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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>動(dòng)力電池市場投資擴(kuò)產(chǎn)熱情仍然不減 整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將隨疫情好轉(zhuǎn)迎來全面復(fù)蘇

動(dòng)力電池市場投資擴(kuò)產(chǎn)熱情仍然不減 整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將隨疫情好轉(zhuǎn)迎來全面復(fù)蘇

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大量采購庫存積壓鋰電池,動(dòng)力電池

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富信半導(dǎo)體:投資10億擴(kuò)產(chǎn)片式電阻,月產(chǎn)250億只

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2021-12-31 11:56:10

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快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億,產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)集成
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2019-05-10 01:05:42

清晰的未來:AMOLED產(chǎn)業(yè)鏈

本周市場OLED 產(chǎn)業(yè)鏈公司表現(xiàn)強(qiáng)勁,原因在于蘋果傳出2017 年可能會(huì)在部分高端機(jī)型中采用AMOLED 屏試水。我們來聊聊AMOLED 產(chǎn)業(yè)鏈的事?! ?. 兵馬未動(dòng),糧草先行——AMOLED 產(chǎn)
2016-04-07 16:42:10

電信重組之產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)

電信重組之產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì) 來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào)孫燕飚   電信業(yè)重組的大幕正式拉開,投資者開始想象3G板塊迎來的機(jī)遇。   日前,華勝天成(600410.SH)、烽火通信(600498.SH)、中衛(wèi)
2008-06-02 09:42:48

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池怎么降低成本

和消費(fèi)者,或許也是降低電池成本的一個(gè)途徑。這可能就涉及到產(chǎn)業(yè)融合和協(xié)同發(fā)展的問題。補(bǔ)貼退坡之后,整車企業(yè)市場壓力急劇增加,這也就更加要求這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈能夠正視市場特點(diǎn),有效降低成本,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。長安
2019-05-09 06:21:29

荊州動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收 動(dòng)力電池模組梯次回收

電話:***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01

解析動(dòng)力電池梯次利用:BMS起什么作用?

退役,2020年迎來10GWh規(guī)模。除了確定報(bào)廢的拆解回收原材料,將其余可在其他場景再次利用的電池梯次利用更能發(fā)揮動(dòng)力電池的剩余價(jià)值,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì),是更為環(huán)保高效的做法。但是,要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用
2016-01-14 15:38:36

通信電源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析(一)

的競爭,無論是用戶、設(shè)備商、咨詢設(shè)計(jì)商都在了解整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀來制定相應(yīng)的采購策略、市場策略和研發(fā)策略。本文所述通信電源是指為數(shù)據(jù)中心機(jī)房、基站、局樓提供低壓配電、后備發(fā)電設(shè)備及交/直流電源的設(shè)備
2018-09-26 14:35:25

電池需預(yù)防市場過熱

》的出臺(tái),在坊間引發(fā)巨大關(guān)注。諸多專家認(rèn)為,此舉促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期,此外,還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的核心部件動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個(gè)龐大的市場輪廓?! 【薮?b class="flag-6" style="color: red">市場雛形    碳酸鋰方面,有
2012-06-06 11:27:39

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

,應(yīng)用于動(dòng)力電池隔膜比例大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主,鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門檻高,一直未能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。  為此,我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39

杉杉股份打造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈(要做動(dòng)力電池全球“老大”)

杉杉股份打造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈(要做動(dòng)力電池全球“老大”)  杉杉控股董事局主席鄭永
2009-12-25 08:48:02928

動(dòng)力電池迎來“大統(tǒng)一”,產(chǎn)業(yè)逐漸告別“小散亂”!

 動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟,電池成本占新能源乘用車全部生產(chǎn)成本的40%至60%,其技術(shù)進(jìn)步對整個(gè)電動(dòng)汽車發(fā)展起著關(guān)鍵作用。隨著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集中度的提升,以及技術(shù)路線的逐漸成熟,未來的動(dòng)力電池向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發(fā)展。
2017-04-24 10:20:071541

產(chǎn)業(yè)鏈并購潮加劇,動(dòng)力電池行業(yè)洗牌壓力加大

2018年,動(dòng)力電池行業(yè)的資源進(jìn)一步集中已經(jīng)成為共識(shí),而通過產(chǎn)能擴(kuò)張和兼并收購,來布局從材料到動(dòng)力電池整車供應(yīng)的整條產(chǎn)業(yè)鏈,也已成為現(xiàn)有電池巨頭和新進(jìn)入投資者的共同選擇。
2018-03-21 11:34:423882

