大家對(duì)3D打印這個(gè)熱門概念應(yīng)該都或有耳聞，下面給大家介紹一下3D打印的主流技術(shù)及其工藝，希望能夠幫助大家更深一步了解3D打印的工作原理和其工作特點(diǎn)?，F(xiàn)在我們來看看3D打印的主流工藝流程。
2013-04-07 16:07:14
18631 3D打印技術(shù)在1980年代用于生產(chǎn)一些簡單的塑料制品，現(xiàn)在全球航空巨頭正使用“3D打印”技術(shù)來制造未來客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，羅爾斯?羅伊斯公司將在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造上使用主流3D打印技術(shù)。
2013-11-16 15:18:491698 目前，我國的汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)工藝、制造水準(zhǔn)還不能滿足整車廠大部分的要求，核心技術(shù)幾乎均被跨國公司壟斷，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新似乎還很遙遠(yuǎn)。而最近在全球升溫、駛?cè)肟燔嚨赖?b class="flag-6" style="color: red">3D打印技術(shù)，能否對(duì)中國汽車零部件實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新帶來新的變革呢？
2016-08-08 13:49:262208 IDC 中國分析師莫敏儀指出：“未來將會(huì)有更多在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用3D打印機(jī)的案例。以通用電氣公司（GE）為例，在2016年年底收購的Concept Laser和Arcam一直在全球?yàn)槎嗉绎w機(jī)零部件
2017-05-23 14:05:592489 ，金屬?zèng)_壓件，合金，智能電池系統(tǒng)，模具與熔模鑄造，金屬件生產(chǎn)，冷成型件，彈簧，起動(dòng)機(jī)單向器，精密金屬部件，橡膠軟管及組件，軸承，金屬粉末，鋁壓鑄件，電磁鐵，閥等。 參展對(duì)象:品牌零部件制造及出口公司
2011-03-05 09:11:15
， 汽車行業(yè)及相關(guān)媒體等。 誠邀國內(nèi)外汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)參加“第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)”!有關(guān)參展的進(jìn)一步事宜，請(qǐng)通過以下渠道直接聯(lián)系?！緟⒄棺稍儭?011第九屆中國（廣州）國際汽車展
2011-10-18 16:15:15
同期有了許多新的工業(yè)主題。對(duì)于我們而言，收獲更多。尤為值得一提的是零部件和分承包的專區(qū)，我們每年都有不定量的半成品部件采購。這一專題與PTC同期，是一種工業(yè)生產(chǎn)鏈的衍生和多元化發(fā)展，我感到很欣喜。唯有
2018-05-31 11:44:41
、無廢棄副產(chǎn)品等特性在汽車某些關(guān)鍵精巧零部件的制造方面更加方便、快速和高效。而這一技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。為順應(yīng)市場(chǎng)需求，在各主管部門的支持下，2020中國(北京)國際3D打印與汽車智造
2019-12-20 16:11:32
機(jī)市場(chǎng)狂潮。和其他制造商注重分辨率或者尺寸不同，Gilloz注重的是機(jī)器的輕便性和便捷性。以下是連線對(duì)Gilloz進(jìn)行的采訪：在設(shè)計(jì)過程中，你遇到的最大挑戰(zhàn)是什么？ Gilloz：最難的是鉸鏈機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和非打印零部件供應(yīng)商的尋找。獲取這類信息非常耗時(shí)。如果能夠在維基百科上提供這類信息將會(huì)更加方便。
2012-08-21 11:06:14
閉環(huán)控制系統(tǒng)。IRISS是一種沉積層內(nèi)部實(shí)時(shí)成像和傳感系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和處理數(shù)據(jù)的功能，為制造商在較大尺寸的金屬3D打印零部件的質(zhì)量和性能控制方面提供支持。??3D打印行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步完善
2019-07-18 04:10:28
的每個(gè)部件都有一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。而3D打印則不同，整體制造一步到位，這就節(jié)省了產(chǎn)品各個(gè)零部件的物流運(yùn)輸成本，提高了生產(chǎn)效率。[img][/img]其次，在原型產(chǎn)品制作方面，3D打印具有明顯的原型產(chǎn)品
2018-08-11 11:25:58
3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)？隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
3D裝配設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，能夠真實(shí)反映產(chǎn)品最終的成品效果、模擬裝配組裝流程、檢驗(yàn)各零部件的工藝配合參數(shù)等。因此，這也是工程設(shè)計(jì)師所必須掌握的核心功能之一。無論是自頂向下的裝配，還是自底向上
