-03-31 09:54:56511 國(guó)產(chǎn)LED藍(lán)寶石晶片開始規(guī)?；a(chǎn)
4月10日消息，青島嘉星晶電科技股份有限公司LED藍(lán)寶石襯底晶片項(xiàng)目近日在青島投產(chǎn)，預(yù)計(jì)3年
2010-04-12 17:02:51802 近日，在第二十五屆世界電動(dòng)車大會(huì)舉行期間，中聚雷天動(dòng)力電池有限公司董事局主席鐘馨稼在全球新能源汽車創(chuàng)新與發(fā)展論壇上發(fā)言時(shí)表示，該公司的稀土鋰硫電池將在2012年開始大批量生產(chǎn)，并且由于鋰硫電池的突出
2010-11-15 10:37:241345 由于目前鋰亞硫酰氯電池存在貯存后失效的問題， 影響了電池的可靠性。本文將從電壓滯后方面來解決電池的可靠性問題。通過在電解液中加入SO2 和選擇合適的LiAlCl4 含量， 對(duì)電池的
2011-11-01 17:28:05
30 雖然近幾年鋰硫電池領(lǐng)域已取得了很大進(jìn)展，但鋰硫電池仍面臨一系列的問題，包括：活性材料硫的利用率低、循環(huán)穩(wěn)定性差和庫倫效率低等。
2016-11-28 17:22:432368 鋰硫電池由于具有高理論能量密度、低成本、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，已成為一大研究熱點(diǎn)。
2017-01-11 14:50:381156 
詳細(xì)地討論了鋰硫電池正極電化學(xué)反應(yīng)機(jī)理，論述了利用紫外可見光譜UV+is） 高效液相色譜HPIC）和液相色譜質(zhì)譜聯(lián)用USMS）多種測(cè)試手段對(duì)電極反應(yīng)過程的研究進(jìn)展，分析了導(dǎo)致鋰硫電池循環(huán)可逆性差的因素，并對(duì)其商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)行了展望。 硫正極電化學(xué)過程機(jī)理研究
2017-10-01 12:24:5115 面向監(jiān)測(cè)建筑物的劣化情況及耕地環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的電源用途，有一種在耗電量極小的情況下可使用10年的電池備受關(guān)注，那就是鋰亞硫酰氯電池。這就意味著鋰亞硫酰氯電池的自然放電極少，即便放置10年
2017-12-01 19:43:023079 
鋰硫電池不同于鋰離子電池、燃料電池、空氣電池之類的，它是正二八經(jīng)的電池，和傳統(tǒng)電池原理最接近的電池，正極材料一般由硫和高導(dǎo)電性材料復(fù)合而成，這主要是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">硫本身不導(dǎo)電，如上圖中的黃點(diǎn)和黑點(diǎn)就是硫和碳的混合物，所以這就是說硫作為正極必須加導(dǎo)電劑
2017-12-14 10:54:0645460 
電化學(xué)儲(chǔ)能器件的發(fā)展對(duì)新能源的高效利用有著至關(guān)重要的作用。其中，鋰離子電池已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。然而現(xiàn)行鋰離子電池的能量密度依然不足以滿足許多應(yīng)用需求，因此，理論能量密度高達(dá)2600Wh/kg的鋰硫電池得到了廣泛的關(guān)注和研究。
2017-12-14 11:16:3121170 鋰硫電池是以硫元素作為電池正極，金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池，許多特性比現(xiàn)在廣泛使用的鋰電池要好，但因?yàn)閷?shí)用化難度大，目前應(yīng)用的很少。鋰硫電池是鋰電池的一種，目前還沒有完全實(shí)現(xiàn)實(shí)用化過程。
2017-12-14 11:51:1317878 大眾汽車首席執(zhí)行長(zhǎng)迪斯表示，該公司的合作伙伴Quantum Scape Corp正在研發(fā)電池技術(shù)，兩家公司計(jì)劃在未來幾年合作生產(chǎn)電池，如果試驗(yàn)成功，最早可能在2024年開始大規(guī)模生產(chǎn)。
2018-08-15 14:48:043514 繼今年6月中南大學(xué)賴延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、高比能與長(zhǎng)壽命難以協(xié)同問題上的研究取得重大突破，鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來捷報(bào)。近日，中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所和中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)分別在黏土礦物超
2018-09-17 15:49:006105 據(jù)外媒報(bào)道，為了適應(yīng)電氣化未來的需求，需要研發(fā)新型電池技術(shù)，其中一個(gè)選擇就是鋰硫電池，與鋰離子電池相比，理論上來說，此種電池能量密度要高5倍。最近，瑞典查默斯理工大學(xué)（Chalmers
2019-05-09 16:08:101652 Oxis Energy簽署了一份為期15年的租約用于建設(shè)工廠，將生產(chǎn)用于鋰硫電池的正極和電解質(zhì)的前體。
2019-06-26 16:44:365070 
鋰硫電池除了能量密度非常高外，還具有一些其他的優(yōu)點(diǎn)，一方面，其生產(chǎn)成本比較低。由于鋰硫電池主要采用硫和鋰作為生產(chǎn)原材料，生產(chǎn)成本相對(duì)較低；另一方面，鋰硫電池在使用后低毒，并且回收利用的能耗較小。
2019-08-23 11:46:3022255 鋰硫電池不同于鋰離子電池、燃料電池、空氣電池之類的，它是正二八經(jīng)的電池，和傳統(tǒng)電池原理最接近的電池，正極材料一般由硫和高導(dǎo)電性材料復(fù)合而成.