兆新股份開始向動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游鋰資源行業(yè)傾斜

兆新股份正在圍繞鹽湖提鋰、鋰鹽產(chǎn)品深加工領(lǐng)域,意圖提升及穩(wěn)固公司在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游鋰資源的行業(yè)地位。
2018-04-12 15:56:316632

整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道,競爭更激烈

動(dòng)力電池作為新能源汽車的心臟,一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。伴隨國內(nèi)新能源汽車銷量駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道,動(dòng)力電池迎來了前所未有的增長浪潮。核心技術(shù)、成本控制和投資規(guī)模成為動(dòng)力電池發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時(shí),如何應(yīng)對上游材料價(jià)格上漲,如何處理動(dòng)力電池與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展也直接影響著動(dòng)力電池下一步發(fā)展趨勢。
2018-07-09 16:11:00813

為什么要促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?這幾點(diǎn)值得思考

動(dòng)力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護(hù)、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展,以及動(dòng)力電池的技術(shù)突破直接影響動(dòng)力電池,乃至新能源汽車的發(fā)展前景。當(dāng)前,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈還存在上游材料價(jià)格高企、市場供應(yīng)緊張與產(chǎn)能過剩
2018-07-26 09:21:194934

動(dòng)力電池回收市場介紹

基于此,動(dòng)力電池回收市場迎來新機(jī)遇。中國電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布的《動(dòng)力電池回收利用行業(yè)報(bào)告(2018)》顯示,退役的動(dòng)力電池按照先實(shí)施梯級利用、后實(shí)施資源再生利用的方式進(jìn)行
2018-10-07 16:56:337787

新能源汽車市場刺激動(dòng)力電池需求 國軒高科加速動(dòng)力電池投產(chǎn)

受新能源汽車市場動(dòng)力電池需求的刺激,國軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
2018-12-09 10:08:345158

看松下等11家企業(yè)動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏

高工鋰電特此梳理2018年以來的動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn),產(chǎn)能規(guī)模在10GWh(含)以上的項(xiàng)目共計(jì)有11個(gè),其中10家項(xiàng)目主體均為電池企業(yè)。
2018-12-31 09:06:009047

補(bǔ)貼歸零前夜 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的“陣痛”與“新變”

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)走到了補(bǔ)貼歸零前市場分道的“岔路口”,未來產(chǎn)業(yè)走勢及經(jīng)營策略的抉擇會(huì)走向何方?
2019-06-19 16:55:292640

補(bǔ)貼退坡下的動(dòng)力電池供應(yīng)降本選擇

事實(shí)上,而在補(bǔ)貼退坡壓力之下,僅靠動(dòng)力電池企業(yè)和主機(jī)廠無法獨(dú)自承擔(dān),而是需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作,共度行業(yè)難關(guān)。
2019-06-20 16:53:533050

日韓動(dòng)力電池企業(yè)在中國擴(kuò)產(chǎn) 國產(chǎn)企業(yè)或面臨挑戰(zhàn)

隨著中國新能源汽車補(bǔ)貼的退坡,工信部廢止了《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄,代表著中國動(dòng)力電池市場開始完全放開,日本的松下和韓國的LG化學(xué)、三星SDI
2019-10-09 15:46:10656

動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)哪些新趨勢

隨著政策的調(diào)整與資本的退潮,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長逐漸趨于理性、穩(wěn)定。當(dāng)然,國家對于新能源汽車市場的發(fā)展仍然非常支持,并加大了市場開放力度。正因如此,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán),動(dòng)力電池越發(fā)受到投資者的重視,吸引眾多玩家競逐。
2019-11-09 10:46:17743

蜂巢能源考慮上市 動(dòng)力電池行業(yè)迎來新一輪洗牌

98.3 萬輛和 94.7 萬輛,比上年同期分別增長 11.7%和 10.1%,且近 4 個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)下滑。動(dòng)力電池行業(yè)投資熱度正隨著車市的低迷開始降溫、擴(kuò)產(chǎn)日趨理性,市場新一輪深度洗牌開啟。
2019-11-29 15:31:201113

新能源產(chǎn)業(yè)鏈迎來絕佳投資機(jī)會(huì) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈值得重點(diǎn)關(guān)注

光伏的平價(jià)時(shí)代,風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期,疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起,中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會(huì)。
2019-12-20 10:39:141349

