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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>通信新聞>深圳地鐵屏蔽3G引爭(zhēng)議 北京地鐵稱不受WiFi影響

深圳地鐵屏蔽3G引爭(zhēng)議 北京地鐵稱不受WiFi影響

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WiFi信號(hào)或干擾地鐵系統(tǒng):地鐵WiFi還得再等等

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2015-08-28 07:51:022286

基于CAN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)故障排除方法概述

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2020-03-20 09:27:363859

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2022-03-23 07:31:003775

5G是如何覆蓋地鐵的?

即可。從3G開始,MIMO登上了移動(dòng)通信的舞臺(tái),成為了提升系統(tǒng)容量最重要的手段;到了4G,2x2MIMO已經(jīng)成了標(biāo)配,4x4MIMO屬于高配;而到了5G時(shí)代,4x4MIMO則已成為了標(biāo)配,主流的手機(jī)
2022-04-02 16:32:56

5G該如何進(jìn)行地鐵覆蓋呢?

覆蓋系統(tǒng),必須使用可支持相應(yīng)5G頻段的POI合路器,電信和聯(lián)通需要支持3.5GHz,移動(dòng)則只需支持2.6GHz即可。   從3G開始,MIMO登上了移動(dòng)通信的舞臺(tái),成為了提升系統(tǒng)容量最重要的手段;到了
2023-05-06 15:01:40

3G 4G手機(jī)屏蔽箱 藍(lán)牙屏蔽wifi 無線屏蔽箱 GX-5950A

3G 4G手機(jī)屏蔽箱 藍(lán)牙屏蔽wifi 無線屏蔽箱 GX-5950A-***~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~深圳市國(guó)雄電子儀器有限公司
2021-11-11 16:46:41

3G視頻服務(wù)器 深圳,3G 視頻開發(fā),深圳3G視頻服務(wù)器廠家

;nbsp;    設(shè)備連接示意圖:產(chǎn)品型號(hào):YH-5000-V設(shè)備采用264實(shí)時(shí)壓縮,針對(duì)3G無線傳輸特殊優(yōu)化的算法可以在同等
2010-03-26 09:03:07

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地鐵屏蔽門解析(控制系統(tǒng)、功能)

 地鐵屏蔽門系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其沿站臺(tái)邊緣布置,將車站站臺(tái)與行車隧道區(qū)域隔離開,降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。同時(shí)減少了列車運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響,防止人員跌落軌道產(chǎn)生
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FPGA:深圳北京的差別

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GPRS、3G、ZigBee與RFID

第二代(2G)和第三代(3G)移動(dòng)通訊技術(shù)之間。它通過利用GSM網(wǎng)絡(luò)中未使用的TDMA信道,提供中速的數(shù)據(jù)傳遞。GPRS突破了GSM網(wǎng)只能提供電路交換的思維方式,只通過增加相應(yīng)的功能實(shí)體和對(duì)現(xiàn)有的基站
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2023-12-16 21:06:16

labview開往春天的地鐵(小試牛刀)你行嗎?

照附件中的 VI 的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫,該VI已經(jīng)設(shè)置好了輸入和輸出口,請(qǐng)不要修改,否則后果自負(fù)。3. 由于要判斷算法的優(yōu)劣以及運(yùn)算速度,請(qǐng)不要用子VI 、 dll 、全局變量等外部調(diào)用,所有算法都在這個(gè)VI里面實(shí)現(xiàn)附件VI:北京地鐵:創(chuàng)意算法大合集:[hide][/hide]
2011-12-15 16:31:52

基于Labview的地鐵運(yùn)行圖,并帶有語音播報(bào)

基于Labview的地鐵運(yùn)行圖,并帶有語音播報(bào)功能。是借別人以前的語音播放程序,我自己改編的。是根據(jù)北京地鐵2#線的實(shí)際站數(shù)編寫,語音播報(bào)時(shí)需要有外界音箱或揚(yáng)聲器,在筆記本電腦上也可以聽到語音播報(bào)。
2013-04-09 15:47:40

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常州今創(chuàng)地鐵車頭掃描應(yīng)用案例行業(yè)背景地鐵以其環(huán)保便捷等特點(diǎn),已經(jīng)成為大城市人們出行選擇的方式之一。地鐵及其投入使用以來,每天都在運(yùn)行;地鐵承載的人口數(shù)量又很大,所以從安全等角度而言,地鐵的檢測(cè)工作
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日本直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)的發(fā)展與改進(jìn)

最好的交通方式,因此亟需對(duì)直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)做進(jìn)一步的可行性研究。 日本直線電機(jī)地鐵也是近些年才日趨完善的,廣州、北京的直線電機(jī)地鐵存在的問題會(huì)得到妥善解決,真誠(chéng)地希望重慶能夠成為第1個(gè)直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)
2025-06-12 13:54:20

請(qǐng)問一下地鐵是如何高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)的?