2019-08-23 14:41:3513010 
，實(shí)現(xiàn)鋰硫電池的高比容量和長(zhǎng)循環(huán)壽命。但是中空碳材料大多都是孤立的，這增加了材料的界面電阻，并且堆積的松散性也降低了電池的體積能量密度。發(fā)展相互連接的中空結(jié)構(gòu)雜原子摻雜的碳材料作為硫主體材料對(duì)于提高鋰硫電池的性能具有重要意義。
2019-09-05 14:51:532230 據(jù)外媒報(bào)道，鄭州大學(xué)、清華大學(xué)和斯坦福大學(xué)的研究人員，聯(lián)手開發(fā)液體鋰硫和鋰硒電池系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱SELL－S和SELL－Se）。這兩種電池采用固體電解質(zhì)，能量密度有望超過500wh ／kg和1000 wh ／l，具備低的能量成本和良好的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性，有望應(yīng)用于規(guī)模化儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
2019-10-28 15:51:39886 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。該類電池更輕便，能量密度大，且無需關(guān)鍵性原材料。
2019-11-28 15:11:18948 作為一種高效的儲(chǔ)能系統(tǒng)，從各種電子產(chǎn)品到電動(dòng)汽車，再到電網(wǎng)規(guī)?；?/b>能量存儲(chǔ)的擴(kuò)展應(yīng)用，鋰電池正在越來越多地參與到能源生態(tài)演變這一重要進(jìn)程中。過去幾十年鋰離子電池（LIBs）一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，然而它
2020-01-30 15:42:0016551 
據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。
2019-12-04 09:42:161264 多年來，鋰硫電池一直在新聞中出現(xiàn)，這是一種比目前廣泛使用的鋰電池更加高效的電池。近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)莫納什大學(xué)（Monash University）的研究人員制作并推出了他們所稱的迄今為止最高效的鋰硫電池。
2020-01-07 14:18:023151 據(jù)報(bào)道，一個(gè)適當(dāng)大小的鋰硫電池單元的電量足以讓你的智能手機(jī)運(yùn)行5天，而一個(gè)汽車鋰硫電池組理論上可以讓一輛電動(dòng)汽車行駛超過621英里（約合1000公里）。鋰硫電池不但續(xù)航持久，還減少了對(duì)環(huán)境的影響，而且制造過程“成本極低”。
2020-01-16 17:25:002339 高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:575076 超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池，可通過打印工藝制造，并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比，具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:596054 近日，一項(xiàng)有關(guān)鋰硫電池的突破性研究論文發(fā)表在《先進(jìn)能源材料》雜志上。中科院大連化學(xué)物理研究所(DICP)的劉健教授和吳忠?guī)浗淌陬I(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出了Fe1-xS修飾的介孔碳球作為鋰硫電池陰極的納米反應(yīng)器。
2020-04-19 23:44:163772 
日本的研究人員采用簡(jiǎn)單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料，制成了全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2617375 新加坡的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種電解質(zhì)，這種電解質(zhì)可以生產(chǎn)出高度穩(wěn)定的半固態(tài)鋰硫電池，可能使其商業(yè)化更近一步。
2020-04-23 16:12:333967 鋰硫電池被譽(yù)為電池技術(shù)的下一個(gè)重大進(jìn)步，有望在單次充電的情況下，大大延長(zhǎng)從手機(jī)到電動(dòng)汽車等各種產(chǎn)品的使用時(shí)間，同時(shí)比目前的鋰離子電池更具環(huán)保可持續(xù)性。
