美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems， LLC宣布推出一款全新優(yōu)化的霍爾效應三線差動傳感器IC ATS668，它集成有永磁體背磁（pellet）和EMC保護組件，能夠
2017-09-27 10:49:07
15451 美國新罕布什爾州曼徹斯特市 – Allegro MicroSystems， LLC（以下簡稱Allegro）宣布非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器（GTS）IC迎來一個新的里程碑，總出貨量已超過10億顆
2018-06-20 15:20:029426 本應用筆記介紹了如何在具有含鐵目標的系統(tǒng)中使用霍爾傳感器設備（例如Allegro ATS605LSG）作為編碼器，并給出了目標設計建議，以實現正交輸出以及每個輸出的占空比為50％。
2021-05-13 07:56:003357 
Allegro提供了多種高度可靠的磁傳感器和功率集成電路（IC），可滿足較長的產品壽命和工業(yè)市場應用的診斷要求。Allegro的小尺寸電流傳感器IC在電機控制，電源，機器人和照明應用中提供電隔離
2021-04-30 15:18:493651 Allegro宣布更新輪速傳感器產品線，能夠滿足從高精度GMR（巨磁阻）到霍爾效應傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。
2019-07-13 11:25:004932 的ASEK-20傳感器評估套件。ASEK-20傳感器評估套件為工程師提供了一個強大而靈活的系統(tǒng)，用于對來自多個傳感器系列的Allegro器件進行編程和評估，適用于汽車應用。 ? 貿澤在售的Allegro
2023-06-26 15:23:001029 
Allegro MicroSystems, Inc.（納斯達克股票代碼：ALGM；以下簡稱為“Allegro”）今天宣布推出兩款全新電流傳感器IC - ACS37030MY和ACS37220MZ。憑借
2025-01-10 11:28:491630 
ATS617LSG - Dynamic, Self-Calibrating, Peak-Detecting, Differential Hall Effect Gear Tooth Sensor IC - Allegro MicroSystems
2022-11-04 17:22:44
ATS627LSG - True Zero Speed, Low Jitter, High Accuracy Position Sensor IC - Allegro MicroSystems
2022-11-04 17:22:44
ATS665LSG - True Zero Speed, High Accuracy, Gear Tooth Sensor - Allegro MicroSystems
2022-11-04 17:22:44
ATS665LSG_05 - True Zero Speed, High Accuracy, Gear Tooth Sensor - Allegro MicroSystems
2022-11-04 17:22:44
ATS667LSG - True Zero-Speed, High Accuracy Gear Tooth Sensor IC - Allegro MicroSystems
2022-11-04 17:22:44
【生產廠家】 ALLEGRO【產品說明】 ATS617LSG詳細介紹 霍爾效應齒輪傳感器ATS617LSG型號ALLEGRO品牌系列產品
2010-01-21 16:39:58
更高，提供從 TPOS 到運轉模式的逐步精確遞減調節(jié)，通過延長輸出下降時間提升了輻射發(fā)射性能。ATS675 可在絕對零速下工作并可提供 TPOS 信息。 此傳感器包含一個單元件霍爾IC，其中帶有經優(yōu)化
2018-10-30 15:55:12
導讀：近日，Allegro MicroSystems公司（以下簡稱“Allegro”）宣布推出一款全新的數字電流傳感器IC--ACS764.該新器件采用霍爾效應技術，可消除與分路電阻器相關的誤差
2018-11-12 16:31:31
作為全球高級混合信號模擬電源IC半導體及電流傳感器的領先供應商，Allegro微系統(tǒng)公司對外推出下一代霍爾效應電流感應技術。Allegro公司的ACS756產品是一款具有125kHz帶寬能力
2018-10-29 15:08:26
Allegro MicroSystems公司推出一種新型模擬自校正速度傳感器——ATS616LSG，無需使用外部開關電容。它集成了用于非真正上電狀態(tài)凸輪軸產品的跟蹤電容，改進了電磁兼容性(EMC
