繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后，德州儀器（TI）近日宣布，其高集成度超寬帶AWR1642 及 IWR1642 毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這兩款傳感器均支持在76GHz-81GHz的頻率下，實(shí)現(xiàn)高達(dá)三倍的精確傳感以及最小占板面積，而這些僅僅只是其傳感器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一小部分。
2018-06-01 11:06:17
12409 大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車(chē)載輔助駕駛中的：盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道變換輔助、停車(chē)輔助、簡(jiǎn)單手勢(shì)識(shí)別、汽車(chē)開(kāi)門(mén)器應(yīng)用等應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-08-22 09:39:157157 對(duì)于老年人監(jiān)控系統(tǒng)，必須要有高分辨率才能區(qū)分處于正常狀態(tài)的人員的姿勢(shì)和身高。德州儀器的毫米波傳感器輸出3D點(diǎn)云和速度信息，可幫助確定人員是否跌倒。
2019-12-31 15:39:224221 毫米波雷達(dá)片上系統(tǒng)（SoC）傳感器，例如德州儀器（TI）的IWR6843，將雷達(dá)收發(fā)器前端與可編程微控制器，硬件加速器和可編程數(shù)字信號(hào)處理器集成在一起，以在雷達(dá)傳感器邊緣實(shí)現(xiàn)高級(jí)信號(hào)處理和算法。
2020-12-07 14:14:252802 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）AWR1642的77G毫米波雷達(dá)盲區(qū)偵測(cè)BSD解決方案。
2019-07-11 16:53:215730 大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）IWR 1642的77G毫米波感測(cè)模塊之人員計(jì)數(shù)解決方案。
2019-08-16 17:31:582064 對(duì)5G毫米波系統(tǒng)的研發(fā)，原型機(jī)，驗(yàn)證，性能的測(cè)試解決方案;。系統(tǒng)的架構(gòu)高度模塊化，可支持不同的基帶調(diào)制解調(diào)器SoC（片上系統(tǒng)）和調(diào)制解調(diào)器解決方案。另外設(shè)備所特有的對(duì)RF前端（Massive MIMO
2018-07-23 10:51:32
德州儀器dsp芯片，在汽車(chē)電子的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS中，有一項(xiàng)被稱(chēng)為環(huán)視系統(tǒng)的ECU，可以大大增加車(chē)輛的智能性和安全性，目前在這方面德州儀器有支持具有各種分辨率的低延遲汽車(chē)環(huán)視解決方案。加之他們
2021-07-28 08:30:22
的攝像頭、24GHz雷達(dá)和可以解決這些問(wèn)題，但是這些產(chǎn)品也許不是最佳選擇。這也正是TI的77GHz單芯片（DSP）集成解決方案能夠大展拳腳的領(lǐng)域。我們的毫米波傳感器可以在任何環(huán)境條件下工作，比如白天
2018-11-09 16:16:17
）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程十分復(fù)雜，并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17
、高度自動(dòng)化駕駛及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)等技術(shù)日益精密的智能感測(cè)。 工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S(chǎng)帶來(lái)更出色的效率和智能水平。 工業(yè)系統(tǒng)
2019-03-21 06:45:02
通過(guò)毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59
不同的精度等級(jí)來(lái)感測(cè)周?chē)闆r。隨著近期智能基礎(chǔ)設(shè)施的興建，工廠(chǎng)內(nèi)的工業(yè)4.0 (Industry 4.0)、樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品，以及自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)等更新型應(yīng)用的興起，開(kāi)發(fā)人員正期待傳感器能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)性能和效率提升到全新水平。那么誰(shuí)知道毫米波傳感器如何將全新智能化引入工業(yè)應(yīng)用嗎？
2019-07-30 07:08:28
通過(guò)毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)Gartner的估計(jì)，在2017年物
2022-11-10 06:52:04
從定位和鄰近度測(cè)量，到確定液面位置和光照強(qiáng)度，傳感器解決方案為我們提供了一個(gè)感測(cè)、數(shù)字化表達(dá)和處理周?chē)澜绲耐緩?。特定的?yīng)用問(wèn)題已經(jīng)催生出大量不同的傳感器技術(shù)，使得系統(tǒng)能夠在各種各樣的條件下，以
2022-11-14 07:09:45
汽車(chē)設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類(lèi)照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到留在車(chē)內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的？片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類(lèi)目標(biāo)？
