當(dāng)前固體微光器件以EBCCD 及EMCCD 器件為主,隨著CMOS 工藝及電路設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展, 微光CMOS 圖像傳感器的性能在不斷提高,通過采用專項(xiàng)技術(shù),微光CMOS 圖像傳感器的性能已接近EMCCD 的性能, 揭開了CMOS 圖像傳感器在微光領(lǐng)域應(yīng)用的序幕。
2016-01-18 09:59:58
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單脈沖雷達(dá)(monopulse radar)是一種精密跟蹤雷達(dá),其設(shè)計(jì)的初衷是為了克服圓錐掃描和順序波束轉(zhuǎn)換跟蹤技術(shù)對(duì)回波幅度起伏和幅度干擾敏感,從而造成錯(cuò)誤的目標(biāo)角度跟蹤誤差的問題。
2023-03-30 09:42:20
7833 `24GHZ雷達(dá)傳感器,選用國(guó)際通用ISM頻段,采用平面微帶技術(shù)設(shè)計(jì),具有CW/FMCW/FSK/Monopulse四種通用模式,可以用來測(cè)量物體的運(yùn)用速度、運(yùn)動(dòng)方向、相對(duì)于雷達(dá)中軸線的角度等
2013-12-20 16:56:48
摘要:完成了微壓力傳感器接口電路設(shè)計(jì)。采用惠斯通電橋?yàn)V出微壓力傳感器輸出的模擬變量,然后用INA118放大器將此信號(hào)放大,用7715A/D 進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)字量經(jīng)單片機(jī)處理,最后
2018-12-04 15:48:09
的基礎(chǔ);在無(wú)人駕駛中,需要通過傳感器收集和處理交通和環(huán)境數(shù)據(jù),以便在路上安全駕駛。雷達(dá)傳感器在朝著高精度、微型化、低功耗、智能化等方向發(fā)展。微型化發(fā)展是基于半導(dǎo)體集成電路技術(shù)發(fā)展的MEMS(微電子
2021-09-01 15:41:15
?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
。與其它傳感器相比,雷達(dá)感知具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。例如,與相比,雷達(dá)不受光線明暗的影響,具有穿透遮擋物的能力,可以更好地保護(hù)個(gè)人隱私;與超聲技術(shù)相比,雷達(dá)感知的距離更遠(yuǎn),而且不會(huì)對(duì)人和動(dòng)物造成傷害。雷達(dá)
2018-11-08 10:55:44
提起雷達(dá)技術(shù),大眾對(duì)此并不陌生。傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機(jī)載、艦載、基地雷達(dá)可以對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、成像;在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域,我們可以借助雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)氣象預(yù)報(bào)、交通管制、資源勘查
2018-11-08 10:41:54
信號(hào)進(jìn)行分析。從信號(hào)形式上區(qū)分,雷達(dá)信號(hào)主要有連續(xù)波雷達(dá)和脈沖雷達(dá)等形式,而目前絕大多數(shù)雷達(dá)都采用脈沖信號(hào)的形式。為此R&S 公司推出了一系列可以模擬脈沖雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生和分析脈沖雷達(dá)信號(hào)的測(cè)試與測(cè)量?jī)x器。圖1: 脈沖調(diào)制信號(hào)
2019-06-06 06:24:41
的功率測(cè)量,同時(shí)為各種應(yīng)用(比如雷達(dá)、脈沖元件和多載波功率放大器測(cè)試等)提供無(wú)線802.11a/b/g網(wǎng)絡(luò)測(cè)量。Agilent N1922A P系列寬帶功率傳感器,50 MHz至40
2021-03-09 13:54:41