2018-11-19 17:09:02
ABS防抱死制動系統(tǒng)各元件安裝置如圖1所示?！ D1 ABS／TCS電控系統(tǒng)各元件安裝位置 ①拆下車輪，檢查輪速傳感器的安裝情況，并清潔傳感器感應端子，必要時應進行調整安裝，使其工作正常
2018-10-30 17:13:35
?。?）標準波形特點 輪速傳感器標準波形如圖1所示。 圖1 輪速傳感器標準波形 ?。?）波形測試方法 將車支起，斷開輪速傳感器連線，將示波器信號測試線探針插入傳感器信號線芯中，然后轉動車輪
2018-11-15 16:04:48
介紹反向偏置差分線性傳感器的主要應用是測量軸和軸向位移等線性運動，本文以Allegro ATS344LSP 反向偏置差分線性傳感器 IC為例介紹了其傳感原理，其磁性配置的優(yōu)點，并給出了典型的用戶
2020-07-30 09:41:49
狀態(tài)的車速。二、設計目標?能夠實時、準確地檢測并顯示賽車在0~88 KM/h 的車速，30KM內的里程數，記錄并保存數據三、設計原理上圖為車輪內部測速齒輪，其右側為齒輪齒速傳感器（用一吊耳固定在立柱上）?齒輪齒速傳感器原理：本質為接近開關，或者稱為霍爾齒輪齒速傳感器。當傳感器檢測在一定距離內檢測
2022-01-27 07:41:00
如何利用CAN總線去設計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
磁阻式輪速傳感器工作原理是什么？如何去設計磁阻式輪速傳感器信號處理電路？
2021-05-19 06:57:21
本文將探討CMR的機制，并重點介紹如何充分利用此機制來優(yōu)化電路板設計和布局...簡介Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類：需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內置磁芯
2017-08-12 15:44:00
日產公司生產的輪齒磁脈沖式曲軸位置傳感器由輪齒式信號盤、磁頭、線圈、脈沖成形電路、連接器等組成，如圖1所示。它安裝在曲軸前端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端有一個帶細齒的薄齒盤，即信號盤。信號盤和曲
2018-10-29 14:53:29
、醫(yī)院等場合進行使用。如圖1所示為電子體溫計產品圖片?！ D1 電子體溫計產品 如圖2所示為電子體溫計的產品框圖。一般電子體溫計由溫度傳感器IC、MCU主控單元、液晶顯示器、蜂鳴器、按鍵及紐扣電池等
2020-07-08 15:54:10
傳感器的信號處理電路是直流耦合式，所以可處理零速狀態(tài)。而其具有高靈敏度使之在較大氣隙下也能工作?！ 〔捎蒙鲜黾夹g的ABS傳感器具有零速處理、輸出信號在兩電平之間變化的雙極型結構，脈沖頻率與信號輪齒或
2012-12-06 16:59:09
條模型總結EPS本文以轉向柱型EPS系統(tǒng)為例，主要介紹下系統(tǒng)的理論公式，并搭建對應的simulink模型。分為如下四個部分1、方向盤動態(tài)公式2、扭矩傳感器模塊3、電機模塊4、齒輪齒條模塊關于EPS具體結構、工作原理，參考之前博客EPS系統(tǒng)建模方向盤動態(tài)公式Td：駕駛員作用在方向盤上的轉向力矩
2021-06-29 07:26:06
技術，對輸出增益和零安培輸出電壓進行片上補償。這些參數通過在Allegro工廠生產線末端測試中進行編程，并通過在IC上集成EEPROM、溫度傳感器和數字分段線性溫度補償算法得以完美呈現。如何在開環(huán)和閉環(huán)
2019-06-24 05:00:52
摘要：介紹一種磁阻式輪速傳感器,并設計了該輪速傳感器的信號處理電路,其中包含兩級帶通濾波放大電路和遲滯比較器;該傳感器結構簡單,成本低廉。研究結果表明,磁阻式輪速傳感器工作性能穩(wěn)定可靠,靈敏度高
2018-11-14 16:42:00
Allegro推出專為汽車凸輪傳感應用而優(yōu)化的自行校準 TPOS 速度傳感器ATS675。ATS675是下一代的Allegro真通電狀態(tài) (TPOS) 傳感器系列產品之一，比上一代產品的精確度更高
2019-07-30 07:17:25
工業(yè)上測濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
霍爾式輪速傳感器由傳感頭和齒圈組成。傳感頭由永磁鐵、霍爾元件和電子電路等組成，如圖1所示。它的 工作原理是永磁鐵的磁力線穿過霍爾元件通向齒輪，齒輪相當于一個集磁器。當齒輪位于圖1（a）所示位置
2018-11-16 11:11:24