2021-06-17 06:43:35
適合在家庭監(jiān)控和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全新的創(chuàng)新功能。請(qǐng)查看本文鏈接和下面列出的一些資源，了解有關(guān)毫米波雷達(dá)傳感器的更多信息，包括評(píng)估模塊、演示軟件或來(lái)自我們第三方合作伙伴提供的解決方案。
2022-11-03 06:22:00
中保持生產(chǎn)力，如圖1所示。圖1：毫米波（mmWave）傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周?chē)鷧^(qū)域，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器（TI）的毫米波（mmWave）傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠(chǎng)和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車(chē)路障和工業(yè)/車(chē)庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn)，如圖1所示。德州儀器毫米波（mmWave）傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21
毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)主要由天線(xiàn)、前端雷達(dá)傳感器和后端信號(hào)處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件，而目前汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
什么是毫米波雷達(dá) 毫米波是指波長(zhǎng)介于1-10mm的電磁波，波長(zhǎng)短、頻段寬，比較容易實(shí)現(xiàn)窄波束，雷達(dá)分辨率高，不易受干擾。毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于
2019-12-16 11:09:32
，多種傳感器融合應(yīng)用是未來(lái)必然趨勢(shì)，毫米波雷達(dá)將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器，接下來(lái)看看毫米波產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。8：全球毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
2023-04-18 11:42:23
已經(jīng)是過(guò)去的老舊雷達(dá)屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器，可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)，實(shí)現(xiàn)“眼見(jiàn)為實(shí)”。
2019-07-26 06:29:58
功能的能力，從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)?。例如，TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實(shí)現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36
關(guān)鍵因素包括成本效益和解決方案形式; 毫米波傳感器滿(mǎn)足這些條件，它采用單芯片優(yōu)化材料、小巧緊湊的尺寸和高分辨率技術(shù)。我會(huì)很期待在我的下一輛車(chē)上看到這種傳感技術(shù)。你也是嗎？
2018-11-26 16:51:01
暢通，特別是在十字路口和高速公路上。這些傳感器必須具備以下功能：精確性，用于測(cè)量車(chē)輛或行人的延伸范圍，速度和位置。穩(wěn)固性，包括在不透氣的天氣，黑暗和陽(yáng)光下工作。整體性，優(yōu)化實(shí)時(shí)評(píng)估和修正。易于使用性，帶有參考代碼和樣本以加速部署。TI的創(chuàng)新毫米波（mmWave）技術(shù)是一種用于交通監(jiān)控的無(wú)線(xiàn)傳感解決方案…
2022-11-09 06:25:31
及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)等技術(shù)日益精密的智能感測(cè)。工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S(chǎng)帶來(lái)更出色的效率和智能水平。工業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)用數(shù)不勝數(shù)。例如，傳感器
2019-06-25 05:00:05
=yes]毫米波傳感器[/url]的種種特性，預(yù)示著它在汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無(wú)限。作為半導(dǎo)體芯片廠(chǎng)商的龍頭老大，德州儀器推出了兩款[url=https://ad.doubleclick.net/ddm
2017-09-26 11:57:34
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
：AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率，距離精度低至小于50微米，范圍達(dá)到300米。同時(shí)，功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝，步入CMOS時(shí)代？
2019-07-30 07:03:34
什么是毫米波雷達(dá)？為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類(lèi)的傳感器？基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-06-16 07:28:47