該雷達(dá)運(yùn)動(dòng)檢測(cè)傳感器是一款尺寸為15x15mm的超小型產(chǎn)品,面積僅為硬幣的60%,不僅可以使其發(fā)揮原有的功能,也可以添加多種功能將其擴(kuò)展為復(fù)合(組合)傳感器。某位顧客將TheUMS的產(chǎn)品AIM24
2022-03-14 13:49:35
復(fù)雜的物理問題、數(shù)學(xué)問題、電氣問題進(jìn)行封裝,留給我們一個(gè)簡(jiǎn)潔易于操作的平臺(tái),讓我們可以專注于物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究,體驗(yàn)開發(fā)中的樂趣。項(xiàng)目描述:通過對(duì)RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器開發(fā)套件的試用,直接感觸下多普勒效應(yīng)在測(cè)速方面的應(yīng)用,了解下涉及到哪些個(gè)知識(shí),開拓視野,積累經(jīng)驗(yàn),為以后工作生活種下靈感的種子。
2016-01-11 14:54:21
毫米波雷達(dá)為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察力的物體信息,如距離、角度和速度,從而實(shí)現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案,用于檢測(cè)幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。通常,雷達(dá)傳感器安裝在由雷達(dá)
2022-11-04 06:32:56
R&S?NRP-Z85寬帶功率傳感器簡(jiǎn)要描述;簡(jiǎn)介的R&S ? NRP-Z85寬帶功率傳感器是理想的雷達(dá)應(yīng)用。在開發(fā)或安裝和維護(hù)期間,必須測(cè)量脈沖特性以及輸出功率。雷達(dá)系統(tǒng)和雷達(dá)組件的生產(chǎn)需要類似的測(cè)量。由于最大視頻帶寬為30 MHz,上升/下降時(shí)間
2019-04-16 09:28:02
國(guó)內(nèi)獨(dú)家!強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)介紹雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達(dá)傳感器開發(fā)測(cè)試工具,只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕設(shè)置你就能得到很好的測(cè)試效果,省去了一大堆雷達(dá)開發(fā)所需要的設(shè)備及儀器
2013-12-14 20:43:05
雷達(dá)系統(tǒng),研究了葉簇穿透人體微多普勒特征提取和跟蹤技術(shù)。目前對(duì)于人體微多普勒信號(hào)仿真的研究幾乎都是基于單站雷達(dá),雙站雷達(dá)人體微多普勒大小不僅與人體運(yùn)動(dòng)方向有關(guān),還與雙站角大小有關(guān),雙站雷達(dá)散射截面
2021-12-20 15:49:31
比例轉(zhuǎn)化成電壓波形,電壓波形再通過傳感器的 RC 濾波電路進(jìn)行視頻帶寬校正。RC 濾波器具有幾十kHz 的帶寬,能夠?yàn)V除構(gòu)成猝發(fā)脈沖信號(hào)在時(shí)域中的峰值和谷值的高頻分量。不過,平均功率將會(huì)保持不變
2018-11-15 14:52:08
請(qǐng)問如何用差頻電路實(shí)現(xiàn)微電容式傳感器檢測(cè)電路的溫漂抑制?
2021-04-12 06:14:37
多年來,此類傳感器是利用各種機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)的,但我們也能在硅片上制造大量此類傳感器。人們關(guān)注很多不同的事情,比如線性位置、接近程度等,這就要用到傳感器,電機(jī)、雷達(dá)等使用旋轉(zhuǎn)傳感器,汽車要使用加速度
2018-10-26 11:14:42
在使用應(yīng)變傳感器設(shè)計(jì)電路的時(shí)候,應(yīng)變傳感器zerobalance比應(yīng)變傳感器的出力大得多,在電路設(shè)計(jì)的時(shí)候如何將應(yīng)變傳感器的zerobalance的影響消除?