TSH5X系列霍爾式齒輪轉速傳感器，因結構簡單，安裝方便, 抗干擾能力強，耐溫范圍寬，且不受測試現場空氣污染、油污等介質影響，通過齒輪的齒頂、齒根的特殊機械結構模式， 當齒輪旋轉對傳感器中感應部分實現磁力線的切割，從而輸出高精度的方波信號，常用于變速箱中齒輪轉 速的測量、電梯電機的速度控等。
2021-09-08 11:41:37
本文一個非線性單自由度模型用來分析在汽車手動變速箱中出現的齒輪敲擊振動。為了考慮由于嚙合齒輪的兩輪齒間間隙充的油的阻尼的影響，推薦了一個簡單的計及油膜擠壓影響
2009-04-07 11:08:24
16 InSb 磁阻式齒輪傳感器FP 系列是德國西門子公司生產的一種新穎傳感器。它基于半導體InSb磁敏電阻元件的磁阻效應原理, 結合磁性齒輪結構特點而制成。與薄膜磁阻元件相比, 具有輸
2009-04-30 15:30:3227 介紹了用于中、重型柴油汽車的橢圓齒輪油耗傳感器的組成結構及工作原理,重點研究了傳感器的關鍵部件 橢圓齒輪的設計原理和計算方法,給出了一組具體的齒輪設計參數. 對試制樣
2009-07-09 14:00:0432 KMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器
2023-02-17 15:39:20
Allegro推出ATS675自行校準TPOS速度傳感器Allegro推出專為汽車凸輪傳感應用而優(yōu)化的自行校準TPOS速度傳感器ATS675。ATS675是下一代的Allegro真通電狀態(tài)(TPOS)傳感器系列產品之一，比上
2008-08-18 09:58:45946 霍爾齒輪傳感器
用2.2.2.3中介紹的差動霍爾電路制成的霍爾齒輪傳感器，如圖22 所示,新一代的霍爾齒輪轉速傳感器，廣泛用于新一代的汽車
2009-03-06 10:06:342315 
普通汽車齒輪變速器的工作原理
一對嚙合傳動的齒輪，設小齒輪齒數Z1＝20，大齒輪齒數Z2＝40，在相同的時間內小齒輪轉過一圈時，大齒輪轉過半圈。顯
2009-10-25 14:30:503581 Allegro MicroSystems 公司推出帶脈寬調制輸出的新型用戶可編程線性霍爾效應傳感器 IC。A1356 是一款具有極高載
2010-12-23 09:12:271397 概述 1GT1系列齒輪傳感器利用磁鋼偏置的霍爾集成電路來準確的傳感類鐵金屬的運動。特殊設計的IC帶分離的電容和偏置磁鋼，被密封在探頭形式的外殼內。 傳感器可在4.5至24VDC電流電壓條件下工作，輸出為電流沉數字輸出（集電極開路），標準的反向電壓保護，如
2011-02-16 17:30:4664 Allegro MicroSystems公司為其Allegro電流傳感器IC器件系列推出了一款全新的創(chuàng)新型封裝設計。ACS711是Allegro最小的電流傳感器線性IC，采用尺寸僅為3 mm x 3 mm、厚度為 0.75 mm的超薄QFN封裝
2013-03-12 10:49:182507 這款傳感器IC集成有雙霍爾敏感元，可根據環(huán)形磁鐵產生的差分磁性信號而進行切換。A1667器件包含有精密的補償電路，可消除磁鐵的不利影響和系統(tǒng)偏差。
2016-06-30 13:42:42868 美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems，LLC推出一款雙線差分式速度和方向傳感器IC ATS699，該產品把全新優(yōu)化的霍爾效應集成電路和稀土背磁（rare-earth pellet）組合在一起，能夠為方向檢測和真正的零速、數字齒輪速度感測提供一個用戶友好型解決方案。
2017-06-21 10:10:561552 美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems，LLC宣布針對齒輪速度 傳感器 產品系列推出具有全新封裝的產品ATS688LSN，新產品采用單一整體成型（over-mold
2018-02-03 14:51:011249 數控龍門加工中心中，臥式主軸頭的設計中涉及到了直齒圓錐齒輪副的使用，在直齒圓錐齒輪副高速運轉時，由于輪齒制造、安裝誤差的存在，以及輪齒嚙合對數、嚙合點位置及瞬時傳動比不斷變化，使得輪齒剛度不斷變化
2018-03-01 15:14:540 Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）推出其創(chuàng)新的AxMR技術平臺，以加強公司作為磁傳感器集成電路市場領導者的地位。
2018-04-23 15:23:005401 美國新罕布什爾州曼徹斯特市 – 服務于汽車、工業(yè)和消費/計算等高增長應用市場的高性能電源和傳感器IC領導廠商Allegro MicroSystems， LLC（以下簡稱Allegro）新推一款高精度、集成背磁體、可編程差分式霍爾效應傳感器IC ATS344。