和復(fù)雜性。此外，天線(xiàn)可能占用多達(dá) 30% 的電路板空間（圖 1）。圖 1 PCB 上的雷達(dá)傳感器天線(xiàn)約占電路板空間的 30%。資料來(lái)源：德州儀器天線(xiàn)封裝技術(shù)可以設(shè)計(jì)毫米波傳感器，其天線(xiàn)元件直接集成到封裝
2021-09-02 18:15:47
：德州儀器毫米波傳感器可用于老年人、殘疾人和緊急監(jiān)視系統(tǒng)中的姿態(tài)檢測(cè)德州儀器毫米波傳感器如何幫助解決當(dāng)今的跌倒檢測(cè)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)德州儀器IWR6843 毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度的跌倒檢測(cè)，而無(wú)需與被監(jiān)視人員
2022-11-08 06:45:23
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程十分復(fù)雜，并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅（SiGe)的傳感器技術(shù)，TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08
得系統(tǒng)可以變得自主并做出實(shí)時(shí)決策。德州儀器（TI）高度集成的毫米波（mmWave）雷達(dá)傳感器內(nèi)部可進(jìn)行大量數(shù)據(jù)處理，從而實(shí)現(xiàn)邊緣智能化。TI毫米波傳感器可在室內(nèi)、室外的各種環(huán)境和照明條件下工作。這些極其
2022-11-09 08:05:37
）和德州儀器（TI）陸續(xù)推出了基于CMOS工藝的毫米波雷達(dá)芯片，其中NXP率先將MCU集成進(jìn)入了其RF CMOS收發(fā)器中。在今年德州儀器（TI）宣稱(chēng)其集成前端MMIC、DSP和MCU單芯片雷達(dá)解決方案
2018-08-03 21:40:13
燈，用于?？?、左轉(zhuǎn)、行人過(guò)馬路等，加速交通信號(hào)燈的效率以減少備份。市場(chǎng)上有哪些毫米波雷達(dá)傳感器？德州儀器（Texas Instruments）提供全系列的毫米波雷達(dá)傳感器，可建構(gòu)智能交通管理系統(tǒng)
2018-06-12 09:50:08
機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
2023-02-21 臺(tái)北訊圖說(shuō)：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
描述此參考設(shè)計(jì)展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測(cè)，以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場(chǎng) (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計(jì)使用 IWR1443BOOST 評(píng)估模塊
2022-09-15 08:00:30
應(yīng)用提供最佳的視覺(jué)解決方案。半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新超越了射頻、模擬和數(shù)字信號(hào)處理，帶來(lái)了毫米波傳感器的變革。過(guò)去僅限于小型防御和空間應(yīng)用的雷達(dá)系統(tǒng)現(xiàn)在已部署在汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中。這些技術(shù)開(kāi)闊了我們的視野并提供了巨大
2019-03-13 06:45:11
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
德州儀器針對(duì)HDMI與DisplayPort推出高靈活、八通道ESD解決方案
德州儀器 (TI) 宣布推出一款高可靠靜電放電 (ESD) 解決方案，可針對(duì)八個(gè)高速差動(dòng)線(xiàn)路提供系
2008-08-05 09:35:43779 CC2533 -德州儀器(TI)推出首款針對(duì)遠(yuǎn)程應(yīng)用全面優(yōu)化的IEEE 802.15.4片上系統(tǒng)
德州儀器 (TI) 宣布推出首款針對(duì)遠(yuǎn)程應(yīng)用
2010-09-17 12:50:311083 德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向互連汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的全面系統(tǒng)解決方案，該方案建立在 TI 超過(guò) 10 年的汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)解決方案開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上
2012-01-13 09:32:491281 德州儀器 （TI） 日前宣布推出兩款可配置模擬前端 （AFE），為橋接微處理器與傳感器提供簡(jiǎn)單易用的模塊化解決方案。
2012-03-15 09:25:59940 本內(nèi)容提供了德州儀器 （TI） 的化學(xué)/氣體傳感器解決方案。憑借合適的器件、軟件、工具和支持服務(wù)，TI 傳感器和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送器解決方案可縮短設(shè)計(jì)周期。
2012-12-03 16:29:254396 本內(nèi)容介紹了德州儀器（TI）的流量計(jì)解決方案，TI可提供用于激勵(lì)磁場(chǎng)線(xiàn)圈的PWM驅(qū)動(dòng)器和高壓輸出DAC
2012-12-03 16:34:052063 傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送器作為工業(yè)控制環(huán)路的一部分由線(xiàn)路供電或回路供電，而無(wú)線(xiàn)或手持溫度傳感器由電池供電。本內(nèi)容提供了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送器：德州儀器（TI）的溫度傳感器解決方案，