2021-03-12 14:48:03
建模并提高組件重用率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)零部件整合。
此外，還可以將由外部設(shè)計(jì)的CAD 模型添加到AIM繪圖管理而不會(huì)出現(xiàn)任何問題。
AIM供應(yīng)商平臺(tái)網(wǎng)站將為外部設(shè)計(jì)工作室提供清晰的目錄概覽
結(jié)語：AIM
2025-02-08 10:46:22
對(duì)許多生產(chǎn)流程來說，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒有通過相應(yīng)的審核，這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價(jià)值上百萬的飛機(jī)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">一個(gè)10塊錢的零件而不能
2019-07-26 07:36:19
; 緊接著寧波辦事處的成立，蓋世汽車網(wǎng)于4月8日在此舉辦的本次汽配加油站暨采購配對(duì)會(huì)活動(dòng)，旨在進(jìn)一步深入寧波汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，將服務(wù)延伸至汽車零部件生產(chǎn)、貿(mào)易的前沿，積極幫助寧波企業(yè)熟悉
2010-03-22 17:37:42
；同時(shí)通過與主機(jī)廠的合作，也可促使零部件企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化，并進(jìn)行技術(shù)方面的提升。來自蓋世汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù)信息顯示，國內(nèi)高端配套目前正經(jīng)歷新一輪的擴(kuò)張，大批的主機(jī)廠加大了對(duì)國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的開發(fā)力度，目前國內(nèi)
2009-08-12 11:46:47
本人使用的是 AD6.9版本的軟件，網(wǎng)上自己下載的破解版本求助各位大神如何在畫原理圖零部件時(shí)，如何畫滿整個(gè)零件，就是比如電感，如何填滿整個(gè)三角符號(hào)，讓其變成中間部分是填滿狀態(tài)的，謝謝?。?！本人純新手，謝謝?。?！
2019-06-25 11:46:31
零部件在模具中所起的作用，可將其分為工藝零件和結(jié)構(gòu)零件兩大類，其詳細(xì)分類及作用如圖表1-2所示。圖1-1所示為一副落料模。下模部分由下模座9、導(dǎo)柱13、凹模8、擋料銷6、導(dǎo)料銷14、銷釘12、頂件快7、頂
2017-08-25 09:40:00
COLLABORATION 3Dfindit提供了一系列關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI），企業(yè)可利用這些指標(biāo)優(yōu)化其零件管理。這些指標(biāo)有助于識(shí)別重復(fù)項(xiàng)、分析下載趨勢(shì)并跟蹤團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。
團(tuán)隊(duì)互動(dòng)--- 這個(gè)關(guān)鍵
2025-04-07 16:07:36
各位同仁：昆山高信賴事業(yè)部現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購，電話：***，
2011-03-21 21:34:45
華碩K42JR主板，電腦進(jìn)了一點(diǎn)水，燒了幾個(gè)零部件，還能修改嗎？不知道是什么是什么電阻、電容等原件，求好心人指導(dǎo)一下怎么修，需要哪些零部件。
2017-07-30 09:39:24
本帖最后由 szzhongtu5 于 2025-4-7 10:46 編輯
圖像尺寸測(cè)量儀也叫一鍵測(cè)量儀器，全自動(dòng)閃測(cè)儀等，是一種精密二次元測(cè)量儀器。它能夠精確測(cè)量各種零部件的形狀和尺寸，核心
2023-09-11 16:44:36
容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn)：各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí)：8學(xué)時(shí)
2009-09-16 16:59:32
獲取完整資料~~~*附件：微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)其質(zhì)量的影響權(quán)重分析.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
2025-06-23 07:16:54
直觀的搜索方式的必要性：由于多地協(xié)同、語言障礙、部門間競(jìng)爭、信息獲取困難、復(fù)雜而無序的商業(yè)流程、眾多系統(tǒng)并存、不完整的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、缺少分類體系等等一系列的原因，工程師和采購人員都認(rèn)為搜尋到正確的零部件
2019-12-25 16:34:52