地鐵是如何如此高效、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?
2021-05-19 06:59:51

諾基亞年底測(cè)試NFC手機(jī)購(gòu)買地鐵

地鐵票。 諾基亞,將與紐約交通管理局合作,今年年底前測(cè)試一款支持NFC的智能手機(jī),可在紐約購(gòu)買地鐵票。 目前還不清楚諾基亞將使用哪款手機(jī)進(jìn)行測(cè)試,分析人士,最有可能的是近期推出的基于塞班系統(tǒng)
2011-10-28 09:56:29

銳捷網(wǎng)絡(luò)攻克上海地鐵無線網(wǎng)技術(shù)難題

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地鐵車輛空調(diào)設(shè)計(jì)問題的探討

結(jié)合目前國(guó)內(nèi)各城市地鐵列車空調(diào)設(shè)計(jì)要求、車輛技術(shù)規(guī)格要求和廣州地鐵車輛的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,針對(duì)地鐵車輛空調(diào)的特點(diǎn),提出了設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮和關(guān)注的幾個(gè)技術(shù)問題。
2009-12-09 14:17:0912

Wireless Internet access: 3G v

Wireless Internet access: 3G vs WiFi This article compares and contrasts two technologies
2010-06-10 16:51:4843

可編程控制器在地鐵直流牽引供電系統(tǒng)非電量保護(hù)中的應(yīng)用

可編程控制器在地鐵直流牽引供電系統(tǒng)非電量保護(hù)中的應(yīng)用 北京地鐵自20世紀(jì)60年代末建成通車的全國(guó)第一條地鐵線路即“一線地鐵”和8
2009-06-20 11:27:311092

北京地鐵在安全與安防工程中進(jìn)一步實(shí)施NICE支持內(nèi)容分析的I

北京地鐵在安全與安防工程中進(jìn)一步實(shí)施NICE支持內(nèi)容分析的IP視頻解決方案 新的實(shí)施將支持入侵檢測(cè)、行李檢查、人群控制等先進(jìn)功能以保
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3G手機(jī)狂掀補(bǔ)貼新政 北京電信實(shí)施3G雙重補(bǔ)貼

3G手機(jī)狂掀補(bǔ)貼新政 北京電信實(shí)施3G雙重補(bǔ)貼 3G是否需要補(bǔ)貼,一直存在爭(zhēng)議。不過,隨著近日中國(guó)電信北京公司發(fā)動(dòng)力度最大的3G手機(jī)補(bǔ)貼入網(wǎng)攻
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北緯通信發(fā)力手機(jī)游戲--主業(yè)將從2G轉(zhuǎn)向3G  地鐵上無聊,想不想在手機(jī)上玩一段驚險(xiǎn)刺激的游戲?3G時(shí)代的到來,更快的上網(wǎng)速度,
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當(dāng)前市面上無線監(jiān)控大概分為二大種:一種是 3G 無線監(jiān)控;另一種是以 WIFI 為載體的無線監(jiān)控。下面來說下兩者的根本區(qū)別,以供大家選擇。 1 3G無線監(jiān)控 分為2G3G兩種方式;一種是早前
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Android系統(tǒng)終端實(shí)現(xiàn)3G WIFI無線漫游

本文提出了一種基于Android系統(tǒng)終端控制上實(shí)現(xiàn)3GWIFI以及WIFI3G 的無線漫游機(jī)制,分析了3GWIFI的連接、認(rèn)證、得到AP信息的過程。
2011-12-24 00:36:002009

JetNet4008工業(yè)交換機(jī)在地鐵監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用

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2013-03-11 18:08:48950

深圳有望成為世界首個(gè)地鐵內(nèi)免費(fèi)使用高速WiFi城市

從近日了解獲悉,深圳將有望成為全球首個(gè)地鐵內(nèi)免費(fèi)使用高速WiFi的城市,6月底投入使用。
2013-05-21 11:19:44638

深圳地鐵年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)WiFi全覆蓋

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2013-07-17 13:56:142311

深圳地鐵牽引電機(jī)軸承故障檢修介紹

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2017-01-02 16:09:050

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2017-01-13 22:02:103

北京今年將開通首條無人駕駛地鐵:最高時(shí)速100千米

24日從北京市住建委獲悉,今年北京地鐵將建成開通中國(guó)內(nèi)地首條全國(guó)產(chǎn)化無人駕駛線路——燕房線。該線路采用中國(guó)自主研發(fā)的無人駕駛地鐵車輛和技術(shù),也是北京首條全自動(dòng)駕駛線路。
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北京地鐵支持刷手機(jī)乘車蘋果除外 NFC到底何時(shí)能普及?