疫情影響蘋果整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈 多款產(chǎn)品延期發(fā)布

雖然富士康鄭州等工廠的產(chǎn)能在恢復(fù),但是蘋果也不得不重新考慮今年iPhone 12的推出計(jì)劃,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">疫情影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
2020-03-26 10:18:122052

疫情使得新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈加速洗牌

一場突如其來的新冠肺炎疫情,打亂了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的一季度發(fā)展預(yù)期,原本發(fā)展勢頭如火如荼的新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也未能幸免。近日,今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷、動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布,產(chǎn)銷、裝機(jī)量下降“毫無意外”,而產(chǎn)業(yè)鏈上的各家企業(yè),業(yè)績也隨之“變臉”。
2020-04-17 16:16:533524

加快高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

最大的新能源汽車市場,未來將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi),中國動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入加速洗牌期。因此,當(dāng)前要加快支持高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)和強(qiáng),這是我國打造世界級先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:193164

動(dòng)力電池迎來產(chǎn)能擴(kuò)張,進(jìn)入新一輪的上升周期

2020年下半年,在政策引導(dǎo)扶持與車企加速轉(zhuǎn)型的背景下,汽車電動(dòng)化浪潮或進(jìn)入新一輪的上升周期。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),未來需求增長確定性高,且空間廣,或迎來產(chǎn)能擴(kuò)張。
2020-07-09 15:25:172976

新能源補(bǔ)貼加速退坡,動(dòng)力電池行業(yè)競爭“換血”加劇

新能源補(bǔ)貼加速退坡致使動(dòng)力電池行業(yè)競爭加劇,以疫情爆發(fā)為導(dǎo)火索,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“換血”加速。
2020-07-29 09:42:22947

中國動(dòng)力電池行業(yè)未來朝何方向發(fā)展?

不過,隨著疫情逐漸受控,中國新能源汽車市場逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢,動(dòng)力電池市場也一起“解凍”。自2月開始,動(dòng)力電池裝機(jī)量呈增長趨勢,同比降幅也在逐漸收窄。
2020-08-03 16:44:241058

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“換血”加速

企查查數(shù)據(jù)顯示,盡管受到一季度疫情影響,上半年國內(nèi)動(dòng)力電池相關(guān)的企業(yè)新注冊量仍然達(dá)到了1227家。其中,6月份市場逐步回暖,新注冊企業(yè)超過300家企業(yè),環(huán)比增長14.39%。
2020-08-20 15:09:452563

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)Q3業(yè)績 超6成凈利增長

在全球新一輪全球新能源汽車發(fā)展浪潮中,中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)扮演越來越重要的角色。 近期,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)2020年三季度報(bào)相繼披露,65家上市公司中6成以上的企業(yè)營收、凈利潤均出現(xiàn)不同程度
2020-11-11 09:37:432167

動(dòng)力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷五輪調(diào)整后迎來春天

回想起來,魯志愷至今難以忘記2018年動(dòng)力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)那段被財(cái)務(wù)資本高度熱情裹挾的發(fā)展階段。
2020-11-26 10:12:001326

全球電動(dòng)化提速,動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競備賽

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),截止目前,2020年動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起,總金額超1370億元,涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh,歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2020-11-26 11:18:202193

2020年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的10大趨勢

動(dòng)力電池新基建也吸引了一批中國鋰電材料和設(shè)備企業(yè)落子歐洲,為其歐洲客戶提供就近配套服務(wù),中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海漸成趨勢。 受歐洲電動(dòng)汽車市場大幅增長影響,2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)排名也發(fā)生變化,韓系電池企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。但同
2020-12-03 16:38:354136

2020動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“劇變”

2020年,出擊動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的資本發(fā)生了翻天覆地的變化,這些變化不僅將對全球動(dòng)力電池市場競爭格局產(chǎn)生深刻影響,同時(shí)對于未來產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)份額的巨變也或埋下伏筆。 高工鋰電梳理統(tǒng)計(jì),截止12月2日
2020-12-20 10:53:412480

2020年26起動(dòng)力電池領(lǐng)域投擴(kuò)產(chǎn)

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),截止目前,2020年動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起,總金額超1370億元,涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh,歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2021-01-05 10:57:364588

動(dòng)力電池上游材料:滿產(chǎn)產(chǎn)、缺貨漲價(jià)、加緊投擴(kuò)