2018-04-25 15:49:186494 Allegro MicroSystems，LLC推出一款雙線差分式速度和方向傳感器IC ATS699，該產品把全新優(yōu)化的霍爾效應集成電路和稀土背磁（rare-earth pellet）組合
2018-05-08 15:31:001524 本文主要介紹了柱式傳感器LF601相關參數。
2018-06-03 08:00:006 Allegro近日宣布一個令人振奮的消息，非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器迎來一個新里程碑，總出貨量已超過10億。
2018-07-25 09:01:017526 輪速傳感器是用來測量汽車車輪轉速的傳感器。對于現代汽車而言，輪速信息是必不可少的，汽車動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現代汽車中最為關鍵的傳感器之一。
2019-11-11 08:53:4017477 輪速傳感器，就是用來測試汽車車輪輪速的一種傳感器。然而，大家有所不知的是，其實輪速傳感器是屬于一種易損品來的，當出現故障的時候自然是需要維修更換。那么，到底輪速傳感器壞了會導致什么呢？今天我們就來說一下輪速傳感器壞了的現象吧。
2019-11-11 09:01:478526 輪速傳感器產生故障時，ABS模塊不能接收輪速傳感器輸出的正確信號，此時會產生故障碼，并且儀表有故障燈提示。在我們懷疑某個傳感器出現故障時，我們可以作以下測量，判斷是否傳感器出現故障，不能輸出正確的信號到ABS模塊。
2019-11-11 09:10:1717240 Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）推出業(yè)界首款專為電動汽車牽引電機而設計的齒輪齒傳感器IC ATS17501，它可為轉速高達30k轉/分的電機提供增量位置。該器件能夠
2019-11-21 11:43:324485 Allegro MicroSystems， LLC宣布推出新型高精度可編程霍爾效應線性傳感器IC產品A1342，該集成電路具有開漏輸出，適用于汽車和其他應用。
2019-12-09 15:16:491848 齒輪傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區(qū)域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為幾種的區(qū)域時，磁場就相對較強。
2020-01-10 13:49:097081 關鍵詞：ATS19580 , 變速箱 , GMR , 方向傳感器 該變速箱速度傳感器系列的最新產品能夠提高系統(tǒng)設計效率，以實現最佳燃油經濟性 Allegro MicroSystems（以下簡稱
2020-03-03 16:34:42913 “ Allegro MicroSystems宣布推出ATS19580，這是業(yè)內首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器。ATS19580能夠在變速箱應用中
2020-03-23 09:12:291422 HL90217/HL90217G是具有自適應功能的齒輪傳感器 替代MLX90217齒輪傳感器的應用方案 主要用于汽車的凸輪軸傳感以及其它速度傳感的應用。實際應用時，HL90217需要在后面（非打標面
2020-06-11 10:16:482100 輪速傳感器，就是用來測試汽車車輪輪速的一種傳感器。然而，大家有所不知的是，其實輪速傳感器是屬于一種易損品來的，當出現故障的時候自然是需要維修更換。那么，到底輪速傳感器壞了會導致什么呢？今天我們就來說一下輪速傳感器壞了的現象吧。
2020-08-06 08:51:5865025 輪速傳感器又稱車輪轉速傳感器，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差。
2020-08-06 09:15:4518079 
需要速度和方向傳感器才能獲得更準確的自動變速箱性能。Allegro的齒輪齒傳感器IC在存在應用和目標異常情況（例如突然的氣隙事件，目標跳動和振動）的情況下提供準確且可重復的輸出。
2021-05-06 13:47:482746 
Allegro試圖在零安培下將輸出修整為零伏，則該部件的輸出驅動器將在零伏以上飽和，從而降低了測量非常接近零安培的電流的能力。本應用筆記介紹了一個簡單的運算放大器電路，該電路可用于減去許多Allegro電流傳感器IC的0.1×VCC失調，并將失調電壓移至任何所需的值。