2012-12-03 16:42:383336 Mouser Electronics開(kāi)始供應(yīng)德州儀器 （Texas Instruments）推出的高度集成的溫度傳感解決方案，幫助縮短新一代溫度傳感器的設(shè)計(jì)周期。
2013-08-20 09:27:221573 2017年5月17日，北京訊——德州儀器（TI）正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車(chē)、工廠(chǎng)和樓宇自動(dòng)化、以及醫(yī)療市場(chǎng)在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中。TI的全新毫米波單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）產(chǎn)品組合包括5個(gè)解決方案，橫跨具有完整端到端開(kāi)發(fā)平臺(tái)的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列。
2017-05-17 14:38:473196 是德科技的毫米波解決方案
2017-09-20 12:46:30
4 的種種特性，預(yù)示著它在汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無(wú)限。作為半導(dǎo)體芯片廠(chǎng)商的龍頭老大，德州儀器推出了兩款 毫米波傳感器 ，針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)推出 AWR 毫米波傳感器 ，以及面向工業(yè)、無(wú)人機(jī)和醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)的IWR 毫米波傳感器 。 點(diǎn)
2017-09-26 18:40:0510470 據(jù)外媒報(bào)道，在推出世界上最精確的毫米波（mmWave）單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）傳感器一年后，美國(guó)德州儀器公司（TI）現(xiàn)在宣布將開(kāi)始量產(chǎn)其高度集成的超寬頻AWR1642和IWR1642毫米波（mmWave）傳感器。
2018-06-04 17:30:001911 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，德州儀器（TI）新款毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，他們希望將毫米波傳感器轉(zhuǎn)向汽車(chē)和工業(yè)等更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，其中包括監(jiān)控汽車(chē)內(nèi)部人員的活動(dòng)，跟蹤工廠(chǎng)內(nèi)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，或者為倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人更清晰地指引方向。
2018-06-14 15:38:116944 德州儀器 公司（Texas Instruments，TI）于1年前發(fā)布了一款單芯片毫米波雷達(dá)方案。
2018-06-28 09:30:005161 全新單芯片毫米波傳感器
2018-08-15 00:40:003521 毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無(wú)處不在- 1.1 毫米波傳感器簡(jiǎn)介
2018-08-02 00:40:0011381 大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車(chē)載輔助駕駛中的：盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道變換輔助、停車(chē)輔助、簡(jiǎn)單手勢(shì)識(shí)別、汽車(chē)開(kāi)門(mén)器應(yīng)用等應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-09-01 16:52:006583 
了全球工業(yè)應(yīng)用中推進(jìn)毫米波（mmWave）傳感器技術(shù)，德州儀器（TI）近日宣布推出用于工業(yè)系統(tǒng)的超高分辨率單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）60-GHz傳感器產(chǎn)品系列。
2018-11-08 14:33:138471 用于穩(wěn)健物體探測(cè)的集成毫米波傳感解決方案以及用于增強(qiáng)機(jī)器學(xué)習(xí)的Sitara處理器，為機(jī)械臂的區(qū)域掃描儀或自主機(jī)器人避撞提供了智能解決方案。
2019-07-19 17:39:574338 大聯(lián)大世大聯(lián)大致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）IWR1642的77G毫米波感測(cè)模塊之人員計(jì)數(shù)解決方案。
2019-08-15 15:12:035980 德州儀器IWR6843 毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度的跌倒檢測(cè)，而無(wú)需與被監(jiān)視人員接觸。除了通過(guò)材料進(jìn)行感應(yīng)外，傳感器還可在所有照明條件下進(jìn)行檢測(cè)，并通過(guò)利用3D點(diǎn)云信息為場(chǎng)景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。
2020-05-04 17:26:005117 德州儀器（TI）的毫米波（mmWave）傳感器能夠利用集成處理器處理片上數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策。與某些基于光或視覺(jué)的傳感器相比，這種集成實(shí)現(xiàn)了更小型設(shè)計(jì)。此外，僅使用單個(gè)傳感器檢測(cè)多個(gè)對(duì)象和處理數(shù)據(jù)的能力可降低整體系統(tǒng)成本。