2022-02-22 15:00:57
32位MCU,單芯片直接輸出感應(yīng)控制信號(hào),真正的SoC,性能強(qiáng),可做豐富算法,拓展性強(qiáng),適合高性能要求的場(chǎng)景。外圍搭配天線和少量外圍電路即構(gòu)成雷達(dá)傳感器,可嵌入燈具、家電及各種電子產(chǎn)品內(nèi),可實(shí)現(xiàn)人體呼吸
2021-08-04 15:25:21
傳感器等存在的各類問題和缺點(diǎn)。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。微波雷達(dá)傳感器,探測(cè)物體的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)智能化聯(lián)動(dòng)和場(chǎng)景
2021-09-07 16:02:05
,用戶無(wú)需在傳感器前揮手來讓設(shè)備做出反應(yīng)。徑向運(yùn)動(dòng)基于多普勒效應(yīng)(和調(diào)頻chirp設(shè)計(jì)的)速度,這也是雷達(dá)(相對(duì)于其他傳感器)最擅長(zhǎng)的特點(diǎn)之一,利用多普勒效應(yīng)(頻移)捕捉運(yùn)動(dòng):小到音叉振動(dòng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-07-09 15:02:20
怎么實(shí)現(xiàn)ACS712電流傳感器模塊電路設(shè)計(jì)?
2021-11-09 07:49:38
CAV424工作原理是什么?基于CAV424的電容式壓力傳感器測(cè)量電路設(shè)計(jì)
2021-05-06 06:31:10
怎么實(shí)現(xiàn)氣體傳感器PID脈寬恒溫控制電路設(shè)計(jì)?
2021-05-13 06:20:09
微功率沖擊雷達(dá)是國(guó)際上近年來發(fā)展起來的一種新型高技術(shù)雷達(dá),作為超寬帶雷達(dá)類型的一種,沖激雷達(dá)直接發(fā)射無(wú)載波的基帶極窄脈沖,與傳統(tǒng)雷達(dá)不同的是沖激雷達(dá)系統(tǒng)既不需要對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行載波調(diào)制,也不需要
2019-08-20 06:43:40
光傳感器及放大電路的現(xiàn)狀和特點(diǎn) 光傳感器放大電路設(shè)計(jì)研究一種實(shí)用的高性能光傳感器放大電路光傳感器放大電路的改進(jìn)
2021-03-08 08:11:15
如何使用STMicroelectronics推出的智能運(yùn)動(dòng)傳感器?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于LSM6DSOX運(yùn)動(dòng)傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)電路?
2021-07-02 06:25:51
要的是,Acconeer剛剛發(fā)布了一款我很興奮以脈沖雷達(dá)單元形式討論的產(chǎn)品。 XR112是一款傳感器板,專為客戶演示和調(diào)試A111脈沖相干雷達(dá)傳感器而開發(fā)。最長(zhǎng)的時(shí)間有人談到Radar芯片進(jìn)入市場(chǎng) - 最后,他們就在
2018-10-30 14:19:07
我這個(gè)產(chǎn)品是智能卡車掛鎖,帶GPS定位,當(dāng)車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),運(yùn)動(dòng)傳感器發(fā)一個(gè)信號(hào)給CPU啟動(dòng)GPS功能,就這個(gè)功能;我找的都是加速度傳感器,就是不知道加速度傳感器在車勻速狀態(tài)能不能檢測(cè)到,所以想找運(yùn)動(dòng)傳感器,只要鎖處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就能檢測(cè)到。
2018-07-27 17:44:02
的雷達(dá)傳感器,常用于產(chǎn)品開發(fā)和教學(xué)。 說明: ◆ 支持CW、FMCW、FSK和單脈沖雷達(dá)傳感器 ◆ 多種接頭,支持不同的雷達(dá)傳感器 ◆ 板載低噪聲電源 ◆ 多普勒雷達(dá)傳感器的放大器 ◆ 高性能16位數(shù)
2015-01-20 17:10:23
,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08
我買個(gè)一款型號(hào)為MQ138的傳感器,打算做一個(gè)采集室內(nèi)甲醛氣體含量的電路,想請(qǐng)教一下各位大神在電路設(shè)計(jì)和元器件選擇上需要注意哪些問題,本人剛開始接觸這些,很多地方都不懂。
2012-08-17 19:30:30
的車輛?;鸩窈写笮〉?b class="flag-6" style="color: red">傳感器首先發(fā)射微波脈沖,經(jīng)街道和車輛反射后,獲得相應(yīng)的位置信息。未來國(guó)內(nèi)車檢器市場(chǎng)隨著物聯(lián)網(wǎng)智能停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展會(huì)更加繁榮,這決定了市場(chǎng)需求必將向穩(wěn)定可靠、成本低廉的方向發(fā)展,相信微波雷達(dá)車輛檢測(cè)會(huì)成為一種不錯(cuò)的選擇。
2016-10-09 11:15:18
有懂觸摸傳感器電路設(shè)計(jì)的大神嗎?
