1. 聯(lián)發(fā)科天璣旗艦芯片營收暴漲100%！
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芯片大廠聯(lián)發(fā)科召開2024年四季度及全年業(yè)績法說會，整體業(yè)績表現(xiàn)均超預期，受益于AI需求，聯(lián)發(fā)科的ASIC業(yè)務(wù)也有望在2026年營收突破10億美元。2024年全年，聯(lián)發(fā)科合并營收為新臺幣5,305.86億元，同比增長22.4%；歸母凈利潤為新臺幣1,063.87億元，同比增長38.2%；每股收益為新臺幣66.92元，為歷史第三高。全年毛利率49.6%，同比增加1.8個百分點。
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聯(lián)發(fā)科CEO蔡力行表示，2024年四季度營收的增長，主要受益于搭載天璣9400芯片的OPPO和vivo旗艦手機熱賣（vivo X200系列、OPPO Find X8系列旗艦手機均采用了天璣9400芯片）。而聯(lián)發(fā)科2024年營收的增長，也主要得益于包括天璣9300/9400在內(nèi)的旗艦芯片營收翻倍增長。蔡力行指出，2024年天璣旗艦芯片營收增幅超100%，高于之前預期的70%增幅，貢獻了20億美元的營收！此外，來自全球營運商的有線及無線通信總營收在去年也實現(xiàn)了同比30%的增長。
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2. 三星 Exynos 2600 開發(fā)順利，2nm芯片試生產(chǎn)良率約為30%
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三星電子為下一代旗艦平臺Exynos 2600投入了大量資源，以確保其按時量產(chǎn)。此前，三星 Galaxy S25 系列因 Exynos 2500 SoC 存在良率問題，全球范圍內(nèi)采用了高通驍龍 8 Elite 芯片，三星為避免在芯片領(lǐng)域再次受挫，加大了對 Exynos 2600 的投入。
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Exynos 2600使用三星2nm工藝制程，試生產(chǎn)良率約為30%左右，高于內(nèi)部預期，該公司計劃在下半年進一步穩(wěn)定Exynos 2600的量產(chǎn)工藝，為后續(xù)量產(chǎn)奠定了較好基礎(chǔ)。明年1月登場的Galaxy S26系列將首發(fā)搭載，如果計劃順利實施的話，Exynos 2600將是行業(yè)內(nèi)第一款2nm芯片。
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3. OPPO/榮耀/魅族等手機品牌完成DeepSeek-R1大模型接入
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DeepSeek自2024年底以來相繼發(fā)布了開源大語言模型V3和R1，并在多項評測中表現(xiàn)優(yōu)于主流開源模型，并極具成本優(yōu)勢，顯著降低了對硬件資源的需求。1月27日，Deepseek應(yīng)用登頂蘋果中國地區(qū)和美國地區(qū)應(yīng)用商店免費App下載排行榜，并在美國地區(qū)下載榜上超越了ChatGPT。
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國海證券分析認為，DeepSeek有望通過成本優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，推動全球AI應(yīng)用和AI終端技術(shù)的創(chuàng)新和普及，并有望加速AGI時代到來。伴隨著DeepSeek模型的火熱，包括OPPO、榮耀、魅族等廠商均宣布已經(jīng)完成了對DeepSeek模型的接入。
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4. 英偉達緊急調(diào)查RTX 5090/5080 GPU黑屏崩潰問題
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許多用戶報告了新發(fā)布的GeForce RTX 5090和RTX 5080顯卡穩(wěn)定性問題。用戶無法確定安裝最新驅(qū)動程序后黑屏和GPU初始化問題的原因，擔心問題是永久性的。現(xiàn)在英偉達承認存在一些問題，開始收集反饋，并開始調(diào)查。英偉達代表稱：“我們正在調(diào)查RTX 50系列所報告的問題。”
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當用戶升級到英偉達最新發(fā)布的GeForce Game Ready 572.16 WHQL驅(qū)動程序時，就會出現(xiàn)問題。有一些方法可以緩解該問題。一些用戶通過將接口限制為PCIe 2.0來使他們的RTX 5080顯卡正常工作，而一些用戶將顯示器刷新率降低到60Hz或切換到Windows 11 23H2版本的單個顯示器。據(jù)報道，一位用戶使用第三方刪除GeForce驅(qū)動程序的所有痕跡，然后在主板BIOS中將GPU限制為PCIe 4.0重新安裝。
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5. 東風汽車與長安汽車均籌劃重組
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兩大汽車央企——東風汽車股份有限公司和重慶長安汽車股份有限公司，于2月9日晚間均傳出控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項的消息。東風汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項，可能導致公司間接控股股東發(fā)生變更，但不會導致實際控制人發(fā)生變更。
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此次重組尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準。同時，長安汽車的間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司也正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。上述車企公告稱，相關(guān)重組預計不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。
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6. 小米汽車回應(yīng)斷軸事件：外力原因?qū)е?，并非質(zhì)量問題
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近日，有小米SU7車主在網(wǎng)絡(luò)爆料稱其家屬在駕駛小米SU7過坑洼路段后出現(xiàn)了斷軸情況，質(zhì)疑為小米SU7質(zhì)量問題，小米售后則表示斷軸是外力原因?qū)е?，且當時速度已達60-70km/h，并非質(zhì)量問題。
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2月9日，小米汽車發(fā)文稱：針對社交平臺上流傳的小米汽車相關(guān)謠言，我們鄭重澄清，經(jīng)查完全不存在所謂“斷軸”情況。2024年，小米迎來了厚積薄發(fā)的一年，尤其在汽車領(lǐng)域的布局。小米SU7的推出，成為股價大幅上漲的重要驅(qū)動力。
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