據(jù)外媒報道，曾獲得阿里巴巴投資的中國初創(chuàng)企業(yè)AutoX已經(jīng)在加州申請了無人駕駛測試許可，值得一提的是，此許可允許企業(yè)將不配備安全員的車輛部署到道路上。

如果成功獲得許可，AutoX將能夠在道路上對無人駕駛汽車進(jìn)行測試，且車輛內(nèi)無需配備安全員，而是由人類操作員對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。這將讓該公司在加州部署首批商用無人駕駛送貨車或無人駕駛出租車的競爭中 前進(jìn)一步。

谷歌旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo是當(dāng)前唯一一家取得全無人駕駛汽車測試資格的公司。

當(dāng)前有超過60家企業(yè)正在加州進(jìn)行自動駕駛測試，但是這些車輛都需要配備后備安全員。規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于Waymo的AutoX是這些公司中第一個尋求全無人測試的企業(yè)。

AutoX的投資方包括東風(fēng)汽車和阿里巴巴，該公司成立于2016年，創(chuàng)始人為前普林斯頓教授肖健雄，他是一位3D學(xué)習(xí)、計算機(jī)視覺和機(jī)器人技術(shù)專家。

該公司總部位于中國香港，截止到目前其融資總額已經(jīng)達(dá)到1.43億美元，并在國內(nèi)已經(jīng)部署了100輛自動駕駛出租車，并且正在包括深圳、上海、加州圣何塞等10個城市內(nèi)進(jìn)行測試。該公司在圣何塞設(shè)有第二基地。

該公司申請新許可的時間非常微妙，當(dāng)前美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對尋求進(jìn)入美國市場的中國科技企業(yè)進(jìn)行打壓。

在加州獲得了機(jī)動車管理局（DMV）頒發(fā)的配備安全員自動駕駛車輛測試許可的企業(yè)還包括特斯拉、Lyft和Cruise等公司。然而，AutoX是四家獲得了自動駕駛載客測試的企業(yè)之一，這些自動駕駛車輛在進(jìn)行載客測試的時候必須配備安全員。