全球化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型給工業(yè)企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。制造商為了降本增效就必然要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化一直是熱門話題。中電思儀也不例外，明智的選擇了SPM系統(tǒng)來管理龐大的零部件庫，最大限度地提高裝配
2025-02-14 14:03:21
、距離、孔位、弧度等尺寸。測(cè)量難點(diǎn)：汽車零部件因?yàn)樯a(chǎn)工藝不同，種類繁多，大小不一，如果用傳統(tǒng)的測(cè)量手段，會(huì)出現(xiàn)工作量大、操作復(fù)雜，測(cè)量對(duì)象的定位、原點(diǎn)定位費(fèi)時(shí)，測(cè)量效率低、檢測(cè)范圍小等問題，無法滿足多種
2022-08-15 09:51:33
`汽車模具零部件3D打印加工技術(shù)解決方案現(xiàn)今技術(shù)革新一日千里，產(chǎn)品更新爭分奪秒，產(chǎn)品研制面臨的壓力不斷加劇。只有用最短的時(shí)間推出能為市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品，才是企業(yè)在競(jìng)爭中取勝的關(guān)鍵。因而，研發(fā)周期的縮短在
2018-10-24 14:08:45
，從而幫助設(shè)計(jì)工程師快速設(shè)計(jì)、試制復(fù)雜曲面、異形結(jié)構(gòu)以及非標(biāo)零部件，高效推進(jìn)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)與設(shè)計(jì)驗(yàn)證。1、模型處理在浩辰3D中打開模型文件，選擇「3D打印」選項(xiàng)卡，將模型上的裝飾螺紋換成物理螺紋。2
2021-05-27 19:05:15
配件、冷藏技術(shù)等；新能源汽車新能源汽車、電動(dòng)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、零部件、充換電站等；汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控汽車測(cè)試模擬、分析、檢測(cè)及質(zhì)量控制等；汽車制造及裝備汽車制造工藝裝備、加工設(shè)備、設(shè)計(jì)及信息化技術(shù)等；與汽車業(yè)
2012-12-20 15:47:58
展會(huì)地點(diǎn)：美國拉斯維加斯 展會(huì)周期：一年一屆 展覽會(huì)概況：“美國拉斯維加斯汽車零部件展覽會(huì)”是由美國汽車維修服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)、汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)和汽車零配件以加強(qiáng)與老客戶的關(guān)系并與新客戶建立貿(mào)易關(guān)系，是進(jìn)入
2011-03-07 10:47:39
耐磨耗性能的零部件最佳材料2）優(yōu)異抗蠕變性能，用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3）優(yōu)異的自潤滑、用于需要自潤滑和油潤滑性能的零部件4）用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5）高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12
技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù)，其在軍事領(lǐng)域以及航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期 3D打印技術(shù)省去了零部件的模具鑄造 航空航天技術(shù)是國防實(shí)力
2016-01-19 15:11:55
中圖儀器Novator全自動(dòng)光學(xué)影像儀產(chǎn)品零部件全檢測(cè)量儀將傳統(tǒng)影像測(cè)量與激光測(cè)量掃描技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無縫連接2D/3D混合測(cè)量。儀器具備多種測(cè)量功能，包括表面尺寸、輪廓、角度與位置、形位公差、3D
2024-07-05 15:14:33
電動(dòng)車零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)簡介：正信激光電動(dòng)車零部件激光焊接設(shè)備采用激光焊接技術(shù)，專為電動(dòng)車零部件的生產(chǎn)和加工而設(shè)計(jì)。它具有高精度、高效率和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，可用于焊接多種材質(zhì)的零部件，提供可靠
2024-10-15 10:48:18
標(biāo)準(zhǔn)零部件-通過制訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗(yàn)等加以約束、規(guī)范，并按規(guī)格、尺寸等的不同加以系列化的零部件，有專業(yè)廠家批量生產(chǎn)。
2011-03-16 16:52:14
219 TPK集團(tuán)內(nèi)部人士披露，為蘋果提供3D Touch傳感器的公司聲稱，iPhone8 3D Touch零部件的單位價(jià)格將從7~9美元（約合人民幣48~60元）提高到18~22美元（約合人民幣124~152元）。