2022-04-12 13:57:28
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性,由于其尺寸較小,可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
剛接觸硬件,要測(cè)籃球運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)軌跡,怎么選三軸加速度傳感器和角速度傳感器,測(cè)試用,求價(jià)格便宜。
2014-07-13 09:35:11
了。FR58L2MS-3020S(A)傳感器是一款運(yùn)用多普勒雷達(dá)技術(shù)、檢測(cè)物體移動(dòng)的微波感應(yīng)模塊。該微波雷達(dá)模塊具有靈敏度高、感應(yīng)距離遠(yuǎn)、可靠性強(qiáng)、感應(yīng)角度大、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。板載集成中頻解調(diào)、頻譜能量分析、信號(hào)
2021-08-09 16:34:37
包含高度集成和高度復(fù)雜的高功率射頻(RF)GaN功率放大器(PA)的系統(tǒng),如脈沖雷達(dá)應(yīng)用,對(duì)于當(dāng)今的數(shù)字控制和管理系統(tǒng)來說是一個(gè)持續(xù)的挑戰(zhàn),以跟上這些不斷增長(zhǎng)的水平。復(fù)雜。為了在這個(gè)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng),今天
2018-12-20 18:24:06
傳感器工藝需求:肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器,然后連接到身體的適當(dāng)位置,并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面,平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋,請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-09 13:17:30
傳感器工藝需求:肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器,然后連接到身體的適當(dāng)位置,并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面,平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋,請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(zhǎng)。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差
2018-04-19 10:48:58
中主流的產(chǎn)品,正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)的非接觸式智能傳感器應(yīng)用,越來越多地用于汽車和無(wú)人機(jī)等工業(yè)和消費(fèi)電子等大眾市場(chǎng)。這類雷達(dá)傳感器可以提供有關(guān)物體存在、運(yùn)動(dòng)、角位置、速度以及與傳感器幾厘米到幾百米的距離等
2019-06-24 05:00:56
論述微脈沖位移傳感器的工作原理及其在300MN 水壓機(jī)活動(dòng)橫梁平衡控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。[關(guān)鍵詞] 300MN 水壓機(jī); 動(dòng)梁平衡控制; 微脈沖位移傳感器
2009-06-27 09:12:41
21 介紹一種超寬帶MIR運(yùn)動(dòng)傳感器的實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)其中微功率超寬帶脈沖產(chǎn)生電路、超寬帶相關(guān)檢測(cè)電路的實(shí)現(xiàn)作了較為詳細(xì)的描述。用該傳感器對(duì)不同材質(zhì)目標(biāo)進(jìn)行了探測(cè)靈敏度
2009-07-16 10:25:17