2020-05-09 10:09:281256 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日美國(guó)德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和科克雷爾工程學(xué)院的研究人員找到了一種方法，可以穩(wěn)定鋰硫電池中最具挑戰(zhàn)性的部分之一，加速鋰硫電池技術(shù)的商業(yè)化。
2020-06-05 15:16:132474 本文從工業(yè)機(jī)器人的規(guī)模化生產(chǎn)應(yīng)用及要求、工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)角色、機(jī)器人集成CNC數(shù)控生產(chǎn)系統(tǒng)的建立、智能工廠初步規(guī)劃等方面，由淺入深地探討了工業(yè)機(jī)器人在智能時(shí)代所起的重要作用及應(yīng)用方向。
2020-06-10 11:50:264329 目前，SES已經(jīng)在波士頓建立鋰金屬電池研發(fā)中試線，在上海嘉定建立了世界第一個(gè)鋰金屬電池生產(chǎn)展示中心。眼下，SES正在籌備的是，基于已經(jīng)成熟的技術(shù)和工藝，通過規(guī)?；a(chǎn)來備戰(zhàn)2025年的“裝車”。
2020-08-20 09:29:363320 鋰硫電池作為新一代電池，使用硫碳復(fù)合材料的正極材料和鋰金屬的負(fù)極材料等輕質(zhì)材料，其單位重量的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的1.5倍以上。優(yōu)點(diǎn)是比現(xiàn)有的鋰電池更輕，由于不使用稀有金屬而具有更好的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-09-16 10:12:292511 由韓國(guó)航空航天研究所開發(fā)的高空長(zhǎng)航太陽能無人機(jī)（EAV-3），裝載了LG化學(xué)的鋰硫電池，成功進(jìn)行了平流層飛行試驗(yàn)。
2020-09-22 17:12:542854 今日，中國(guó)信息通信研究院（信通院）發(fā)布了《中國(guó)5G發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書（2020年）》。報(bào)告指出，行業(yè)應(yīng)用仍將處于導(dǎo)入期，5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)模增長(zhǎng)期預(yù)計(jì)將在2023年后出現(xiàn)。
2020-12-18 16:11:092210 Lightyear混動(dòng)車，在前機(jī)艙放置增程發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，増程發(fā)動(dòng)機(jī)的能量密度具有超越鋰硫固態(tài)電池的性能。而實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn)的技術(shù)都成熟的。
2020-12-25 21:19:101111 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:47:371021 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:49:261028 量和能量密度,因而被給予厚望。通常,鋰硫電池的正極為單質(zhì)硫,負(fù)極為金屬鋰片,典型的鋰硫電池充放電示意圖如圖1所示。第I部分是固態(tài)單質(zhì)硫與鋰反應(yīng)生成Li2S8產(chǎn)物并溶解在電解液中的固-液反應(yīng);第II部分是長(zhǎng)鏈Li2S8變成短鏈多硫化鋰的液-液反應(yīng)。
2021-01-10 09:14:259352 據(jù)蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌介紹，蔚來此次發(fā)布的150kWh電池不再采用液態(tài)鋰電池技術(shù)，而是采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升，而搭載該款電池的車型綜合續(xù)航里程可突破1000公里。
2021-01-15 14:36:493254 前，華為 HarmonyOS 的官方微博已經(jīng)正式開通。華為鴻蒙有望在下月進(jìn)行規(guī)?；?/b>推送。
2021-05-07 14:56:083077 最快在6月份華為鴻蒙系統(tǒng)有望正式開始規(guī)?；?/b>推送。
2021-05-07 17:27:283152 摘要 英國(guó)鋰硫電池公司OXIS Energy由于無法籌集到繼續(xù)開發(fā)產(chǎn)品所需的資金，目前已經(jīng)瀕臨倒閉，公司持有的專利將被拍賣，絕大部分員工已經(jīng)被裁員。 外媒報(bào)道稱，英國(guó)鋰硫電池公司OXIS
2021-05-25 09:54:542753 