6月26日,北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動(dòng)刷手機(jī)乘車項(xiàng)目,項(xiàng)目首期在房山線啟動(dòng)試點(diǎn)。目前,小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的機(jī)型,均已支持這一服務(wù)。
2017-06-27 15:43:531690

北京地鐵手機(jī)刷卡!不同手機(jī)有不同的刷卡姿勢(shì),蘋果手機(jī)暫不支持刷卡,手機(jī)開通刷卡方法教程

今年6月,北京地鐵公司聯(lián)合北京市政交通一卡通在房山線啟動(dòng)刷手機(jī)乘車試點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)一卡通公司透露,因?yàn)殚_卡充值方便,短短一個(gè)月試點(diǎn)期間,手機(jī)一卡通的新增開卡量即達(dá)到20萬張,日均交易筆數(shù)達(dá)20萬筆,環(huán)
2017-08-14 14:48:248470

北京地鐵手機(jī)刷卡,再也不用排隊(duì)買票,支持160款NFC手機(jī)

8月14日消息,今天開始北京地鐵將全線支持手機(jī)刷卡乘車。用戶只需在支持NFC設(shè)備上開通手機(jī)一卡通功能,不用繳納押金便可刷卡乘車。目前,160款具有NFC功能的手機(jī)機(jī)型已支持這一服務(wù)。手機(jī)一卡通全線啟動(dòng)
2017-08-14 14:55:2812036

北京地鐵手機(jī)刷卡,暫時(shí)只支持這些NFC手機(jī)手機(jī),至于蘋果手機(jī)還是再等等吧!

8月14日消息,北京市為全面提升市民乘車便捷體驗(yàn),北京地鐵將全線開通刷手機(jī)乘車服務(wù),此事件意味著北京市民只需開通手機(jī)一卡通,就可享受一部手機(jī)暢行北京地鐵。據(jù)了解,除北京地鐵車站,京港地鐵車站也支持手機(jī)刷卡,未來市民只需要使用一部手機(jī)就可以通刷公交地鐵。
2017-08-14 15:59:144760

無線傳輸3GWiFi和GPRS技術(shù)區(qū)別

目前可選用的無線傳輸技術(shù)主要有3G、WiFi、GPRS,下方就來介紹這三種技術(shù)的區(qū)別之處: 3G:針對(duì)現(xiàn)行的33G技術(shù),中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA的帶寬較小,很少采用此技術(shù)傳輸,一般采用聯(lián)通
2017-12-07 12:12:011499

上海地鐵牽手阿里云_人工智能+地鐵

對(duì)著售票機(jī)喊句話就能買到地鐵票?這個(gè)場(chǎng)景在上海地鐵將成現(xiàn)實(shí)。12月5日,語音購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)“黑科技”首度亮相上海。這三項(xiàng)技術(shù)是今年10月上海地鐵牽手阿里云以來的最新階段成果。目前,這些技術(shù)已經(jīng)完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,進(jìn)入樣機(jī)研制階段,未來都將應(yīng)用于上海地鐵。
2018-03-21 18:29:001739

深圳地鐵規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)一的指揮中心,讓運(yùn)營(yíng)服務(wù)更優(yōu)化

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司成立于1998年7月31日,是深圳市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直管的國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)。主要業(yè)務(wù)涵蓋地鐵工程建設(shè)、地鐵運(yùn)營(yíng)、物業(yè)開發(fā)、投融資、資源經(jīng)營(yíng)與物業(yè)管理、工程勘察設(shè)計(jì)等,已形成集地鐵“投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、資源經(jīng)營(yíng)與物業(yè)開發(fā)”四位一體的產(chǎn)業(yè)鏈。
2018-06-15 10:30:005261

4部手機(jī)/12次地鐵公交證明:iPhone的體驗(yàn)感100分!

由于蘋果與北京地鐵一卡通的合作,你不僅可以在Apple Pay中開通公交卡,也可以在北京一卡通APP中開卡。北京一卡通今天同步更新了新版APP,支持了開卡和查詢余額的功能。
2018-04-06 15:46:004937

四川移動(dòng)正式將5G網(wǎng)絡(luò)成功覆蓋在成都地鐵10號(hào)線

據(jù)報(bào)道,在地鐵10號(hào)線太平園站內(nèi),由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來的高速wifi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳,這里就是全國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站,將成為移動(dòng)對(duì)5G室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的重要場(chǎng)所。
2019-01-07 09:06:203758

首個(gè)5G地鐵站開通 商用模式正式開啟

全國(guó)首座5G地鐵站已經(jīng)在成都地鐵10號(hào)線正式開通,這是中國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站,第一個(gè)基于2.6GHz頻段5G室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。首個(gè)5G地鐵站開通表示5G的商用模式正式開啟。
2019-01-07 11:07:374553

地鐵即將試用臉部識(shí)別支付,刷臉坐地鐵什么體驗(yàn)?