16 該文首先詳細(xì)分析了無(wú)載頻脈沖雷達(dá)檢測(cè)生命信號(hào)的基本原理,然后提出了基于回波信號(hào)等幅度追蹤法測(cè)生命信號(hào)的方法。采用自主研發(fā)的雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果表明該文提出的
2009-11-18 14:37:48
8 濟(jì)南祥控自動(dòng)化研制的XKCON祥控雷達(dá)物位計(jì)采用高達(dá)26GHz的發(fā)射頻率進(jìn)行物料位檢測(cè),因此也被稱為“脈沖雷達(dá)物位計(jì)”、“脈沖雷達(dá)料位計(jì)”或
2023-05-31 17:17:24
霍爾電流傳感器,變送器電路設(shè)計(jì)
一. 直流電流傳感器直流電流傳感器有多種,本文介紹利用霍爾元件的直流電流傳感器和伺服型電流傳感器。若通過直流I1的
2010-05-17 17:07:57
123
微功率脈沖放大器電路圖
2009-06-27 10:27:50
746 
微功率沖擊雷達(dá)是國(guó)際上近年來發(fā)展起來的一種新型高技術(shù)雷達(dá),作為超寬帶雷達(dá)類型的一種,沖激雷達(dá)直接發(fā)射無(wú)載波的基帶極窄脈沖,與傳統(tǒng)雷達(dá)不同的是沖激 雷達(dá)系統(tǒng)
2010-12-08 10:40:48
1351 
系統(tǒng)接收信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)是微功率沖擊雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵部分。設(shè)計(jì)了一種基于相關(guān)檢測(cè)和距離窗的雙門限檢測(cè)的微功率沖激雷達(dá)接收系統(tǒng)電路,具體分析了接收信號(hào)處理電路的工作原理。通過仿真和試驗(yàn),該接收系統(tǒng)電路可獲得具有平坦的3 dB通頻帶幅頻特性的帶
2011-01-17 15:56:15
67 本文從脈沖雷達(dá)工作時(shí)序的應(yīng)用需求出發(fā),介紹了一種可調(diào)多脈沖任意時(shí)序發(fā)生電路的數(shù)字化設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)通過采用單片機(jī)與CPLD 技術(shù)有機(jī)結(jié)合的全數(shù)字電路設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)脈沖寬度從
2011-06-21 16:44:49
33 詳細(xì)介紹了汽車壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類,列舉了汽車壓力傳感器電路設(shè)計(jì)及在輪胎氣壓監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用。
2011-12-24 00:49:00
3286 
方向運(yùn)動(dòng)傳感器電路的基本原理很簡(jiǎn)單,一個(gè)傳感器是用來產(chǎn)生一個(gè)短脈沖,另一個(gè)傳感器是用來阻止打開閘門的 。
2012-03-16 09:51:42
2321 
置位/復(fù)位電路有多種設(shè)計(jì)方法,應(yīng)根據(jù)成本預(yù)算和設(shè)置的磁場(chǎng)分辨率來選擇最佳方案。置位脈沖和復(fù)位脈沖對(duì)傳感器所起的作用是基本一樣的,唯一的區(qū)別是傳感器的輸出改變正負(fù)號(hào)。
2012-04-28 13:48:55
12 低重頻脈沖雷達(dá)因其脈沖重復(fù)頻率低,測(cè)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的速度模糊,需要找到一種方法,讓低重頻脈沖雷達(dá)具備測(cè)速功能。
2012-05-25 12:43:37
0 本文分析單脈沖雷達(dá)接收機(jī)DAGC的基本原理,給出靈敏度時(shí)間(STC)控制、手動(dòng)增益控制及自動(dòng)增益控制的數(shù)字實(shí)現(xiàn)方法以及相應(yīng)的硬件、軟件結(jié)構(gòu)框圖。
2012-08-16 14:09:31
2739 
傳感器實(shí)際應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
非常有用的參考資料
2015-12-29 15:46:13
37 基于FPGA的超聲波傳感器前端電路設(shè)計(jì)..