首次通過先進(jìn)的半導(dǎo)體制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)量子比特規(guī)?；a(chǎn)，使真正的量子計(jì)算觸手可及。
2022-04-22 11:31:441456 研究Li金屬抵抗潮濕空氣中的結(jié)構(gòu)、形貌及電化學(xué)穩(wěn)定性，可突破鋰負(fù)極受到苛刻的潮濕條件下的組裝環(huán)境限制。在Li表面涂上疏水且離子導(dǎo)電的聚合物-LiF-合金復(fù)合多層膜后，MASPLA-Li在暴露時(shí)間6 h內(nèi)保持了原來的顏色
2022-08-12 09:37:221878 鋰硫電池作為金屬硫電池的偉大代表，它的問世可以追溯到20世紀(jì)60年代。
2022-09-08 14:17:582363 鋰硫電池因其2600 Wh kg?1的超高理論能量密度而被認(rèn)為是極具潛力的下一代二次電池體系。
2022-10-08 09:49:523063 本文通過前驅(qū)體上氨基的熱裂解過程中的自由基轉(zhuǎn)移過程，開發(fā)了硫氮共摻雜共價(jià)化合物(S-NC)作為主型陰極，從而可控地引入大量帶正電荷的硫自由基。本文工作為鋰硫電池無金屬陰極的設(shè)計(jì)和制造提供了一個(gè)新方法。
2022-10-11 15:57:031685 鋰硫電池（LSB）比容量（1675 mAh g?1）和能量密度（2600 Wh kg?1）比鋰離子電池高好幾倍。鋰離子電池采用低成本、無毒的硫陰極被認(rèn)為是最有前途的下一代充電電池系統(tǒng)。
2022-10-14 17:07:332288 可溶性多硫化鋰(LiPSs)在電極間的穿梭效應(yīng)和反應(yīng)動(dòng)力學(xué)緩慢導(dǎo)致極低效率和高電流循環(huán)穩(wěn)定性差，限制了鋰硫電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2022-10-25 09:32:543267 日益增長(zhǎng)的社會(huì)需求正在推動(dòng)電子行業(yè)的升級(jí)，要求建立高能量密度的儲(chǔ)能系統(tǒng)。在各種候選電池中，鋰硫(Li-S)電池作為后鋰離子電池時(shí)代的核心電池技術(shù)之一，自1962年出現(xiàn)以來受到了廣泛關(guān)注，其優(yōu)點(diǎn)是理論能量密度高(2600 Wh/kg)，硫儲(chǔ)量豐富，對(duì)環(huán)境污染小。
2022-11-09 21:09:062878 當(dāng)前鋰硫電池面臨著眾多挑戰(zhàn)，包括可溶性鋰多硫化物（LiPSs、Li2Sx、2<x≤8）的穿梭效應(yīng)、S和不溶性硫化物（Li2S2和Li2S）的絕緣性、充放電過程劇烈的體積變化以及鋰金屬負(fù)極固有的枝晶生長(zhǎng)等。
2022-11-11 09:28:422864 VC-VO異質(zhì)顆粒作為多硫化物固定劑和氧化還原反應(yīng)催化劑有效地增強(qiáng)了鋰硫電池的電化學(xué)性能。VC-VO異質(zhì)顆粒結(jié)合了VO的強(qiáng)吸附能力和VC的氧化還原活性。VC-VO異質(zhì)顆粒可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)多硫化物的強(qiáng)有力錨定，快速擴(kuò)散和高效轉(zhuǎn)化。
2022-11-14 15:07:442147 鋰硫電池（Li-S）作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要電池體系之一，具有高理論容量（1670 mAh g-1）、高豐富度以及低成本等優(yōu)勢(shì)。
2022-11-25 09:26:351525 高載量S電極是實(shí)現(xiàn)高比能鋰硫電池的關(guān)鍵。然而，要獲得高質(zhì)量負(fù)載的高性能S正極，通常需要復(fù)雜和耗時(shí)的制備過程。
2022-12-02 09:30:551351 從性能、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)制定等角度來看，鈉離子電池目前尚處于商業(yè)化早期，距離規(guī)?；?/b>應(yīng)用尚需時(shí)日。但鈉電池和鋰電池制造工藝接近，設(shè)備可以沿用，通過頭部企業(yè)的推動(dòng)，鈉離子電池預(yù)計(jì)未來 3-5 年可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?/b>成熟應(yīng)用。
2022-12-07 10:55:353182 傳統(tǒng)插層式鋰離子電池已接近350 Wh kg-1的能量密度上限。相比較，基于多電子反應(yīng)的鋰硫電池（LSBs）具有更高的理論質(zhì)量/體積能量密度（EG/EV=2600 Wh kg-1/2800 Wh L-1），有望成為下一代二次電池。
2023-02-02 09:14:162227 鋰硫電池有望在低溫(LT，低于0℃)下實(shí)現(xiàn)高達(dá)300 Wh kg-1的能量密度。然而，現(xiàn)有鋰硫電池在低溫下的容量釋放仍然差強(qiáng)人意。