不可否認(rèn),科技發(fā)展的速度飛快,早期乘坐地鐵我們只需要一張公交卡,而現(xiàn)在乘坐地鐵只需要帶手機(jī)就夠了。現(xiàn)在,隨著“刷臉”時(shí)代的到來,通過“刷臉”進(jìn)入地鐵已經(jīng)并不再遙遠(yuǎn)。在深圳的一家地鐵運(yùn)營(yíng)商正在測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)供電的人臉識(shí)別地鐵入口。
2019-03-22 09:12:301986

全國(guó)首條5G信號(hào)全覆蓋地鐵線路體驗(yàn) 5G已觸手可及未來大有可期

在“世界電信日”50周年之際,京港地鐵聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)北京公司共同宣布,北京地鐵16號(hào)線將于5月17日“世界電信日”當(dāng)日,成為全國(guó)首條5G信號(hào)全覆蓋的地鐵線路。
2019-05-18 09:30:483612

我國(guó)首條5G全覆蓋地鐵線路開通 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試5G下載速率可達(dá)933Mbps

據(jù)中國(guó)移動(dòng)官微消息,5月17日“世界電信和信息社會(huì)日”起,北京地鐵16號(hào)線將實(shí)現(xiàn)中國(guó)移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋,成為全國(guó)首條真正實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋的地鐵線路。
2019-05-17 10:32:143295

北京移動(dòng)聯(lián)手京港地鐵實(shí)現(xiàn)了地鐵16號(hào)線移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋

地鐵16號(hào)線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路,南起西苑站,北至北安河站,已于2016年開通,由京港地鐵負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)移動(dòng)北京公司在16號(hào)線一期的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)自今年5月初開始,包括10個(gè)站臺(tái)
2019-05-17 10:23:481434

華為5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了深圳地鐵5G車地通信技術(shù)首次應(yīng)用

深圳地鐵試行的5G車地通信技術(shù)是5G技術(shù)在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應(yīng)用。該技術(shù)只需在列車和車站、停車場(chǎng)、車輛段等地增加小型智能5G終端,工程難度低,改造花費(fèi)少,可維護(hù)性強(qiáng)。 地鐵的車地通信
2019-05-28 10:01:352369

河南鐵塔率先實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵5號(hào)線3.5GHz頻段地鐵隧道的5G覆蓋

據(jù)了解,地鐵因人流眾多和環(huán)境封閉,對(duì)通信信號(hào)要求極高。如何在地鐵里實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,“傳統(tǒng)13/8漏泄電纜地鐵覆蓋方案無法支持3.5GHz頻段5G覆蓋”是業(yè)內(nèi)乃至全球的重大技術(shù)難題。中天科技5/4
2019-05-28 10:19:271615

5G進(jìn)地鐵會(huì)怎么樣

目前在地鐵里覆蓋5G信號(hào),與現(xiàn)階段在地鐵里覆蓋4G信號(hào),沒有本質(zhì)區(qū)別,大同小異,不存在特別的技術(shù)難度。
2019-07-01 09:17:141379

中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合華為采用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了深圳地鐵5G與Wi-Fi 6技術(shù)完美融合

據(jù)中國(guó)聯(lián)通微博介紹,近日,深圳地鐵攜手中國(guó)聯(lián)通、華為,采用聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)接入,通過華為Wi-Fi 6技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)拓展,將深圳地鐵福田樞紐建成全國(guó)首個(gè)應(yīng)用Wi-Fi 6技術(shù)的地鐵車站,實(shí)現(xiàn)5G與Wi-Fi 6技術(shù)的完美融合,開啟了Wi-Fi 6軌道行業(yè)應(yīng)用的元年。
2019-07-03 10:01:581436

5G進(jìn)地鐵信號(hào)會(huì)不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)

5G延伸到地鐵,就如同當(dāng)年4G延伸到地鐵一樣,是一種自然的延伸。
2019-07-19 09:03:42760

濟(jì)南鐵塔聯(lián)合華為助力濟(jì)南地鐵R3線實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋

近日,中國(guó)鐵塔濟(jì)南公司聯(lián)合華為在濟(jì)南地鐵R3線完成了5G地鐵線路的初步建設(shè),最遲今年底之前,濟(jì)南地鐵R3線將完成全線車站+隧道區(qū)間5G網(wǎng)絡(luò)的部署開通,屆時(shí)乘客可以在R3地鐵上盡情享受5G網(wǎng)絡(luò)帶來的暢快體驗(yàn)。
2019-07-23 09:30:551630

北京地鐵將對(duì)7條線路實(shí)施車輛客室照明LED改造 預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年節(jié)電350萬度

近年來,北京地鐵先后完成了地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、八通線共4條線路、5座車輛段的專項(xiàng)LED改造,推廣LED照明10萬支。
2019-10-18 15:03:241276