2021-04-30 16:01:543061 
器件可以集成用于3.3 V系統(tǒng)中的輸出。 Allegro發(fā)布了一種用于電機逆變器應用的新型電流傳感器，該電流傳感器與常用的3.3 V A-to-D轉換器一起使用時可改善操作。Allegro ACS716
2021-05-04 08:42:003175 電子發(fā)燒友網為你提供TE(ti)CAT-ATS0041相關產品參數、數據手冊，更有CAT-ATS0041的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料，CAT-ATS0041真值表，CAT-ATS0041管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2020-12-16 01:00:01
今天為大家介紹Allegro兩款0~360°角度傳感器IC A1333和A1339，這兩款產品都具有15μs的超快響應時間，支持10MHz SPI、實時ABI和UVW輸出，可提供基于環(huán)形垂直霍爾矩陣
2021-03-19 09:45:365048 
Allegro的A19520、A19530和A19570是一組經過ASIL B認證的先進變速箱速度傳感器系列產品，這些磁傳感器IC是Allegro 20多年產業(yè)應用經驗和技術進步的結晶，它們都能夠
2021-03-30 15:54:562473 
Allegro的輪速傳感器產品線包括廣泛的霍爾效應傳感器解決方案，以及多種高精度巨磁阻（GMR）傳感器，能夠滿足所有行業(yè)應用要求。
2021-08-24 10:02:238019 
ATS17501是專為電動汽車牽引電機而設計的齒輪齒傳感器IC，可為轉速高達30k轉/分的電機提供增量位置。
2021-09-30 16:39:105678 
Allegro的ATS19580是完全集成的背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器，能夠在變速箱應用中實現更高的系統(tǒng)性能，并可減小系統(tǒng)尺寸，降低復雜度和成本，提高系統(tǒng)的燃油經濟性。
2021-11-15 16:02:232290 本文介紹IC溫度傳感器的技術現狀，并以CMOS傳感器為重點，從敏感元件、電路設計、制造工藝、高溫應用等方面，探討了智能溫度傳感器精度控制的關鍵之處。
2022-05-27 17:03:555 Allegro 的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器 ATS19480 為單通道解決方案，可測量鐵磁性齒輪的旋轉速度。這款單芯片速度傳感器集中體現了Allegro 20 多年在速度傳感專業(yè)知識、應用經驗
2022-06-07 16:43:502105 Allegro MicroSystems針對ADAS 應用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器
2022-07-12 09:25:412140 Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應商解決方案
2022-08-12 13:39:411660 ATS17501是Allegro專為電動汽車牽引電機和工業(yè)馬達等應用而設計的一款齒輪齒傳感器，可為轉速高達30k轉/分的電機提供增量位置感測。該器件能夠解決工程師最緊迫的設計挑戰(zhàn)，包括啟動和運行模式下的振動、高轉速、機械空間限制、高工作溫度以及ISO 26262安全要求等等。
2022-10-13 15:08:551557 差速霍爾齒輪傳感器9600具有;集成濾波器電容、南和北極l預感應可能、更大的氣隙、3.8到24V供應操作范圍、寬工作溫度范圍、輸出兼容TTL和CMOS邏輯家族、過壓保護在所有銷、反向電流保護VDD銷、輸出保護對電氣干擾等特性。
2022-11-18 10:59:521502 
CH502系列是用于汽車凸輪軸傳感的高性能齒輪齒傳感器IC產品，該系列產品的工作電壓范圍覆蓋3.5V-24V，工作溫度支持-40~150度，適用于收集齒輪轉速、位置和方向檢測以及需要一定精確級別的邊緣檢測，如汽車凸輪軸傳感。
2022-10-19 11:03:461310 ATS19580是Allegro推出的完全集成式、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器，可幫助客戶實現更高的系統(tǒng)性能，并減小系統(tǒng)尺寸，降低復雜度和成本，提高系統(tǒng)設計效率和燃油經濟性。