2017-05-23 11:35:371253 3D打印這一工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化制造技術(shù)，從最開始的打印零件、打印模型，到打印衣服、車子、房子，再到打印糖果、巧克力、餅干、披薩等美食，以及現(xiàn)在正快速發(fā)展的3D生物打印，仿佛未來任何東西都可以3D打印。
2017-05-31 14:19:459728 用于制造模型，現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造。特別是一些高價(jià)值應(yīng)用（比如髖關(guān)節(jié)或牙齒，或一些飛機(jī)零部件） 已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。
2017-10-20 11:44:0810 “3D打印實(shí)現(xiàn)了制造從等材、減材到增材的重大轉(zhuǎn)變?！鄙轿髟霾?b class="flag-6" style="color: red">制造研究院有限公司工程師羅偉告訴記者，減材加工工藝主要指切、銑、磨等；等材加工工藝以鑄、鍛、焊等為代表；3D打印則是增材制造技術(shù)，以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)，可以一次制造任意復(fù)雜的零部件。
2018-04-24 16:32:001985 據(jù)悉，大眾汽車與3D打印機(jī)制造商惠普公司、零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作推動(dòng)3D打印技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展，在保證質(zhì)量的前提下提高汽車零件的生產(chǎn)速率。
2018-10-05 08:43:003687 近年來，3D打印已經(jīng)逐步成為推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著現(xiàn)代化模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力，其在汽車領(lǐng)域的多元化應(yīng)用已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)制造工藝相比，3D打印的優(yōu)勢(shì)在于可以借助計(jì)算機(jī)軟件輸入數(shù)據(jù)，并借助3D打印設(shè)備制造出形狀較為復(fù)雜的零件。在提升制造精度、縮短研發(fā)周期等方面，3D打印幾乎無可替代替。
2018-11-24 11:05:241934 如今，3D打印應(yīng)用的熱潮正席卷全球。我們可以在很多行業(yè)都看到3D打印的身影，例如制造業(yè)中用3D打印的飛機(jī)和汽車零部件，在整形美容中使用的3D結(jié)構(gòu)模型，這無疑不在證明3D打印已向各行各業(yè)悄然滲透。 在整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中，從生產(chǎn)制造到物流倉儲(chǔ)，3D打印都在越來越多被認(rèn)可、接納并得到應(yīng)用。
2019-05-17 08:35:551203 在沒有使用3D打印機(jī)之前，一些精細(xì)的零部件都是外包給傳統(tǒng)開模公司，自從購買了3D打印機(jī)后，研發(fā)人員設(shè)計(jì)好模型后可以隨時(shí)打印產(chǎn)品，也能及時(shí)修改模型，而且Ender-3S 機(jī)器質(zhì)量好，打印出來的產(chǎn)品零部件精細(xì)程度高.
2019-08-27 11:46:003369 Moog公司的目標(biāo)是證明，將區(qū)塊鏈與3D打印這兩種新興技術(shù)結(jié)合起來，可以支撐起一種新的數(shù)字化飛機(jī)零部件市場(chǎng)。
2019-11-28 15:31:091184 西班牙汽車制造商西雅特表示，其正與惠普合作，利用3D打印技術(shù)，為其高性能賽車部門CUPRA制造汽車零部件。
2020-03-30 17:04:343086 惠普宣布免費(fèi)開放與新冠疫情防治相關(guān)的海量3D打印設(shè)計(jì)文件，以助力提升關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)效率，并積極調(diào)動(dòng)3D打印產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴。
2020-04-26 15:23:034269 美國肯塔基州的薩默塞特社區(qū)學(xué)院（SCC）已成功使用改良的桌面式3D打印機(jī)，3D打印316L不銹鋼金屬零件，然后將這些零件進(jìn)行TIG焊接，并獲得令人滿意的結(jié)果，表明它們可用于工業(yè)應(yīng)用。
2020-04-28 14:50:073249 特種化學(xué)品公司贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)推出旗下首款3D打印軟件。通過分析零部件的幾何設(shè)計(jì)、材料和造價(jià)成本，該軟件能幫助制造商選擇合適的增材制造（即3D打印）工藝，節(jié)約成本。
2020-04-28 15:00:183332 VELO3D公司宣布與霍尼韋爾航空航天公司建立合作伙伴關(guān)系，將旗下藍(lán)寶石強(qiáng)化的金屬3D打印機(jī)認(rèn)證用于飛機(jī)零部件的生產(chǎn)。