北京地鐵將應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)乘客實(shí)施分類安檢

北京地鐵建設(shè)發(fā)展的情況看,截止到今年10月,已建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通共計(jì)23條線,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)678公里、車站394座,工作日日均客流1230萬人次,每天開行列車10560列,日均走行195萬車公里。
2019-10-30 09:39:242308

地鐵安檢融入人臉識(shí)別會(huì)怎樣

人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)在我國(guó)多地的公安、銀行、安防、社區(qū)、酒店等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,應(yīng)用范圍還會(huì)不斷擴(kuò)大,包括將應(yīng)用于北京地鐵安檢環(huán)節(jié)。
2019-10-31 11:02:20997

廣州電信聯(lián)合華為開展推進(jìn)地鐵其他線路的5G覆蓋工作

地鐵作為廣州市民日常出行的主要交通工具,日均客流量達(dá)到870萬人次,如何讓廣大人民群眾在地鐵快速用上5G,對(duì)提升信息化水平至關(guān)重要。但目前國(guó)內(nèi)地鐵的5G覆蓋尚處于起步階段,地鐵內(nèi)的5G覆蓋仍是業(yè)界難題,需要克服地鐵客流量巨大、潮汐現(xiàn)象明顯、施工難度大等難點(diǎn)。
2019-11-23 09:53:52960

北京地鐵6號(hào)線正式亮相智慧地鐵

首都智慧地鐵列車有黃色和灰色兩種配色。走進(jìn)車廂,車門上方新增的4K高清屏幕吸引乘客眼球。這里滾動(dòng)播放著線路各車站、換乘路線、前后車廂擁擠度等信息,幫助乘客快速了解需要的信息。
2020-04-08 11:48:524039

地鐵屏蔽門防夾人------定制版激光對(duì)射

地鐵屏蔽門防夾人------可用維安達(dá)斯定制版激光對(duì)射來做觸發(fā)信號(hào) 來解決! 激光對(duì)射可根據(jù)地鐵屏蔽門需要定做外觀,觸發(fā)時(shí)間,光束間距都可調(diào).
2020-05-24 10:47:561384

如何解決地鐵屏蔽門CAN總線故障

地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵的安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
2020-08-06 16:10:595104

借助于華為和三大運(yùn)營(yíng)商技術(shù)支持,深圳首批5G全覆蓋地鐵線正式開通

8月18日,深圳地鐵6號(hào)線、10號(hào)線正式開通。據(jù)深圳地鐵方面介紹,隧道和車站已完成三大運(yùn)營(yíng)商5G信號(hào)全覆蓋。
2020-08-19 15:36:422367

透明顯示市場(chǎng)正以46%年增長(zhǎng)率快速成長(zhǎng)

LG Display表示,北京地鐵6號(hào)線和深圳地鐵10號(hào)線上已安裝公司透明OLED屏幕,可顯示列車當(dāng)前位置、運(yùn)行情況、地鐵換乘等情況,以及天氣預(yù)報(bào)、最新資訊。
2020-08-21 16:29:43717

LG的透明OLED顯示屏在北京深圳地鐵上應(yīng)用

LG的透明OLED顯示屏正在應(yīng)用在北京深圳地鐵上。55英寸的透明顯示屏可顯示有關(guān)地鐵時(shí)刻表、位置和列車窗口換乘的實(shí)時(shí)信息。同時(shí),還提供有關(guān)航班、天氣和新聞的信息。
2020-09-05 09:54:553658

南京成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長(zhǎng)的城市

南京市5G智慧地鐵產(chǎn)業(yè)合作伙伴會(huì)暨南京地鐵5G全覆蓋全場(chǎng)景發(fā)布在寧舉行,南京地鐵和南京移動(dòng)共同宣布,南京在運(yùn)營(yíng)的10條地鐵線路已實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,南京成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長(zhǎng)的城市。
2020-10-29 14:17:272712

深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心開工:將支持「無人駕駛地鐵

IT之家11月4日消息 據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道,11 月 4 日上午,深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心正式開工,此次開工建設(shè)的試驗(yàn)中心將建于深圳地鐵深云車輛段試車線旁,計(jì)劃于 2021 年 6 月投入使用
2020-11-04 18:06:582336

深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心宣布正式開工

近日,深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心宣布正式開工,并計(jì)劃2021年6月投入使用。這標(biāo)志著深圳將邁入智能化城軌時(shí)代。該中心建筑面積約4200平方米,建成后將支撐深圳地鐵迎來GoA4最高等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行線路
2020-11-05 15:30:112114

深圳為無人駕駛地鐵做準(zhǔn)備

南方日?qǐng)?bào)記者 王春艷 魯力 通訊員 黃賾 11月4日上午,深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心正式開工,標(biāo)志著深圳這座軌道上的城市全面邁向智能化城軌時(shí)代。此次開工建設(shè)的試驗(yàn)中心將建于深圳地鐵深云車輛段試車線旁
2020-11-05 17:05:542043