2022-10-31 14:17:101811 是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優(yōu)點
2022-12-06 10:38:545602 電磁式輪速傳感器大致分為電感式、霍爾式和磁阻式三種類型。其中，電感式輪速傳感器是被動式輪速傳感器，又稱無源輪速傳感器。
2022-12-13 10:53:4916182 意瑞半導體的輪速傳感器芯片提供了幾種不同的輸出協(xié)議，每種輸出協(xié)議對應的輸出信號都有一些區(qū)別，對應不同的應用場景以及程序需求。根據特定情況選取一個合適的輪速傳感器輸出協(xié)議非常重要。本文會介紹不同輸出
2023-01-07 09:30:287730 霍爾齒輪轉速傳感器是一種利用金屬齒輪導磁特性開發(fā)的非接觸式速度傳感器，它具備抗干擾能力強，可以在大油污環(huán)境運行等優(yōu)良特性
2023-01-08 15:19:082977 APEX精密齒輪齒條驅動是一種非常精密且高效的傳動方式，能夠確保驅動單元整個行程的長度上保持相同的鋼性。APEX精密齒條傳動是大型機床生產領域之中最重要的傳動方法，隨著大型鏜銑床以及龍門機床的迅猛發(fā)展，對APEX精密齒輪齒條的需求也越來越高。
2023-06-09 11:24:403303 
輪速傳感器，也稱為車速傳感器（VSS），是用于測量車輪轉向的傳感器。常用的輪速傳感器有：磁電輪速傳感器和霍爾效應輪速傳感器。
2023-06-30 11:07:3918978 
齒輪齒條
優(yōu)點： 承載力大，傳動精度較高，可達0.1mm，可無限長度對接延續(xù)，傳動速度可以很高，>2m/s。
缺點： 若加工安裝精度差，傳動噪音大，磨損大。
典型用途： 大版面鋼板、玻璃數控切割機，建筑施工升降機可達30層樓高。
2023-08-24 17:28:073420 Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應商解決方案
2023-08-25 17:25:311285 
Allegro MicroSystems于近日宣布，寶馬集團已選擇Allegro作為其所有電池驅動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應商。
2023-11-13 16:43:541472 HAL910：Allegro ACS712霍爾電流傳感器的卓越替代品
在工業(yè)、消費類及通信類設備中，電流傳感器扮演著至關重要的角色。而今天，我們要為大家介紹一款能夠完美替代Allegro ACS712的高性能霍爾電流傳感器——HAL910。
2024-03-13 14:02:271476 低價線性霍爾開關AH601在液位傳感器中應用
2024-05-27 09:49:481154 
齒輪傳感器背磁HL900G 凸輪軸傳感器HL900G深圳霍爾微電子??HL900G特點 ：高靈敏度 ? 數字輸出信號 ? 零速檢測 ? 短路保護 ? 對方向不敏感 ? 寬電壓工作范圍 ? 自調節(jié)磁程
2024-06-13 11:10:190 SC9683TS是賽卓電子新一代帶有功能安全機制的霍爾輪速傳感器IC。其基于霍爾感應原理技術實現磁性極輪或鐵磁性齒輪的旋轉速度和旋轉方向的探測。相比于上一代的輪速傳感器芯片SC9641/42，SC9683TS在功能、性能、可靠性上做了大幅度的提升。
2025-01-23 15:38:251802 
在工業(yè)自動化和機械傳動系統(tǒng)中，齒輪齒條模組憑借其獨特的性能優(yōu)勢，成為了實現直線運動的關鍵裝置，廣泛應用于各類機械設備中，為工業(yè)生產的高效運行提供了有力支撐。齒輪齒條模組的工作原理基于齒輪與齒條的精密
2025-08-14 11:43:20896 
了Littelfuse 55075系列的齒輪齒傳感器。在本文中，我們將探討齒輪齒傳感器如何使用大廳效果運行，以及我們如何在賽車上使用它們的實例。閱讀本文后，您應該能夠實施自己的齒輪齒傳感器解決方案！ 理論 齒輪傳感器（例如Littelfuse 55075）使用大廳效果來檢測亞鐵材料。這是一個密集的陳
2025-10-01 15:17:451524 
探索SSH - G01霍爾效應齒輪齒速與方向傳感器：電子工程師的理想之選 在電子工程領域，傳感器的性能直接影響著整個系統(tǒng)的運行效果。今天，我們來深入了解Piher Sensing Systems公司
2025-12-12 15:20:09207
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工商網監(jiān)
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