2020-04-30 15:22:552268 國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足，引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的規(guī)模也越來越大，競(jìng)爭也越來越激烈。
2020-06-04 16:50:2528440 中使用的高度復(fù)雜零部件，3D打印機(jī)已廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。2019年，全球3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)120億美元左右，同比增長近30%。
2020-07-01 11:57:173078 部分經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的零部件可以通過3D打印技術(shù)直接制造。3D打印技術(shù)的應(yīng)用有助于減少定制汽車制造的周期和成本，在沒有昂貴模具成本的情況下，3D打印技術(shù)可以直接制造出定制車輛所需的零部件。此外，3D打印技術(shù)能夠制造出比較復(fù)雜的功能集成式零部件，減少了零件的數(shù)量，并減少裝配過程中對(duì)焊接的需求。
2020-08-13 17:09:111175 日產(chǎn)計(jì)劃利用該項(xiàng)新工藝大規(guī)模量產(chǎn)CFRP零部件，并在更多汽車中使用。與傳統(tǒng)方法相比，該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)可以將此類零部件的開發(fā)周期縮短一半，成型周期縮短約80%。
2020-09-04 13:57:122670 在工業(yè)制造中設(shè)計(jì)一些傳統(tǒng)工藝難加工的零件結(jié)構(gòu)，來達(dá)到特殊作用的效果，下面悟空打印坊3D打印就以某機(jī)器人零部件為列，來給大家進(jìn)行介紹。 以前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，為了實(shí)現(xiàn)某一種功能，最理想的零部件設(shè)計(jì)可能非常復(fù)雜，現(xiàn)有加工制造
2020-11-26 11:05:531523 3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。 使用3D打印機(jī)制作機(jī)器人是一個(gè)很好
2020-12-07 15:20:282607 在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，特別是一些高價(jià)值應(yīng)用（比如髖關(guān)節(jié)或牙齒，或一些飛機(jī)零部件）已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件，意味著3D打印這項(xiàng)技術(shù)的普及。
2020-10-11 09:17:099737 由于芯片短缺，全球汽車制造商今年預(yù)計(jì)將虧損數(shù)十億美元，隨著各公司爭奪關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，這種情況預(yù)計(jì)將進(jìn)一步惡化。
2021-02-19 17:20:102749 為了保障駕駛安全，在汽車的制造中，汽車的很多零部件都需要通過焊接的方式來保證車體的牢固，因此，汽車制造對(duì)于焊接設(shè)備的選擇是十分重要的，而相較于傳統(tǒng)焊接設(shè)備，金屬激光焊接機(jī)擁有著眾多加工優(yōu)勢(shì)，于是得到了大量的汽車零部件焊接應(yīng)用。
2021-04-12 10:17:151454 3D打印的汽車相關(guān)的零件是很多的，那你知道3D打印自行車零件嗎？小編就來告訴你，3D打印腳踏板讓自行車擁有很好的輕量化，并且效果要好過預(yù)期很多。
2021-04-28 17:28:361183 隨著3D打印技術(shù)的日益成熟，其在航空航天領(lǐng)域也開始逐漸普及，而3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面：一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造；一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:438839 大家都知道，3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)得到不少的應(yīng)用，但是有一個(gè)非常大的痛點(diǎn)，就是始終無法進(jìn)入汽車批量生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。因?yàn)橐?guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">3D打印生產(chǎn)的零部件成本依然無法被汽車廠商所接受。
2021-08-23 16:45:28997 研制中的重要里程碑，進(jìn)一步提升了飛行器輕量化水平，為未來新一代飛行器發(fā)展提供了有力支撐。 據(jù)小編直線模組獲悉，航天飛行器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)零部件多，生產(chǎn)周期長、成本高。此前，一套復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的部件常常由數(shù)十個(gè)零件組成，每個(gè)零件都要