北斗、5G新技術(shù)將在北京地鐵應(yīng)用推廣 北斗定位達(dá)到亞米級(jí)的定位

IT之家 11 月 12 日消息 據(jù)央視新聞報(bào)道,北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院今天揭牌成立,一批新技術(shù)將在北京地鐵應(yīng)用推廣。 據(jù)報(bào)道,目前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航正在北京地鐵的部分車站試點(diǎn)。同時(shí),5G也將運(yùn)用到地鐵
2020-11-12 14:52:042046

“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”正在北京地鐵的部分車站試點(diǎn)

據(jù)悉,目前,“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”正在北京地鐵的部分車站試點(diǎn)。同時(shí),“5G”也將運(yùn)用到地鐵運(yùn)營(yíng)管理中,實(shí)現(xiàn)高通量的數(shù)據(jù)傳輸,解決許多現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)下無法實(shí)現(xiàn)的信號(hào)、信息實(shí)時(shí)傳輸問題,如實(shí)現(xiàn)車輛和地面之間的實(shí)時(shí)視頻傳輸。
2020-11-12 15:26:102339

北京地鐵將應(yīng)用到5G、北斗導(dǎo)航等新興技術(shù)

今天(12日)上午,北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院揭牌成立,一批新技術(shù)將在北京地鐵應(yīng)用推廣。記者了解到,目前,“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”正在北京地鐵的部分車站試點(diǎn)。北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司副總工程師魏運(yùn)介紹:“北斗主要
2020-11-12 15:31:442073

北京地鐵研究:安檢檢票有望“二合一

目前,乘坐地鐵需要通過安檢、檢票兩道關(guān)卡才能上車,而今后,安檢、檢票有望實(shí)現(xiàn)二合一,安檢時(shí)可完成刷卡掃碼,更加便捷。 據(jù)@北京發(fā)布 消息,今天,北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院揭牌成立,同時(shí)北京地鐵發(fā)布《首都
2020-11-12 17:52:092046

深圳首批 5G 全覆蓋的地鐵探秘

2020 年 8 月 18 日上午,11 點(diǎn) 30 分,深圳地鐵 10 號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。 地鐵 10 號(hào)線以 智享極致通勤為主題,線路穿梭深圳重點(diǎn)科技智慧園區(qū),是深圳市 東進(jìn)戰(zhàn)略的重要交通支撐。從
2020-11-17 18:13:142468

探秘深圳首批5G全覆蓋的地鐵

2020 年 8 月 18 日上午,11 點(diǎn) 30 分,深圳地鐵 10 號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。 地鐵 10 號(hào)線以 智享極致通勤為主題,線路穿梭深圳重點(diǎn)科技智慧園區(qū),是深圳市 東進(jìn)戰(zhàn)略的重要交通支撐。從
2020-11-17 18:23:031925

北京、上海地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。 北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,乘客使用億通行APP或者M(jìn)etro大都會(huì)APP,都可支持在本地地鐵刷碼乘車,還可在京滬兩地跨城城市軌道交通刷碼乘車。 如異地刷碼
2020-12-02 11:42:312624

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在北京地鐵進(jìn)行試點(diǎn)

據(jù)悉,目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)在北京地鐵的部分車站進(jìn)行試點(diǎn),與此同時(shí),5G也將運(yùn)用到地鐵運(yùn)營(yíng)管理中去。而其主要作用是可以通過高通量的數(shù)據(jù)傳輸,解決許多現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)下無法實(shí)現(xiàn)的信號(hào)、信息實(shí)時(shí)傳輸問題,如實(shí)現(xiàn)車輛和地面之間的實(shí)時(shí)視頻傳輸?shù)取?/div>
2020-12-17 15:44:442582

北京將打造首條智慧地鐵示范線,基于5G 技術(shù)最小間隔將縮短10%

記者今天從京投公司了解到,未來,北京將依托地鐵11號(hào)線西段(冬奧支線),打造北京首條智慧地鐵示范線,并將研究基于5G 技術(shù)的車車通信列控系統(tǒng),提高列車運(yùn)行效率、提升系統(tǒng)可靠性,高峰期最小行車間隔可
2020-12-18 15:02:502146

北京地鐵用上5G技術(shù) 行車間隔縮短10%以上

早晚高峰,北京地鐵人滿為患,得益于5G技術(shù)的應(yīng)用,這一狀況有望得以緩解。 北京將研究基于5G技術(shù)的車車通信列控系統(tǒng),提高列車運(yùn)行效率,高峰期最小行車間隔可提升10%以上。 今年,京投公司牽頭編制完成
2020-12-22 18:04:422315