2016-01-04 17:03:55
14 現(xiàn)代傳感器集成電路,通用傳感器電路,對(duì)傳感器電路設(shè)計(jì)很有幫助
2016-02-18 17:09:34
52 基于光學(xué)的觸覺傳感器電路設(shè)計(jì)_張貴相
2017-03-19 19:25:56
0 脈沖雷達(dá)低功耗的優(yōu)勢(shì)與相干雷達(dá)高精度的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,在60GHz ISM頻段內(nèi),把包含天線在內(nèi)的所有組件都集成在一顆面積僅29mm的芯片內(nèi)。其開創(chuàng)性的3D傳感器技術(shù)應(yīng)用廣泛,能為各行各業(yè)創(chuàng)造無(wú)限可能性,包括:機(jī)器人和無(wú)人機(jī)、移動(dòng)和可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)工具和工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療保健和健
2018-08-03 14:52:00
7110 脈沖雷達(dá)發(fā)射機(jī)不管采用柵極調(diào)制方式還是陰極調(diào)制方式都工作在高壓大電流的脈沖狀態(tài),一般由發(fā)射管、脈沖調(diào)制器、直流高壓電源和控制保護(hù)等單元模塊組成。
2019-10-21 15:52:33
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微波運(yùn)動(dòng)傳感器是利用多普勒雷達(dá)原理設(shè)計(jì)的微波移動(dòng)物體探測(cè)器。
2019-12-18 08:55:13
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雷達(dá)通常有兩種基本類型:連續(xù)波(CW)雷達(dá)和脈沖雷達(dá)。CW 雷達(dá)發(fā)射連續(xù)波,并且發(fā)射的同時(shí)可以接收反射的回波信號(hào),即收發(fā)可同時(shí)進(jìn)行。脈沖雷達(dá)間歇式發(fā)射脈沖周期信號(hào),并且在發(fā)射間隔接收反射的回波信號(hào),即收發(fā)間隔進(jìn)行。
2020-10-16 14:18:55
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雷達(dá)通常有兩種基本類型:連續(xù)波(CW)雷達(dá)和脈沖雷達(dá)。CW 雷達(dá)發(fā)射連續(xù)波,并且發(fā)射的同時(shí)可以接收反射的回波信號(hào),即收發(fā)可同時(shí)進(jìn)行。脈沖雷達(dá)間歇式發(fā)射脈沖周期信號(hào),并且在發(fā)射間隔接收反射的回波信號(hào)
2020-10-30 01:21:54
2812 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供(溫度傳感器電路設(shè)計(jì)方案)資料免費(fèi)下載。
2020-11-11 12:00:26
114 雷達(dá)通常有兩種基本類型:連續(xù)波(CW)雷達(dá)和脈沖雷達(dá)。CW雷達(dá)發(fā)射連續(xù)波,并且發(fā)射的同時(shí)可以接收反射的回波信號(hào),即收發(fā)可同時(shí)進(jìn)行。脈沖雷達(dá)間歇式發(fā)射脈沖周期信號(hào),并且在發(fā)射間隔接收反射的回波信號(hào),即收發(fā)間隔進(jìn)行。
2020-11-16 16:24:45
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雷達(dá)物位計(jì)目前已成為市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品,主要分為脈沖雷達(dá)物位計(jì)和導(dǎo)波雷達(dá)物位計(jì)。低頻脈沖雷達(dá)物位計(jì)盡管具有價(jià)格相對(duì)低廉的優(yōu)點(diǎn),但在主要應(yīng)用領(lǐng)域中,屬于逐漸被淘汰的產(chǎn)品。與低頻脈沖雷達(dá)物位計(jì)相比,高頻脈沖雷達(dá)物位計(jì)在應(yīng)用過程中有以下優(yōu)點(diǎn):
2020-11-28 14:32:04
4552 采用毫米波雷達(dá)傳感器,人體生命參數(shù)是以脈沖形式的微波檢測(cè),由于人體生命活動(dòng)(運(yùn)動(dòng)、呼吸、心跳等)的存在,使被人體反射后的回?fù)?b class="flag-6" style="color: red">脈沖序列發(fā)生變化。
2021-09-26 17:44:46
3941 單脈沖雷達(dá)技術(shù).上海無(wú)線電二廠編
2021-10-18 10:39:17
0 雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)傳感器,人體感應(yīng)參數(shù)是以脈沖形式的微波探測(cè)人體,由于人體肢體運(yùn)動(dòng)的存在,被人體反射后的回?fù)?b class="flag-6" style="color: red">脈沖序列的重復(fù)周期發(fā)生變化。 經(jīng)過對(duì)人體反射后的回波脈沖序列進(jìn)行解調(diào)、積分、放大、濾波等處理并進(jìn)
