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3.1 道 路 照 明 分 類
3.1.1 根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)動(dòng)車交通道路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車與行人使用的人行道路照明兩類。
3.1.2 機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級(jí)。
3.2 道路照明評(píng)價(jià)指標(biāo)
3.2.1 機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度） 、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度） 、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
3.2.2 人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
3.3 機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
3.3.1 設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3.3.1 的規(guī)定。
3.3.2 在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。
3.3.3 對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模，中
3.4 交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值
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3.4 交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值
交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路， 宜選擇本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.1中的低檔值，反之宜選擇高檔值。
表3.3.1 機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
| 級(jí)別 | 道路類型 | 路面亮度 | 路面照度 | 眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值 | 環(huán)境比SR最小值 | |||
| 平均亮度Lav(cd/m2) | 總均勻度Uo最小值 | 縱向均勻度UL最小值 | 平均照度Eav(lx)維持值 | 均勻度UE最小值 | ||||
| Ⅰ | 快速路、主干路(含迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商業(yè)中心的道路) | 1.5/2.0 | 0.4 | 0.7 | 20/30 | 0.4 | 10 | 0.5 |
| Ⅱ | 次干路 | 0.75/1.0 | 0.4 | 0.5 | 10/15 | 0.35 | 10 | 0.5 |
| Ⅲ | 支路 | 0.5/0.75 | 0.4 | — | 8/10 | 0.3 | 15 | — |
注: 1 表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約30%。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。
2 計(jì)算路面的維持平均亮度或維持平均照度時(shí)應(yīng)根據(jù)光源種類、燈具防護(hù)等級(jí)和擦拭周期，按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄B確定維護(hù)系數(shù)。
3 表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。
4 表中對(duì)每一級(jí)道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值， “/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。
3.4 交會(huì)區(qū)照明標(biāo)
3.5 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。交會(huì)區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 3.4.1 的規(guī)定。
表 3.4.1 交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值
| 交會(huì)區(qū)類型 | 路面平均照度E (lx)，維持值 | 照度均勻度UE | 眩光限制 |
| 主干路與主干路交會(huì) | 30/50 | 0.4 | 在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在 80°和 90°高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過 30cd/1000lm 和10cd/1000lm |
| 主干路與次干路交會(huì) | |||
| 主干路與支路交會(huì) | |||
| 次干路與次干路交會(huì) | 20/30 | ||
| 次干路與支路交會(huì) | |||
| 支路與支路交會(huì) | 15/20 |
注: 1 燈具的高度角是在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用姿態(tài)下度量。
2 表中對(duì)每一類道路交會(huì)區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值， “/”的左側(cè)為低檔照度值，右側(cè)為高檔照度值。
3.4.2 當(dāng)各級(jí)道路選取低檔照度值時(shí)，相應(yīng)的交會(huì)區(qū)應(yīng)選取本標(biāo)準(zhǔn)表 3.4.1 中的低檔照度值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。
3.5 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
3.5.1 主要供行人和非機(jī)動(dòng)車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3.5.1 的規(guī)定。
表3.5.1 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
| 夜間行人流量 | 區(qū)域 | 路面平均照度Eav(lx)，維持值 | 路面最小照度 Emin(lx)，維持值 | 最小垂直照度 Evmin(lx)，維持值 |
| 流量大的道路 | 商業(yè)區(qū) | 20 | 7.5 | 4 |
| 居住區(qū) | 10 | 3 | 2 | |
| 流量中的道路 | 商業(yè)區(qū) | 15 | 5 | 3 |
| 居住區(qū) | 7.5 | 1.5 | 1.5 | |
| 流量小的道路 | 商業(yè)區(qū) | 10 | 3 | 2 |
| 居住區(qū) | 5 | 1 | 1 |
注: 最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m高度處，垂直于路軸的平面的兩個(gè)方向上的最小照度。
3.5.2 機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車道沒有分隔的非機(jī)動(dòng)車道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)；與機(jī)動(dòng)車交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車道路的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車交通道路的照度值的1/2。
3.5.3 機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同。當(dāng)人行道路與非機(jī)動(dòng)車道路分設(shè)時(shí)，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動(dòng)車道路的照度值的 1/2，但不得小于5lx。
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