北京地鐵將用上5G提高列車運(yùn)行效率

早晚高峰,北京地鐵人滿為患,得益于5G技術(shù)的應(yīng)用,這一狀況有望得以緩解。
2020-12-23 10:43:461823

地鐵屏蔽門是如何保證通訊的穩(wěn)定

地鐵作為人們出行首選交通方式,安全可靠尤為重要,在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何保障通訊的穩(wěn)定性呢?本篇文章將從地鐵系統(tǒng)中通訊單元的簡(jiǎn)單拓?fù)湔務(wù)勍ㄓ嵎雷o(hù)的方案。
2020-12-25 16:10:071145

北京地鐵5號(hào)線試點(diǎn)“雙目閘機(jī)”:實(shí)現(xiàn)有效防夾

目前,北京地鐵5號(hào)線東單站正在試點(diǎn)多項(xiàng)自主研發(fā)的智能科技產(chǎn)品,其中“智能閘機(jī)”于12月25日正式試點(diǎn)。 據(jù)了解,傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)體積較大,采用對(duì)射傳感器對(duì)行人進(jìn)行識(shí)別,不但判斷精度低,而且容易造成夾人
2020-12-25 16:24:103053

北京地鐵試運(yùn)“雙目閘機(jī)”

目前,北京地鐵5號(hào)線東單站正在試點(diǎn)多項(xiàng)自主研發(fā)的智能科技產(chǎn)品,其中“智能閘機(jī)”于12月25日正式試點(diǎn)。
2020-12-25 17:02:002611

深圳地鐵16號(hào)線全自動(dòng)駕駛地鐵車輛亮相

搭載北醒Horn-RT高性能三維激光雷達(dá)的深圳地鐵16號(hào)線全自動(dòng)駕駛地鐵車輛正式亮相。這是全國(guó)范圍內(nèi),首個(gè)通過在地鐵列車前裝安裝激光雷達(dá)助力列車主動(dòng)安全應(yīng)用的案例。先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)與先進(jìn)軌道交通技術(shù)的深度融合,是我國(guó)軌道交通行業(yè)引領(lǐng)全球軌道交通行業(yè)創(chuàng)新風(fēng)向的優(yōu)秀實(shí)踐。
2022-01-17 17:08:373555

電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用方案

深圳地鐵4號(hào)線(Shenzhen Metro Line 4),是中國(guó)廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,于2004年12月28日開通運(yùn)營(yíng)一期工程,2011年6月16日開通運(yùn)營(yíng)二期工程,2020年
2022-06-30 14:12:462534

達(dá)實(shí)智能智慧交通解決方案助力深圳地鐵智慧節(jié)能運(yùn)行

2月17日,深圳地鐵全網(wǎng)(含4號(hào)線)總計(jì)848.73萬人次通行,創(chuàng)單日客流歷史新高,刷新在2021年12月31日跨年夜創(chuàng)下的843.19萬人次歷史最高客流記錄。 ? 當(dāng)日,11號(hào)線總客運(yùn)量75.07
2023-02-28 15:20:402170

全國(guó)首個(gè)地鐵列車前裝激光雷達(dá)!北醒助力深圳地鐵16號(hào)線新車亮相

12月9日,搭載北醒Horn-RT高性能三維激光雷達(dá)的深圳地鐵16號(hào)線全自動(dòng)駕駛地鐵車輛正式亮相。這是全國(guó)范圍內(nèi),首個(gè)通過在地鐵列車前裝安裝激光雷達(dá)助力列車主動(dòng)安全應(yīng)用的案例。先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)
2021-12-13 14:50:483251

為杭州地鐵“增光”,鴻雁被評(píng)為“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商”

,鴻雁參與了3號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、19號(hào)線等多條線路的照明燈具和配電箱的供應(yīng)。過去一年多的時(shí)間,鴻雁與地鐵集團(tuán)緊密協(xié)作,助力杭州地鐵建設(shè)。鴻雁優(yōu)質(zhì)高效的交付與服
2023-02-07 11:50:39979

地鐵屏蔽門防夾激光探測(cè)器技術(shù)優(yōu)勢(shì)

地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)是保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,該系統(tǒng)主要用于防止地鐵列車屏蔽門關(guān)閉時(shí)夾傷乘客,造成安全事故。傳統(tǒng)的防夾系統(tǒng)主要依賴于機(jī)械式傳感器或光電傳感器進(jìn)行檢測(cè),但這些傳感器易受到環(huán)境因素
2023-09-10 10:25:522245

蘋果手機(jī)5G涉嫌造假?