2021-09-03 15:12:111828 圈模組獲悉，航空制造業(yè)是對(duì)安全性要求很高的知識(shí)密集型行業(yè)之一。采用工業(yè)化3D打印，可將某些部件的制造時(shí)間從6個(gè)月縮短到3周。3D打印制造出來的部件在性能不變的情況下更輕，使得提高飛機(jī)載荷、優(yōu)化飛行特性成為可能。 那么說到3D打印技術(shù)在航空
2021-10-13 14:41:14596 制造業(yè)將開始全面使用3D打印制造飛機(jī)零部件。 據(jù)小編音圈模組獲悉，該公司可通過3D打印批量生產(chǎn)民用客機(jī)、軍用飛機(jī)零部件，這是俄航空制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。3D打印可將某些航空零部件的生產(chǎn)時(shí)間從6個(gè)月縮短至3周。同時(shí)，3D打印的零部件不僅性能
2021-12-13 14:03:29507 表面拋光是精密金屬零部件生產(chǎn)過程中必不可少的環(huán)節(jié)，而精密金屬零部件的品質(zhì)檢測(cè)是整個(gè)生產(chǎn)過程最重要的部分之一。如何提高檢測(cè)效率、縮短檢測(cè)時(shí)間成為了精密金屬零部件制造業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
2022-03-20 11:30:341070 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線中，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋的自動(dòng)上料是所有裝配生產(chǎn)的第一步。嘉銘科技結(jié)合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)需求和產(chǎn)線的實(shí)際情況，開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件3D視覺引導(dǎo)自動(dòng)上料和裝配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器取代人工上料的自動(dòng)化工序。
2022-07-04 15:39:501906 
華為5G基站當(dāng)中由中國制造的零部件在整體成本當(dāng)中的占比過半，達(dá)到了55%（相比2020年進(jìn)行拆解的華為5G大基站提高7個(gè)百分點(diǎn)），美國零部件比重僅剩1%，顯示在中美科技戰(zhàn)下，華為進(jìn)一步加快國產(chǎn)零部件替代的腳步。
2023-01-05 14:26:54841 3D打印主要通過
一次
一層地構(gòu)建對(duì)象來創(chuàng)建
零件。與傳統(tǒng)的
制造技術(shù)(例如CNC加工)相比，
3D打印技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì)，本文主要闡述
3D打印相對(duì)于傳統(tǒng)
制造工藝的優(yōu)勢(shì)，讓使用者可以更好的了解
3D打印機(jī)是如何改變?nèi)藗兩畹摹?/div>
2023-02-14 14:06:155544 汽車的性能及安全毫不夸張的來說完全取決于汽車公司對(duì)零部件的設(shè)計(jì)制造。車零部件都屬于高精密配件，在加工的過程中對(duì)精度要求非常的高，特別是汽車的核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、變速箱等，當(dāng)對(duì)這些汽車零部件
2021-09-06 14:47:451364 
汽車的每一個(gè)零部件都是高精配件。在機(jī)器人汽車零部件切割加工中，對(duì)主軸的速度、扭力、精度提出了更高的要求，主軸的這些參數(shù)決定了汽車零部件的加工質(zhì)量和加工精度，更決定了汽車的安全及性能。SycoTec
2021-10-08 18:40:431501 
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，需要高效的零部件設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制解決發(fā)方案，CASAIM 3D掃描儀在汽車
2023-06-21 12:04:291222 
CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用范圍廣泛，下面介紹CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的材料選擇、原型制作、零部件制造等多個(gè)應(yīng)用。 1. 材料選擇 在汽車行業(yè)的3D打印應(yīng)用中，常用的材料
2023-06-21 17:06:251278 
【CASAIM】的3d掃描技術(shù)服務(wù)對(duì)零部件進(jìn)行尺寸測(cè)量，為了降低成本并擁有自己的測(cè)量技術(shù)團(tuán)隊(duì)，客戶企業(yè)決定投資購買3d掃描儀自主掃描測(cè)量。
2023-07-28 16:28:56792 汽車改裝除了在外觀方面越來越受到消費(fèi)者的青睞，在性能和實(shí)用性提升上面的需求也是日趨增多，能快速有效地對(duì)客戶指定汽車零部件進(jìn)行一個(gè)改裝，是每一個(gè)汽車改裝企業(yè)和工程師的追求，也是未來消費(fèi)者個(gè)性化差異化
2023-08-23 10:35:141181 