2023-02-03 10:33:422438 鋰硫 (Li–S) 電池被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn) 500 Wh kg–1能量密度的電池之一。然而，穿梭效應(yīng)、緩慢的硫轉(zhuǎn)化動(dòng)力學(xué)和鋰枝晶生長(zhǎng)等挑戰(zhàn)嚴(yán)重阻礙了實(shí)際實(shí)施。
2023-04-01 09:23:422325 鋰硫電池因?yàn)楦哌_(dá)2600 Wh kg?1的理論能量密度極具應(yīng)用潛力，但是多硫化物的“穿梭效應(yīng)”以及硫的膨脹問題限制了其應(yīng)用。
2023-04-01 11:36:042284 高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量2000噸，目前主要在電動(dòng)二輪車領(lǐng)域小規(guī)模出貨，并有望于2023年在動(dòng)力領(lǐng)域大規(guī)模出貨。
2023-05-17 09:03:351285 
一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）lisocl2 battery 的主要市場(chǎng)用途
2022-05-31 11:06:543017 
鋰硫電池因其較高的理論能量密度和較低的原材料成本被認(rèn)為是極具發(fā)展前景的下一代電池體系。
2023-10-16 09:53:121085 
鋰硫電池優(yōu)勢(shì)突出，具有高比能潛力，被認(rèn)為是極具發(fā)展前景的新一代電池，但其放電產(chǎn)物絕緣性、不穩(wěn)定SEI和安全性等因素仍制約著鋰硫電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2023-12-01 10:41:341753 鋰亞硫酰氯（Li/SOCl2）電池（簡(jiǎn)稱：鋰亞電池）是一種以鋰為負(fù)極，碳作正極，無水四氯鋁酸鋰的亞硫酰氯（SOCl2）溶液作電解液的鋰電池，鋰亞電池是一次性電池。 鋰亞電池被稱為鋰亞硫酰氯電池
2024-01-16 10:11:526330 這一突破性的成就不僅有望大幅度增加電動(dòng)汽車（EV）的行駛里程，還可能推動(dòng)飛機(jī)、卡車等交通工具向電動(dòng)化發(fā)展。預(yù)計(jì)到2030年將逐步投入社會(huì)實(shí)際應(yīng)用。尤其引人注目的是，預(yù)計(jì)鋰空氣電池的容量將超過鋰離子電池的4倍
2024-01-31 16:25:141880 
隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，新能源行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭日益迅猛。然而，在快速發(fā)展的同時(shí)，新能源行業(yè)也面臨著巨大的降本壓力。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，規(guī)模化生產(chǎn)成為了行業(yè)的迫切需求，而自動(dòng)化升級(jí)則是實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的關(guān)鍵一步。
2024-05-09 09:43:08796 
特殊的化學(xué)特性，鈍化效應(yīng)，其年自放電電流小于1%，儲(chǔ)存壽命達(dá)10年以上。 鋰亞電池被稱為鋰亞硫酰氯電池，li-SOcl2，開路電壓3.6V，終止電壓2.0V。 鋰亞電池外殼一般采用鋼殼，一般采用304食品級(jí)不銹鋼 2.鋰亞電池應(yīng)用范圍： 鋰亞電池應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了各類工業(yè)、民用
2024-09-25 11:22:322213 
? ? 論文簡(jiǎn)介 本論文通過在聚環(huán)氧乙烷（PEO）基固體正極中引入五硫化磷（P2S5）作為焊接填料，有效解決了全固態(tài)鋰硫電池（SSLSBs）中因溶解的鋰多硫化物（LiPS）和緩慢的反應(yīng)動(dòng)力學(xué)導(dǎo)致
2024-12-10 09:49:401245 
研究背景 全固態(tài)鋰硫（Li-S）電池因其高的能量密度、優(yōu)異的安全性和長(zhǎng)的循環(huán)壽命在下一代電池技術(shù)中展現(xiàn)出巨大潛力。然而，全固態(tài)Li-S電池中硫的轉(zhuǎn)化反應(yīng)受到界面三相接觸限制的影響，導(dǎo)致其活性硫
2025-01-09 09:28:171977 
IP3259 3-5節(jié)電池保護(hù) IC簡(jiǎn)介IP3259系列內(nèi)置高精度電壓檢測(cè)電路和延遲電路，是用于 3/4/5節(jié)串聯(lián)鋰離子、聚合物可充電電池保護(hù)的 IC。IP3259內(nèi)置電池電量均衡功能，有效減小因
2025-10-24 19:56:380
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