2022-02-25 17:41:23
885 雷達(dá)液位計(jì)是基于電磁波發(fā)射和反射接收來判斷物位的測(cè)量?jī)x表。按照發(fā)射信號(hào)種類分為脈沖雷達(dá)和調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)兩大類。
2022-04-20 11:13:18
8626 在FMCW雷達(dá)和更先進(jìn)的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)的開發(fā)和測(cè)試中,具有掃頻和線性調(diào)頻調(diào)制的信號(hào)發(fā)生器是非常重要的,它也可以用于在實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)開發(fā)和測(cè)試脈沖壓縮技術(shù)和設(shè)備中。
2022-07-26 10:10:02
5774 采用高度集成和高度復(fù)雜的高功率射頻(RF)GaN功率放大器(PA)的系統(tǒng),例如脈沖雷達(dá)應(yīng)用,是當(dāng)今數(shù)字控制和管理系統(tǒng)不斷面臨的挑戰(zhàn),以跟上這些不斷提高的復(fù)雜水平。為了在這個(gè)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)今的控制系統(tǒng)必須非常靈活、可重復(fù)使用,并且易于適應(yīng)各種RF放大器架構(gòu),這些架構(gòu)可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制。
2023-01-03 16:21:37
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以下應(yīng)用筆記演示了一種節(jié)能電路,該電路每1分鐘對(duì)傳感器進(jìn)行30秒脈沖。該電路設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)軟水器中的鹽晶體水平,平均功耗為70μA。
2023-02-09 16:37:13
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雷達(dá)按照發(fā)射信號(hào)的種類可分成脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá),常規(guī)脈沖雷達(dá)發(fā)射周期性的調(diào)制脈沖信號(hào),而連續(xù)波雷達(dá)發(fā)射的是連續(xù)波信號(hào)。通常,脈沖雷達(dá)具有較高的峰值功率和較小的占空比,而連續(xù)波雷達(dá)則具有100%的占空比和較低的功率。
2023-04-04 10:01:51
7557 最大無(wú)模糊距離:雷達(dá)能夠檢測(cè)和顯示的最大無(wú)模糊作用距離,指的是目標(biāo)回波在下一個(gè)脈沖發(fā)射前返回雷達(dá)的最長(zhǎng)傳輸時(shí)間對(duì)應(yīng)的距離。
2023-04-17 09:28:23
5694 利用電磁波回波測(cè)距原理實(shí)現(xiàn)料位測(cè)量。雷達(dá)料位計(jì)主要分為發(fā)射和接收設(shè)備、天線、控制面板、信號(hào)處理器等,發(fā)射-反射-接收是雷達(dá)料位計(jì)工作的基本原理。 其工作原理為由雷達(dá)傳感器的天線發(fā)射束波形的雷達(dá)信號(hào),當(dāng)碰到飼
2023-05-02 08:17:10
2357 本例展示了如何模擬單站脈沖雷達(dá)的接收信號(hào)以估計(jì)目標(biāo)距離。單站脈沖雷達(dá)的發(fā)射器與接收器物理位置上可以認(rèn)為是同一個(gè)點(diǎn)。
2023-05-29 17:29:09
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FMCW和線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)在各種應(yīng)用中非常常見,信號(hào)發(fā)生器是雷達(dá)測(cè)試的關(guān)鍵測(cè)試儀器,虹科便攜式信號(hào)發(fā)生器,可以是一種低成本、適應(yīng)性極強(qiáng)的解決方案,用于解決各種具有挑戰(zhàn)性的雷達(dá)測(cè)試場(chǎng)景。
2022-03-07 10:35:35
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,比如交警的測(cè)速雷達(dá)。調(diào)制連續(xù)波有偽碼連續(xù)波和調(diào)頻連續(xù)被兩種,可以測(cè)速也可以測(cè)距,由于收發(fā)隔離度的限制,常見于低功率的雷達(dá)應(yīng)用,比如艦船的導(dǎo)航雷達(dá)。 脈沖雷達(dá)是雷達(dá)的一種。能夠輻射較短的高頻脈沖,然后天線轉(zhuǎn)接到接收
2023-08-25 09:59:58