繼東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上海國盛等投資之后，獲得的又一次國有資金投資。 瑞安有著“中國汽摩配之都”稱號(hào)，此次博泰車聯(lián)網(wǎng)瑞安智能汽車零部件制造基地的開工建設(shè)，也代表著瑞安從傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向智能化零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型邁
2023-08-29 10:28:572031 ，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何零件、任何一個(gè)組成部分的精度影響都至關(guān)重要。 本次案例將介紹CASAIM 3D掃描測(cè)量技術(shù)在航空飛機(jī)零部件檢測(cè)方面的應(yīng)用案例，展示3D 掃描測(cè)量技術(shù)在航空航天領(lǐng)域質(zhì)量控制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 飛機(jī)的整體體型較大，
2023-10-27 09:54:421733 
圖像尺寸測(cè)量儀也叫一鍵測(cè)量儀器，全自動(dòng)閃測(cè)儀等，是一種精密二次元測(cè)量儀器。它能夠精確測(cè)量各種零部件的形狀和尺寸，核心優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量大批量小型精密零部件，這對(duì)于質(zhì)量控制和生產(chǎn)流程的優(yōu)化至關(guān)重要。圖像尺寸
2023-09-11 09:02:163 3D視覺引導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人是推動(dòng)汽車制造業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升的重要力量，通過高精度3D視覺傳感器實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的感知和識(shí)別汽車零部件的位置和形狀，提高生產(chǎn)效率、降低成本，減少人工干預(yù)需求。
2023-11-02 14:53:27960 電機(jī)零部件的加工精度該如何把握？ 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素之一。在電機(jī)零部件的制造過程中，加工精度的把握對(duì)于提高電機(jī)性能、降低噪音、延長使用壽命和提高產(chǎn)品質(zhì)量十分關(guān)鍵
2023-11-17 12:59:471710 一、背景介紹 復(fù)雜機(jī)械異形零部件具有不規(guī)則的形狀和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，給生產(chǎn)制造帶來了很大的檢測(cè)難度。為了確保零部件的制造質(zhì)量和精度，需要對(duì)零部件進(jìn)行全面的尺寸檢測(cè)和分析。 CASAIM三維掃描儀在機(jī)械異形
2023-11-20 17:02:452529 
零部件是半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的支撐，市場(chǎng)規(guī)模近600億美元，中國大陸市場(chǎng)超千億人民幣：半導(dǎo)體行業(yè)遵循“一代技術(shù)、一代工藝、一代設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律，而半導(dǎo)體設(shè)備的升級(jí)迭代，在很大程度上有賴于精密零部件
2023-11-28 14:15:533 一、背景介紹 某家電制造商希望對(duì)其生產(chǎn)的家電產(chǎn)品零部件進(jìn)行高精度的3D測(cè)量，以確保零部件的尺寸精度和質(zhì)量符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，零部件的形狀復(fù)雜且多樣化，對(duì)于一些細(xì)節(jié)部位的測(cè)量精度要求極高。本文將介紹
2023-11-29 16:33:291795 
金屬零部件是工業(yè)體系中占比最大、應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品類型，隨著“智能制造”進(jìn)程的加快，快速開發(fā)、定制化制造、輕量化等需求日趨緊迫。輪廓復(fù)雜、精密的金屬零部件的3D檢測(cè)一直是一個(gè)挑戰(zhàn)，CASAIM中科廣電的高精度工業(yè)三維掃描儀的應(yīng)用為該類工件的公差檢測(cè)提供了新的解決方案。
2024-03-15 16:04:421169 
汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和激烈競(jìng)爭，對(duì)零部件制造企業(yè)提出了更高要求。應(yīng)用數(shù)字化、智能化工具提質(zhì)降本增效，進(jìn)一步數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已成產(chǎn)業(yè)鏈共識(shí)。
2024-03-20 18:12:582071 還能夠?yàn)槠髽I(yè)提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和持續(xù)改進(jìn)。因此，汽車零部件數(shù)字化制造MES系統(tǒng)將會(huì)成為未來制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。
