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淺談半導體技術的未來發(fā)展路線圖

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2018-12-24 15:14:276507

Intel全新桌面CPU產(chǎn)品規(guī)劃路線圖曝光

Tweakers拿到了一份Intel全新的桌面CPU產(chǎn)品規(guī)劃路線圖,時間周期為2018年到2020年。
2019-04-28 14:36:313078

意法半導體32位汽車單片機技術產(chǎn)品路線圖資料合集免費下載

本文檔的主要內容詳細介紹的是意法半導體32位汽車單片機技術產(chǎn)品路線圖資料合集免費下載。
2019-05-06 08:00:000

美國服務機器人技術路線圖

服務機器人正在以高速的增長速度加速步入我們的日常生活。正是基于廣闊的市場前景,美國國家科學基金會頒布了《美國機器人技術路線圖》,其中服務機器人是其中的重點一章。
2019-06-06 13:54:504509

無線電源產(chǎn)品和路線圖的詳細資料說明

本文檔的主要內容詳細介紹的是無線電源產(chǎn)品和路線圖的詳細資料說明主要內容包括了:標準更新,IDT在無線電源領域的領先地位,IDT獨特/關鍵功能,產(chǎn)品組合和路線圖,大眾市場EVK計劃和路線圖。
2019-11-29 17:34:2117

IEEE發(fā)布半導體技術路線圖,助力碳化硅和氮化鎵材料發(fā)展

近日,為了促進寬帶隙(WBG)半導體技術發(fā)展,IEEE電力電子學會(PELS)發(fā)布了寬帶隙功率半導體(ITRW)的國際技術路線圖。
2020-04-13 16:01:315686

機器人路線圖:從互聯(lián)網(wǎng)到機器人

2020年9月美國計算機社區(qū)聯(lián)盟(CCC)發(fā)布第四版《機器人路線圖:從互聯(lián)網(wǎng)到機器人》(以下簡稱“路線圖”),探討了機器人在未來5年、10年和15年作為關鍵經(jīng)濟促進者的使能作用,尤其是在制造、醫(yī)療
2020-09-22 09:42:216375

節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0發(fā)布

引 言 中國汽車工程學會牽頭修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》在上海發(fā)布,在路線圖1.0上做了修定,很多地方很有指導性,主要的地方還是在于汽車產(chǎn)業(yè)碳排要降下來,新能源汽車逐漸往上,設置了
2020-11-03 14:51:113846

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖 2.0》部分核心內容介紹

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖1.0》自2016年發(fā)布以來,在支撐政府行業(yè)管理、引領產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新及引導社會資源集聚等方面發(fā)揮了重要作用。2019年5月,中國汽車工程學會組織修訂《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖
2020-11-18 16:43:0810353

More Moore技術發(fā)展路線預測

上世紀中葉,IEEE電子和電子工程師協(xié)會在上世紀中葉設立了一個叫ITRS的組織,該組織每年都會發(fā)布一份半導體領域中技術路線圖——ITRS(International Technology
2021-03-08 15:19:343256

Rockchip處理器路線圖及芯片選型

Rockchip處理器路線圖及芯片選型
2021-06-02 10:21:4819

嵌入式Linux內核驅動開發(fā)學習路線圖

嵌入式Linux內核驅動開發(fā)學習路線圖(嵌入式開發(fā)軟件工程師)-嵌入式Linux內核驅動開發(fā)學習路線圖? ? ? ? ? ? ??
2021-07-30 13:51:0612

英特爾公布詳細的制程技術路線圖

方法背后的依據(jù)。 未來之路 英特爾的路線圖是基于無與倫比的制程技術創(chuàng)新底蘊制定而成。結合世界先進的研發(fā)流程,英特爾推出過諸多深刻影響了半導體生態(tài)的行業(yè)首創(chuàng)技術,如應變硅、高K金屬柵極和3D FinFET晶體管等。 如今,英特爾延
2021-08-09 10:40:315625

光刻路線圖中的光刻部分介紹

我們所知道的第一個半導體路線圖可能是摩爾觀察到的,以他為名字的“摩爾定律”預計,芯片的計算能力隨著時間的增長呈指數(shù)增長。
2022-07-11 09:14:193085

半導體電力電子技術路線圖

面的重要作用,正成為世界各國競爭的技術制高點。未來5-10年是全球三代半導體產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展期,也是我國能否實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自主可控的關鍵期。
2022-07-14 10:13:321

IMEC發(fā)布芯片微縮路線圖:2036年進入0.2 nm時代

在其擴展路線圖中,imec 為芯片技術未來提出了一條替代路徑,在架構、材料、晶體管的新基本結構以及……范式轉變方面進行了根本性的改變。到 2036 年,imec 路線圖將使我們從 7 nm 到 0.2 nm 或 2 ?ngstr?m,保持兩到兩年半的介紹速度。
2023-02-06 16:01:521790

ChatGPT的技術路線圖

的預期。于是我們自然就有一個問題:ChatGPT是怎么變得這么強的?它的**各種強大的能力到底從何而來?**在這篇文章中,我們試圖剖析 ChatGPT的突現(xiàn)能力[1](Emergent Ability),追溯這些能力的來源,希望能夠給出一個全面的技術路線圖,來說明 GPT-3
2023-02-15 09:42:183