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脈沖信號(hào)發(fā)生器德思特PG1000系列在雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)過程中的應(yīng)用。一次脈沖雷達(dá)主雷達(dá)產(chǎn)生一個(gè)照射目標(biāo)物的信號(hào),并接受其回波。根據(jù)不同的調(diào)制方式(模擬調(diào)制/數(shù)字調(diào)制)
2023-10-07 14:32:51
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和應(yīng)用。 一、脈沖雷達(dá) 脈沖雷達(dá)是一種周期性地發(fā)射脈沖電磁波的雷達(dá)。它通過測(cè)量從目標(biāo)反射回來的脈沖電磁波的時(shí)間延遲和幅度,來確定目標(biāo)的位置和速度。 脈沖雷達(dá)的主要特點(diǎn)是脈沖帶寬窄、發(fā)射功率高、重復(fù)頻率低、測(cè)量距離遠(yuǎn)、測(cè)
2023-10-20 14:21:42
2706 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《脈沖雷達(dá)用GaN MMIC功率放大器的電源管理說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 11:08:21
4 根據(jù)IEEE標(biāo)準(zhǔn)中的定義,比幅單脈沖雷達(dá)的目標(biāo)與天線軸的角度偏差由測(cè)量同一目標(biāo)在兩個(gè)接收方向圖上的幅度比較得到。
2024-04-29 09:12:49
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倒車雷達(dá)傳感器是現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)中的重要組成部分,它可以幫助駕駛員在倒車時(shí)檢測(cè)障礙物,并提供警告,從而減少事故的發(fā)生。在倒車雷達(dá)傳感器的測(cè)試和操作中, 功率放大器 發(fā)揮著關(guān)鍵作用,保證傳感器的性能
2024-09-06 11:34:17
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脈沖雷達(dá)是雷達(dá)技術(shù)中的一種重要類型,它以獨(dú)特的脈沖工作方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)物體的精確探測(cè)與測(cè)量。以下是對(duì)脈沖雷達(dá)的詳細(xì)介紹,內(nèi)容涵蓋其定義、工作原理、組成部分、應(yīng)用領(lǐng)域以及與其他類型雷達(dá)的比較等方面。
2024-10-15 10:58:29
3537 脈沖雷達(dá)和超寬帶雷達(dá)是雷達(dá)技術(shù)中的兩種重要類型,它們?cè)谠S多方面存在顯著的差異。以下是對(duì)這兩種雷達(dá)技術(shù)的詳細(xì)比較,內(nèi)容涵蓋其定義、工作原理、特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及發(fā)展趨勢(shì)等方面。
2024-10-15 11:00:45
1980 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用TMS320C40 DSP實(shí)現(xiàn)單脈沖雷達(dá)的數(shù)字跟蹤器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-10-28 10:04:41
0 脈沖雷達(dá)物位計(jì)使用的是電磁波進(jìn)行測(cè)量。這一特性使得脈沖雷達(dá)物位計(jì)具有測(cè)量準(zhǔn)確、快速、不受介質(zhì)影響等優(yōu)點(diǎn),在各種工業(yè)場(chǎng)合中得到了廣泛應(yīng)用。
2024-11-04 15:27:58
863 防腐型脈沖雷達(dá)液位計(jì)的抑制技術(shù)是提高其測(cè)量精度和可靠性的重要手段。通過采用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)、干擾抑制算法、材料選擇與優(yōu)化以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化等措施,可以有效地抑制干擾信號(hào),提高測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
2024-11-05 15:42:59
661 基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC)得益于其遠(yuǎn)距離功能、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私特性,成為位置和接近傳感設(shè)計(jì)的常用技術(shù)。憑借其高精度,雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)市場(chǎng)中也很受歡迎,適用于盲點(diǎn)檢測(cè)、碰撞檢測(cè)以及人員存在和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等應(yīng)用。
2025-02-27 18:01:54
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評(píng)論