項(xiàng)立剛今日又發(fā)文,昨天又在北京地鐵 10 號(hào)線看了一個(gè)小伙子的蘋果 iPhone 13 手機(jī),也顯示是 5G,這是一個(gè)中國(guó)移動(dòng)的用戶,而自己當(dāng)時(shí)中國(guó)移動(dòng)的手機(jī)顯示的也是 4G,但北京地鐵 10 號(hào)線里中國(guó)移動(dòng)也是沒有 5G 信號(hào)的。
2023-09-13 16:24:122146

3Gwifi監(jiān)控的的根本區(qū)別

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3Gwifi監(jiān)控的的根本區(qū)別.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-25 09:12:580

方天圣華與奇跡芝門共同舉行“北京地鐵@微探app項(xiàng)目簽約儀式”

4月9日,方天圣華數(shù)字科技有限公司與北京奇跡芝門網(wǎng)絡(luò)科技有限公司共同舉行“北京地鐵@微探app項(xiàng)目簽約儀式”,本次合作將助力微探項(xiàng)目品牌化、科技化,共同發(fā)展,互利共贏。
2024-04-10 11:14:591546

中國(guó)移動(dòng)首批地鐵5G-A 3CC基站投用

近日,中國(guó)移動(dòng)在云南地區(qū)取得了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要進(jìn)展,成功在昆明地鐵3號(hào)線潘家灣站和4號(hào)線菊花村站部署開通了云南首批地鐵5G-A 3CC基站。 經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,這兩個(gè)站點(diǎn)的5G-A 3CC基站下行峰值
2024-10-23 10:46:441647

達(dá)實(shí)智能簽約深圳地鐵項(xiàng)目

深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)于近日與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深鐵集團(tuán)”)就深圳市軌道交通科苑大道地下空間智能化項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致,在深圳市正式簽署了項(xiàng)目合同,合同金額3,230.1萬元。
2024-11-18 14:12:56896

北京聯(lián)通攜手華為在北京地鐵3號(hào)線全線商用300MHz

近日,北京聯(lián)通與華為攜手成功在北京地鐵3號(hào)線全線商用300MHz,發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”。此舉將進(jìn)一步提升首都地鐵網(wǎng)絡(luò)能力,通過聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信號(hào)再升格,為廣大北京市民提供更加便捷、舒適的地鐵乘坐體驗(yàn)。
2024-12-18 11:49:421103

洲明星河UMini W系列LED顯示屏賦能北京地鐵

現(xiàn)在,當(dāng)你走進(jìn)北京地鐵14號(hào)線大望路站,眼前的是——藍(lán)白色調(diào)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)搭配40余米長(zhǎng)的超高清LED顯示屏,整條換乘通道秒變“地鐵里的美術(shù)館”。這處沉浸式體驗(yàn)空間由洲明科技搭建,同時(shí)是北京地鐵最大的LED高清屏?!怙@科技讓藝術(shù)和地鐵“碰撞”出了全新的火花!
2024-12-19 15:15:161400

北京聯(lián)通與華為共創(chuàng)“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”

近日,北京聯(lián)通攜手華為,在北京地鐵3號(hào)線全線成功商用300MHz頻譜資源,并正式發(fā)布了“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”。這一里程碑式的成就,標(biāo)志著首都地鐵網(wǎng)絡(luò)能力邁上了新的臺(tái)階。 通過此次合作,北京聯(lián)通
2024-12-23 14:54:571317

達(dá)實(shí)智能助力深圳地鐵5條線路開通

深圳地鐵3號(hào)線四期全長(zhǎng)9.28公里,自雙龍站(不含)至坪地六聯(lián)站,新設(shè)7站7區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),并配建坪地停車場(chǎng)。地鐵三號(hào)線四期的建成將有效緩解龍崗坪地片區(qū)的交通出行壓力,改善區(qū)域交通狀況。
2024-12-30 11:24:521092

智行者科技成功中標(biāo)深圳地鐵項(xiàng)目

近日,智行者成功中標(biāo)深圳地鐵項(xiàng)目,智行者旗下無人駕駛智能清潔設(shè)備子品牌蝸小白將承擔(dān)深圳地鐵多條線路共計(jì)30個(gè)地鐵站的清潔任務(wù)。此次合作進(jìn)一步拓展了智行者在大交通領(lǐng)域的服務(wù)版圖,此前智行者蝸小白已落地
2025-05-06 10:22:02782

沃斯商用清潔機(jī)器人上崗徐州地鐵

繼成功服務(wù)蘇州、深圳地鐵后,科沃斯商用清潔機(jī)器人再添新戰(zhàn)績(jī)——正式進(jìn)駐徐州地鐵!
2025-07-04 18:21:571206

全球首例 深圳機(jī)器人搭地鐵送貨

據(jù)媒體南方都市報(bào)道,機(jī)器人應(yīng)用落地場(chǎng)景逐步開始有效應(yīng)用于日常生活;比如無人配送助力配送效率提升。?在7月14日,深圳地鐵2號(hào)線灣廈站,物流機(jī)器人利用地鐵的空閑時(shí)段,通過AI調(diào)度算法+機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)
2025-07-15 14:44:101114

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