? 摘要 新年伊始,滿產(chǎn)產(chǎn)、缺貨漲價(jià)、加緊投擴(kuò)產(chǎn)等成為鋰電上游材料發(fā)展關(guān)鍵詞。 從2020年Q4開始,隨著新能源汽車市場景氣度不斷回升,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲。一系列連鎖反應(yīng)下,新年伊始,滿產(chǎn)產(chǎn)
2021-01-26 10:05:403644

全球動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)推波助瀾,正極材料領(lǐng)域進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期

? 摘要 延續(xù)2020年第四季度出貨大幅增長態(tài)勢,頭部動(dòng)力電池企業(yè)2021年1月份仍處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),年終訂單暴漲,進(jìn)而引發(fā)上游原材料供應(yīng)緊缺,價(jià)格上漲。 全球動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)推波助瀾,正極材料領(lǐng)域進(jìn)入
2021-01-26 13:38:573200

2021年伊始,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲

從建設(shè)內(nèi)容看,投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目幾乎涵蓋了整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力電池包含圓柱、方形,應(yīng)用領(lǐng)域聚焦新能源汽車;材料涉及正極(三元/磷酸鐵鋰)、銅箔、隔膜、電解液,甚至擴(kuò)電池材料循環(huán)利用領(lǐng)域。
2021-02-01 09:41:313521

2021年動(dòng)力電池六大趨勢

本文要點(diǎn): 2021年動(dòng)力電池六大趨勢: 1:電芯能量密度提升、成本下降,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)繼續(xù)攀升 2:頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能釋放加速 3:前沿技術(shù)產(chǎn)品落地,摻硅補(bǔ)鋰、固態(tài)電池概念的產(chǎn)品增多 4
2021-02-03 10:57:565488

動(dòng)力電池格局仍是“擴(kuò)產(chǎn)為王”還是有過剩危機(jī)?

一邊是大客戶特斯拉大呼“缺電”,另一邊是海內(nèi)外競爭對手擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃爭相落地,寧德時(shí)代2個(gè)月內(nèi)近700億的超巨額投資下,動(dòng)力電池格局仍是“擴(kuò)產(chǎn)為王”還是有過剩危機(jī)?
2021-02-03 13:37:461875

中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全球“亮劍”的底氣

長期來看,中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”,未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車,是一個(gè)極具縱深
2021-02-23 09:48:331863

2021年2月,國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)15起

頭部動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)提速。2月動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)主力軍仍然集中在頭部企業(yè),包括寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、時(shí)代上汽均傳來擴(kuò)產(chǎn)消息等。即便是在春節(jié)期間,動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)劃開工、加班的消息也不曾間斷。
2021-03-08 10:49:224027

動(dòng)力電池新勢力的頭部力量瑞浦能源加入激烈擴(kuò)產(chǎn)陣營

瑞浦能源擬總投資約103億元,建設(shè)年產(chǎn)能30GWh的高端動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)、以及上下游產(chǎn)業(yè)配套制造基地項(xiàng)目。 作為動(dòng)力電池新勢力的頭部力量,瑞浦能源加入激烈擴(kuò)產(chǎn)陣營。 3月31日,瑞浦能源
2021-04-06 13:54:301712

邁向TWh時(shí)代,動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期

進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期。2021年以來,以寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源為代表的頭部動(dòng)力電池企業(yè)相繼開啟緊鑼密鼓的投擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池規(guī)?;l(fā)展下,企業(yè)對生產(chǎn)智造環(huán)節(jié)需求愈發(fā)嚴(yán)苛,傳統(tǒng)裝備與制造工藝已無法滿足生產(chǎn)需求,動(dòng)
2021-06-06 11:36:112120

張小飛:中國動(dòng)力電池開啟第二強(qiáng)波擴(kuò)產(chǎn)預(yù)計(jì)持續(xù)到2025年

摘要 張小飛指出,從鋰電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢看,2020年國內(nèi)動(dòng)力電池開啟第二強(qiáng)波擴(kuò)產(chǎn),預(yù)計(jì)持續(xù)到2025年;國內(nèi)鋰電池及上游廠商紛紛布局海外市場,國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈加快全球化;鈉離子電池等新型材料有望在
2021-06-08 16:26:192368

動(dòng)力電池超預(yù)期擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,正極材料企業(yè)邁開擴(kuò)產(chǎn)步伐