2020-05-29 16:52:223635 科技有限公司因其在停車(chē)場(chǎng)道閘毫米波雷達(dá)、無(wú)人機(jī)避障毫米波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)解決方案等提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和卓越服務(wù)而赫然在列，莫之比成為T(mén)I官方推薦的第三方毫米波雷達(dá)傳感器產(chǎn)品供應(yīng)商！ 網(wǎng)頁(yè)鏈接
2020-11-10 09:44:013883 
毫米波傳感器跟蹤應(yīng)用程序下載
2021-04-21 10:16:4422 的解決方案，通過(guò)準(zhǔn)確的點(diǎn)云數(shù)據(jù)提供非接觸、非隱私的侵入式感應(yīng)。
圖1：德州儀器毫米波傳感器可用于老年人、殘疾人和緊急監(jiān)視系統(tǒng)中的姿態(tài)檢測(cè)
德州儀器毫米波傳感器如何幫助解決當(dāng)今的跌倒檢測(cè)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)
2021-11-10 09:36:411183 
在一個(gè)迅速走向智慧城市、工廠(chǎng)和樓宇的世界中，入口系統(tǒng)必須與時(shí)俱進(jìn)。未來(lái)的入口系統(tǒng)，如自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)和停車(chē)路障，將使用傳感器驅(qū)動(dòng)的解決方案，以使其系統(tǒng)智能、高效，便捷運(yùn)行。德州儀器毫米波傳感器
2021-11-10 09:36:41636 
作者：德州儀器Keegan Garcia
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通過(guò)毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。
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物聯(lián)網(wǎng)（IoT）推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備
2022-01-14 15:39:361043 2022年1月10日——為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展并提高車(chē)輛安全，德州儀器（TI）（Nasdaq代碼：TXN）在中國(guó)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出全新的AWR2944車(chē)載毫米波雷達(dá)傳感器，可幫助汽車(chē)制造商改進(jìn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的物體感應(yīng)能力。
2022-03-15 14:53:044176 即將推出的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可受益于 TI 經(jīng)濟(jì)高效的毫米波 （mmWave） 雷達(dá)傳感器，即使在惡劣的環(huán)境條件下也能實(shí)現(xiàn)有效的 360 度全景環(huán)視。
2022-04-01 14:37:287394 使用德州儀器毫米波占用傳感器設(shè)計(jì)智能、高效節(jié)能的空調(diào)
2022-10-31 08:23:260 使用德州儀器毫米波傳感器進(jìn)行非接觸式私人姿態(tài)檢測(cè)
2022-10-31 08:23:411 德州儀器毫米波傳感器為自動(dòng)入口系統(tǒng)帶來(lái)智能性、高效性和便捷性
2022-10-31 08:23:421 毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)邊緣智能
2022-11-01 08:25:451 德州儀器針對(duì)掃地機(jī)器人系統(tǒng)的解決方案
2022-11-01 08:25:576 2 月 8 日消息，德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)
2023-02-11 01:16:541737 德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)的特性，成為一種常用的傳感技術(shù)。
2023-02-15 17:55:522408 近日，德州儀器 (TI) 出席了由弗迪科技主辦、于比亞迪全球總部舉辦的新一代RF1平臺(tái)前向毫米波雷達(dá)發(fā)布活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，德州儀器中國(guó)區(qū)應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)師英和德州儀器華南區(qū)汽車(chē)團(tuán)隊(duì)比亞迪客戶(hù)銷(xiāo)售經(jīng)理陳繼
2023-03-13 13:43:073270 在一個(gè)迅速走向智慧城市、工廠(chǎng)和樓宇的世界中，入口系統(tǒng)必須與時(shí)俱進(jìn)。未來(lái)的入口系統(tǒng)，如自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)和停車(chē)路障，將使用傳感器驅(qū)動(dòng)的解決方案，以使其系統(tǒng)智能、高效，便捷運(yùn)行。德州儀器毫米波傳感器
2023-03-27 10:38:241414 
Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)（三）萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，懂點(diǎn)傳感器很必要！毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開(kāi)始的，在第二次世界大戰(zhàn)中，英國(guó)通過(guò)部署對(duì)空雷達(dá)站，有效
2023-09-13 08:14:452783 
德州儀器 (TI) 今日推出了旨在提高汽車(chē)安全性和智能性的新款半導(dǎo)體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的傳感器
2024-01-09 12:15:482105 
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