2024-04-24 11:05:562955 在電子制造領(lǐng)域，對(duì)零部件的精確測(cè)量至關(guān)重要，它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標(biāo)CMM三次元測(cè)量機(jī)，憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為了電子零部件測(cè)量的卓越之選。蔡司三坐標(biāo)CMM
2024-06-04 14:19:071177 
隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，汽車零部件制造業(yè)正在迎來一場(chǎng)前所未有的智能化革命。在這場(chǎng)革命中，3D視覺定位系統(tǒng)憑借其高精度、快速響應(yīng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為無人化生產(chǎn)線建設(shè)的關(guān)鍵力量。
2024-06-14 13:46:03849 傳統(tǒng)的汽車零件制造過程需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，包括設(shè)計(jì)、制造、裝配等，耗時(shí)且復(fù)雜。而采用3D打印技術(shù)制造汽車零件可以大幅度縮短生產(chǎn)周期。設(shè)計(jì)人員可以通過CAD軟件直接進(jìn)行零件設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)文件轉(zhuǎn)化為3D
2024-07-21 15:01:411569 
在民航維修領(lǐng)域，零部件的替換與維修是保證飛行安全的重要環(huán)節(jié)，長期以來，國內(nèi)航空公司對(duì)于關(guān)鍵零部件的需求主要依賴國外進(jìn)口，這帶來了高昂的采購成本、可能面臨的技術(shù)封鎖以及漫長的等待周期。面對(duì)這一挑戰(zhàn)
2024-07-16 17:18:57765 
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，其性能對(duì)整個(gè)汽車的性能和壽命都有著重要的影響。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造中應(yīng)用激光淬火技術(shù)，對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，具有非常重要的意義。比如，利用激光淬火技術(shù)處
2024-07-30 14:59:27908 在工業(yè)制造領(lǐng)域，零部件的尺寸精度直接影響到整體的裝配質(zhì)量和性能。通過3D尺寸檢測(cè)，可以確保零部件的尺寸符合設(shè)計(jì)要求，減少裝配誤差，提高整車的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，3D尺寸檢測(cè)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的問題，為質(zhì)量控制和持續(xù)改進(jìn)提供有力支持。
2024-08-20 13:45:201148 
在汽車行業(yè)中，3D打印技術(shù)正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)著從設(shè)計(jì)到快速制造的革命性變化。3D打印技術(shù)不僅加快了原型制作的流程，還為最終零部件的生產(chǎn)提供了新的可能性。以下是CASAIM的3D打印汽車零部件模型定制服務(wù)的案例分析。
2024-11-20 16:21:131249 
在汽車零部件制造領(lǐng)域，傳統(tǒng)工藝正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。市場(chǎng)對(duì)于零部件精度與生產(chǎn)效率近乎苛刻的要求，促使企業(yè)尋求突破之道。而 3D 視覺定位技術(shù)，為汽車零部件制造開啟了精準(zhǔn)定位與智能化生產(chǎn)的新紀(jì)元。
2024-12-10 17:28:331383 
近日，珠海至微半導(dǎo)體零部件清洗項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著上海至純科技在華南地區(qū)的戰(zhàn)略布局邁出了關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目不僅將進(jìn)一步推動(dòng)半導(dǎo)體零部件清洗服務(wù)的升級(jí)與發(fā)展，更為華南地區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展注入了新的活力與機(jī)遇。
2025-02-12 17:09:341235 零部件清洗機(jī)在工藝選擇合適的堿性清洗液，利用50℃-90℃的熱水進(jìn)行清洗，之后還需要將零部件進(jìn)行干燥的處理，主要是利用熱壓縮的空氣進(jìn)行吹干，這種方式比較適合優(yōu)質(zhì)的零部。零部件清洗機(jī)在工藝上選擇合適
2025-08-07 17:24:441144 
通訊零部件的制造對(duì)精度、可靠性和一致性要求極高。CNC加工技術(shù)因其高精度、高穩(wěn)定性和靈活性強(qiáng)，成為通訊零部件制造的核心工藝之一。該技術(shù)廣泛應(yīng)用于基站結(jié)構(gòu)件、濾波器腔體、天線振子等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)
2025-11-22 14:29:03904 已全部加載完成
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