動(dòng)力電池超預(yù)期擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃推波助瀾下,正極材料企業(yè)摩拳擦掌邁開擴(kuò)產(chǎn)步伐。 高工鋰電梳理信息顯示,今年以來,國內(nèi)正極材料擴(kuò)產(chǎn)/開工項(xiàng)目達(dá)12個(gè),項(xiàng)目總投資金額超290億。其中,磷酸鐵鋰及前驅(qū)體項(xiàng)目6個(gè)
2021-06-24 14:38:182761

產(chǎn)業(yè)鏈正在加快動(dòng)力電池回收利用

的回收利用工作。 同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用的工作,其中有企業(yè)也因?yàn)榻衲赈?、鋰等金屬價(jià)格上漲,上半年業(yè)績?nèi)〉帽l(fā)式增長,深受動(dòng)力電池回收再利用帶來的益處,未來隨著新能源汽車的發(fā)展,以及動(dòng)力電池回收
2021-10-26 17:59:212573

科普:揭秘動(dòng)力電池激光焊接

最近,動(dòng)力電池著實(shí)火!原材料價(jià)格“瘋漲”,產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn),資本市場掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么? 全球電動(dòng)汽車行業(yè)基本約定:為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池被稱為動(dòng)力電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:313608

動(dòng)力電池企業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮,動(dòng)力電池會(huì)產(chǎn)能過剩嗎?

去年我國動(dòng)力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計(jì)裝車量僅294.6GWh,差額明顯,動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34936

動(dòng)力擴(kuò)產(chǎn)增速放緩 智能裝備如何應(yīng)對五大“挑戰(zhàn)”

伴隨新能源汽車市場前兩年一路狂飆之后,國內(nèi)動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)增速開始放緩,動(dòng)力電池制造也開始面臨前所未有的新挑戰(zhàn)。
2023-07-03 10:37:221213

新能源車、光伏需求旺盛,碳化硅投資擴(kuò)產(chǎn)迎來熱潮.zip

新能源車、光伏需求旺盛,碳化硅投資擴(kuò)產(chǎn)迎來熱潮
2023-01-13 09:07:123

億緯鋰能獲2023中國xEV動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈TOP企業(yè)獎(jiǎng)

11月9日,2023xEV 電池技術(shù)暨2023 新能源光儲(chǔ)充融合產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨電池產(chǎn)業(yè)鏈TOP企業(yè)頒獎(jiǎng)盛典在合肥舉行,億緯鋰能獲2023中國xEV動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈TOP企業(yè)獎(jiǎng),億緯動(dòng)力國內(nèi)營銷中心總監(jiān)盛寧受邀出席產(chǎn)業(yè)大會(huì)并發(fā)表演講。
2023-11-16 16:54:19907

11月份動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈銷售旺季依舊強(qiáng)勢

11月份,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈銷售旺季依舊強(qiáng)勢。 從下游車市數(shù)據(jù)來看,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),11月份新能源汽車產(chǎn)銷均首次突破100萬輛,同比增長39.2%和30%。11月份,新能源汽車市場占有率也達(dá)到了34.5%。
2023-12-15 11:06:271082

宜賓已構(gòu)建完整動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)了解,截至目前,宜賓市已與百余家電動(dòng)汽車相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議,預(yù)計(jì)總投資超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋了從上游的基礎(chǔ)原材料到下游的電池回收環(huán)節(jié)。因此,宜賓于 2023 年榮獲“中國動(dòng)力電池之都”的榮譽(yù)。
2024-01-24 10:34:551316

中國動(dòng)力電池技術(shù)的“外溢”攻勢不減

即便是在美國市場,中國動(dòng)力電池技術(shù)的“外溢”攻勢依舊不減
2024-02-20 09:25:091284

動(dòng)力電池市場“開門紅” 3月企業(yè)排產(chǎn)強(qiáng)勢增長

終端市場的良好表現(xiàn)給2024動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈打好開端。
2024-02-22 10:29:041122

頭部電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)熱,鎖單鋰鹽帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高景氣

自三季度以來,電池行業(yè)迎來了顯著的復(fù)蘇跡象,以寧德時(shí)代和億緯鋰能為代表的領(lǐng)軍企業(yè)重啟并加速了投資擴(kuò)產(chǎn)活動(dòng),且這些項(xiàng)目多以10GWh及以上的大規(guī)模為主。這一系列動(dòng)作不僅限于產(chǎn)能擴(kuò)張,還帶動(dòng)了整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游的活躍度提升,包括設(shè)備供應(yīng)商和材料供應(yīng)商在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)均感受到了市場的回暖。
2024-10-28 13:46:40980

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