意法半導體SiC MOSFET的路線圖

顯然特斯拉用的是意法半導體2018年的第二代SiC MOSFET產(chǎn)品,第四代產(chǎn)品目前還沒有推出。溝槽型是發(fā)展方向,但意法半導體要到2025年才開始推出。
2023-03-14 11:22:393150

三星晶圓廠最新路線圖 2025年推出首個GAA制程先進封裝

三星電子公布了其在小于 3 納米(1 米的十億分之一)半導體領域獲得競爭優(yōu)勢的技術路線圖。
2023-07-06 17:38:212853

下一個十年:揭示汽車半導體發(fā)展路線圖

自動駕駛是未來十年汽車發(fā)展的重要趨勢,而半導體是實現(xiàn)自動駕駛的關鍵。傳感器(如雷達、激光雷達和攝像頭)需要高性能的半導體芯片進行信號處理和數(shù)據(jù)分析。同時,自動駕駛系統(tǒng)也需要強大的中央處理器(CPU)和圖形處理器(GPU)來實現(xiàn)復雜的決策算法和機器學習。
2023-08-23 16:25:081219

未來10年傳感器怎么發(fā)展?美國半導體協(xié)會發(fā)布最新MEMS路線圖

近期,美國半導體工業(yè)協(xié)會(下文簡稱“SIA”)和美國半導體研究聯(lián)盟(下文簡稱“SRC”),聯(lián)合發(fā)布了未來10年(2023-2035)全球半導體產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展路線圖——微電子和先進封裝技術路線圖(下文
2023-11-15 08:44:121423

納微半導體發(fā)布最新AI數(shù)據(jù)中心電源技術路線圖

(納斯達克股票代碼:NVTS)發(fā)布了 最新的AI人工智能數(shù)據(jù)中心電源技術路線圖 ,以滿足 未來12-18個月內呈最高3倍指數(shù)級增長 的AI系統(tǒng)功率需求。 傳統(tǒng)CPU通常只需300W的功率支持,而 數(shù)據(jù)中心的AC-DC電源通??蔀楣β?0倍于傳統(tǒng)CPU(即3000W)的應用供電 。 如
2024-03-13 13:48:331419

納微半導體發(fā)布最新AI數(shù)據(jù)中心電源技術路線圖

納微半導體,作為功率半導體領域的佼佼者,以及氮化鎵和碳化硅功率芯片的行業(yè)領頭羊,近日公布了其針對AI人工智能數(shù)據(jù)中心的最新電源技術路線圖。此舉旨在滿足未來12至18個月內,AI系統(tǒng)功率需求可能呈現(xiàn)高達3倍的指數(shù)級增長。
2024-03-16 09:39:551722

美國公布3D半導體路線圖

的約300名個人共同努力制定。 MAPT路線圖定義了關鍵的研究重點和必須解決的技術挑戰(zhàn),以支持2021年1月發(fā)布的“半導體十年計劃”中概述的重大轉變。MAPT路線圖可在https
2024-03-25 17:32:421505

事關衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)!LoRaWAN 2027 發(fā)展路線圖重磅公布

4月16日,LoRa聯(lián)盟(LoRaAlliance)發(fā)布了LoRaWAN開發(fā)路線圖,以引導該標準未來演進的方向。LoRaWAN開發(fā)路線圖LoRa作為低功耗廣域網(wǎng)通信領域的“明星”之一
2024-04-26 08:06:22531

未來10年智能傳感器怎么發(fā)展?美國發(fā)布最新MEMS路線圖

此前,美國半導體工業(yè)協(xié)會(下文簡稱“SIA”)和美國半導體研究聯(lián)盟(下文簡稱“SRC”),聯(lián)合發(fā)布了未來10年(2023-2035)全球半導體產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展路線圖——微電子和先進封裝技術路線圖(下文
2024-11-27 16:39:264213

四維圖新參與編制兩輪車智能化技術發(fā)展路線圖

近日,由中國電子商會智能電動汽車專委會牽頭,聯(lián)合天津內燃機研究所(天津摩托車技術中心)與兩輪車智能化技術創(chuàng)新中心共同發(fā)起、四維圖新承辦的《兩輪車智能化技術發(fā)展路線圖(2025-2035)》(以下簡稱“路線圖”)研究課題啟動會在北京召開,標志著中國兩輪車行業(yè)智能化技術重大課題全面啟動。
2025-10-22 16:49:06769

曦華科技參編節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0正式發(fā)布

近日,由工業(yè)和信息化部指導、中國汽車工程學會組織修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱技術路線圖3.0)正式發(fā)布。技術路線圖3.0作為引領行業(yè)未來15年的核心文件,凝聚了2000余名專家智慧,明確了未來新能源汽車滲透率超80%、L4級自動駕駛全面普及等系列目標。
2025-10-28 10:58:52715

納芯微參編節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0正式發(fā)布

近期,由工業(yè)和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱“路線圖3.0”)正式發(fā)布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領域的2000余名專家,歷時
2025-11-17 13:48:121558

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