今天為大家介紹一項國家發(fā)明授權專利——一種燃氣表計數(shù)機構及燃氣表。該專利由北京優(yōu)耐燃氣儀表有限公司申請，并于2018年6月19日獲得授權公告。

內容說明

本發(fā)明屬于儀表設備技術領域，尤其涉及一種燃氣表計數(shù)機構及燃氣表。

發(fā)明背景

隨著燃氣事業(yè)發(fā)展，天然氣的普遍使用，燃氣已經進入千家萬戶。作為燃氣計量的主要工具，膜式燃氣表也收到普遍關注?，F(xiàn)今常見的膜式燃氣表的采樣計數(shù)方式多為磁鋼配合干簧管的脈沖計數(shù)方式。此種采樣計數(shù)方式的基本原理為：將磁鋼固定在計數(shù)器字輪上，其位置位于計數(shù)器字輪的最高精度位置，將干簧管固定在計數(shù)器架上。當磁鋼沒有到達干簧管的位置時，干簧管處于斷開狀態(tài)，當磁鋼旋轉到干簧管的位置時，干簧管吸合，通過磁鋼位置變換引起的磁力變化，造成干簧管吸合、斷開動作狀態(tài)，再傳輸?shù)娇刂浦靼迳峡?a target="_blank">控制器進行計數(shù)。

然而，此種采樣計數(shù)方式對電子元器件的穩(wěn)定性要求高，且磁鋼與干簧管的配合容易受外界磁場干擾，當有干擾磁場時，其準確性大大將低，不利于燃氣的計數(shù)。

發(fā)明內容

為了解決上述問題，本發(fā)明意在提出一種燃氣表計數(shù)機構及燃氣表，利用新型的計數(shù)機構解決了困擾燃氣表的磁干擾問題，大大提供燃氣表的準確性和穩(wěn)定性。

圖為本發(fā)明實施例燃氣表的主視圖

本發(fā)明的目的之一是提供一種燃氣表計數(shù)機構，包括主動齒輪和從動齒輪，還包括采樣齒輪、采樣單元和電子計數(shù)器；所述主動齒輪與所述從動齒輪捏合；所述從動齒輪與所述采樣齒輪固定連接，所述轉軸固定在燃氣表的殼體上，所述從動齒輪與采樣齒輪可旋轉的安裝在所述轉軸上；所述采樣單元包括固定筒、壓蓋、滾珠和彈性支撐，所述固定筒安裝在所述燃氣表的殼體上，所述固定筒頂部開口的尺寸小于所述滾珠的直徑，所述壓蓋固定在所述固定筒的底部，所述滾珠安裝在所述固定筒內，所述彈性支撐位于所述滾珠和壓蓋之間，所述彈性支撐伸展時，所述滾珠突出所述固定筒的頂部開口。

所述采樣齒輪旋轉時，其輪齒按壓所述滾球；所述壓蓋通過第一導線連接所述電子計數(shù)器，所述轉軸通過第二導線連接所述電子計數(shù)器。

在本發(fā)明的一些實施例中，所述固定筒上設有擋板，燃氣表未使用時，所述擋板位于所述固定筒頂部開口與所述滾珠之間。

作為本發(fā)明優(yōu)選的方案，所述彈性支撐為彈簧。所述彈性支撐為彈片。所述固定筒內腔的直徑比所述滾珠的直徑大0 .5～2mm。

在本發(fā)明的一些實施例中，所述固定筒頂部開口的邊緣為尖角狀。所述壓蓋與所述固定筒之間為過盈配合。

本發(fā)明的燃氣表計數(shù)機構還包括調速齒輪和機械計數(shù)器，所述調速齒輪可旋轉的安裝在所述燃氣表的殼體上，與所述主動齒輪捏合，所述調速齒輪與所述機械計數(shù)器連接。

本發(fā)明的另一目的是提供一種燃氣表，包括上蓋和計數(shù)機構，所述計數(shù)機構安裝在所述上蓋內，所述計數(shù)機構為上述的燃氣表計數(shù)機構。

本發(fā)明的燃氣別計數(shù)機構及燃氣表利用采樣齒輪好采樣單元的配合，實現(xiàn)對燃氣的精確計數(shù)，采樣齒輪與滾珠接觸時電子計數(shù)器通電，完成一次計數(shù)；通過彈性支撐的作用，滾珠可上下移動，不妨礙采樣齒輪的旋轉；電子計數(shù)與機械計數(shù)配合，利用雙重計數(shù)保證燃氣表計數(shù)的準確性。