電子拉力計作為我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^常用的測力儀表，同時電子拉力計以測力，安裝方便，節(jié)省空間等因素備受客戶的青睞，因為是無線傳輸，所以它的顯示儀表會有時出現(xiàn)受到干擾的情況。今天我們主要講的就是如何解決電子拉力計的信號干擾問題。

解決電子拉力計信號干擾問題主要分兩步驟：

解決電子拉力計的信號干擾的*步：

1）號線的絞扭：對于電磁感應(yīng)來說，盡量遠離強電設(shè)備及動力網(wǎng)，調(diào)整走線方向及減小導(dǎo)線回路面積都是必要的，僅調(diào)整走線方向及兩信號線以短的節(jié)距絞合，干擾電壓就能降為原有的1/10~1/100;對于靜電感應(yīng)來說，當(dāng)把兩信號線采用雙絞合的形式絞扭且使兩根信號線到干擾源的距離大致相等時（常把導(dǎo)線絞成為直徑20倍的節(jié)距），就能使信號回路所包圍的面積大為減小，使電場通過在兩信號線上的感應(yīng)耦合進入回路的串模干擾電位差大為減少。

2）屏蔽：為了進一步防止電場的干擾，再在外面包上一層緣物或信號線直接采用屏蔽電纜，屏蔽層接地。因非磁性屏蔽層對50赫茲的磁場無效果，必要時可把信號線穿入鐵管中，使信號導(dǎo)線得到磁屏蔽。而在靜電屏蔽后，能使感應(yīng)電勢減小到原有的1/100~1 /1000。

3）濾波：對變化速度很慢的直流信號，在雙數(shù)顯拉力計的儀表輸入端加入濾波電路，以使混雜于有效信號的干擾衰減到zui小。常在輸入級前加二至三級R-C濾波電路，而以采用內(nèi)阻較低的雙T型濾波器效果更好。

4）對消：雙積分型和脈沖調(diào)寬型等數(shù)字儀表，對輸入信號的平均值而不是瞬時值進行A/D轉(zhuǎn)換，能把一些串模干擾平均掉。

5）盡量使信號線與電源線分開敷設(shè)。在允許的條件下將導(dǎo)線的電流流向作反方向處理，以減弱相互產(chǎn)生的磁場的干擾;不允許把信號線與動力線平行敷設(shè)在一起，亦不應(yīng)由同一穿線孔洞進入儀表內(nèi)。低電平信號線應(yīng)以盡量短的不絞扭線接至信號端子的相鄰位置上，以減少感應(yīng)干擾的面積，對禁止電源線、信號線用同一根電纜。高電平和低電平線也不要用同一接線插件。在不得已時，把高電平和低電平線分開放在接插件旁邊，中間隔以地線端子和備用端子。

6）如果檢測表示收發(fā)射機正常的話，可以對其他部件如電池、天線等進行檢查，看有沒有問題。一般來說，電池接觸不良，或者是天線引線接觸不良都會出現(xiàn)信號不穩(wěn)的情況。另外，距離過遠或者電池電壓不足都有可能出現(xiàn)信號不穩(wěn)。

解決電子拉力計的信號干擾的二步：維護與保養(yǎng)

1.請定期檢查各部位螺絲插銷，等無松動或脫落，確認無誤后才開機。

2.為確認主題結(jié)構(gòu)的安，當(dāng)稱重欲改變吊重物之方向或位置時，請直接推動重物體，不要直接推動主體旋轉(zhuǎn)。

3.請勿超過測量的負荷，及長時間拉力測量，造成傳感器之疲勞，減短使用壽命。

4.其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不用要的損失，儀表固定在起重機上使用時要采取減振措施，以免影響可靠性。

5.當(dāng)在測體積較大的，較重的物體的時候，拉力的時候應(yīng)該盡量的放慢，支撐好物體，讓物體放緩了再進行測量；因為太大過重的物件，在移動中突然稱量，加上下滑的引力，這個時候遠遠偏離了物體的原來的重量，經(jīng)常這樣超額的使用，會導(dǎo)傳感器使用壽命縮短。

6.不得隨意拆卻儀器上的零部件，在使用雙數(shù)顯拉力計時。不要隨意拆卸儀器上的零部件，更不要打開傳感器上的密封口，拆卸儀表上的集成電路等元器件，必要的維修，必須在有關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下或具備一定的維修知識后進行，以防故障擴大。

以上文章內(nèi)容就是解決電子拉力計信號干擾辦法，有反饋或者疑問的用戶歡迎您我們上海鑄衡哦，我們有專業(yè)的技術(shù)人員為您詳細講解。

電子拉力計圖片