據(jù)外媒報(bào)道，全球半導(dǎo)體公司英飛凌12 日公布了 2019 年度第 4 季（截至 2019 年 9 月 30 日）財(cái)報(bào)，并表示盡管該公司受到了宏觀經(jīng)濟(jì)、不確定性因素以及全球汽車需求疲軟的影響，但第四季度利潤(rùn)仍有所上升。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，英飛凌Q4營(yíng)收年增 1%（季增 2%）至 20.62 億歐元；毛利率由39.8%下降到35.5%；而對(duì)公司至關(guān)重要的部門業(yè)績(jī)利潤(rùn)率從19.5%下降到15.1%；凈利潤(rùn)年增 14%（季減 28%）至 1.61 億歐元（約合1.776億美元）。

英飛凌CEO Reinhard Ploss表示，英飛凌正感受到全球汽車需求疲軟的影響，并預(yù)期短期內(nèi)不會(huì)有任何改善。他補(bǔ)充說(shuō)，他預(yù)計(jì)市場(chǎng)不會(huì)在本財(cái)年下半年之前恢復(fù)。

與此同時(shí)，Reinhard Ploss還表示半導(dǎo)體市場(chǎng)將在2020年出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，這一消息也使得這家德國(guó)芯片制造商的股價(jià)上漲。

展望未來(lái)， 若以 1 歐元兌換 1.13 美元匯率計(jì)算，英飛凌預(yù)估 2020 年度第 1 季營(yíng)收將季減 7%（± 2 個(gè)百分點(diǎn)）；2020 年度營(yíng)收將年增 5%（± 2 個(gè)百分點(diǎn)）。