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關(guān)于商用車AEB防撞系統(tǒng)的方案設(shè)計分析和應(yīng)用介紹

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-23 11:39 ? 次閱讀
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商用車AEB防撞系統(tǒng)

方案亮點:

雷達(dá)范圍水平0-160m,角度±8°。

模塊間通訊采用CAN通訊方式

滿足商用車輛自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)標(biāo)準(zhǔn)。

方案詳情:

AEB是一種汽車主動安全技術(shù),主要由3大模塊構(gòu)成,包括控制模塊(ECU),測距模塊,和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達(dá)、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實時的圖像和路況信息。

AEB系統(tǒng)采用雷達(dá)測出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較,小于警報距離時就進行警報提示,而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下,AEB系統(tǒng)也會啟動,使汽車自動制動,從而為安全出行保駕護航。

關(guān)于商用車AEB防撞系統(tǒng)的方案設(shè)計分析和應(yīng)用介紹

原理圖

樣機圖

該方案由濟南捷特汽車電子研究所設(shè)計開發(fā),

視頻中,捷特技術(shù)人員在IADC2018對其展示方案進行現(xiàn)場介紹。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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